Giá vàng, bạc trượt không phanh

Sau sáp nhập, TP.Cần Thơ có hơn 100.300 ha cây ăn trái trong đó, sầu riêng đứng thứ 2 về diện tích (sau mít) với gần 14.500 ha. Những ngày này, không khí thu hoạch sầu riêng diễn ra sôi động nhưng giá giảm sâu dẫn đến lợi nhuận của nhà vườn bị teo tóp.

Tại xã Trường Long, TP.Cần Thơ, năng suất sầu riêng năm nay khá cao, bình quân từ 17 đến 18 tấn/ha. Sản lượng dồi dào nhưng giá mua rất thấp, chỉ từ 32.000 - 35.000 đồng/kg, thậm chí có nơi giảm còn 28.000 - 32.000 đồng/kg.

Gia đình chị Nguyễn Thị Nga (38 tuổi, ngụ ấp Trường Khương A, xã Trường Long) có 200 gốc sầu riêng Ri6 cho trái ổn định suốt 5 năm nay. Trong đợt thu hoạch đầu vụ, thương lái mua khoảng 18 tấn với hình thức mua xô với giá 32.000 đồng/kg. Để cải thiện thu nhập, chị tận dụng những trái rụng hoặc bị loại ra để bán lẻ với giá khoảng 25.000 đồng/kg.

Cách đó không xa, vườn sầu riêng 110 gốc của anh Trần Thông Lanh (35 tuổi) dự kiến 15 ngày nữa thu hoạch, nhưng thương lái đã ngã giá ở mức rất thấp, chỉ khoảng 28.000 - 32.000 đồng/kg. Theo anh Lanh, với mặt bằng giá hiện nay, lợi nhuận gần như không đáng kể, chủ yếu bù lại chi phí và công chăm sóc. Đối với những hộ phải thuê nhân công, nguy cơ thua lỗ là rất lớn.

Một trong những nguyên nhân khiến thu nhập của nông dân trồng sầu riêng bị thu hẹp là phương thức thu mua "cào lùa" của thương lái. Cụ thể, trên thị trường có phân loại chất lượng rõ ràng, loại A có thể đạt khoảng 50.000 đồng/kg, loại B dao động 28.000 - 33.000 đồng/kg, nhưng khi mua tại vườn, phần lớn sản phẩm bị xếp chung loại B, làm giảm đáng kể giá bán.

Trong bối cảnh đó, những hộ tham gia hợp tác xã hoặc có liên kết với doanh nghiệp tiêu thụ lại có lợi thế rõ rệt. Ông Trần Văn Chiến, Giám đốc Hợp tác xã vườn cây ăn trái Trường Khương A (xã Trường Long) cho biết, hợp tác xã hiện có hơn 20 hộ liên kết với doanh nghiệp, tổng sản lượng trên 200 tấn. Nhờ ký hợp đồng bao tiêu từ trước, giá bán duy trì ổn định trong khoảng 35.000 - 43.000 đồng/kg, giúp nông dân tránh bị ép giá.

Không chỉ đảm bảo đầu ra, thành viên hợp tác xã còn được hướng dẫn quy trình sản xuất bài bản nhằm nâng cao chất lượng và giảm chi phí. Trước thu hoạch khoảng 15 ngày, hợp tác xã tiến hành kiểm tra dư lượng thuốc bảo vệ thực vật và kim loại nặng như Cadimi để đảm bảo tiêu chuẩn an toàn. Đồng thời, các chuyên gia từ Đại học Cần Thơ cũng hỗ trợ kỹ thuật, hướng dẫn kiểm soát vật tư đầu vào và áp dụng các biện pháp canh tác bền vững.

Nhờ quản lý tốt quy trình, giá thành sản xuất của thành viên hợp tác xã dao động từ 17.000 - 20.000 đồng/kg, thấp hơn đáng kể so với mặt bằng chung. Điều này giúp nhà vườn duy trì được lợi nhuận trong bối cảnh giá bán giảm sâu.

Theo ông Chiến, hợp tác xã đang tiếp tục nghiên cứu các giải pháp điều tiết thời vụ, đặc biệt là xử lý cho sầu riêng ra trái nghịch vụ nhằm tránh tình trạng dồn sản lượng vào cùng thời điểm với các vùng khác, qua đó giảm áp lực về giá.

Tin Gốc: Thanh Niên

Thị trường chứng khoán trải qua phiên giao dịch 26/6 với diễn biến giằng co trong phần lớn thời gian trước khi lực cầu gia tăng rõ rệt vào cuối phiên chiều, giúp VN-Index đảo chiều tăng điểm. Dù vậy, thanh khoản vẫn duy trì ở mức thấp, phản ánh tâm lý thận trọng của dòng tiền.

Trong phiên sáng, chỉ số chủ yếu dao động quanh ngưỡng tham chiếu với biên độ hẹp khi nhóm cổ phiếu vốn hóa lớn phân hóa mạnh, trong khi dòng tiền đầu cơ cũng chưa tìm được nhóm dẫn dắt rõ nét.

Kết thúc phiên sáng, VN-Index giảm 7,08 điểm, tương đương 0,38%, xuống 1.855,99 điểm. Trên sàn HOSE có 81 mã tăng và 206 mã giảm. Giá trị giao dịch đạt 5.812,5 tỷ đồng, gần như không thay đổi so với cùng thời điểm phiên trước.

Bước sang phiên chiều, thị trường tiếp tục giao dịch khá trầm lắng trong nửa đầu phiên. Tuy nhiên, lực cầu bất ngờ cải thiện vào những phút cuối đã giúp nhiều cổ phiếu vốn hóa lớn tăng tốc, kéo VN-Index đảo chiều đi lên.

Kết phiên, VN-Index tăng 8,84 điểm, tương đương 0,47%, lên 1.871,91 điểm. Toàn sàn HOSE ghi nhận 128 mã tăng, 198 mã giảm và 42 mã đứng giá.

Tổng khối lượng giao dịch đạt hơn 533,6 triệu cổ phiếu, trong đó khối lượng khớp lệnh hơn 408,7 triệu đơn vị. Giá trị giao dịch đạt 16.109,6 tỷ đồng, tiếp tục ở mức thấp so với mặt bằng những phiên gần đây.

Động lực chính của thị trường đến từ nhóm bất động sản khi tăng 1,47%, trở thành nhóm ngành đóng góp tích cực nhất cho chỉ số.

Nổi bật là VHM tăng 3,51% lên 162.000 đồng/cổ phiếu với hơn 10,4 triệu đơn vị được sang tay. NLG tăng 3,93%, VIC tăng 1,33%, VRE tăng 1,35% và NRC tăng 4,48%. Trong khi đó, một số mã cùng ngành như NVL, PDR hay KHG vẫn điều chỉnh nhẹ.

Nhóm tài chính cũng góp phần nâng đỡ thị trường khi chỉ số ngành tăng 0,16%. Dòng tiền tập trung vào các cổ phiếu chứng khoán và ngân hàng như VND tăng 1,44%, VIX tăng 0,9%, ACB tăng 0,89%, MSB tăng 0,95%, VPB tăng 0,19% và MBB tăng 0,2%.

Ở chiều ngược lại, SSI giảm 0,38%, HDB giảm 0,78%, trong khi SHB và TCB đóng cửa tại tham chiếu.

Nhóm công nghiệp tăng nhẹ 0,34%, với GEX tăng 0,67%, HHV tăng 0,45%, MST tăng 2,33% và VNE tăng 3,47%.

Tuy nhiên, đà tăng bị kìm hãm bởi một số cổ phiếu như PC1 giảm 2,27%, PVT giảm 1,26% hay C69 giảm 2,66%.

Ở chiều ngược lại, nhóm năng lượng là ngành diễn biến kém tích cực nhất khi giảm 1,18%.

Hàng loạt cổ phiếu dầu khí như BSR, PLX, PVS, PVC đồng loạt giảm trên 1%, trong khi AAH mất tới 7,41%.

Nhóm vật liệu cơ bản cũng giảm 0,62%. Dù HPG tăng nhẹ 0,43%, nhiều cổ phiếu khác chịu áp lực điều chỉnh như GVR giảm 3,02%, DGC giảm 2,05%, POM giảm 2,33%, HSG giảm 0,85% và NKG giảm 0,42%.

Trong khi đó, nhóm công nghệ và viễn thông diễn biến phân hóa nhưng nhìn chung vẫn nghiêng về sắc đỏ. FPT giảm 0,28%, FOX giảm 0,93%, VGI giảm 0,11%, trong khi một số mã quy mô nhỏ như ELC, CMG hay GEE duy trì được sắc xanh.

Tin Gốc: Người Đưa Tin

Dự án đường nối Tp.Thanh Hóa (nay là phường Hạc Thành) với Cảng hàng không Thọ Xuân, Thanh Hóa gồm hai tiểu dự án: đoạn từ cầu Nỏ Hẻn đến Tỉnh lộ 514 và đoạn từ Tỉnh lộ 514 đến sân bay Thọ Xuân, tổng chiều dài hơn 23km, do Sở Xây dựng Thanh Hóa làm chủ đầu tư. Từ năm 2021 đến nay, các gói thầu phải dừng thi công do thiếu vốn và vướng mắc giải phóng mặt bằng.

Ngày 20/5, ghi nhận tại xã Thọ Bình, một trong những điểm nóng về giải phóng mặt bằng của dự án, chính quyền địa phương tổ chức làm việc với từng hộ dân chưa bàn giao đất để tháo gỡ vướng mắc.

Trong căn nhà nằm sát tuyến đường dự kiến mở rộng, bà Lê Thị Thành, 69 tuổi, ở thôn 16, cho biết gia đình đã được kiểm kê tài sản từ năm 2021 nhưng nhiều năm qua vẫn chưa nhận được phương án đền bù để di dời.

"Chờ mãi không thấy triển khai nên gia đình phải dựng thêm mái tôn để che hàng hóa buôn bán. Chúng tôi sẵn sàng bàn giao mặt bằng, chỉ mong có thêm cơ chế hỗ trợ để ổn định cuộc sống", bà Thành nói.

Cách đó không xa, bà Nguyễn Thị Bình, 54 tuổi, xúc động khi nhắc đến việc sắp rời căn nhà gắn bó hơn 30 năm. Dù cho rằng mức đền bù còn thấp so với giá thị trường, bà vẫn đồng tình với chủ trương làm đường.

"Gia đình đã đăng ký tái định cư, chỉ mong Nhà nước hỗ trợ thêm để người dân có điều kiện ổn định cuộc sống sau di dời", bà nói.

Ông Trần Đình Bình, Phó chủ tịch UBND xã Thọ Bình, cho biết địa phương đang đẩy nhanh công tác GPMB và thi công khu tái định cư cho người dân. Theo ông Bình, phần lớn các hộ dân đã đồng thuận sau khi được kiểm kê, áp giá bồi thường theo quy định. Tuy nhiên, một số trường hợp vẫn chưa thể xử lý do liên quan đất giao vượt định mức hoặc sai thẩm quyền.

"Địa phương đã báo cáo cấp trên để xem xét, giải quyết theo quy định", ông Bình nói.

Theo Sở Xây dựng Thanh Hóa, đoạn từ cầu Nỏ Hẻn đến tỉnh lộ 514 dài 12,1km, đi qua các xã Đồng Tiến, An Nông, Tân Ninh, Xuân Du và Hợp Tiến. Tuyến đường được đầu tư mở rộng quy mô 6 làn xe, tổng mức đầu tư dự kiến điều chỉnh lên 1.502 tỷ đồng, tăng hơn 530 tỷ đồng so với ban đầu do chi phí giải phóng mặt bằng tăng cao.

Sau nhiều năm triển khai, dự án mới đạt khoảng 46% khối lượng xây lắp. Nhà thầu đã hoàn thành thảm bê tông nhựa gần 4km, thi công nền đường khoảng 7,6km và hoàn thiện 5 trong 6 cây cầu đến bản mặt cầu.

Tuy nhiên, tiến độ vẫn bị "níu chân" bởi mặt bằng chưa được bàn giao đồng bộ. Đến nay, địa phương mới bàn giao khoảng 8,1/12,1km, tương đương 67% chiều dài tuyến; gần 4km còn lại vẫn vướng giải phóng mặt bằng.

Trong khi đó, đoạn từ Tỉnh lộ 514 đến đường vào Cảng hàng không Thọ Xuân dài 11km, đi qua các xã Hợp Tiến, Thọ Ngọc, Thọ Bình và Sao Vàng, cũng rơi vào cảnh thi công cầm chừng.

Tổng mức đầu tư dự án này dự kiến điều chỉnh lên 1.837 tỷ đồng, tăng khoảng 727 tỷ đồng so với phê duyệt ban đầu. Dù vậy, giá trị xây lắp mới đạt khoảng 19%; chỉ 1,3km đoạn qua xã Sao Vàng được hoàn thành và đưa vào sử dụng, các hạng mục còn lại dang dở do thiếu mặt bằng thi công.

Hiện các địa phương mới bàn giao được 3,13/11km tuyến chính cùng phạm vi thi công 5 trong 6 cây cầu. Trong đó, xã Thọ Bình là địa phương chậm nhất khi tỷ lệ bàn giao mặt bằng chỉ đạt khoảng 5,2% chiều dài tuyến qua địa bàn.

Theo Sở Xây dựng Thanh Hóa, vướng mắc lớn nhất hiện nay nằm ở việc xử lý các trường hợp đất giao không đúng thẩm quyền, hoặc đã được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất nhưng vượt hạn mức đất ở.

Trước đó, ngày 18/5, Bí thư Tỉnh ủy Thanh Hóa Lê Đức Thái đã kiểm tra thực địa dự án và yêu cầu các địa phương xem giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ trọng tâm, cấp bách; tăng cường tuyên truyền, đối thoại để tạo đồng thuận trong người dân.

Ông cũng giao UBND tỉnh chỉ đạo các sở, ngành khẩn trương tháo gỡ các vướng mắc về đất đai, tái định cư, xác định nguồn gốc đất; đồng thời yêu cầu làm rõ nguyên nhân khiến dự án kéo dài, đội vốn để rút kinh nghiệm trong triển khai các dự án đầu tư công khác trên địa bàn.

Tin Gốc: Người Đưa Tin