Khởi tố bị can mang dao vào trường học dọa chém phụ huynh

Bà Nguyễn Thị Kim Tiến bị xét xử về tội vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản nhà nước gây thất thoát, lãng phí. Tám cấp dưới của bà bị xét xử về các tội danh khác nhau.

Riêng ông Lê Thanh Thiêm, Giám đốc Công ty TNHH Sao Nam Sông Hồng, bị cáo buộc lừa đảo chiếm đoạt tài sản.

"Các nội dung cáo trạng của viện kiểm sát là đúng đối với tôi", bà Tiến mở đầu phần trả lời thẩm vấn. đồng thời thừa nhận không làm tốt vai trò chỉ đạo, kiểm tra, giám sát để phát hiện sớm các sai phạm.

Khi chủ tọa thẩm vấn nội dung cáo trạng xác định bà Tiến có "gợi ý" để Công ty VK tham gia tư vấn thiết kế. Cựu Bộ trưởng không trả lời thẳng vào câu hỏi mà bắt đầu kể lại bối cảnh thời điểm dự án được phê duyệt.

Theo bà, thời điểm đó Chính phủ đặt kỳ vọng rất lớn vào hai bệnh viện này phải hiện đại ngang tầm các nước tiên tiến trong khu vực như Nhật Bản, Singapore và tiến độ hoàn thành chỉ trong ba năm, trở thành mô hình mẫu cho y tế Việt Nam.

"Đây là dự án lớn nhất ngành y từng làm, từ vốn đầu tư, quy mô đến diện tích", bà nói. Rồi cựu Bộ trưởng kể về "giấc mơ" của những người thực hiện dự án.

"Anh em chúng tôi lúc đó đều nghĩ phải làm một sản phẩm để đời. Một bệnh viện có thể sử dụng hàng trăm năm, để người dân không phải ra nước ngoài chữa bệnh", bà trình bày.

Theo lời khai, lãnh đạo Bộ Y tế khi ấy đi khảo sát nhiều bệnh viện trong và ngoài nước, với mong muốn xây dựng trung tâm khám chữa bệnh, đào tạo và nghiên cứu kỹ thuật cao hiện đại nhất.

Đến đây, bà Tiến dừng lại vài giây, giọng chùng xuống rồi nói: "Chúng tôi hay nói đùa với nhau là làm công trình để đời, nhưng không ngờ lại làm anh em chúng tôi ra thế này".

Giải thích việc lựa chọn Công ty VK tham gia tư vấn thiết kế, bà Tiến kể từng dự lễ khánh thành một bệnh viện quốc tế và ấn tượng với mô hình do đơn vị châu Âu thiết kế.

"Tôi có nói anh cấp dưới thử tìm hiểu xem có thể mời đơn vị thiết kế đó tham gia không", bà khai, đồng thời cho biết khi ấy chưa biết VK là công ty nào.

Sau đó, theo lời cựu Bộ trưởng, Bộ Y tế tổ chức nhiều buổi hội thảo với sự tham gia của các đơn vị tư vấn nước ngoài. Một số lãnh đạo bệnh viện đánh giá phương án của VK phù hợp với dự án quy mô lớn tại Việt Nam.

Bà cũng khai từng yêu cầu cấp dưới tìm hiểu thêm các đơn vị Mỹ, Hàn Quốc, Nhật Bản để so sánh. "Tôi bảo cứ hỏi cho chán đi để chọn phương án tối ưu", bà nói.

Tuy nhiên cựu Bộ trưởng thừa nhận nhiều lần gây áp lực tiến độ với cấp dưới. "Tôi gặp anh em lúc nào cũng thúc phải làm cho kịp ba năm như Thủ tướng phê duyệt, lại phải hiện đại nhất, tốt nhất", bà trình bày.

"Tôi nghĩ chính tôi cũng tạo áp lực rất lớn cho anh em", cựu Bộ trưởng nói thêm.

Theo cáo trạng, riêng sai phạm trong việc thuê tư vấn nước ngoài đã gây thiệt hại hơn 70 tỉ đồng. Toàn bộ sai phạm trong dự án, cựu Bộ trưởng Tiến cùng cấp dưới bị xác định gây thất thoát, lãng phí hơn 803 tỉ đồng.

Phần cuối buổi xét hỏi tập trung vào cáo buộc nhận tiền từ cấp dưới. Theo lời khai của bà Tiến, năm 2016 - khi dự án triển khai được hơn một năm - ông Nguyễn Chiến Thắng, cựu Giám đốc Ban Quản lý dự án y tế trọng điểm, cùng một người khác đến phòng làm việc báo cáo công việc rồi để lại "một gói quà".

"Năm 2014 tôi ký, đến 2016 thì một hôm anh Thắng cùng một người khác hẹn thư ký lên phòng báo cáo công việc. Hai người để lại một gói quà. Về nhà một thời gian sau tôi mới biết đó là 2 tỉ đồng", bà khai.

Theo lời cựu Bộ trưởng, ngoài khoản này bà còn nhận thêm một số lần khác, tổng cộng khoảng 500 triệu đồng từ ông Thắng.

Đến năm 2018, cấp dưới Nguyễn Hữu Tuấn, người kế nhiệm ông Thắng tại Ban Quản lý dự án y tế trọng điểm, đến nhà riêng bà Tiến báo cáo công việc và đề cập việc điều chỉnh hợp đồng để tiếp tục triển khai dự án.

Bà Tiến khai ông Tuấn cũng để lại một gói quà. "Tôi chỉ nhớ đó là một chai rượu vỏ màu xanh", bà nói.

Sau này, khi ông Tuấn khai đã đưa 5 tỉ đồng, bà Tiến thừa nhận số tiền này. "Tôi nghĩ rằng anh em đã mang đến nhà mà đã khai thì chắc là sự thật và tôi đã nhận", bà trình bày.

"Bị cáo nhận thức thế nào về việc nhận tiền này?", chủ tọa hỏi.

"Hoàn toàn sai", nữ cựu Bộ trưởng đáp. Tuy vậy, bà tiếp tục phân trần rằng bản thân "không gợi ý, không thỏa thuận và cũng không biết nguồn tiền".

"Anh em để gói ở trên bàn rồi ra về, nói là biếu quà", bà trình bày.

Trước khi kết thúc phần thẩm vấn, bà Tiến một lần nữa nhận trách nhiệm người đứng đầu nhưng cho rằng mình không có chuyên môn xây dựng, phần lớn hồ sơ đều được ký trên cơ sở tham mưu, thẩm định của cấp dưới và các đơn vị liên quan.

"Tôi ký trên tinh thần đúng thẩm quyền, đúng quy trình. Đến khi thanh tra, kiểm tra sau này mới biết sự việc diễn ra như thế", bà nói.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Định hướng được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đưa ra trong bối cảnh sân bay Long Thành dự kiến hoạt động cuối năm nay, kéo theo yêu cầu phân chia lại thị trường khai thác giữa hai sân bay và nâng cấp hạ tầng Tân Sơn Nhất.

Theo ACV, đây mới là nghiên cứu sơ bộ. Quy mô, phương án đầu tư cụ thể sẽ được xác định sau khi điều chỉnh Quy hoạch sân bay Tân Sơn Nhất giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, được cấp thẩm quyền phê duyệt.

Tân Sơn Nhất hiện có ba nhà ga. Ga nội địa T1 và quốc tế T2 nằm liền kề, sử dụng chung lối ra vào trên đường Trường Sơn, phường Tân Sơn Hòa. Ga T3 cách hai nhà ga cũ khoảng một km, được đưa vào khai thác hơn một năm và phục vụ các chuyến bay nội địa.

Hiện, ga T1 chủ yếu phục vụ chuyến bay của Vietjet Air. Vietnam Airlines, Sun PhuQuoc Airways, Pacific Airlines, Vasco, Bamboo Airways và một số hãng khác đã chuyển hoạt động sang ga T3.

Sau nhiều lần nâng cấp, mở rộng, ga T1 có diện tích gần 41.000 m2, công suất thiết kế khoảng 15 triệu lượt khách mỗi năm, tương đương trung bình 41.000 lượt mỗi ngày.

Tuy nhiên, trước khi ga T3 hoạt động, lượng khách qua T1 thường xuyên vượt công suất. Vào cao điểm lễ, Tết, nhà ga từng phục vụ gần 100.000 lượt khách mỗi ngày, gây quá tải tại khu vực làm thủ tục, soi chiếu và đón trả khách.

Theo ACV, sau thời gian dài khai thác, nhiều hạng mục tại ga T1 đã xuống cấp, công nghệ và tổ chức không gian không còn phù hợp. Vì vậy, nhà ga được định hướng xây mới với quy mô lớn và hạ tầng hiện đại, đáp ứng nhu cầu khai thác lâu dài khi Tân Sơn Nhất tiếp tục giữ vai trò chính đối với các đường bay trong nước.

Cùng với xây mới nhà ga, ACV nghiên cứu hệ thống đường ngầm phía dưới, gồm một tuyến nối sảnh hành khách với nhà xe TCP và một tuyến dẫn sang ga T3. Công trình được kỳ vọng hình thành chuỗi kết nối liên thông giữa các nhà ga, bãi đỗ xe, giảm xung đột giao thông và giúp hành khách di chuyển thuận tiện hơn.

Hiện, khách từ nhà xe TCP vào ga T1 phải băng qua đường, giao cắt với dòng ôtô ra vào sân bay. Giữa ga T1 và T3 cũng chưa có tuyến kết nối trực tiếp, hành khách phải di chuyển theo các đường bên ngoài sân bay.

Song song với kế hoạch nâng cấp ga T1, ACV đang xây dựng phương án khai thác đồng thời Tân Sơn Nhất và Long Thành theo nguyên tắc "phân vai theo thị trường".

Theo kế hoạch, Tân Sơn Nhất tiếp tục đảm nhận mạng bay nội địa và các đường quốc tế ngắn, trung bình. Long Thành từng bước trở thành cửa ngõ hàng không quốc tế mới, ưu tiên những thị trường có tiềm năng tăng trưởng trong trung và dài hạn.

ACV cho biết đã nhận đăng ký khai thác tại Long Thành từ một số hãng hàng không lớn trong nước, đồng thời làm việc với nhiều hãng quốc tế để chuẩn bị đưa sân bay vào hoạt động cuối năm nay.

Tin Gốc: Vnexpress

Khu nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao phát triển tôm rộng 418 ha, đặt tại phường Hiệp Thành (tỉnh Bạc Liêu cũ), được Thủ tướng phê duyệt năm 2017 với mục tiêu nghiên cứu, chuyển giao công nghệ và phát triển chuỗi giá trị ngành tôm hiện đại.

Giai đoạn 1, tỉnh đầu tư 175 tỷ đồng làm hạ tầng như đường giao thông, điện, cấp thoát nước. Ba năm sau, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cũ tiếp tục rót hơn 194 tỷ đồng xây nhà điều hành, khu nghiên cứu, kiểm nghiệm, xử lý nước thải và hạ tầng nội khu.

Theo ông Phạm Hoàng Minh, Giám đốc Ban quản lý, các hạng mục chính cơ bản hoàn thành, đã nghiệm thu nhưng chưa có doanh nghiệp nào vào sản xuất.

Năm 2020, tỉnh chọn 9 doanh nghiệp đầu tư các lĩnh vực nuôi tôm công nghệ cao, sản xuất vi sinh, giống và thức ăn cho tôm. Tuy nhiên, do chưa có giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, doanh nghiệp không thể triển khai dự án. Sau nhiều năm chờ đợi, một số đơn vị đã rút lui hoặc chuyển sang địa điểm khác.

Theo Ban quản lý, trước đây địa phương chưa có cơ sở pháp lý giao đất do loại đất công nghệ cao chưa được phê duyệt chỉ tiêu sử dụng. Khi Luật Đất đai 2024 có hiệu lực, vướng mắc này mới được tháo gỡ.

Tuy nhiên, khu công nghệ cao hiện vẫn phải hoàn tất quy hoạch phân khu. Ngoài ra, mô hình hoạt động như đơn vị sự nghiệp khiến ban quản lý bị hạn chế chức năng so với khu công nghiệp hay khu kinh tế.

Ban quản lý kiến nghị tỉnh sớm phê duyệt danh mục kêu gọi đầu tư để doanh nghiệp kịp xây dựng trong mùa khô, bởi khu vực nền đất phù sa thường ngập sâu vào mùa mưa.

Phó chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Lê Văn Sử cho biết bộ máy vận hành khu công nghệ cao chưa hoàn thiện, thiếu nhân sự và việc mời gọi đầu tư trước đây chưa đúng quy định nên phải làm lại, kéo dài tiến độ.

Sau sáp nhập tỉnh, Cà Mau đang rà soát hồ sơ, tháo gỡ vướng mắc và bổ sung nhân sự cho Ban quản lý để sớm đưa khu công nghệ cao vào hoạt động, tránh lãng phí nguồn lực đầu tư.

Cà Mau hiện có hơn 420.000 ha nuôi tôm, sản lượng trên 900.000 tấn mỗi năm. Năm 2025, xuất khẩu tôm của tỉnh đạt khoảng 2,5 tỷ USD.

Tin Gốc: Vnexpress