Vụ tai nạn xảy ra hôm qua (26-6). Các nhân chứng nhìn thấy mảnh vỡ máy bay nằm dưới chân tháp CITIC cao 528m ở thủ đô của Trung Quốc. Báo South China Morning Post (Hong Kong, Trung Quốc) đăng tin Bắc Kinh chính thức xác nhận phi công thiệt mạng trong vụ tai nạn máy bay tại tòa nhà Citi Tower. Thông tin được dẫn lại từ chính quyền quận Triều Dương.
Phóng viên Hãng tin AFP có mặt tại hiện trường cũng nhìn thấy một lỗ thủng trên các ô cửa kính ở một tầng cao của tòa nhà.
Trong thông báo đăng trên WeChat ngày 27-6, chính quyền quận Triều Dương của thủ đô Bắc Kinh cho biết vào lúc 17h55 ngày 26-6 (giờ địa phương), “một máy bay hạng nhẹ một động cơ, hai chỗ ngồi đã đâm vào một tòa nhà cao tầng”.
“Người duy nhất trên máy bay là phi công, người này đã thiệt mạng. Ngoài ra, 13 người tại hiện trường bị thương” – chính quyền quận Triều Dương thông tin.
Đây là bình luận chính thức đầu tiên của nhà chức trách về vụ việc. Chính quyền địa phương cho biết đang tiếp tục điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.
Đoạn video do một nhân chứng quay từ tòa nhà gần đó cho thấy xe cứu hỏa phun nước dập các đám cháy nhỏ dưới mặt đất. Cảnh sát và xe cứu thương nhanh chóng tới hiện trường, trong khi lực lượng chức năng ngăn người dân chụp ảnh.
Một nam sinh có mặt tại hiện trường nói với AFP rằng anh lập tức đến khu vực tòa nhà sau khi thông tin về vụ tai nạn được chia sẻ trong một nhóm mạng xã hội dành cho những người yêu thích hàng không.
Theo người này, các hình ảnh và bài đăng liên quan đến vụ việc trên mạng nhanh chóng bị xóa.
Tháp CITIC có 108 tầng nổi và 7 tầng hầm, với sức chứa khoảng 12.000 nhân viên văn phòng.
Trung Quốc hiện áp đặt những hạn chế nghiêm ngặt đối với không phận nước này, đặc biệt xung quanh khu đô thị Bắc Kinh, với lý do bảo đảm an ninh công cộng.
Hồi tháng 4, Trung Quốc thông báo cấm bán thiết bị bay không người lái (drone) tại Bắc Kinh và yêu cầu người dùng xin phép trước cho mọi chuyến bay tại thủ đô.
Hiện nguyên nhân vụ tai nạn hôm 26-6 vẫn chưa được làm rõ. Tuy nhiên việc các hình ảnh và thông tin về vụ việc ban đầu bị xóa có thể cho thấy nỗ lực nhằm giảm thiểu sự chú ý đối với bất kỳ lỗ hổng an ninh nào.
Theo KCNA, Đại diện thường trực của Triều Tiên tại Liên Hiệp Quốc Kim Song đã nói rằng "tại Hội nghị rà soát Hiệp ước Không phổ biến vũ khí hạt nhân lần thứ 11 đang diễn ra tại trụ sở Liên Hiệp Quốc, Mỹ và một số quốc gia đang đặt câu hỏi một cách vô căn cứ về vị thế hiện tại và việc thực thi các quyền chủ quyền" của Triều Tiên.
"Vị thế của Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên là một quốc gia sở hữu vũ khí hạt nhân sẽ không thay đổi dựa trên những tuyên bố mang tính khoa trương hay những mong muốn đơn phương từ bên ngoài", ông Kim nhấn mạnh.
"Để làm rõ một lần nữa, Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên sẽ không bị ràng buộc bởi Hiệp ước Không phổ biến vũ khí hạt nhân trong bất kỳ hoàn cảnh nào", ông Kim nói tiếp.
Bình Nhưỡng đã đe dọa rút khỏi Hiệp ước Không phổ biến vũ khí hạt nhân vào năm 1993 và chính thức làm việc này vào năm 2003, theo AFP. Kể từ đó, Triều Tiên đã tiến hành 6 cuộc thử hạt nhân, và được cho là đang sở hữu hàng chục đầu đạn hạt nhân.
Triều Tiên luôn khẳng định sẽ không từ bỏ kho vũ khí hạt nhân của mình, mô tả con đường này là "không thể đảo ngược" và thề sẽ tăng cường khả năng của mình.
Chín quốc gia sở hữu vũ khí hạt nhân, gồm Nga, Mỹ, Pháp, Anh, Trung Quốc, Ấn Độ, Pakistan, Israel và Triều Tiên, sở hữu 12.241 đầu đạn hạt nhân, tính đến tháng 1.2025, theo AFP dẫn báo cáo của Viện Nghiên cứu Hòa bình Quốc tế Stockholm (SIPRI).
Mỹ và Nga nắm giữ gần 90% số vũ khí hạt nhân trên toàn cầu và đã thực hiện các chương trình lớn để hiện đại hóa kho vũ khí hủy diệt hàng loạt này trong những năm gần đây, theo SIPRI.
Truyền thông Israel đưa tin hôm 24/6, Mỹ đã đưa 28 máy bay tiếp nhiên liệu khỏi sân bay Ben Gurion của Israel sau khi Tel Aviv yêu cầu Washington di dời để tránh gây gián đoạn cho các chuyến bay dân sự trong mùa hè.
Đài truyền hình công cộng KAN cho biết: “Israel vẫn muốn Mỹ di dời thêm khoảng 20 máy bay nữa”.
Một phi đội gồm khoảng 75 máy bay tiếp dầu và máy bay vận tải của Mỹ đã đỗ tại sân bay Ben Gurion trong nhiều tháng qua, như một phần trong đợt tăng cường lực lượng quân sự của Mỹ tại khu vực trước khi cuộc chiến giữa Mỹ - Israel với Iran nổ ra vào ngày 28/2.
Sự hiện diện này đã gây ra tình trạng thiếu chỗ đỗ tại sân bay, làm tê liệt các hoạt động khai thác chuyến bay thương mại của Israel.
“Mỹ đã giữ các máy bay này ở Israel nhằm chuẩn bị cho bất kỳ tình huống khẩn cấp nào hoặc sự bùng nổ của một cuộc chiến khác với Iran”, KAN cho biết.
Trước đó, kênh tin tức i24NEWS của Israel đưa tin, quân đội Mỹ đã bắt đầu giảm số lượng máy bay tiếp nhiên liệu tại sân bay Ben Gurion theo yêu cầu của Israel.
i24NEWS dẫn hai nguồn tin giấu tên cho hay, động thái này là cần thiết để giải phóng không gian và tăng công suất của sân bay nhằm chuẩn bị cho sự gia tăng đột biến dự kiến về lưu lượng giao thông hàng không trong các tháng mùa hè.
Theo nhật báo Haaretz của Israel, các cơ quan quản lý sân bay ước tính tổn thất doanh thu vào khoảng 568,1 triệu shekel (190 triệu USD).
Haaretz cảnh báo rằng những tổn thất này có thể tăng lên 2 tỷ shekel (548 triệu USD) nếu các máy bay của Mỹ không rời đi trước cuối năm nay.
Khu vực này đã rơi vào tình trạng căng thẳng kể từ khi Mỹ và Israel tiến hành các cuộc không kích chống lại Iran vào ngày 28/2, kích hoạt các cuộc tấn công trả đũa từ Tehran nhắm vào các tài sản của Mỹ trên khắp Trung Đông.
Sau 40 ngày giao tranh căng thẳng, các bên đã đạt được một lệnh ngừng bắn. Tuy nhiên, phải mất hơn hai tháng, Mỹ và Iran mới ký kết một bản ghi nhớ hiểu biết vào ngày 17/6 nhằm chấm dứt cuộc chiến.
Mỹ và Iran đang trong giai đoạn đàm phán 60 ngày để đạt được thỏa thuận cuối cùng nhằm giải quyết một loạt vấn đề còn tồn đọng, đặc biệt là chương trình hạt nhân và tài sản bị đóng băng của Iran.
Hai bên tiếp tục đưa ra diễn giải khác nhau liên quan đến những biên bản ghi nhớ. Ví dụ, phía Mỹ nói rằng, tài sản Iran sau khi được giải băng sẽ chỉ được dùng để mua nông sản từ Mỹ. Tuy nhiên, Tehran đã lên tiếng bác bỏ.
"Tôi có thể xác nhận rằng một cuộc gặp giữa phái đoàn của Cuba và Mỹ gần đây đã được tổ chức ở Cuba" - ông Alejandro Garcia, Phó tổng vụ trưởng phụ trách vấn đề về Mỹ thuộc Bộ Ngoại giao Cuba, chia sẻ với báo Granma (Cuba) ngày 20-4.
Ông Garcia thông tin phía Mỹ tham dự cuộc gặp gồm các trợ lý ngoại trưởng từ Bộ Ngoại giao Mỹ, trong khi phía Cuba do đại diện cấp Thứ trưởng Ngoại giao dẫn đầu.
Tuần trước trang tin Axios (Mỹ) tường thuật các quan chức trong chính quyền ông Trump đã tổ chức nhiều cuộc họp tại Havana vào ngày 10-4 với các quan chức Cuba.
Theo Axios, các nhà đàm phán Mỹ đã đưa ra một số điều kiện để tiếp tục đàm phán với Cuba, trong đó có việc trả tự do cho các tù nhân chính trị nổi bật.
Tuy nhiên, ông Garcia đã bác bỏ những thông tin này.
"Trong cuộc gặp, không bên nào đưa ra thời hạn hay có những phát biểu mang tính đe dọa như báo chí Mỹ đã đưa tin. Toàn bộ quá trình trao đổi đều mang tính tôn trọng và chuyên nghiệp" - ông Garcia khẳng định.
Ông Garcia nhấn mạnh rằng việc chấm dứt lệnh phong tỏa dầu mỏ kéo dài ba tháng của Mỹ đối với Cuba là "ưu tiên hàng đầu" của Chính phủ Cuba trong các cuộc đàm phán. Ông cũng cáo buộc Washington "tống tiền" khi đe dọa áp thuế đối với các quốc gia xuất khẩu dầu mỏ sang Cuba.
Thời gian qua căng thẳng leo thang nhanh chóng giữa Mỹ và Cuba, hai quốc gia chỉ cách nhau khoảng 145km qua eo biển Florida.
Hôm 18-4, chính phủ các nước Brazil, Mexico và Tây Ban Nha đã ra tuyên bố chung kêu gọi tôn trọng chủ quyền của Cuba cũng như tiến hành các cuộc đối thoại "chân thành và tôn trọng" với đảo quốc Caribê này.
Theo TTXVN, Cuba đang trải qua cuộc khủng hoảng năng lượng nghiêm trọng, đặc biệt sau lệnh phong tỏa dầu mỏ của Mỹ, với tình trạng mất điện kéo dài ảnh hưởng đến cuộc sống hằng ngày và quá trình vận hành của nền kinh tế.