Khoảng 5h, anh Lê Đình Hùng, 32 tuổi, quê Hà Tĩnh, nhân viên Công ty đường sắt Sài Gòn, đi kiểm tra cung đường Suối Vận – Hàm Cường.
Khi đến đoạn qua xã Hàm Kiệm (Bình Thuận cũ), anh bị tàu hàng HH7 do ông Vũ Văn Quang (Xí nghiệp đầu máy Sài Gòn) điều khiển, chạy từ ga Nha Trang vào ga Sài Gòn, tông trúng và tử vong tại chỗ.
Sau tai nạn, tàu dừng khoảng 30 phút, Ban quản lý ga Suối Vận ghi nhận hiện trường, lập biên bản. Tàu HH7 sau đó tiếp tục hành trình, tuyến đường sắt không bị gián đoạn.
Công an tỉnh Lâm Đồng đang phối hợp điều tra nguyên nhân.
Trước đó ngày 7/2, cách vị trí trên khoảng 15 km về phía Nam, tàu SE2 cũng tông một nhân viên tuần đường tử vong.
Tin Gốc: Vnexpress
Ngày 26/5, ông Lê Ngọc Huân, Chủ tịch xã Ninh Châu cho biết đang phối hợp cùng Chi cục Kiểm lâm, Ban Quản lý rừng phòng hộ ven biển Đồng Hới thống kê diện tích rừng phòng hộ ven biển bị lửa thiêu rụi.
Vụ cháy xảy ra tối 24/5 tại thôn Tân Định, xã Ninh Châu. Sau khi phát hiện, lực lượng chức năng đã khẩn trương khống chế nhưng thời tiết nắng nóng, kết hợp gió phơn thổi mạnh, đám cháy bùng phát trở lại và lan rộng.
Đến sáng 25/5, cháy lan rộng, cột khói trắng cao hàng chục mét cuồn cuộn. Mỗi khi có gió, lửa bùng lên, đám khói càng đen kịt và dày đặc.
Hơn 300 người, gồm lực lượng xã Ninh Châu, Ban Quản lý rừng phòng hộ Đồng Hới và ven biển tỉnh Quảng Trị, công an, quân sự, kiểm lâm, Bộ đội Biên phòng, dân quân tự vệ tham gia dập lửa.
Thời tiết gần 40 độ C, dưới rừng nhiều lá cây, cùng cây rười chết khô nên rất dễ cháy. Lực lượng chữa cháy tạo đường ranh để ngăn lửa lan rộng, dùng cát lấp. Cảnh sát huy động nhiều xe chữa cháy phun nước.
Đến tối cùng ngày, đám cháy cơ bản được khống chế. Sáng nay, do vẫn còn nguy cơ cháy bùng phát trở lại, các lực lượng chức năng vẫn ứng trực. Nguyên nhân vụ cháy đang điều tra.
Tại miền Trung, do ảnh hưởng của nắng nóng, hàng loạt điểm đo vượt ngưỡng 40 độ C như Hồi Xuân, Tĩnh Gia của Thanh Hóa; Con Cuông, Đô Lương của Nghệ An; Hương Khê của Hà Tĩnh và Ba Đồn của Quảng Bình.
Cục Lâm nghiệp và Kiểm lâm, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, cảnh báo cả nước có hơn 1.600 điểm nguy cơ cháy rừng, trong đó khoảng 700 điểm ở cấp 5 - mức cực kỳ nguy hiểm.
Tin Gốc: Vnexpress
Sáng nay 3.5, đại tá Nguyễn Hà Lai, Phó giám đốc Công an thành phố Đà Nẵng, cho biết liên quan đến vụ cháy ô tô khi vào đổ xăng khiến 2 người tử vong, qua xác minh, điều tra ban đầu, công an xác định có thể nguyên nhân ban đầu là do nổ khối pin sau cốp xe. Nhân chứng trực tiếp chứng kiến vụ cháy xe cũng khẳng định đám cháy xuất phát từ phía sau xe.
Tuy nhiên, để có kết luận chính xác, Công an thành phố Đà Nẵng đang phối hợp với các ngành chức năng để điều tra nguyên nhân cụ thể.
Theo đại tá Lai, qua làm việc, tài xế khai nhận do xe bùng cháy đột ngột, quá hoảng loạn nên rời khỏi xe, chạy đi. Tuy nhiên, trong quá trình điều tra, lãnh đạo Công an thành phố cũng chỉ đạo làm rõ xem có ẩn ý gì bên trong hay không.
Trước mắt thì tài xế khai do hoảng loạn quá nên không biết cách xử trí để cứu 2 nạn nhân trong xe.
Theo đại tá Lai, Võ Nguyễn Duy An là người lái xe hộ, không phải chủ xe. Dù là vô ý, nhưng đối với vụ việc này, Công an thành phố sẽ xử lý trách nhiệm hình sự cả tài xế lẫn chủ xe.
Chiếc xe bị cháy thuộc sở hữu của ông chủ khu vui chơi cách vị trí xảy ra sự cố khoảng 30 km. Hai nạn nhân T.H.T (17 tuổi) và D.A.K (16 tuổi, cùng trú xã Thăng Điền) được thuê làm việc tại khu vui chơi này; người điều khiển ô tô là em vợ của ông chủ khu vui chơi.
Trong khi đó, ông Huỳnh Văn Tùng, Phó chủ tịch UBND xã Thăng Điền, cho hay thời điểm xảy ra sự cố, 2 nạn nhân đang đi làm thuê tại một điểm vui chơi có sử dụng xe điện phục vụ trẻ em.
Theo thông tin bước đầu, chiếc xe ô tô liên quan có chở theo một số lượng pin để phục vụ hoạt động này. Tuy nhiên, nguyên nhân chính xác vẫn đang được cơ quan chức năng kiểm tra, làm rõ.
Liên quan đến nguyên nhân khiến các nạn nhân không thoát ra ngoài, ông Tùng cho biết hiện chưa thể kết luận.
"Đến thời điểm này, chúng tôi cũng chưa có cơ sở xác định vì sao các cháu không thoát được ra ngoài xe. Có thể do hoảng loạn hoặc yếu tố kỹ thuật của phương tiện, nhưng tất cả vẫn phải chờ kết luận chính thức từ cơ quan điều tra", ông Tùng nói.
Phó chủ tịch UBND xã Thăng Điền cũng thông tin thêm, trong quá trình khám nghiệm hiện trường, có dấu hiệu cho thấy các nạn nhân đã cố gắng thoát thân, như việc di chuyển lên khu vực ghế trước. Tuy nhiên, mọi nhận định cụ thể vẫn đang trong quá trình xác minh.
Tin Gốc: Thanh Niên
Sáng 18.5, ông Đinh Hùng Cường, Phó chủ tịch UBND xã Bình Sơn (Quảng Ngãi), cho biết tàu cá của ngư dân Quảng Ngãi QNg 95209TS đã được tàu cá QNg 92258TS hỗ trợ kéo vào cảng Sa Kỳ. Hiện phương tiện đang được sửa chữa để sớm tiếp tục vươn khơi.
Ông Bùi Đức Quang (51 tuổi, ở thôn Mỹ Tân, xã Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi), chủ kiêm thuyền trưởng tàu cá QNg 95209TS, cho biết sau nhiều ngày gặp sự cố giữa biển khơi, toàn bộ thuyền viên đều vui mừng khi được đưa vào bờ an toàn.
"Chúng tôi cảm ơn cơ quan chức năng đã hỗ trợ kết nối, kêu gọi tàu cá hoạt động gần khu vực đến ứng cứu. Đồng thời, cảm ơn các cơ quan báo chí đã kịp thời thông tin để việc hỗ trợ tàu cá gặp nạn được triển khai nhanh chóng", ông Quang chia sẻ.
Trước đó, ngày 10.5, tàu cá QNg 95209TS xuất bến tại Trạm kiểm soát biên phòng An Hòa (TP.Đà Nẵng), trên tàu có 14 ngư dân hành nghề câu tại ngư trường Hoàng Sa. Tàu dài hơn 19 m, công suất 415 CV.
Đến ngày 14.5, khi di chuyển tại khu vực cách cửa biển Kỳ Hà khoảng 190 hải lý, tàu bất ngờ bị gãy trục cốt máy chính, mất khả năng di chuyển và thả trôi trên biển.
Ngay sau khi nhận tin báo, UBND xã Bình Sơn phối hợp Đồn biên phòng Bình Thạnh báo cáo cơ quan chức năng, đồng thời duy trì liên lạc với tàu cá để hỗ trợ, đảm bảo an toàn cho các thuyền viên trong thời gian chờ ứng cứu.
Tin Gốc: Thanh Niên