Cục Cảnh sát giao thông (Cục CSGT, Bộ Công an) cho biết theo thông tư sắp ban hành của Bộ trưởng Công an về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế, trong 2 giờ kể từ thời điểm kết thúc kỳ sát hạch lái xe, Phòng Cảnh sát giao thông sẽ rà soát, tổng hợp và chuyển dữ liệu người đạt kết quả sát hạch về Cục CSGT để cấp giấy phép lái xe điện tử.
Thời gian đổi giấy phép lái xe cũng sẽ giảm từ 5 xuống 2,5 ngày, tích hợp dữ liệu điện tử giảm từ 3 xuống 1 ngày. Thời gian cấp giấy phép lái xe quốc tế giảm từ 5 xuống 2,5 ngày.
Trường hợp giấy phép lái xe quá thời hạn sử dụng dưới một tháng kể từ ngày hết hạn mà người có giấy phép lái xe không thể thực hiện được thủ tục đổi do ốm đau, thiên tai, thảm họa, hỏa hoạn, dịch bệnh thì người đó không phải sát hạch lý thuyết để cấp giấy phép lái xe.
Nếu giấy phép lái xe quá thời hạn sử dụng dưới một năm thì người có giấy phép phải sát hạch lý thuyết, từ một năm trở lên thì phải sát hạch lý thuyết, thực hành lái xe trong hình và trên đường. Người vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ chưa thực hiện xong yêu cầu của cơ quan nhà nước sẽ không được cấp lại giấy phép lái xe.
Giấy phép lái xe điện tử sẽ là hình thức cấp mặc định, được tích hợp lên hệ thống dữ liệu điện tử, tài khoản định danh điện tử. Trong khi bản PET sẽ được cấp khi người dân có nhu cầu.
Cũng từ 1/7, nhiều quy định sát hạch thực hành lái xe sẽ thay đổi, theo hướng siết chặt, học thực chất, chú trọng đào tạo kỹ năng và đạo đức lái xe.
Ngoài việc bỏ nội dung thi mô phỏng trên máy tính, thí sinh sẽ phải thi tuần tự từ lý thuyết đến 2 bài thi thực hành và tình huống với môtô; thi từ lý thuyết - sa hình - đường trường với ôtô. Thí sinh phải đỗ lần lượt các phần thi mới được thi phần tiếp theo. Trước đây, nếu thí sinh không đạt phần thi lý thuyết vẫn được tiếp tục dự thi nội dung thực hành.
Số lượng câu hỏi sát hạch lý thuyết và thời gian làm bài sẽ tăng gần gấp đôi so với trước đây, như môtô hạng A, A1 tăng số câu hỏi từ 25 lên 40, thời gian làm bài từ 19 tăng lên 27 phút, đạt khi trả lời đúng 36/40 câu hỏi; ôtô hạng B tăng số lượng câu hỏi từ 30 lên 50 câu, tăng thời gian làm bài từ 20 lên 33 phút, đạt khi trả lời đúng 45/50 câu hỏi...
Câu hỏi lý thuyết cũng sẽ bổ sung nhận thức về Bộ luật Hình sự liên quan đến nhóm tội phạm về giao thông; pháp luật về xử lý vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ; nhận thức về phòng ngừa tai nạn...
Trong khi đó, phần thi sát hạch đường trường đối với ôtô sẽ tăng từ 2 lên 5 km. Đoạn đường sát hạch sẽ đảm bảo có đầy đủ tình huống giao thông như ngã ba; ngã tư; đường nhánh ra đường chính hoặc đường không ưu tiên ra đường ưu tiên; vòng xuyến, đèn tín hiệu giao thông, lối dành cho người đi bộ sang đường. Ở phần thi này, thí sinh sẽ trải qua 12 nội dung. Các bài thi này có thể thực hiện nhiều lần, không theo thứ tự.
Sáng 4/5, đại tá Nguyễn Xuân Sơn, Phó chính ủy Bộ chỉ huy quân sự tỉnh Gia Lai, cho biết sau trục vớt, xác xe tăng đưa về xưởng Phòng Hậu cần - Kỹ thuật quân sự (Bộ chỉ huy quân sự tỉnh) để vệ sinh, kiểm tra, đánh giá hiện trạng.
Sau thời gian dài dưới biển, xe tăng chỉ còn khung kim loại hoen gỉ, không đủ căn cứ nhận diện chủng loại, phiên hiệu; hư hỏng quá nặng, khó phục dựng để trưng bày như hiện vật lịch sử.
Theo đại tá Sơn, chưa đủ cơ sở xác định xe thuộc Sư đoàn 22, quân đội Việt Nam Cộng hòa bị phá hủy khi rút lui ngày 31/3/1975, do thời điểm đó tại Quy Nhơn có nhiều đơn vị cùng rút quân.
"Những dữ kiện này khiến việc xác định nguồn gốc xe tăng trở nên phức tạp", đại tá Sơn nói.
Xe tăng được phát hiện ở biển Quy Nhơn khi thủy triều rút, cách bờ khoảng 20 m. Chiều 29/4, Bộ chỉ huy Quân sự tỉnh Gia Lai huy động hàng trăm cán bộ, chiến sĩ và phương tiện trục vớt.
Sau hơn 5 giờ, phương tiện (rộng 3 m, cao 2,7 m, dài gần 6 m, không tính nòng pháo) được đưa lên bờ. Tháp pháo không còn, thân xe ăn mòn nặng, nhiều chi tiết chỉ còn khung sắt, bánh răng. Quá trình trục vớt phát hiện thêm nhiều vũ khí, mảnh xương và vật dụng cá nhân.
Các hiện vật đã bàn giao cho địa phương xử lý; vũ khí, đạn dược sẽ được tiêu hủy để đảm bảo an toàn.
Năm 2007, tại khu vực này từng trục vớt một xe tăng M41 và hai nòng pháo của quân đội Việt Nam Cộng hòa, song đều bị ăn mòn, không thể phục dựng.
Ngày 20.4, Công an phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai (trước đây thuộc thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định) cho biết đang xác minh đoạn clip ghi lại cảnh người đàn ông hành hung phụ nữ ở Quy Nhơn lan truyền trên mạng xã hội.
Trước đó, mạng xã hội Facebook xuất hiện clip ghi lại cảnh người đàn ông chặn đường, hành hung một phụ nữ ở Quy Nhơn, gây bức xúc dư luận.
Theo nội dung clip, khoảng 17 giờ 30 ngày 19.4, khi người phụ nữ đang di chuyển trên đường thì bị một người đàn ông điều khiển xe máy, không đội mũ bảo hiểm, chặn lại. Khi nạn nhân dừng xe, người này tiến đến, dùng dép đánh tới tấp vào vùng mặt và đầu.
Chưa dừng lại, người đàn ông còn túm tóc, kéo đầu nạn nhân xuống rồi lên gối. Bị tấn công bất ngờ, người phụ nữ chống trả và kêu cứu. Sự việc chỉ dừng lại khi nạn nhân ngã xuống đường.
Đoạn video sau khi xuất hiện trên mạng xã hội đã nhanh chóng thu hút sự chú ý. Nhiều ý kiến bày tỏ bức xúc trước hành vi bạo lực của người đàn ông.
Hiện cơ quan công an đang tiếp tục xác minh, làm rõ vụ hành hung phụ nữ ở Quy Nhơn để xử lý theo quy định pháp luật.
