Từ ngày 28/3 đến 27/5, Sở Xây dựng TP Hà Nội cấm phương tiện đường bộ lưu thông trên cầu Long Biên ở cả hai chiều để phục vụ dự án sửa chữa. Giờ cao điểm, người đi làm, học sinh đi học phải đổ dồn về cầu Chương Dương, cách cầu Long Biên khoảng một km.
Từ ngày 28/3 đến 27/5, Sở Xây dựng TP Hà Nội cấm phương tiện đường bộ lưu thông trên cầu Long Biên ở cả hai chiều để phục vụ dự án sửa chữa. Giờ cao điểm, người đi làm, học sinh đi học phải đổ dồn về cầu Chương Dương, cách cầu Long Biên khoảng một km.
Lúc 6h30 ngày 31/3, đông nghịt phương tiện từ nhiều hướng đổ về cầu Chương Dương, đặc biệt là lối lên cầu.
Hàng dài phương tiện nối đuôi nhau di chuyển chậm trên đường Nguyễn Văn Cừ hướng lên cầu Chương Dương.
Xe đông đúc trên cầu Chương Dương. Người đi xe máy len cả vào đường dành riêng cho ôtô.
Cảnh sát giao thông khu vực này cho biết từ hôm qua, lượng phương tiện đã tăng rất cao so với trước khi cấm cầu Long Biên. Dự kiến mất ít nhất 10 ngày, việc ùn tắc mới giảm bớt khi người dân chủ động sắp xếp thời gian.
Xe đông đúc trên cầu Chương Dương. Người đi xe máy len cả vào đường dành riêng cho ôtô.
Cảnh sát giao thông khu vực này cho biết từ hôm qua, lượng phương tiện đã tăng rất cao so với trước khi cấm cầu Long Biên. Dự kiến mất ít nhất 10 ngày, việc ùn tắc mới giảm bớt khi người dân chủ động sắp xếp thời gian.
Phương tiện ùn ứ trên đê Long Biên – Xuân Quan theo hướng từ cầu Long Biên sang cầu Chương Dương.
Phương tiện ùn ứ trên đê Long Biên – Xuân Quan theo hướng từ cầu Long Biên sang cầu Chương Dương.
Anh Đỗ Xuân Tình cho biết hôm qua bị muộn giờ làm nên hôm nay đã chủ động di chuyển sớm, tuy nhiên vẫn không tránh khỏi tắc. “Tắc đường khiến việc đi lại mất một tiếng, gấp đôi so với bình thường”, anh Tình nói.
Anh Đỗ Xuân Tình cho biết hôm qua bị muộn giờ làm nên hôm nay đã chủ động di chuyển sớm, tuy nhiên vẫn không tránh khỏi tắc. “Tắc đường khiến việc đi lại mất một tiếng, gấp đôi so với bình thường”, anh Tình nói.
Lối rẽ từ đường Nguyễn Văn Cừ vào đê Long Biên – Xuân Quan từ hai chiều thành một chiều. Một tài xế xe ôm công nghệ ngơ ngác ngỡ như đi vào đường ngược chiều.
Lối rẽ từ đường Nguyễn Văn Cừ vào đê Long Biên – Xuân Quan từ hai chiều thành một chiều. Một tài xế xe ôm công nghệ ngơ ngác ngỡ như đi vào đường ngược chiều.
Người dân từ những con ngõ nhỏ tìm cách di chuyển vào đường lớn để nhập vào dòng người di chuyển qua cầu. Một số thấy tắc chọn phương án leo lên hè đường, bờ kè đê.
Người dân từ những con ngõ nhỏ tìm cách di chuyển vào đường lớn để nhập vào dòng người di chuyển qua cầu. Một số thấy tắc chọn phương án leo lên hè đường, bờ kè đê.
Để giảm bớt áp lực giao thông, lực lượng chức năng đã phải phân luồng từ xa, chia tách thành nhiều đợt.
Để giảm bớt áp lực giao thông, lực lượng chức năng đã phải phân luồng từ xa, chia tách thành nhiều đợt.
Khoảng cách giữa hai cầu Long Biên và Chương Dương khoảng một km. Đồ họa: Hoàng Thanh
Khoảng cách giữa hai cầu Long Biên và Chương Dương khoảng một km. Đồ họa: Hoàng Thanh
Sáng 22-5, Công an tỉnh Lai Châu tổ chức lễ công bố quyết định của Bộ trưởng Bộ Công an về công tác cán bộ.
Tại buổi lễ, đại diện Cục Tổ chức cán bộ, Bộ Công an đã công bố quyết định của Bộ trưởng Bộ Công an điều động và bổ nhiệm đại tá Bùi Quyết Toán - Phó giám đốc Công an tỉnh Ninh Bình - đến nhận công tác và giữ chức vụ Giám đốc Công an tỉnh Lai Châu.
Thượng tướng Lê Văn Tuyến, Thứ trưởng Bộ Công an trao quyết định của Bộ trưởng Bộ Công an cho đại tá Toán.
Trước đó, ngày 21-5, Bộ Công an công bố quyết định của Bộ trưởng Bộ Công an điều động thiếu tướng Nguyễn Viết Giang - Giám đốc Công an tỉnh Lai Châu - đến nhận công tác và giữ chức vụ Cục trưởng Cục Phong trào bảo vệ an ninh Tổ quốc kể từ hôm nay.
Ông Toán sinh năm 1975, quê ở xã Giao Hòa, tỉnh Ninh Bình, giữ chức Phó giám đốc Công an tỉnh Ninh Bình từ tháng 7-2025.
Trước đó ông giữ chức Phó giám đốc Công an tỉnh Nam Định.
Ông Nguyễn Đức Dũng 59 tuổi, quê Quảng Ngãi, tốt nghiệp Đại học An ninh nhân dân, có trình độ cao cấp lý luận chính trị.
Ông từng đảm nhiệm nhiều vị trí trong ngành công an, sau đó giữ chức Phó giám đốc rồi Giám đốc Công an tỉnh Quảng Nam (cũ).
Tháng 8-2024, khi đang là Phó bí thư Tỉnh ủy Quảng Nam, ông được bầu làm Chủ tịch HĐND tỉnh Quảng Nam.
Sau khi thực hiện chủ trương hợp nhất tỉnh Quảng Nam với TP Đà Nẵng, ông được Bộ Chính trị chỉ định giữ chức Phó bí thư Thành ủy Đà Nẵng, Chủ tịch HĐND TP Đà Nẵng nhiệm kỳ 2021-2026.
Cũng trong kỳ họp, HĐND TP Đà Nẵng đã bầu các Phó chủ tịch HĐND thành phố nhiệm kỳ 2026-2031, gồm các ông: Trần Phước Sơn, Đoàn Ngọc Hùng Anh, Trần Xuân Vinh và Nguyễn Công Thanh.
Như vậy, lãnh đạo HĐND TP Đà Nẵng nhiệm kỳ trước đều tiếp tục được tín nhiệm, tái đắc cử trong nhiệm kỳ mới.
HĐND TP Đà Nẵng cũng bầu và thông qua nghị quyết xác nhận kết quả bầu lãnh đạo các trưởng ban của HĐND TP Đà Nẵng nhiệm kỳ mới.
Theo đó, ông Lê Tùng Lâm, Trưởng Ban Đô thị; ông Quảng Văn Ngọc, Trưởng Ban Văn hóa - Xã hội; ông Lương Công Tuấn, Trưởng Ban Pháp chế; ông Thái Hồng Vũ, Trưởng Ban Kinh tế - Ngân sách và bà Phan Thị Tuyết Nhung, Trưởng Ban Dân tộc.
Trong đó, Ban Dân tộc HĐND thành phố Đà Nẵng là ban mới thành lập trong nhiệm kỳ này.
Bộ Công thương mới đây gửi hồ sơ đến Bộ Tư pháp để thẩm định đối với dự thảo Nghị định quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Công thương.
Theo Bộ Công thương - cơ quan chủ trì soạn thảo, cơ cấu tổ chức của bộ hiện có 21 đơn vị, giảm 7 đầu mối so với trước đây.
Dù tương đối phù hợp với quy mô quản lý đa ngành, đa lĩnh vực, song mô hình này vẫn còn một số tồn tại, hạn chế.
Điển hình như chức năng, nhiệm vụ của một số đơn vị trong bộ và trong các đơn vị thuộc bộ còn trùng lắp, chưa rõ ràng. Việc sáp nhập, hợp nhất một số đơn vị để thu gọn đầu mối còn mang tính cơ học.
Cạnh đó, việc phân cấp, phân quyền giữa cấp trên và cấp dưới gắn với quyền hạn và trách nhiệm ở một số đơn vị chưa đồng bộ, dẫn tới hiệu lực, hiệu quả hoạt động chưa cao...
Để khắc phục, Bộ Công thương đề xuất tiếp tục sắp xếp, kiện toàn cơ cấu tổ chức của bộ, giảm từ 21 xuống còn 20 đơn vị.
Cụ thể, đổi tên Vụ Kế hoạch, Tài chính và Quản lý doanh nghiệp thành Vụ Kế hoạch - Tài chính. Lý do, thời gian tới sẽ giảm bớt nhiệm vụ quản lý doanh nghiệp với vai trò đại diện chủ sở hữu vốn nhà nước (các tập đoàn kinh tế, tổng công ty nhà nước không chuyển về thuộc Bộ Công thương; bộ sẽ chuyển giao quyền đại diện chủ sở hữu vốn nhà nước tại doanh nghiệp sang Tổng công ty đầu tư và kinh doanh vốn nhà nước).
Đổi tên Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số thành Cục Thương mại điện tử, sau khi chuyển giao mảng Chuyền đổi số sang Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công.
Tổ chức lại và đổi tên Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công thành Cục Khoa học công nghệ và Chuyển đổi số, trên cơ sở tiếp nhận mảng Chuyển đổi số của Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số. Chuyển giao mảng tiết kiệm năng lượng sang Vụ Dầu khí và Than; mảng quản lý cụm công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp, khuyến công sang Cục Công nghiệp.
Hợp nhất Vụ Phát triển thị trường nước ngoài và Vụ Chính sách thương mại đa biên thành Vụ Phát triển thị trường nước ngoài và Hội nhập kinh tế quốc tế, đề nghị tiếp tục duy trì 9 phòng trong vụ để tạo điều kiện thực hiện tốt nhiệm vụ về công tác đối ngoại, đàm phán và hợp tác về thị trường với nước ngoài.
Thành lập Cục Năng lượng - Dầu khí trên cơ sở Vụ Dầu khí và Than, tiếp nhận mảng nhiệm vụ tiết kiệm năng lượng của Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công; thực hiện thêm nhiệm vụ quản lý năng lượng ngoài khơi và nhiệm vụ cơ quan thường trực về an ninh năng lượng quốc gia.
Tiếp tục duy trì 15 đơn vị: Vụ Tổ chức cán bộ; Vụ Pháp chế; Văn phòng bộ; Cục Điện lực; Cục Công nghiệp; Cục Kỹ thuật an toàn và Môi trường công nghiệp; Cục Hóa chất; Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước; Ủy ban Cạnh tranh quốc gia; Cục Xuất nhập khẩu; Cục Phòng vệ thương mại; Cục Xúc tiến thương mại; Viện Nghiên cứu Chiến lược, Chính sách công thương; Báo Công thương; Tạp chí Công thương.
