Theo Sở Xây dựng TP HCM, từ ngày 4/4, dải phân cách giữa trên đường Trường Chinh, đoạn qua giao lộ Phạm Văn Bạch (phường Tân Sơn), sẽ được rào chắn để thi công ga ngầm S10.

Cơ quan chức năng mở một điểm quay đầu mới trên đường Trường Chinh, đối diện siêu thị Co.opmart Thắng Lợi, nhằm tổ chức cho xe lưu thông qua khu vực.

Theo phương án điều tiết, xe từ đường Phạm Văn Bạch muốn rẽ trái về Cộng Hòa có thể rẽ phải vào Trường Chinh, sau đó quay đầu tại giao lộ mới hoặc tiếp tục đến nút Trường Chinh – Tây Thạnh để quay đầu. Ở chiều ngược lại, phương tiện từ Trường Chinh rẽ trái vào Phạm Văn Bạch có thể quay đầu tại nút Trường Chinh – Cộng Hòa hoặc tại giao lộ mới mở.

Ga ngầm Phạm Văn Bạch là một trong 10 ga ngầm của tuyến metro Bến Thành – Tham Lương, nằm gần giao lộ Cộng Hòa – Trường Chinh. Đây là ga ngầm cuối cùng trước khi tuyến chuyển lên đoạn trên cao tại ga Tân Bình. Nhà ga được thiết kế gồm hai tầng ngầm, bố trí khu bán vé, phòng chức năng và khu vực đón trả khách.

Tuyến metro Bến Thành – Tham Lương dài gần 11,3 km, nối từ trung tâm đến khu tây bắc thành phố, trong đó hơn 9 km đi ngầm. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 55.000 tỷ đồng, khởi công giữa tháng 1 và dự kiến hoàn thành năm 2030. Đây là tuyến metro thứ hai của TP HCM, sau tuyến Bến Thành – Suối Tiên đã đưa vào khai thác cuối năm 2024.

Giang Anh

Nguồn: https://vnexpress.net/tp-hcm-dong-giao-lo-gan-san-bay-tan-son-nhat-de-thi-cong-ga-metro-5057040.html

Thời Sự

Thứ trưởng Bộ Công an: Niềm tin số là “hạ tầng mềm” của tài chính

Posted on 12-05-2026 by Tin Tức

Ngày 12/5, Cục An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao (A05, Bộ Công an) phối hợp Liên minh Niềm tin số, Hiệp hội An ninh mạng quốc gia và các đơn vị liên quan tổ chức Diễn đàn Digital Trust in Finance 2026.

Phát biểu tại diễn đàn, Thượng tướng Phạm Thế Tùng, Thứ trưởng Bộ Công an, cho biết quá trình chuyển đổi số trong lĩnh vực tài chính - ngân hàng tại Việt Nam đang diễn ra nhanh, mở ra nhiều cơ hội tăng trưởng. Tuy nhiên, tốc độ phát triển của kinh tế số, đặc biệt là tài chính số, sẽ khó bền vững nếu không được đặt trên nền tảng niềm tin.

Theo Thứ trưởng Phạm Thế Tùng, niềm tin trong môi trường số hiện không còn là yếu tố cảm tính mà đã trở thành điều kiện tiên quyết để các giao dịch được thực hiện và các quyết định tài chính được đưa ra. Ông nhấn mạnh, nếu dữ liệu là “nhiên liệu” của nền kinh tế số, thì niềm tin chính là “hạ tầng mềm” quyết định khả năng vận hành của toàn bộ hệ thống tài chính.

Thứ trưởng Bộ Công an cho biết, với vai trò nòng cốt trong bảo vệ an ninh quốc gia trên không gian mạng, trong đó có an ninh tài chính số, các đơn vị của Bộ Công an đã chủ động nhận diện, đấu tranh với tội phạm tài chính công nghệ cao; đồng thời tăng cường hợp tác quốc tế trong phòng, chống tội phạm xuyên biên giới.

Tuy nhiên, lãnh đạo Bộ Công an cho rằng niềm tin số không thể được xây dựng bởi một cơ quan đơn lẻ. Đây là nỗ lực tổng thể, đòi hỏi sự phối hợp giữa cơ quan quản lý nhà nước, tổ chức tài chính, doanh nghiệp công nghệ và toàn xã hội.

Xe đầu kéo chuyển làn va chạm ô tô rồi rời khỏi hiện trường ở Tây Ninh

Trong đó, nâng cao nhận thức, kỹ năng của người dân là yếu tố quan trọng, bởi con người vừa có thể là “mắt xích yếu”, vừa là tuyến phòng thủ đầu tiên của hệ thống.

Từ đó, Thứ trưởng Phạm Thế Tùng đề nghị các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp cùng hành động để xây dựng hệ sinh thái tài chính số an toàn, minh bạch, đáng tin cậy; qua đó tạo nền tảng cho tăng trưởng kinh tế nhanh và bền vững trong giai đoạn mới.

Tại diễn đàn, Phó Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Phạm Tiến Dũng cũng cho rằng trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, niềm tin phải được xem như một hạ tầng chiến lược của nền kinh tế số, được xây dựng bằng thể chế, công nghệ, quản trị rủi ro và sự phối hợp liên ngành.

Theo ông Dũng, AI mang lại nhiều cơ hội cho ngành ngân hàng như nâng cao hiệu quả vận hành, tự động hóa quy trình, cá nhân hóa dịch vụ, chấm điểm tín dụng, chăm sóc khách hàng, phát hiện giao dịch bất thường, phòng chống gian lận và rửa tiền.

Tuy nhiên, công nghệ này cũng làm phát sinh các rủi ro mới như deepfake, lừa đảo cá nhân hóa, giả mạo danh tính, thiên lệch thuật toán, mô hình “hộp đen” và nguy cơ tự động hóa các quyết định có tác động lớn tới khách hàng nếu thiếu kiểm soát phù hợp.

Tin Gốc: Dân Trí

Thời Sự

Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Nước rút trước hạn 30.4

Posted on 18-04-2026 by Tin Tức

Ngày 17.4, tại xã Ia Băng, ông Nguyễn Tự Công Hoàng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, chủ trì cuộc họp kiểm tra tiến độ thực hiện dự án và công tác giải phóng mặt bằng tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.

Theo báo cáo, tổng nhu cầu sử dụng đất toàn dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku khoảng 942,1 ha, trong đó có gần 257 ha đất lâm nghiệp và gần 190 ha đất trồng lúa, trải dài trên tuyến dài 125 km.

Khối lượng công việc lớn khiến tổng chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư ước tính hơn 4.700 tỉ đồng. Đây là áp lực không nhỏ đối với các địa phương trong việc vừa đảm bảo tiến độ, vừa giữ ổn định đời sống người dân bị ảnh hưởng.

Đối với dự án thành phần 1 (Km0 - Km22) dài 22km, đến ngày 16.4, công tác kiểm đếm đã hoàn thành 100% với 1.550 hộ bị ảnh hưởng; phê duyệt phương án cho 1.313 hộ và chi trả cho 1.084 hộ. Tổng chiều dài mặt bằng đã bàn giao đạt 14,5/22 km.

Trong khi đó, dự án thành phần 2 (Km22 - Km90) dài 68 km, có quy mô ảnh hưởng lớn hơn với hơn 576,7 ha đất thu hồi, liên quan 1.699 hộ và 11 tổ chức. Đến nay, đã kiểm đếm được 1.358/1.712 hộ, xác nhận nguồn gốc đất cho 1.132 hộ và phê duyệt phương án bồi thường cho 435 hộ.

Một số địa phương đang bứt tốc như xã Ya Hội, phường An Bình, xã Đăk Pơ và xã Hra, với tỷ lệ kiểm đếm, lập phương án và bàn giao mặt bằng tăng nhanh theo chỉ đạo của UBND tỉnh Gia Lai.

Vụ Shark Bình lừa đảo qua tiền số Antex: Công an phong tỏa hơn 900 tỉ đồng

Tuy nhiên, vướng mắc lớn vẫn tập trung ở các khu vực có đất rừng. Tại xã Bình Phú và Bình Khê, khoảng 33 ha đất rừng sản xuất và rừng phòng hộ đang được phối hợp xử lý. Xã Ya Hội còn vướng 42,8 ha đất rừng phòng hộ; xã Đăk Pơ còn khoảng 28 ha thuộc rừng phòng hộ Bắc An Khê chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng.

Đối với dự án thành phần 3 (Km90 - Km125), dài 35 km, tổng diện tích giải phóng mặt bằng hơn 340,8 ha với 1.540 hộ và 3 tổ chức bị ảnh hưởng.

Song song với giải phóng mặt bằng tuyến chính của cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, tỉnh Gia Lai đang triển khai 9 khu tái định cư để phục vụ di dời hàng trăm hộ dân. Cụ thể, khoảng 488 hộ thuộc dự án thành phần 1 và 2, cùng 123 hộ thuộc dự án thành phần 3 sẽ được bố trí tái định cư.

Hiện 6 khu tái định cư của dự án thành phần 1 đã có nhà thầu thi công từ tháng 3.2026, tập trung vào các hạng mục hạ tầng thiết yếu như thoát nước, hố ga tại các vị trí ưu tiên.

Các khu tái định cư thuộc dự án thành phần 3 tại xã Ia Băng (11,7 ha, 123 lô) và Mang Yang (3,1 ha, 64 lô) đã được khởi công từ đầu tháng 4, dự kiến hoàn thành trong tháng 7.2026.

Trong toàn tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, xã Lơ Pang là địa phương đầu tiên hoàn thành 100% giải phóng mặt bằng với 1,26 km đã bàn giao. Xã Kdang cũng đạt tiến độ cao khi phê duyệt phương án đạt 89,2% và bàn giao 72% chiều dài.

Xã Ia Băng đã bàn giao 7,4/10,16 km sau khi phê duyệt phương án bồi thường cho diện tích 55,9 ha. Tuy nhiên, xã Mang Yang đang là điểm nghẽn khi tỷ lệ bàn giao mới đạt 45,5%, thấp nhất toàn tuyến.

Ông Nguyễn Trường Sinh, Chủ tịch UBND xã Ia Băng, cho biết địa phương đã cơ bản hoàn thành chi trả bồi thường đất nông nghiệp, hiện tập trung xử lý phần khó nhất là đất ở, nhà ở và công trình kiến trúc của khoảng 100 hộ dân.

"Chúng tôi đang nỗ lực vừa đảm bảo quyền lợi người dân, vừa đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng", ông Sinh nói.

Theo kế hoạch, các địa phương đặt mục tiêu bàn giao 100% mặt bằng trước ngày 30.4. Tuy nhiên, áp lực thời gian là rất lớn khi mùa mưa đang đến gần.

Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku được đầu tư hoàn chỉnh theo quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/giờ, nền đường rộng 24,75 m; dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác năm 2029. Tổng mức đầu tư khoảng 43.734 tỉ đồng.

Toàn tuyến được chia thành 3 dự án thành phần, trong đó Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai làm chủ đầu tư dự án thành phần 1 và 2; Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh Gia Lai làm chủ đầu tư dự án thành phần 3.

Hiện một số địa bàn phía tây Gia Lai chỉ còn khoảng 2 tháng nữa sẽ bước vào mùa mưa, gây nhiều khó khăn cho công tác thi công. Các đơn vị thi công cho biết, ngay khi được bàn giao mặt bằng, sẽ huy động tối đa nhân lực, thiết bị để triển khai, nhằm hạn chế nguy cơ công trình bị đình trệ do mưa kéo dài.

Tài xế mắc kẹt xuyên đêm trên cầu Phú Mỹ sau tai nạn 6 ôtô

Kết luận cuộc họp, ông Nguyễn Tự Công Hoàng yêu cầu các chủ đầu tư, sở ngành và địa phương phải nâng cao quyết tâm, đẩy nhanh tiến độ để biến toàn tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku thành "đại công trường 3 ca, 4 kíp".

Theo ông Hoàng, yếu tố then chốt là công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng phải được thực hiện nhanh, đúng, trúng và hiệu quả. Các địa phương cần chủ động nắm bắt vướng mắc, xử lý kịp thời và đảm bảo minh bạch để tránh khiếu nại, tranh chấp.

"Trước 30.4 phải cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng. Đến 30.6 phải cấp đất tái định cư cho người dân, đồng thời đảm bảo nước sạch sinh hoạt. Không để người dân thiếu nước", ông Hoàng nhấn mạnh.

Bên cạnh đó, các đơn vị cần hoàn thiện hồ sơ đất rừng, thực hiện nghĩa vụ trồng rừng thay thế, quy hoạch bãi thải và mỏ vật liệu. Chủ đầu tư phải chỉ đạo nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công nhưng vẫn đảm bảo chất lượng công trình.

Tin Gốc: Thanh Niên