Chiến dịch tuyển dụng quy mô lớn nhằm đáp ứng tiến độ triển khai dự án trọng điểm, đồng thời thể hiện cam kết lâu dài của Tập đoàn trong việc đồng hành cùng địa phương phát triển sinh kế bền vững, đảm bảo an sinh xã hội và nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Cụ thể, Vingroup sẽ tuyển dụng lao động ở nhiều vị trí như công nhân cơ hữu, nhân viên hành chính, vệ sinh, bảo vệ và nhân sự vận hành tại dự án (tạp vụ, vệ sinh, chăm sóc cây xanh, kỹ thuật, lái xe), cán bộ nhân viên của các trường học, bệnh viện…. Các ứng viên cần đáp ứng các điều kiện: độ tuổi từ 18 đến 55, tốt nghiệp Trung học cơ sở hoặc Trung học phổ thông trở lên, có sức khỏe tốt và tinh thần làm việc nghiêm túc.
Đặc biệt, Vingroup ưu tiên tiếp nhận các lao động đủ điều kiện, đang sinh sống tại 11 xã thuộc phạm vi triển khai dự án Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội, gồm: Đại Thanh, Ngọc Hồi, Nam Phù, Thường Tín, Hồng Vân, Chương Dương, Thượng Phúc, Bình Minh, Tam Hưng, Thanh Oai, Dân Hòa.
Đối với các ứng viên chưa có kinh nghiệm, Vingroup sẽ tổ chức đào tạo bài bản và hướng dẫn thực hành trực tiếp tại công trường nhằm giúp người lao động nhanh chóng thích nghi với môi trường làm việc, hướng tới cơ hội phát triển nghề nghiệp lâu dài trong hệ sinh thái của Tập đoàn.
Về chế độ lương thưởng, Vingroup đảm bảo lao động sẽ nhận được mức thu nhập cạnh tranh hàng đầu trên thị trường, chi trả đúng hạn và ổn định. Về chế độ phúc lợi, người lao động sẽ được nhận chính sách toàn diện với đầy đủ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, phụ cấp ăn ca, nghỉ phép năm, lương tháng 13 cùng thưởng các ngày Lễ, Tết, chính sách ưu đãi khi sử dụng dịch vụ trong hệ sinh thái của Vingroup.
Với quy mô hơn 20.000 người – lớn bậc nhất trong các chương trình tuyển dụng tại địa phương, Vingroup mong muốn góp phần hỗ trợ người dân tại khu vực triển khai dự án Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội có cơ hội phát triển nghề nghiệp bền vững ngay trên chính quê hương, với thu nhập ngày càng được nâng cao, không phụ thuộc vào thời tiết, mùa vụ. Đây cũng chính là triết lý phát triển xuyên suốt của Vingroup trong chiến lược phát triển kinh doanh, khi luôn lấy con người làm trung tâm, lấy sự phát triển hài hòa giữa kinh tế, xã hội và cộng đồng làm nền tảng, từ đó góp phần thay đổi diện mạo đô thị và chất lượng sống của người dân trên địa bàn.
Theo ông Nguyễn Minh Tâm, WinMart là chuỗi bán lẻ hiện đại với quy mô lớn nhất cả nước, gần 5.000 điểm bán trên toàn quốc. Quy mô lớn mang lại cho doanh nghiệp lợi thế đáng kể về sức mạnh đàm phán, giúp tối ưu giá thành, tối ưu chi phí vận hành, chủ động nguồn cung và mang lại mức giá cạnh tranh hơn cho người tiêu dùng.
Trong thực tế, ảnh hưởng xung đột địa chính trị thế giới khiến giá cả hàng hóa tăng mạnh. Không ít nhà cung cấp đề xuất tăng giá bán nhưng quan điểm của WinMart là luôn xem xét rất kỹ chính sách này. Tăng vì lý do gì, có hợp lý không bởi khi giá đầu vào tăng sẽ ảnh hưởng ảnh hưởng đến người tiêu dùng, đặc biệt 12 triệu khách hàng hội viên của WinMart.
"Để giảm chi phí vận hành, chúng tôi tập trung số hóa nhiều công việc vốn trước đây sử dụng người. Đặc biệt, WinCommerce là thành viên thuộc hệ sinh thái Tập đoàn Masan - nhà sản xuất hàng tiêu dùng lớn với chuỗi logistics Supra do Masan đầu tư xây dựng. Với hệ thống này, công ty đã tập trung hóa hệ thống kho vận, quản lý kho bãi tập trung, ra đơn hàng cũng tập trung, làm sao để chi phí giao nhận từ nhà sản xuất đến điểm bán lẻ tiết kiệm nhất, cắt giảm đáng kể chi phí trung gian. "Khi hàng hóa đi thẳng từ nhà máy đến điểm bán với chi phí vận chuyển thấp nhất, người dùng sẽ hưởng lợi", ông Tâm nhấn mạnh.
Ngoài ra, để kích cầu, hệ thống các siêu thị, cửa hàng WinMart mỗi tháng có 2 chương trình khuyến mãi, đồng hành với nhà cung cấp có chương trình khuyến mãi nhằm mang đến mức giá tốt cho người tiêu dùng, Trong đó, có những chương trình gây "sốc" như mua 1 tặng 1, mua 2 tặng 1, mua 3 tặng 1 cùng mức giảm giá lên tới hơn 50% cho nhiều mặt hàng tiêu dùng thiết yếu. Đặc biệt, chương trình khuyến mãi tại WinMart không chỉ dừng lại ở giảm giá đơn lẻ mà được tối ưu hóa để gia tăng giá trị cho khách hàng.
Theo ông Tâm, người tiêu dùng hiện nay không chỉ quan tâm đến giá cả mà còn quan tâm đến chất lượng hàng hóa, nguồn gốc xuất xứ. Do vậy, WinMart xác định sứ mệnh của mình không đơn thuần là phát triển một hệ thống bán lẻ, mà là góp phần hiện đại hóa hạ tầng bán lẻ Việt Nam, qua đó đóng góp vào quá trình hiện đại hóa đất nước và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người Việt. "Chúng tôi có các sản phẩm tươi sống và tiêu dùng thiết yếu được kiểm nghiệm nghiêm ngặt, tiêu biểu như rau sạch WinEco tiêu chuẩn VietGap/GlobalGap/Organic, thịt ủ mát MEATDeli được chế biến theo công nghệ châu Âu. Danh mục hàng hóa đa dạng từ thực phẩm tươi, thực phẩm khô đến hàng tiêu dùng nhanh và hóa mỹ phẩm, bao gồm cả các nhãn hàng uy tín trong hệ sinh thái Masan và nhãn hàng riêng, đi kèm chiến lược giá cạnh tranh", ông Tâm thông tin thêm.
Công ty Cổ phần Thực phẩm Hữu Nghị (Hữu Nghị Food; HoSE: HNF) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2026. Theo đó, doanh nghiệp ghi nhận doanh thu tăng mạnh nhưng lợi nhuận sau thuế sụt giảm so với cùng kỳ do áp lực chi phí và doanh thu tài chính đi xuống.
Trong 3 tháng đầu năm, Hữu Nghị Food ghi nhận doanh thu thuần đạt 542 tỷ đồng, tương đương mức tăng 40,7%. Cùng với đó, giá vốn bán hàng tăng hơn 40,6% lên 374 tỷ đồng so với cùng kỳ năm trước.
Kéo theo lợi nhuận gộp tăng lên gần 168 tỷ đồng, tương đương mức tăng hơn 41,5%. Doanh thu từ hoạt động tài chính giảm một nửa, xuống hơn 3 tỷ đồng. Chi phí tài chính tăng nhẹ gần 10%, lên hơn 12 tỷ đồng.
Về phía lợi nhuận, ghi nhận lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh tăng nhẹ 3% lên hơn 34 tỷ đồng. Sau khi trừ đi các chi phí, lợi nhuận sau thuế ghi nhận ở mức 27,8 tỷ đồng, giảm 5% so với cùng kỳ năm 2025.
Hữu Nghị Food đặt mục tiêu doanh thu 2.242 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 110 tỷ đồng. So với mục tiêu kế hoạch năm 2026, doanh nghiệp đã hoàn thành khoảng 24% kế hoạch doanh thu sau quý đầu năm.
Tính đến hết quý I/2026, tổng tài sản của Hữu Nghị Food đạt 2.137 tỷ đồng, tăng 4,5% so với đầu năm. Trong đó, tài sản ngắn hạn và tài sản dài hạn lần lượt là là 1.020 tỷ đồng và 1.116 tỷ đồng.
Bên kia bảng cân đối kế toán, nợ phải trả của doanh nghiệp hiện ghi nhận ở mức 1.427 tỷ đồng, trong đó phần nhiều là nợ ngắn hạn với 988 tỷ đồng, tương đương chiếm gần 70% tổng nợ. Nợ dài hạn chiếm khoảng 30% còn lại với hơn 438 tỷ đồng.
Vốn chủ sở hữu của Hữu Nghị Food đạt 710 tỷ đồng, giảm 3% so với đầu năm. Lợi nhuận sau thuế đạt 256 tỷ đồng, giảm 7% so với mức 273 tỷ đồng đầu năm nay.
Sở Xây dựng TP.HCM đang lấy ý kiến các đơn vị liên quan về dự thảo Nghị quyết của HĐND TP về miễn thu phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển trên địa bàn.
Theo đề xuất, thời gian miễn phí kéo dài 3 năm. Căn cứ dự toán thu phí hạ tầng cảng biển năm 2026 được giao là 2.390 tỉ đồng, tổng mức hụt thu trong 3 năm dự kiến khoảng 7.170 tỉ đồng. Đây được xem là khoản hỗ trợ gián tiếp của TPHCM dành cho doanh nghiệp.
Dự kiến, nội dung này sẽ được trình xem xét, thông qua tại kỳ họp HĐND TP cuối tháng 4.
TP.HCM đã triển khai thu phí từ ngày 1.4.2022, dự kiến mỗi năm thu được từ 2.100 - 2.200 tỉ đồng. Nguồn thu này được hòa vào ngân sách TP.HCM để đầu tư hạ tầng, sửa sang, làm đường mới kết nối các cảng.
Tính đến cuối 2025, phí hạ tầng cảng biển thu được gần 8.000 tỉ đồng, trung bình khoảng 6 tỉ đồng/ngày. Theo Phòng Quản lý Giao thông đường thủy, Sở Xây dựng TP, chỉ trong năm 2025, nguồn thu từ hạ tầng cảng biển đạt 2.386 tỉ đồng. Từ đầu năm đến nay, TP thu khoảng 600 tỉ đồng.
Tại Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ TPHCM lần thứ 5 ngày 1.4, Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang cho biết, Thường trực Thành ủy đã thống nhất chủ trương miễn phí hạ tầng cảng biển. Theo lãnh đạo thành phố, trong bối cảnh giá xăng dầu tăng cao, thành phố có nguồn lực và chia sẻ để động viên mọi người cùng ứng phó với những biến động của thế giới.
Sở Xây dựng TPHCM nhận định, việc miễn thu phí trong 3 năm là phù hợp cả về thực tiễn lẫn cơ sở khoa học. Khoảng thời gian này đủ dài để doanh nghiệp phục hồi sản xuất, đồng thời vẫn đảm bảo khả năng theo dõi, đánh giá và điều chỉnh chính sách, giữ cân đối ngân sách.
Doanh nghiệp xuất nhập khẩu đang chịu áp lực lớn từ chi phí vận hành gia tăng, thị trường biến động và khó khăn về tài chính. Nếu tiếp tục duy trì thu phí hạ tầng cảng biển, chi phí logistics sẽ tiếp tục đội lên, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng duy trì và phục hồi hoạt động sản xuất, kinh doanh.
Do đó, việc miễn phí được kỳ vọng sẽ góp phần giảm chi phí, tạo dư địa để doanh nghiệp ổn định hoạt động, duy trì sản xuất và từng bước phục hồi, phát triển. Đồng thời, đây cũng là động thái thể hiện sự linh hoạt, chủ động và đồng hành của chính quyền TPHCM với cộng đồng doanh nghiệp trong bối cảnh kinh tế còn nhiều thách thức.
