Tập đoàn Geleximco của đại gia Vũ Văn Tiền được biết sắp rót hàng nghìn tỷ đồng vào chăn nuôi, trồng trọt. Cụ thể, ngày 14/5, UBND tỉnh Tuyên Quang đã tổ chức buổi làm việc với Tập đoàn Geleximco để nghe báo cáo đề xuất dự án đầu tư vào tỉnh của công ty với đối tác là Công ty cổ phần Tập đoàn thực phẩm Nông – Lâm – Ngư nghiệp Đức Khang Tứ Xuyên.
Liên doanh này đề nghị tỉnh chấp thuận chủ trương đầu tư dự án chăn nuôi heo, gia cầm công nghệ cao kết hợp trồng chè. Tổng diện tích của dự án khoảng 552,8ha, vốn đầu tư dự kiến 300 triệu USD, tương đương 7.854 tỷ đồng. Tiến độ thực hiện dự án được chia làm 3 giai đoạn từ năm 2027-2035, có thể giải quyết việc làm cho khoảng 1.400 lao động địa phương.
Geleximco vốn được biết đến là một doanh nghiệp trong lĩnh vực sản xuất công nghiệp và hạ tầng – bất động sản, thương mại dịch vụ và tài chính ngân hàng (Ngân hàng An Bình, Chứng khoán An Bình). Hiện, tập đoàn này có quy mô tổng tài sản lên tới 80.000 tỷ đồng, doanh thu hàng năm vượt 20.000 tỷ đồng.
Nếu dự án được chấp thuận triển khai, Việt Nam sẽ có thêm “đại gia” lấn sân vào ngành chăn nuôi sau Tân Long, Hòa Phát, Thaco, Hoàng Anh Gia Lai, Xuân Thiện Group…
Thực tế, nông nghiệp nói chung và chăn nuôi heo nói riêng được ví là “mỏ vàng”. Việt Nam hiện là quốc gia tiêu thụ thịt heo lớn thứ 4 thế giới với mức bình quân khoảng 37kg/người/năm (theo số liệu cuối năm 2024 của Cục Chăn nuôi và Thú y). Nếu tính thêm nhu cầu lớn về các thực phẩm khác như bò, gà hay thủy sản, thị trường nội địa thực sự là “mảnh đất vàng” đầy sức hút đối với các đại gia ngành chăn nuôi.
Bất chấp những thử thách về dịch bệnh, các doanh nghiệp chăn nuôi vẫn lãi đều hàng nghìn tỷ đồng. Đáng chú ý tại Nông nghiệp Hòa Phát của “vua thép” Trần Đình Long, năm qua mảng chăn nuôi mang về hiệu suất lợi nhuận gấp 4 lần mảng thép.
Cụ thể, Nông nghiệp Hòa Phát năm qua ghi nhận lợi nhuận sau thuế đạt mức 1.600 tỷ đồng, tăng 55% so với cùng kỳ và vượt 22% kế hoạch đề ra. Trong đó, riêng mảng chăn nuôi heo đóng góp hơn 1.000 tỷ đồng lợi nhuận, tăng trưởng 47% so với năm 2024. Biên lợi nhuận của mảng này cao đáng chú ý, khi chỉ chiếm 41% tổng doanh thu bán hàng nhưng lại đóng góp tới 67% tổng lợi nhuận sau thuế toàn công ty. Tương ứng, tỷ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu (ROE) của mảng chăn nuôi heo lên tới 83% – gấp 4 lần mảng thép (chỉ đạt 23%).
Thu nghìn tỷ đồng lãi từ nuôi heo còn có CTCP Tập đoàn Dabaco Việt Nam (mã chứng khoán: DBC) của ông Nguyễn Như So. Lũy kế năm 2025, Dabaco đạt lợi nhuận sau thuế 1.507 tỷ đồng, tăng 96% mức cao nhất kể từ khi hoạt động.
Nông nghiệp BaF (mã chứng khoán: BAF) thì dự kiến lợi nhuận tăng gấp 5 lần trong năm 2026, lên hơn 700 tỷ đồng. Năm nay, công ty của ông Trương Sỹ Bá dự kiến đầu tư mở rộng đàn mạnh mẽ, song song triển khai chung cư nuôi heo đầu tiên tại Việt Nam.
Quý I, BaF ước đạt doanh thu 1.700 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế thu về 210 tỷ đồng; lợi nhuận công ty tăng tốt nhờ giá heo hơi tăng lên khoảng 70.000 đồng/kg, so với mức chỉ 55.000 đồng/kg hồi quý IV/2025.
Hoàng Anh Gia Lai (HAGL, mã chứng khoán: HAG) của bầu Đức cũng lãi nghìn tỷ đồng trở lại nhờ nông nghiệp. Hiện, công ty này trồng chuối, sầu riêng, nuôi heo, nuôi dâu tằm và đang mở rộng trồng thêm cà phê…
Trong khi doanh nghiệp liên tục cầu cứu vì khoản tiền gần 20 tỉ đồng mà doanh nghiệp đã bỏ ra để bồi thường giải phóng mặt bằng cho dự án trạm biến áp 500kV Đức Hòa mãi chưa được hoàn trả, thì phía ngành điện cho rằng vướng mắc nằm ở chính câu chữ trong quyết định phê duyệt của địa phương.
Cụ thể, Công ty cổ phần Đại Lộc Long An (chủ đầu tư Khu công nghiệp Nam Thuận, tỉnh Tây Ninh) vừa qua đã gửi đơn khởi kiện đến cơ quan chức năng, yêu cầu Ban Quản lý dự án các công trình điện miền Nam (SPMB, thuộc Tổng công ty Truyền tải điện quốc gia) hoàn trả số tiền gần 20 tỉ đồng.
Đây là khoản kinh phí mà doanh nghiệp này đã chủ động ứng trước để chi trả cho 17 hộ dân bị ảnh hưởng bởi đường dây 500kV Đức Hòa và các đường dây đấu nối 500kV số 1 và 2, có đi qua phạm vi Khu công nghiệp Nam Thuận.
Đại diện doanh nghiệp cho biết để đảm bảo tiến độ dự án, SPMB đã nhiều lần đề nghị doanh nghiệp phối hợp bàn giao mặt bằng sớm, đồng thời cam kết bằng văn bản sẽ hoàn trả toàn bộ chi phí bồi thường sau khi phương án được phê duyệt.
Trên cơ sở các cam kết này, dù chưa được phê duyệt phương án bồi thường và chưa nhận được nguồn kinh phí hoàn trả, Công ty cổ phần Đại Lộc Long An chủ động ứng trước tiền để chi trả cho 17 hộ dân bị ảnh hưởng.
Doanh nghiệp cũng phối hợp với chính quyền địa phương hoàn tất giải phóng mặt bằng, góp phần giúp dự án điện được thi công, kéo dây và hoàn thành đúng tiến độ.
Sau đó UBND tỉnh Long An (nay là UBND tỉnh Tây Ninh) đã thống nhất chủ trương hoàn trả một phần kinh phí cho doanh nghiệp. UBND huyện Đức Hòa (cũ) cũng đã phê duyệt phương án hỗ trợ, xác định số tiền phải hoàn trả hơn 19,9 tỉ đồng, do SPMB bố trí nguồn vốn.
Tuy nhiên theo phía doanh nghiệp, dù đã có quyết định cụ thể cùng nhiều văn bản đôn đốc từ UBND huyện Đức Hòa (cũ), đơn vị phát triển quỹ đất và UBND tỉnh Tây Ninh, đến nay SPMB vẫn chưa thực hiện việc hoàn trả kinh phí theo cam kết.
Dù doanh nghiệp đã có văn bản xin rút yêu cầu khởi kiện liên quan việc hoàn trả tiền bồi thường và khoản lãi suất tạm tính với lý do "hai bên tiếp tục tự thương lượng trước khi giải quyết tại tòa án", tuy nhiên đến nay việc giải quyết của đôi bên vẫn "đi vào ngõ cụt".
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online về lý do chậm trễ và lùm xùm lần này, đại diện Ban Quản lý dự án các công trình điện miền Nam cho biết đơn vị luôn tuân thủ chỉ đạo của lãnh đạo tỉnh và các cơ quan chức năng, nhưng hiện đang gặp vướng mắc lớn về tính pháp lý của hồ sơ bồi thường.
Cụ thể mấu chốt nằm ở chỗ UBND huyện Đức Hòa (cũ) phê duyệt đây là "phương án hỗ trợ hoàn trả một phần kinh phí" thay vì "phương án bồi thường" như quy định thông thường trong công tác giải phóng mặt bằng.
Đại diện phía SMPB lý giải về nguyên tắc, chủ đầu tư chỉ chi trả tiền dựa trên phương án bồi thường được phê duyệt. Khái niệm "phương án hỗ trợ hoàn trả" là điều SMPB "lần đầu gặp", chưa từng gặp trong hồ sơ bồi thường từ trước đến nay.
Ngoài ra phía ngành điện cũng bày tỏ sự thận trọng trong việc xác định đúng chủ thể nhận tiền để tránh tranh chấp pháp lý sau này, đặc biệt là với các trường hợp người dân mua bán bằng giấy tay hoặc ủy quyền cho doanh nghiệp.
Trước thông tin doanh nghiệp khởi kiện, đại diện Ban Quản lý dự án các công trình điện miền Nam cho rằng các nỗ lực kiện tụng trước đây của phía doanh nghiệp không thành công do sai lệch về đối tượng và thủ tục hành chính.
Theo hồ sơ, Ban Quản lý dự án các công trình điện miền Nam đã nhiều lần gửi văn bản đến chính quyền địa phương là UBND tỉnh Tây Ninh, UBND xã Mỹ Hạnh (tỉnh Tây Ninh) để đề nghị hướng dẫn về tính pháp lý của khoản kinh phí hoàn trả.
Từ đó phía ngành điện khẳng định không có ý định kéo dài vụ việc hay gây thiệt thòi cho doanh nghiệp.
Để tháo gỡ điểm nghẽn này, đại diện SMPB kiến nghị: "Chỉ cần UBND tỉnh có văn bản khẳng định quyết định phê duyệt phương án trên là đúng quy định và đề nghị chủ đầu tư chuyển tiền, kèm cam kết chịu trách nhiệm về tính pháp lý, chúng tôi sẽ thực hiện chi trả ngay".
Người dẫn dắt thành công và lập nên đế chế 7-Eleven tại Nhật Bản
Sinh ra ở Nagano (Nhật Bản) năm 1932, ông Suzuki gia nhập ngành bán lẻ, làm việc cho Ito-Yokado vào năm 1963. Trước đó, ông làm việc tại một nhà bán buôn sách.
Còn 7-Eleven, cội nguồn thương hiệu này vốn bắt đầu từ Southland Ice Co. tại Dallas (Mỹ) vào những năm 1920, nơi ban đầu chỉ bán đá khối, thuốc lá và xăng dầu.
Bất chấp sự hoài nghi về ngành, ông Suzuki lúc bấy giờ đã mạnh dạn hợp tác với đối tác Mỹ để ra mắt 7-Eleven Nhật Bản vào năm 1973, khai trương cửa hàng đầu tiên tại Tokyo vào năm 1974.
"Khi tôi quyết định mang 7-Eleven về Nhật Bản, mọi người đều nói rằng sẽ không thành công đâu và phản đối ý tưởng này, từ các lãnh đạo, giáo sư đại học đến chuyên gia tư vấn. Nhưng tôi biết họ đã sai", Suzuki cho biết trong một cuộc phỏng vấn năm 2013.
Ông còn được biết đến là người tiên phong trong việc sử dụng dữ liệu để điều chỉnh hàng tồn kho và xây dựng mô hình kinh doanh tập trung vào các bữa ăn chế biến sẵn, biến các cửa hàng tiện lợi trở thành trụ cột của ngành bán lẻ Nhật Bản.
Những năm sau đó, 7-Eleven bùng nổ số lượng tại Nhật Bản và dần trở thành một phần không thể tách rời trong đời thường của người dân bản địa. Khách hàng đến đây không chỉ để mua sắm, mà còn để đóng tiền điện nước, in ấn tài liệu.
Thậm chí trong các trận động đất, 7-Eleven và các chuỗi cửa hàng tiện lợi khác còn đóng vai trò cứu trợ sống còn khi biến thành các trạm tiếp tế khẩn cấp, phân phối nhu yếu phẩm và nước sạch cho người dân.
Họ còn biến công ty mẹ tại Mỹ đang gặp khó thành chi nhánh của mình. Năm 2016, ông từ chức và rút khỏi 7-Eleven.
7-Eleven đang kinh doanh ra sao?
Về 7-Eleven, dù gặp khó khăn ở một số thị trường trọng điểm, tập đoàn vẫn sở hữu quy mô khổng lồ với 85.000 cửa hàng trên toàn cầu (25% số này ở Nhật Bản).
Tại Việt Nam, thương hiệu có mặt từ năm 2017 với tham vọng khai thác thị trường bán lẻ tiện lợi màu mỡ. Dù vậy, gần 10 năm trôi qua, 7-Eleven vẫn chưa thể đạt kế hoạch 1.000 cửa hàng.
Trao đổi với phóng viên báo Dân trí, ông Lương Tất Trung, Giám đốc Công nghệ 7-Eleven, cho biết: "Đặt kế hoạch là vậy, song làm rồi mới thấy nó khó. Sở dĩ chúng tôi chưa thể nhân rộng nhanh chóng do thương hiệu muốn đi đúng với chủ trương là làm tới đâu có lãi trên cửa hàng tới đó”.
Vị này cũng cho biết thêm đến nay 7-Eleven đang có hơn 100 cửa hàng tại Việt Nam và hơn 90% đang có lãi trên từng cửa hàng. 7-Eleven đang hợp tác với doanh nghiệp công nghệ trong nước để ứng dụng AI vào vận hành.
Tại họp báo thường kỳ Bộ Công Thương chiều 9/4, ông Nguyễn Anh Tuấn - Trưởng phòng kinh doanh xăng dầu và khí (Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước), cho biết các kỳ điều hành giá xăng dầu vào ban đêm chỉ diễn ra ở các trường hợp bất thường, không thường xuyên.
Lý giải, ông Tuấn cho biết việc này xuất phát từ yêu cầu bám sát diễn biến thị trường theo Nghị quyết của Chính phủ, trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới biến động mạnh. Theo đó, khi mức tăng vượt 15% hoặc giảm trên 10% (theo Nghị quyết 55), việc điều hành cần được thực hiện kịp thời.
Theo ông, việc điều hành vào cuối ngày giúp cơ quan quản lý cập nhật giá Platts Singapore mới nhất. Từ đó, họ sẽ xác định giá cơ sở sát thực tế, hạn chế tác động đến thị trường. Việc này cũng nhằm tránh xáo trộn, hạn chế đầu cơ, găm hàng chờ tăng giá.
Cùng quan điểm, Thứ trưởng Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết các kỳ điều hành vào ban đêm còn giúp cơ quan quản lý cập nhật đầy đủ dữ liệu cuối ngày để xác định xu hướng tăng hoặc giảm, từ đó quyết định phương án phù hợp, sát diễn biến thị trường.
Xung đột Trung Đông leo thang từ cuối tháng 2 gây hệ lụy lớn đến nguồn cung xăng dầu, khí toàn cầu. Quy mô và mức độ ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng này vượt cú sốc dầu mỏ của thập niên 1970 - từng làm đảo lộn nền kinh tế, thị trường năng lượng.
Diễn biến này kéo theo thị trường năng lượng trong nước biến động mạnh. Từ cuối tháng 2 đến nay, giá bán lẻ xăng dầu trong nước có 15 kỳ điều hành, trong đó 9 kỳ được thực hiện vào khoảng 22-24h.
Ngoài cơ chế điều hành linh hoạt, cơ quan quản lý cũng có nhiều giải pháp đảm bảo nguồn cung, bình ổn thị trường. Theo ông Nguyễn Anh Tuấn, nguồn nhập khẩu từ Trung Đông thời gian qua có tác động nhất định, các lô hàng vẫn đang triển khai theo kế hoạch, được đưa về Việt Nam.
Theo đại diện Bộ Công Thương, trong tháng 3, các doanh nghiệp tăng nhập khẩu với khối lượng lớn, trên 3 triệu m3 xăng dầu. Cùng với lượng tồn kho trong nước, nguồn cung trong tháng 4 cơ bản được đảm bảo. Song song, các doanh nghiệp đang chủ động đa dạng nguồn cung, không phụ thuộc vào Trung Đông, như tăng mua dầu từ Nga để phục vụ các nhà máy lọc dầu.
Bên cạnh đó, Bộ Công Thương cũng xây dựng các kịch bản điều hành theo hướng linh hoạt, nhằm không để đứt gãy nguồn cung, gây lạm phát hay mất cân đối vĩ mô. Hai nhà máy lọc dầu được duy trì vận hành ở mức cao nhất có thể, đồng thời điều chỉnh nguyên liệu đầu vào để giảm phụ thuộc vào Trung Đông. Nhà điều hành cũng sử dụng linh hoạt các công cụ như Quỹ Bình ổn giá xăng dầu để điều tiết biên độ giá trong ngắn hạn, kết hợp với các chính sách giảm thuế.
"Chịu áp lực lớn nhưng việc triển khai đồng bộ các giải pháp giúp đảm bảo cung ứng xăng dầu, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng", ông Tuấn nói.
