Số liệu của chính phủ Mỹ vừa công bố cho biết, xuất khẩu dầu mỏ của nước này tăng lên 5,2 triệu thùng mỗi ngày trong tuần qua, mức cao nhất trong 7 tháng.
Nhập khẩu ròng dầu thô (chênh lệch giữa nhập khẩu và xuất khẩu) giảm xuống chỉ còn 66.000 thùng mỗi ngày, thấp nhất theo tuần kể từ 2001. Mỹ vẫn cần nhập khẩu vì các nhà máy lọc dầu nước này được thiết kế để xử lý các loại dầu nặng hơn, có hàm lượng lưu huỳnh cao hơn so với loại dầu thô nhẹ, ngọt sản xuất nội địa.
Theo Reuters, Mỹ đang tiến gần đến khả năng trở thành nhà xuất khẩu ròng dầu thô, lần cuối diễn ra năm 1943.
Xung đột Trung Đông đã gây gián đoạn lớn trên thị trường năng lượng, do 20% nguồn cung dầu khí của thế giới không thể đi qua eo biển Hormuz. Các khách hàng châu Á và châu Âu đang vội vã tìm nguồn thay thế, bao gồm đẩy mạnh nhập khẩu từ Mỹ – nhà sản xuất lớn nhất thế giới.
Mỗi ngày trong tuần qua, khoảng 2,4 triệu thùng dầu, tương đương 47% sản lượng xuất khẩu của Mỹ, được đưa đến châu Âu. Cùng với đó, 1,49 triệu thùng, chiếm 37%, đi sang châu Á, tăng từ mức 30% vào cùng kỳ 2025, theo dữ liệu từ Kpler.
Ông Janiv Shah, Phó chủ tịch thị trường dầu của Rystad Energy, cho rằng xuất khẩu dầu Mỹ tăng mạnh cho thấy khách hàng ở khu vực Đại Tây Dương và châu Á đang phải mở rộng tìm kiếm nguồn cung, trong bối cảnh chênh lệch giá dầu giữa các khu vực đủ bù đắp chi phí vận chuyển.
Các khách hàng lớn của Mỹ gồm Hà Lan, Nhật Bản, Pháp, Đức và Hàn Quốc. Các quốc gia như Hy Lạp cũng lần đầu tiên mua dầu Mỹ trong những tháng gần đây. Kpler cho hay một tàu chở 500.000 thùng dầu đang trên đường đến Thổ Nhĩ Kỳ, đánh dấu lô xuất khẩu đầu tiên của Mỹ tới nước này trong ít nhất một năm.
Gián đoạn nguồn cung Trung Đông đã khiến chênh lệch giá giữa dầu Brent và WTI của Mỹ tăng lên tới 20,69 USD mỗi thùng trong tháng trước, khiến dầu Mỹ trở nên hấp dẫn hơn đối với các nhà máy lọc dầu ở châu Âu và châu Á.
Hôm 13/4, giá dầu giao ngay và sớm tới châu Âu đã chạm mức kỷ lục gần 150 USD mỗi thùng, trong khi giá tại châu Phi cũng lập đỉnh mới, theo dữ liệu từ LSEG và các nhà giao dịch.
Ông Matt Smith, nhà phân tích tại Kpler, dự báo xuất khẩu dầu của Mỹ tháng 4 có thể đạt 5,2 triệu thùng mỗi ngày và đang tiến sát giới hạn công suất. Theo các chuyên gia, nước này có thể xuất khẩu tối đa khoảng 6 triệu thùng mỗi ngày, do hạn chế về hệ thống đường ống và số lượng tàu chở.
Dữ liệu Nhà Trắng cho thấy mức kỷ lục trước đó là 5,6 triệu thùng mỗi ngày, vào 2023. Ông Bekzod Zukhritdinov, nhà giao dịch dầu tại Dubai, cho biết thị trường đã bắt đầu kiểm tra trần xuất khẩu với mức 5,2 triệu thùng mỗi ngày trong tuần qua. “Mỗi thùng dầu tăng thêm từ mốc này sẽ tốn chi phí vận chuyển và logistics cao hơn”, ông nhận định.
Đồng quan điểm, ông Shah của Rystad cho rằng tình trạng thiếu tàu chở dầu và chi phí vận chuyển tăng cao có thể kìm hãm xuất khẩu. Rohit Rathod, nhà phân tích cấp cao tại Vortexa, cho biết khoảng 80 siêu tàu chở dầu trống đang hướng tới Vịnh Mexico, nhiều khả năng để nhận hàng trong tháng 4 và 5.
Với 466 đại biểu tán thành (chiếm 93,20%), luật được thông qua và có hiệu lực thi hành ngay hôm nay, ngoại trừ các quy định liên quan tới ngưỡng chịu thuế của hộ kinh doanh, doanh nghiệp sẽ có hiệu lực từ ngày 1-1-2026.
Với luật vừa được thông qua, Chính phủ sẽ quy định cụ thể các mức doanh thu không phải nộp thuế thu nhập cá nhân, mức doanh thu không chịu thuế giá trị gia tăng của hộ, cá nhân kinh doanh và mức doanh thu được miễn thuế thu nhập doanh nghiệp của doanh nghiệp.
Như vậy, ngưỡng doanh thu miễn thuế không được quy định cụ thể trong luật mà giao Chính phủ quy định. Theo đó, ngưỡng doanh thu nộp thuế đối với hộ kinh doanh là 500 triệu đồng/năm chính thức được bãi bỏ.
Báo cáo tiếp thu, giải trình, chỉnh lý và hoàn thiện dự thảo luật trước khi được Quốc hội thông qua, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho hay việc giao thẩm quyền cho Chính phủ là phù hợp với cơ sở chính trị, cơ sở pháp lý và thực tiễn của pháp luật.
Việc này vừa đảm bảo cơ sở để Chính phủ có thể linh hoạt điều hành kinh tế - xã hội vừa đảm bảo phù hợp với Hiến pháp.
Tuy nhiên, tiếp thu ý kiến của đại biểu Quốc hội, Chính phủ bổ sung tiêu chí, nguyên tắc để đảm bảo tính hợp lý, khả thi. Đó là căn cứ vào các chỉ số kinh tế vĩ mô, khả năng cân đối ngân sách, Chính phủ quy định mức cụ thể để triển khai thực hiện.
Cùng đó, ông Tuấn cho hay tại Luật Thuế thu nhập cá nhân đã có quy định hộ, cá nhân kinh doanh có doanh thu trên 3 tỉ đồng/năm sẽ phải thực hiện phương pháp nộp thuế theo thu nhập (doanh thu - chi phí).
Luật Thuế thu nhập cá nhân cũng quy định các mức thuế suất khác nhau tại ngưỡng doanh thu 3 tỉ đồng/năm (thuế suất 15% áp dụng đối với doanh nghiệp có tổng doanh thu năm không quá 3 tỉ đồng, thuế suất 17% áp dụng đối với doanh nghiệp có tổng doanh thu năm từ trên 3 tỉ đồng đến không quá 50 tỉ đồng).
Với các quy định này, trường hợp Chính phủ điều chỉnh mức doanh thu không phải nộp thuế vượt trên 3 tỉ đồng/năm sẽ phải báo cáo Quốc hội sửa các luật để điều chỉnh quy định có liên quan nhằm đảm bảo tính đồng bộ và hợp lý của chính sách.
Vì vậy, mặc dù không quy định khung trong dự thảo luật nhưng để phù hợp với quy định của các luật thuế hiện hành, Chính phủ cũng chỉ được điều chỉnh tối đa mức doanh thu này đến dưới 3 tỉ đồng/năm.
Về căn cứ xác định mức doanh thu, ông Tuấn cho hay trên cơ sở tiếp thu các ý kiến của đại biểu Quốc hội, Chính phủ đã báo cáo Quốc hội về việc dự kiến nâng mức doanh thu được quy định chung là 1 tỉ đồng.
Đề xuất này đã được Chính phủ cân nhắc nhiều mặt, tính toán kỹ tác động đến thu ngân sách, người nộp thuế và thấy rằng ngưỡng này là phù hợp ở thời điểm hiện nay trên nguyên tắc lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ.
Bên cạnh đó, khi xây dựng mức doanh thu này, Chính phủ cũng đã tính đến yêu cầu chi phí hành thu và chi phí tuân thủ của người nộp thuế ở mức thấp để đảm bảo tính hiệu quả của chính sách.
Ông Khuất Việt Hùng được bầu vào Hội đồng quản trị (HĐQT) hãng hàng không Vietjet nhiệm kỳ 2022-2027 tại phiên họp thường niên cuối tháng 4.
Trước đó, ông Hùng thôi làm Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) theo nguyện vọng cá nhân từ đầu tháng 4. Sinh năm 1974, ông được đào tạo bài bản và có nhiều năm kinh nghiêm trong lĩnh vực quản lý hoạt động vận tải và an toàn giao thông.
Ông Hùng từng làm Viện trưởng Quy hoạch và quản lý Giao thông vận tải (GTVT), Giám đốc Trung tâm hợp tác quốc tế về đào tạo và nghiên cứu GTVT. Sau đó, ông giữ vị trí Vụ trưởng Vận tải, và Phó chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia.
Ngoài ông Hùng, đại hội đồng cổ đông Vietjet cũng bầu bổ sung một thành viên HĐQT khác là ông Nguyễn Thanh Sơn, Giám đốc điều hành. Hãng hàng không này cũng giao ông Sơn làm Tổng giám đốc, thay cho ông Đinh Việt Phương từ 29/4. Ông Phương được bổ nhiệm giữ chức Phó chủ tịch HĐQT Vietjet.
Năm nay, hãng đặt kế hoạch doanh thu hợp nhất 86.774 tỷ đồng, tăng 23,5% so với 2025. Lợi nhuận hợp nhất trước thuế dự kiến tăng 14,5% lên 2.421 tỷ đồng.
Vietjet cũng đạt mục tiêu tăng đội tàu bay lên 115 chiếc trong năm nay. Hãng hàng không chi phí thấp cũng sẽ mở rộng mạng bay quốc tế, hướng tới các thị trường châu Âu, Mỹ...
Năm ngoái, hãng bay của tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo khai thác 135 tàu bay, trong đó có 101 chiếc tại Việt Nam. Hãng vận hành 254 đường bay, phục vụ 28,2 triệu lượt khách với hơn 153.000 chuyến bay.
Vietjet tiếp tục mở rộng đội bay với đơn hàng 100 tàu A321neo và 50 quyền chọn mua bổ sung từ Airbus, cùng 20 tàu thân rộng A330neo. Theo đó, Vietjet nằm trong nhóm hãng hàng không có đơn đặt hàng lớn trên thế giới.
Theo báo cáo tài chính kiểm toán năm 2025 vừa được Công ty TNHH MTV Vàng bạc Đá quý Sài Gòn (SJC) công bố, doanh thu năm qua của hãng vàng này chỉ đạt gần 14.031 tỷ đồng, giảm hơn 56% so với năm 2024. Đây là mức thấp nhất trong vòng 10 năm trở lại đây.
Tuy nhiên giá vốn giảm mạnh tới 58%, giúp lợi nhuận gộp tăng lên gần 742 tỷ đồng. Biên lợi nhuận gộp đạt 5,29%.
Doanh thu tài chính của doanh nghiệp đạt hơn 4 tỷ đồng, tăng 11% so với cùng kỳ, chủ yếu đến từ cổ tức và lợi nhuận được chia. Trong năm, nhiều khoản chi phí được tiết giảm.
Trừ hết các chi phí, SJC báo lãi sau thuế hơn 425,5 tỷ đồng, tăng 9% so với cùng kỳ. Bình quân mỗi ngày, doanh nghiệp này lãi hơn 1,16 tỷ đồng.
Tính đến cuối năm 2025, tổng tài sản công ty đạt hơn 2.500 tỷ đồng, tăng gần 14% so với đầu năm. Trong đó hàng tồn kho chiếm hơn 2.000 tỷ đồng, chủ yếu là hàng hóa.
Nợ phải trả công ty tăng gần 16% lên hơn 576 tỷ đồng. Công ty đang có khoản vay 45,5 tỷ đồng tại Ngân hàng TMCP Quân đội (MB), nhằm phục vụ hoạt động sản xuất, gia công và kinh doanh vàng trang sức, bạc, đá quý.
Báo cáo kiểm toán của Công ty TNHH Hãng Kiểm toán AASC nhấn mạnh trong năm 2024, một số cán bộ, nhân viên SJC bị khởi tố với các tội danh tham ô tài sản và lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ.
Theo đơn vị kiểm toán, vụ án hiện vẫn trong giai đoạn phúc thẩm và chưa có kết luận cuối cùng, nên chưa thể xác định các ảnh hưởng của vụ việc đối với việc lập và trình bày báo cáo tài chính năm 2024 và 2025 của SJC.
SJC là doanh nghiệp Nhà nước trực thuộc UBND TPHCM. Đây từng là đơn vị duy nhất được sản xuất vàng trước Nghị định số 232 (xoá bỏ độc quyền vàng).
Thời gian qua, giá vàng biến động mạnh, liên tục tăng giảm theo diễn biến của vàng thế giới.
Kết thúc phiên giao dịch ngày 12/5, giá giao dịch vàng miếng SJC là 162,5-165,5 triệu đồng/lượng (mua vào - bán ra). Với mặt hàng vàng nhẫn trơn, doanh nghiệp cũng giảm 1,5 triệu đồng/chiều, về quanh 162,3-165,3 triệu đồng/lượng (mua - bán).
Sau đà tăng mạnh, giá vàng thế giới hiện đang giảm về mốc 4.678 USD/ounce. Quy đổi theo tỷ giá, mức này tương đương 148 triệu đồng một lượng, thấp hơn vàng trong nước 17,5 triệu đồng mỗi lượng.
