Tại dự án cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh đi qua tỉnh Lạng Sơn, Cao Bằng, các mũi thi công tận dụng thời tiết thuận lợi, tăng tốc triển khai những hạng mục quan trọng. 93 mũi thi công cầu, hầm, đường triển khai đồng loạt với gần 900 máy móc và hơn 2.000 nhân sự. Một số đoạn đã tổ chức mở rộng nền đường từ 17 m lên 22 m theo quy mô hoàn thiện giai đoạn 2.
Dự án hiện huy động 4 dây chuyền thảm bêtông nhựa công suất lớn, tổng sản lượng đạt 8.726 trong số 14.628 tỷ đồng, tương đương khoảng 74% giá trị hợp đồng.
Trên cao tốc qua xã Việt Hùng, Lạng Sơn, việc thi công nền đường được triển khai đồng loạt. Hệ thống máy rải, máy lu vận hành liên tục, các tổ đội phối hợp nhằm đảm bảo tiến độ. Anh Vũ Văn Luyến, công nhân vận hành máy, cho biết cần tranh thủ thời tiết khô ráo và chưa quá nắng nóng để tăng sản lượng.
Giai đoạn 1 của dự án có hai hầm xuyên núi Đông Khê và Thất Khê. Đến nay, các hạng mục trong và ngoài hầm cơ bản hoàn thiện. Tại hầm Thất Khê, nhà thầu đang tập trung thi công hệ thống thoát nước, chuẩn bị cho giai đoạn thảm bêtông nhựa và lắp đặt thiết bị.
Theo kế hoạch, ngày 19/5, dự án sẽ thông xe kỹ thuật 62 km từ cửa khẩu Đồng Đăng (Lạng Sơn) đến xã Đông Khê (Cao Bằng). Các đoạn còn lại sẽ được thông tuyến trên nền đường, trừ một số vị trí bị ảnh hưởng bởi mưa lũ năm 2025.
Ông Nguyễn Đức Tuấn, Phó tổng giám đốc doanh nghiệp dự án, cho biết trong tháng tới các nhà thầu sẽ tập trung xử lý vị trí đường găng, ưu tiên hoàn thiện mặt đường, hộ lan, dải phân cách và hệ thống an toàn giao thông. “Dự án thi công tại địa hình phức tạp, nhưng được địa phương và người dân kỳ vọng nên toàn bộ lực lượng đều nỗ lực để đạt các mốc tiến độ đề ra”, ông nói.
Theo ông Tuấn, do đặc thù công việc thường xuyên xa nhà, thi công liên tục và chạy đua tiến độ ngay cả trong các dịp lễ nên chế độ đãi ngộ dành cho người lao động luôn được chú trọng. Cán bộ, kỹ sư, công nhân làm việc trong những ngày này được hưởng đầy đủ chế độ làm thêm giờ, lương ngày lễ cùng các khoản thưởng, hỗ trợ theo chính sách của doanh nghiệp.
Lãnh đạo đơn vị trực tiếp thăm hỏi, động viên người lao động trên công trường, bố trí bữa ăn ca và điều kiện nghỉ ngơi để người lao động yên tâm làm việc.
Tuyến cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng đi qua tỉnh Lạng Sơn dài gần 60 km đang dần thành hình. Trên các đoạn tuyến, nhiều hạng mục bước vào giai đoạn hoàn thiện. Tại Km43, công nhân trải thảm lớp polymer, lắp đặt hộ lan; tại Km44, các tổ đội thi công dải phân cách, sơn vạch kẻ đường, lắp đặt biển báo an toàn giao thông. Tận dụng thời tiết khô ráo, các mũi thi công tại phân đoạn này được triển khai liên tục, tranh thủ từng giờ để kịp hoàn thiện những hạng mục cuối.
Trên công trường vào ngày lễ vẫn có khoảng 2.600 người làm việc, 1.200 thiết bị, triển khai 131 mũi thi công. Giá trị thực hiện đạt hơn 5.587/7.949 tỷ đồng, tương đương khoảng 70% hợp đồng.
Theo kế hoạch, đến ngày 19/5, dự án Hữu Nghị – Chi Lăng sẽ hoàn thành phân đoạn dài 27 km, từ điểm cuối cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn đến nút giao IC03, tiếp giáp với quốc lộ 4B (ngoại vi thành phố Lạng Sơn cũ), vượt 7 tháng so với kế hoạch hợp đồng.
Ông Trần Văn Chuân, Phó giám đốc Ban Quản lý Dự án Hữu Nghị – Chi Lăng, cho biết đội ngũ kỹ sư và công nhân đều triển khai công việc bình thường vào dịp nghỉ lễ. Từ nay đến 19/5 không còn nhiều, đơn vị quyết tâm bứt tốc thi công, tranh thủ làm ngày, làm đêm để hoàn thành kế hoạch.
Ở phía Nam, dự án mở rộng cao tốc TP HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận cũng bước vào giai đoạn tăng tốc trước mùa mưa. Trên toàn tuyến, hơn 1.000 lao động và 470 thiết bị được huy động, triển khai 61 mũi thi công, gồm 35 mũi đường và 26 mũi cầu.
Theo quy hoạch, đoạn TP HCM – Trung Lương sẽ nâng lên 10-12 làn xe, đoạn Trung Lương – Mỹ Thuận mở rộng lên 6 làn xe có làn dừng khẩn cấp. Hiện sản lượng thi công đạt khoảng 50%, bám sát kế hoạch.
Ông Nguyễn Ngọc Lâm, Giám đốc Ban điều hành dự án, cho biết thời điểm này các nhà thầu cần tổ chức thi công xuyên lễ để tận dụng thời tiết thuận lợi, đẩy nhanh các hạng mục trọng điểm trước khi mùa mưa bắt đầu.
Tại công trường này, người lao động được áp dụng chế độ làm thêm giờ, chi trả theo lương theo ngày lễ cùng các khoản hỗ trợ. Lãnh đạo các đơn vị còn tổ chức thăm hỏi công nhân, bố trí bữa ăn chất lượng nhằm đảm bảo sức khỏe cho cán bộ, công nhân.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa yêu cầu chấn chỉnh, xử lý trách nhiệm tập thể, cá nhân liên quan đến tình trạng chậm giải quyết hồ sơ đất đai tại phường Nghĩa Lộ - phường trung tâm phía đông tỉnh.
Theo quy định, cấp xã phải phối hợp kiểm tra, xác nhận hồ sơ theo đề nghị của cơ quan chuyên môn trong thời gian không quá 7 ngày làm việc. Tuy nhiên, phường Nghĩa Lộ nhiều lần chậm phối hợp không có lý do chính đáng, khiến hồ sơ bị ách tắc kéo dài.
Nhiều hồ sơ buộc Chi nhánh Văn phòng Đăng ký đất đai khu vực III phải ban hành văn bản đôn đốc từ 7 đến 11 lần. Cá biệt, có hồ sơ bị nhắc tới lần thứ 12, 13 nhưng vẫn chưa xử lý, thời gian chậm trễ kéo dài hơn 90 ngày.
Một số trường hợp cơ quan chuyên môn phải trả hồ sơ vì thiếu sự phối hợp từ địa phương. Có hồ sơ phải đôn đốc đến lần thứ 5 phường mới phản hồi.
Ngoài ra, UBND phường Nghĩa Lộ cũng bị phản ánh chậm giải quyết kiến nghị của công dân, có vụ việc kéo dài hơn 100 ngày, vượt xa thời hạn tối đa 15 ngày làm việc. Văn phòng UBND tỉnh đã nhiều lần đôn đốc nhưng phản hồi từ địa phương bị đánh giá chưa thỏa đáng, không xác định rõ trách nhiệm cá nhân.
UBND tỉnh phê bình Chủ tịch phường Nghĩa Lộ vì thiếu kiểm tra, giám sát, để xảy ra tình trạng chậm trễ kéo dài, gây bức xúc cho người dân; đồng thời cho rằng một số công chức chuyên môn có biểu hiện đùn đẩy, né tránh trách nhiệm.
Tỉnh yêu cầu địa phương tổ chức kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm tập thể, cá nhân; rà soát năng lực cán bộ, xử lý các trường hợp yếu kém, nhũng nhiễu hoặc thường xuyên để hồ sơ quá hạn. Phường cũng phải giải quyết dứt điểm hồ sơ tồn đọng và báo cáo kết quả trước ngày 30/5.
Trả lời VnExpress ngày 9/5, Chủ tịch phường Nghĩa Lộ Trần Đình Trường thừa nhận các thiếu sót và cam kết sẽ khắc phục theo chỉ đạo của UBND tỉnh. Ông cho biết đã chỉ đạo rà soát toàn bộ sai sót, làm rõ trách nhiệm từng cá nhân và kiến nghị tỉnh bổ sung thêm công chức chuyên môn để hỗ trợ địa phương.
Phường Nghĩa Lộ hợp nhất từ các phường Lê Hồng Phong, Trần Phú, Quảng Phú và Nghĩa Lộ cũ. Phường mới có diện tích hơn 17 km2, dân số hơn 73.000 người, với 18 dự án đang triển khai.
Từ đầu năm đến nay, đây không phải địa phương đầu tiên tại Quảng Ngãi bị truy trách nhiệm vì chậm giải quyết thủ tục đất đai. Trước đó, xã An Phú và xã Tịnh Khê cũng bị tỉnh phê bình do để hồ sơ tồn đọng kéo dài, ảnh hưởng quyền lợi người dân.
Ngày 9-5, lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Trị cho biết sẽ mời các đơn vị chức năng đánh giá lại thực tế hiện trường tại nút giao Lý Nam Đế - Trần Hưng Đạo (phường Đồng Hới) trước khi ra quyết định xử phạt các trường hợp vi phạm luật giao thông trong thời gian vừa qua.
Ngoài ra, đơn vị cũng sẽ đề xuất việc tổ chức giao thông cho phù hợp với thực tế tình hình mặt đường, mật độ giao thông tại nút giao này. Trong đó, có thể xem xét việc bỏ tín hiệu cho phép rẽ phải khi đèn đỏ.
"Các trường hợp vi phạm sẽ được đánh giá, phân tích, thậm chí phòng trước khi ban hành quyết định xử phạt, không để sót lọt vi phạm, cũng như ko để xảy ra xử phạt không có căn cứ", đại diện phòng này khẳng định.
Trước đó, Phòng Cảnh sát giao thông Công an Quảng Trị đã công bố danh sách 500 trường hợp vi phạm luật giao thông trên địa bàn trong tháng 3-2026. Trong đó có hàng trăm trường hợp vi phạm lỗi không chấp hành tín hiệu đèn giao thông.
76 trường hợp phạm lỗi đi không đúng làn đường tại nút giao Lý Nam Đế - Trần Hưng Đạo.
Bản danh sách này đã khiến nhiều người băn khoăn lo lắng những ngày qua. Vì cùng thời gian trên, hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại Đồng Hới có nhiều cụm bị hư hỏng.
Ngoài ra, tại nút giao nói trên vạch kẻ đường màu vàng để phân làn đã có dấu hiệu bị mờ.
Nhiều người cho rằng vì vạch kẻ bị mờ nên không thể nhận diện tín hiệu của vạch dẫn đến vi phạm.
Vì vậy, Phòng Cảnh sát giao thông đã đề xuất phương án mời các ngành liên quan đánh giá lại hiện trường hạ tầng giao thông vị trí này để xác định chính xác việc vi phạm.
Theo hồ sơ dự án Luật Đấu giá tài sản (sửa đổi), Cổng đấu giá tài sản quốc gia do Bộ Tư pháp xây dựng, vận hành, quản lý để thực hiện thống nhất quản lý thông tin về đấu giá tài sản.
Hệ thống đấu giá trực tuyến do Bộ Công an xây dựng, quản lý, vận hành, kết nối với Cổng Đấu giá tài sản quốc gia, cung cấp hạ tầng về kỹ thuật để thực hiện đấu giá trực tuyến.
Các tổ chức hành nghề đấu giá tài sản khi tổ chức cuộc đấu giá bằng hình thức trực tuyến có thể thuê, sử dụng hệ thống này hoặc trang thông tin đấu giá trực tuyến do tổ chức hành nghề đấu giá tài sản xây dựng, quản lý, vận hành.
Dự thảo luật bổ sung quy định cụ thể về yêu cầu kỹ thuật, lộ trình thực hiện và chính sách hỗ trợ để Cổng đấu giá tài sản quốc gia và các trang thông tin đấu giá trực tuyến được đảm bảo trong kết nối, tích hợp, chia sẻ dữ liệu cũng như đạt cấp độ an toàn thông tin theo quy định pháp luật.
Trách nhiệm số hóa các thông tin, dữ liệu của cuộc đấu giá trên Cổng đấu giá tài sản quốc gia cũng sẽ được làm rõ, bổ sung quy định.
Theo Bộ Tư pháp (cơ quan soạn thảo), tính năng về đấu giá trực tuyến trên Cổng đấu giá tài sản quốc gia chưa được xây dựng, đưa vào vận hành; chưa có các quy định đồng bộ về trình tự, thủ tục đấu giá trực tuyến toàn trình đối với hình thức đấu giá trực tuyến.
Cổng đấu giá tài sản quốc gia cũng chưa có quy định cụ thể về các yêu cầu, điều kiện chặt chẽ về hạ tầng công nghệ và cơ chế giám sát cụ thể đối với việc thực hiện hình thức này.
Đóng góp ý kiến, Ban Nội chính Trung ương đề nghị Bộ Tư pháp bổ sung quy định về lưu trữ toàn bộ dữ liệu đấu giá, kết nối, chia sẻ với các hệ thống khác, ứng dụng công nghệ thông tin để phân tích, tổng hợp, cảnh báo các dấu hiệu bất thường.
Tiếp thu, Bộ Tư pháp cho biết dự thảo đã bổ sung các quy định theo hướng các giai đoạn của cuộc đấu giá đến kết quả đấu giá được công khai trên Cổng đấu giá tài sản quốc gia. Song song với đó, việc lưu trữ các thông tin liên quan hướng đến hình thành dữ liệu về đấu giá tài sản.
Bộ Tư pháp đề xuất trình Quốc hội xem xét thông qua Luật Đấu giá tài sản (sửa đổi) tại kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI vào tháng 10 tới; thời gian luật có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/2027.
Báo cáo tổng kết thi hành Luật Đấu giá tài sản năm 2016 (sửa đổi, bổ sung năm 2024) của Bộ Tư pháp cho thấy, từ tháng 7/2017 đến hết năm 2025 các tổ chức hành nghề đấu giá tài sản đã thực hiện gần 336.600 cuộc đấu giá.
Cổng đấu giá tài sản quốc gia được đưa vào vận hành, sử dụng ổn định từ 10/4/2020, đến tháng 3/2026 đã có hơn 93.266 thông báo lựa chọn tổ chức đấu giá tài sản, gần 526.500 thông báo về việc đấu giá tài sản được đăng tải trên cổng.
