Ngày 15.4, thông tin từ Công an phường Gò Vấp (TP.HCM) cho biết đơn vị đã hoàn tất hồ sơ bàn giao Đỗ Trần Phú Thịnh (41 tuổi, ở phường An Hội Tây) cho Cơ quan CSĐT Công an TP.HCM để tiếp tục điều tra về hành vi cướp giật tài sản (cướp vé số).
Theo thông tin ban đầu, khoảng 14 giờ 30 ngày 6.4, Thịnh chạy xe máy trên đường Quang Trung (phường Gò Vấp). Tại đây, Thịnh tiếp cận một người đàn ông khuyết tật đang ngồi xe lăn bán vé số bên đường và hỏi mua 18 vé.
Sau khi chọn các vé ưng ý, lợi dụng thời điểm xung quanh ít người qua lại, nạn nhân không có khả năng di chuyển nhanh, Thịnh cầm toàn bộ số vé này rồi bất ngờ tăng ga bỏ chạy. Người bán vé số chỉ kịp tri hô trong sự bất lực.
Phát hiện vụ việc, một số người dân xung quanh đã hỗ trợ trấn an nạn nhân, đồng thời hướng dẫn đến Công an phường Gò Vấp trình báo. Ngay sau khi tiếp nhận tin báo, Công an phường phối hợp với các tổ trinh sát thuộc Phòng Cảnh sát hình sự Công an TP.HCM triển khai truy xét nóng.
Chưa đầy 24 giờ sau đó, công an đã xác định nơi lẩn trốn của Thịnh tại Đắk Lắk và nhanh chóng đưa về TP.HCM để làm rõ.
Thịnh khai với cơ quan điều tra, trước đây Thịnh có công việc ổn định, sống cùng vợ con tại một căn hộ chung cư ở phường An Hội Tây. Tuy nhiên, do ham muốn làm giàu nhanh, anh ta đã dồn tiền đầu tư chứng khoán nhưng bị thua lỗ nặng.
Không dừng lại, Thịnh vay mượn tiền để “gỡ gạc”, nhưng càng đầu tư càng thua, dẫn đến nợ nần chồng chất, mất khả năng chi trả.
Đầu tháng 4.2026, Thịnh trả phòng trọ, dự định rời TP.HCM về Đắk Lắk. Trên đường ra Bến xe Miền Đông để mua vé, khi đến đường Quang Trung, thấy người đàn ông khuyết tật bán vé số, Thịnh nảy sinh ý định chiếm đoạt tài sản. Sau khi thực hiện hành vi cướp giật, Thịnh mang số vé đi dò nhưng không trúng thưởng nên đã vứt bỏ, rồi lên xe khách rời TP.HCM ngay trong ngày.
Công an TP.HCM đang củng cố hồ sơ để xử lý vụ cướp vé số của người khuyết tật nói trên.
Tại buổi kiểm tra, làm việc về tiến độ sân bay Long Thành của Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh chiều 13/6, đại diện Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết giá trị thực hiện toàn dự án đến nay đạt hơn 76%. Nhân lực trên công trường đã được bổ sung nhưng vẫn thiếu gần 2.000 người so với nhu cầu khoảng 9.000 lao động. Một số đơn vị đã huy động hàng trăm cán bộ, chiến sĩ quân đội tăng cường hỗ trợ thi công.
Các nhà thầu cũng bổ sung kỹ sư, công nhân, thiết bị, tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp" xuyên ngày đêm để bù tiến độ trước mùa mưa và thực hiện đợt thi đua cao điểm "180 ngày tăng tốc về đích". Dự án dự kiến cơ bản hoàn thành, đưa vào thử nghiệm từ tháng 9 và khai thác cuối năm 2026.
Theo đại diện ACV, một số hạng mục hoàn thiện nhà ga hành khách vẫn thiếu lao động kỹ thuật có tay nghề; các gói thầu khác cũng thiếu nhân sự vận hành máy móc. Chủ đầu tư đã yêu cầu nhà thầu bố trí đủ lực lượng để thi công cả ngày lẫn đêm, ưu tiên hoàn thành phần nền, đá nhằm hạn chế ảnh hưởng khi mùa mưa vào cao điểm.
Tại khu vực nhà ga hành khách, công trình được xem là "trái tim" của dự án, Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, làm xong phần nào dứt điểm phần đó, kể cả hạng mục nhỏ. Những phần việc ngoài trời cần được ưu tiên để tránh tác động của thời tiết.
Ông Minh nhấn mạnh tinh thần "không thể lùi tiến độ, phải đua với thời gian", đồng thời yêu cầu các đơn vị rà soát toàn bộ khối lượng, hồ sơ thanh quyết toán và quan tâm điều kiện làm việc của kỹ sư, công nhân đang bám công trường.
Với các tuyến giao thông nội cảng, Bộ trưởng đánh giá đây là hạng mục quan trọng để sân bay vận hành đồng bộ, nên phải được đẩy nhanh. Riêng cầu cạn trước nhà ga, ông yêu cầu Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn tăng thêm lực lượng, điều chuyển quân số hỗ trợ thi công, nhất là các phần việc phụ trợ sau khi kết cấu chính cơ bản hoàn thành.
Lãnh đạo Bộ Xây dựng cũng đề nghị chủ đầu tư, nhà thầu và các đơn vị liên quan huy động thêm lực lượng quân đội hỗ trợ dọn dẹp, chỉnh trang cảnh quan, trồng cỏ trong giai đoạn hoàn thiện.
Trước đó, ngày 10/6, Ban quản lý dự án sân bay Long Thành phối hợp Công ty Điện lực Đồng Nai đóng điện, vận hành hệ thống cấp điện cho dự án. Nguồn điện được đấu nối từ các xuất tuyến 22 kV của trạm biến áp 110 kV sân bay Long Thành vào trạm tiếp nhận nguồn của ACV.
Sân bay Long Thành được xây dựng trên diện tích khoảng 5.000 ha, tổng vốn gần 16 tỷ USD. Giai đoạn một dự kiến khai thác cuối năm 2026, công suất 25 triệu khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Ngày 30.4, Công an phường Hội An Tây (thành phố Đà Nẵng) cho biết, đang củng cố hồ sơ, xử lý nghi phạm Trần Phôn (19 tuổi, trú thành phố Huế) về hành vi cướp giật tài sản.
Trước đó, lúc 17 giờ ngày 29.4, bà L.T.B.L (41 tuổi, trú phường Hội An Tây, thành phố Đà Nẵng) đến trình báo việc bị cướp giật túi xách. Theo đó, khoảng 22 giờ ngày 25.4, khi bà L. chạy xe đạp điện trên đường Thích Quảng Đức (phường Hội An Tây) thì bị một nam thanh niên chạy xe máy áp sát từ phía sau, giật túi xách để trong giỏ xe rồi tẩu thoát. Bên trong túi xách có khoảng 25 triệu đồng và 1 điện thoại iPhone 12 Pro Max.
Xác định nghi phạm hoạt động liều lĩnh, Công an phường Hội An Tây đã khẩn trương triển khai truy vết, rà soát và tăng cường tuần tra, kiểm soát địa bàn.
Đến 20 giờ 40 cùng ngày (29.4), tại khu vực ngã ba Lý Thái Tổ - Lý Thường Kiệt (phường Hội An Tây, thành phố Đà Nẵng), lực lượng công an phát hiện một thanh niên có đặc điểm trùng khớp, đang có biểu hiện theo dõi, áp sát 2 nữ du khách nước ngoài nên đã khống chế, bắt giữ.
Tại cơ quan công an, Trần Phôn khai nhận vào khu vực phố cổ Hội An xin việc nhưng không có tiền tiêu xài nên nảy sinh ý định cướp giật.
Qua xác minh, nghi phạm không có nơi ở ổn định, thường ngủ tại các quán cà phê, lợi dụng đêm tối và đường vắng để gây án.
Ngoài ra, Phôn còn khai trước đó (khoảng 20 giờ ngày 27.4) đã cướp giật túi xách của người nước ngoài tại phường Hội An Đông, rồi đến cánh đồng trống thuộc phường Hội An Tây, lấy tiền và điện thoại, vứt lại túi xách. Công an đã thu hồi túi xách cùng nhiều giấy tờ, vật dụng cá nhân để trả lại cho bị hại.
Công an thành phố Đà Nẵng khuyến cáo người dân nâng cao cảnh giác khi tham gia giao thông, nhất là vào ban đêm hoặc tại các tuyến đường vắng; không để tài sản có giá trị ở vị trí dễ bị cướp giật. Nếu bị cướp giật thì liên hệ công an gần nhất để được hỗ trợ, giải quyết.
Ngày 27.6, Chủ tịch UBND phường Mũi Né (tỉnh Lâm Đồng) Lê Thanh Sơn cho biết, phường vừa ban hành quyết định thành lập Tổ phản ứng nhanh về trật tự an toàn xã hội, an ninh du lịch để xử lý nhanh tất cả các vi phạm về an ninh, trật tự, an toàn du lịch. Tổ phản ứng nhanh do thượng tá Ngô Xuân Thủy, Trưởng công an phường Mũi Né làm tổ trưởng.
Tổ phản ứng nhanh có nhiệm vụ tiếp nhận và xử lý thông tin, phản ánh, kiến nghị của khách du lịch và người dân liên quan đến, như: tình trạng "chặt chém" giá dịch vụ; lừa đảo, gian lận thương mại; mất an ninh trật tự, mất cắp tài sản; tai nạn, sự cố đối với du khách; chất lượng dịch vụ du lịch không bảo đảm; vệ sinh môi trường, vệ sinh an toàn thực phẩm; buôn bán hàng rong tại bãi biển và các điểm du lịch; tình trạng chèo kéo, đeo bám khách du lịch và các hành vi ảnh hưởng đến hình ảnh, thương hiệu du lịch Mũi Né.
Tùy theo từng trường hợp, hành vi sai phạm cụ thể, các thành viên tham gia Tổ phản ứng nhanh cử cán bộ, công chức thuộc quyền quản lý tham gia lập biên bản, xử lý hành vi vi phạm theo chức năng, nhiệm vụ đơn vị mình và chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND phường.
Bên cạnh đó, Chủ tịch UBND phường Mũi Né giao các đơn vị trực thuộc thiết lập đường dây nóng, để tiếp nhận phản ánh của du khách và người dân về an ninh trật tự, buôn bán kinh doanh.
Chủ tịch UBND phường Mũi Né cũng giao Phòng kinh tế - Hạ tầng - Đô thị phối hợp với Công an phường, mời các hộ buôn bán, kinh doanh khu vực làng chài Mũi Né viết cam kết, không để xảy ra tình trạng gian lận cân (cân điêu) khi bán hải sản, niêm yết giá và bán theo giá niêm yết và phải đảm bảo mỹ quan đô thị.
Các hành vi như mất trật tự, gây ô nhiễm môi trường, gây mất mỹ quan đô thị hay lấn chiếm lòng lề đường, vỉa hè sẽ phải xử lý nghiêm.
Theo Chủ tịch UBND phường Mũi Né, thời gian qua địa danh du lịch nổi tiếng này vẫn còn xảy ra tình trạng người buôn bán hàng rong chèo kéo du khách, đậu đỗ xe không đúng quy định, xả rác, gian lận trong hoạt động kinh doanh hải sản và nhiều vấn đề về an ninh trật tự, ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị cũng như hình ảnh du lịch của điểm đến.
Các tổ phản ứng nhanh của Mũi Né không chỉ kịp thời giải quyết các vấn đề mà người dân và du khách phản ánh, mà còn phải tham mưu chính quyền địa phương nghiên cứu, cải tạo làng chài Mũi Né và điểm tham quan Đồi cát bay Mũi Né, Bãi Trước, Bãi Sau Mũi Né trở thành điểm tham quan mang đậm bản sắc Khu du lịch quốc gia, nhằm góp phần xây dựng hình ảnh thương hiệu du lịch Mũi Né.
