Kết luận được đưa ra sau cuộc làm việc ngày 6/5 giữa Bộ Nông nghiệp và Môi trường với UBND TP Hà Nội về tính toán thủy lực, an toàn thoát lũ đoạn sông Hồng triển khai Dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Hai bên cơ bản thống nhất với đề xuất điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng do nhà đầu tư đưa ra. Theo đó, khu vực bãi sông sẽ được điều chỉnh tăng tỷ lệ và quy mô đất xây dựng để phát triển trục đại lộ cảnh quan sông Hồng đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở.
Trục này được định hướng trở thành không gian xanh trung tâm, đồng thời phát triển kinh tế, thương mại, dịch vụ, đô thị gắn với văn hóa sáng tạo và khoa học công nghệ dọc hai bờ sông.
Bộ và thành phố đánh giá phương án quy hoạch cơ bản phù hợp với định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, đồng thời đáp ứng tiêu chuẩn phòng chống lũ, đê điều theo các quyết định của Thủ tướng.
Hai cơ quan cũng thống nhất cách tiếp cận bảo đảm an toàn thoát lũ thông qua mô hình tính toán thủy lực, thủy văn, cao độ xây dựng và chỉnh trị dòng chảy sông Hồng theo cả mùa mưa lũ lẫn mùa khô. Phương án nghiên cứu còn đặt sông Hồng trong tổng thể hệ thống sông qua Hà Nội để khôi phục các dòng sông Tích, Nhuệ, Đáy.
Trong định hướng này, Hà Nội nghiên cứu xây dựng đập dâng trên sông Hồng tại khu vực Phố Hiến và trên sông Đuống phía dưới Long Tửu.
“Kết luận thống nhất từng bước di dời, sắp xếp, quy hoạch lại toàn bộ khu dân cư ngoài đê nhằm đáp ứng yêu cầu tái thiết toàn diện, đồng bộ không gian hai bên sông Hồng theo định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội”, thông báo nêu.
Các làng nghề ven sông như gốm Bát Tràng, Kim Lan, Văn Đức hay vùng trồng đào Nhật Tân sẽ được bảo tồn, hồi sinh trong cấu trúc phát triển mới. Thành phố định hướng gắn các làng nghề với không gian văn hóa, du lịch trải nghiệm và công viên chuyên đề, đi cùng hạ tầng đồng bộ và môi trường sống an toàn.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường và UBND TP Hà Nội yêu cầu tiếp tục hoàn thiện phương án quy hoạch trong kịch bản bất lợi nhất của biến đổi khí hậu, bão lớn và thời tiết cực đoan. Đồ án phải tính toán cụ thể cao độ xây dựng, bảo đảm đồng bộ giữa an toàn thoát lũ, thủy lợi, đê điều và mật độ phát triển đô thị.
Cuối năm 2025, HĐND Hà Nội đã thông qua chủ trương đầu tư Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng quy mô hơn 11.000 ha, tổng vốn sơ bộ khoảng 855.000 tỷ đồng, với mục tiêu tái thiết đô thị hai bờ sông.
Dự án kéo dài từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, đi qua 19 xã, phường của Hà Nội. Phía hữu ngạn gồm các xã phường Ô Diên, Thượng Cát, Đông Ngạc, Phú Thượng, Hồng Hà, Vĩnh Tuy, Vĩnh Hưng, Lĩnh Nam, Hoàng Mai, Thanh Trì, Nam Phù, Hồng Vân. Phía tả ngạn gồm Mê Linh, Thiên Lộc, Vĩnh Thanh, Đông Anh, Bồ Đề, Long Biên và Bát Tràng.
Dự án được chia thành 4 hợp phần, gồm trục giao thông – công viên cảnh quan, giải phóng mặt bằng tái thiết đô thị hai bờ sông, tuyến metro ngầm dài khoảng 45 km dọc hữu ngạn và các khu tái định cư.
Theo tính toán sơ bộ, khoảng 200.000 người dân bị ảnh hưởng bởi dự án, một phần được bố trí tái định cư tại chỗ. Tổng mức đầu tư toàn dự án khoảng 855.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2030.
Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia cho biết lúc 7h ngày 7/7, tâm siêu bão Ba Vì cách miền Trung Philippines khoảng 1.850 km về phía đông và cách đảo Đài Loan (Trung Quốc) khoảng 2.100 km về phía đông nam. Bão mạnh cấp 16, giảm một cấp so với ngày 6/7, nhưng vẫn là siêu bão.
Trong 24 giờ tới, Ba Vì chủ yếu theo hướng tây với tốc độ 25-30 km/h. Từ khoảng ngày 9/7, bão giảm tốc còn 15-20 km/h, chuyển hướng tây tây bắc và tiến về phía đảo Đài Loan (Trung Quốc), đồng thời duy trì cường độ siêu bão thêm 2-3 ngày.
Đến khoảng ngày 10/7, bão bắt đầu giảm cấp. Dự báo ngày 11/7, tâm bão đi qua phía bắc đảo Đài Loan trước khi đổ bộ tỉnh Phúc Kiến (Trung Quốc) vào khoảng ngày 12/7 rồi tiếp tục suy yếu khi đi sâu vào đất liền.
Đài khí tượng Nhật Bản cho biết bão đang mạnh 180 km/h, ngày mai có thể tăng lại lên 200 km/h. Đài Hong Kong cho rằng bão duy trì cường độ 220 km/h trong hai ngày tới. Các đài quốc tế cùng chung nhận định bão không đi vào Biển Đông.
Theo cơ quan khí tượng Việt Nam, khả năng Ba Vì đi vào Biển Đông rất thấp. Tuy nhiên, do hoàn lưu rất rộng, bão vẫn có thể tác động đến thời tiết trên biển - ngư trường của ngư dân Việt Nam.
Từ ngày 9/7, gió mùa tây nam ở phía nam Biển Đông, bao gồm vùng biển quần đảo Trường Sa, có xu hướng mạnh dần lên cấp 6. Trong hai ngày 10-11/7, gió trên khu vực bắc, giữa và nam Biển Đông, bao gồm vùng biển quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa, có thể mạnh cấp 6-7, sóng cao 3-5 m. Chủ tàu thuyền cần theo dõi chặt chẽ diễn biến của bão để chủ động tránh trú, bảo đảm an toàn.
Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia cho biết đang tiếp tục theo dõi sát diễn biến của siêu bão Ba Vì để cập nhật các bản tin dự báo mới nhất.
Ba Vì là siêu bão thứ ba hoạt động trên khu vực Tây Bắc Thái Bình Dương trong năm 2026. Trước đó, bão Maysak sau khi đi qua vịnh Bắc Bộ đã đổ bộ vào Quảng Tây (Trung Quốc), suy yếu và tan trên đất liền.
Tại Việt Nam, Maysak ảnh hưởng chủ yếu tại Móng Cái và đặc khu Cô Tô (Quảng Ninh). Bão làm tốc mái 96 ngôi nhà, hư hỏng 3 ôtô, cuốn trôi hoặc làm chìm 13 tàu thuyền, bè mảng, làm đổ 16 cột điện, ảnh hưởng khoảng 1.100 ha nuôi trồng thủy sản, 40 ha lúa, 5 ha cây công nghiệp và làm gãy đổ khoảng 1.620 cây xanh. Tổng thiệt hại vật chất ước 20 tỷ đồng.
Theo nhận định của Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia, từ tháng 7 đến tháng 9 là cao điểm mùa bão năm 2026. Số lượng bão và áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông được dự báo ở mức xấp xỉ trung bình nhiều năm, song vẫn có khả năng xuất hiện các cơn bão mạnh, diễn biến phức tạp và gây ảnh hưởng lớn đến đất liền cũng như các vùng biển Việt Nam.
Ngày 10.7, Ban Chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Quảng Ngãi cho biết Đồn biên phòng Cửa khẩu quốc tế Bờ Y đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự về tội "vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới", liên quan đến vụ một phụ nữ vận chuyển 329,5 gam vàng từ Lào vào Việt Nam trị giá hơn 1 tỉ đồng.
Trước đó, lúc 16 giờ 45 ngày 2.7, tại Trạm Cửa khẩu quốc tế Bờ Y, Đồn biên phòng Cửa khẩu quốc tế Bờ Y chủ trì, phối hợp với Hải quan Cửa khẩu quốc tế Bờ Y, Phòng Nghiệp vụ (Bộ đội biên phòng tỉnh Quảng Ngãi) cùng các lực lượng chức năng tiến hành kiểm tra bà Huỳnh Thị Mến (47 tuổi, trú xã Bờ Y, tỉnh Quảng Ngãi) khi người này làm thủ tục nhập cảnh từ Lào về Việt Nam.
Qua kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện bà Mến cất giấu 4 miếng kim loại màu vàng trong túi đeo phía trước. Kết quả giám định xác định số tang vật trên là vàng, tổng khối lượng 329,5 gam. Theo kết luận định giá tài sản, số vàng này giá trị hơn 1 tỉ đồng.
Làm việc với cơ quan chức năng, bà Mến khai nhận được một phụ nữ tên Liễu (chưa rõ lai lịch) thuê vận chuyển số vàng trên từ Lào về Việt Nam với tiền công 1,6 triệu đồng.
Căn cứ kết quả điều tra ban đầu, kết luận giám định và định giá tài sản, Đồn biên phòng Cửa khẩu quốc tế Bờ Y đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự về tội "vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới" để điều tra.
Theo thượng tá Nguyễn Văn Ngọc, Đồn trưởng Đồn biên phòng Cửa khẩu quốc tế Bờ Y, các đối tượng buôn lậu thường lợi dụng chính sách tạo điều kiện thuận lợi trong hoạt động xuất nhập cảnh, lưu thông hàng hóa qua biên giới để thực hiện hành vi vi phạm.
"Do vàng có kích thước nhỏ, giá trị lớn nên các đối tượng thường tìm cách cất giấu tinh vi để vận chuyển qua biên giới. Việc giao nhận hàng hóa chủ yếu được thực hiện thông qua các phương tiện thông tin liên lạc, hạn chế tiếp xúc trực tiếp nhằm đối phó với lực lượng chức năng", thượng tá Nguyễn Văn Ngọc nói.
Thời gian gần đây, Đồn biên phòng Cửa khẩu quốc tế Bờ Y liên tiếp phát hiện và khởi tố 2 vụ án liên quan đến hành vi vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới. Các vụ việc góp phần nâng cao hiệu quả công tác kiểm tra, kiểm soát, đấu tranh phòng, chống tội phạm, giữ vững an ninh, trật tự tại khu vực cửa khẩu và tuyến biên giới.
Sáng 8.5, trao đổi với Thanh Niên, lãnh đạo Công an xã Thiên Lộc (Hà Nội) cho biết, đơn vị này đã vào cuộc xác minh, điều tra những đối tượng liên quan đến vụ xe ôm thu 700.000 đồng/cuốc xe của hai vợ chồng bắt xe từ bến xe Mỹ Đình về Lai Châu.
Vụ việc này gây xôn xao vào tối 7.5, khi mạng xã hội lan truyền clip ghi lại hình ảnh hai vợ chồng đi từ Bắc Ninh sang bến xe Mỹ Đình để bắt xe khách về Lai Châu nhưng bị tài xế khu vực này ngăn cản vào bến và chở đến khu vực điểm đón trả khách gần Khu công nghiệp Bắc Thăng Long.
Sau đó, tài xế yêu cầu hai vợ chồng hành khách trên phải trả 700.000 đồng tiền xe. Khi nạn nhân phản ứng vì cho rằng giá quá cao, người này đã rút vật nhọn đe dọa và cầm tiền rời đi.
Theo lời kể của nạn nhân được người dân quay clip lại, sự việc bắt đầu khi hai vợ chồng họ di chuyển từ Bắc Ninh về đến bến xe Mỹ Đình để bắt xe về Lai Châu. Tại đây, một đối tượng xe ôm đã chủ động tiếp cận và dùng lời lẽ thân mật, tỏ ra quen biết về quê quán và dân tộc của họ để dụ dỗ họ lên xe của mình.
Khi hai vợ chồng đã lên xe, tài xế xe ôm không đưa vào đúng điểm họ mong muốn mà "càng đi càng xa" khiến người vợ tỏ ra sốt ruột và hỏi "sao anh đi xe thế", tài xế đáp lại "yên tâm đi, anh không lừa vợ chồng em đi bán đâu".
Tiếp đó, tài xế đi thêm được một đoạn rồi nói hai vợ chồng nạn nhân trả tiền nhưng người vợ không chịu, nhất định phải đưa họ đến nơi có xe khách mới trả tiền.
Ngay sau đó, các đối tượng đã thực hiện thủ đoạn tách rời hai vợ chồng, ép mỗi người đi một xe ôm. Trên đường di chuyển, thấy tài xế chở vào những đoạn đường vắng vẻ và xa lạ, người vợ lo lắng và tiếp tục hỏi thì đối tượng trấn an bằng cách nói dối là đang "đuổi theo xe khách" ở phía trước.
Khi nạn nhân bắt đầu nghi ngờ thì tài xế lập tức thay đổi thái độ, liên tục chửi bới, dùng lời lẽ thô tục để uy hiếp tinh thần người phụ nữ.
Khi đến địa điểm đón trả khách gần Khu công nghiệp Bắc Thăng Long, các đối tượng dừng xe và yêu cầu nạn nhân phải trả 500.000 đồng cho hai xe. Tuy nhiên, sau khi đã nhận đủ số tiền trên, thấy cặp vợ chồng mang theo nhiều hành lý, nhóm này tiếp tục đòi thêm 200.000 đồng với lý do "chở đồ nặng".
Đáng chú ý, khi người chồng bức xúc phản ứng và cho rằng đây là hành vi trấn lột, một đối tượng đã bất ngờ rút vật nhọn, nghi là dao ra đe dọa nếu không đưa thêm tiền. Trước sự hung hãn của đối tượng, cặp vợ chồng buộc phải đưa thêm tiền. Tổng số tiền họ bị cưỡng đoạt là 700.000 đồng.
