Trong khi iPhone 17 là dòng sản phẩm phổ biến nhất mọi thời đại của Apple, một chi tiết gây ra nhiều tranh cãi đã xuất hiện trên các mẫu iPhone 17 Pro bán ra tại Mỹ: một dải nhựa bí ẩn nằm ở cạnh trên của điện thoại, gần vị trí nút nguồn, khiến nhiều người dùng cảm thấy khó hiểu.
Dải nhựa này nổi bật trên thân máy bằng nhôm và ban đầu nhiều người cho rằng nó có thể che giấu một tính năng bí mật. Nhưng sau khi điều tra, người dùng phát hiện rằng đây chỉ là nơi dành cho ăng-ten 5G mmWave. Trong thực tế, khe này không có trên các mẫu máy ở một số thị trường khác, vì ăng-ten chỉ cần thiết ở những khu vực như Bắc Mỹ, nơi mmWave 5G được triển khai để cung cấp internet tốc độ cao.
Mặc dù thông tin này đã giải đáp phần nào bí ẩn trên iPhone 17 Pro, vẫn còn nhiều câu hỏi khác được đặt ra: Tại sao các mẫu iPhone trước không có ăng-ten ở vị trí này? Tại sao Apple lại thay đổi thiết kế? Tất cả đều liên quan đến lớp vỏ nhôm nguyên khối mới, bởi nhôm có khả năng cản trở tín hiệu vô tuyến, khiến khe hở này có thể là cần thiết để đảm bảo kết nối 5G ổn định.
Trước đây, các mẫu iPhone đã giấu ăng-ten 5G mmWave ở những vị trí khác nhau. Ví dụ, trên iPhone 12 Pro, khe cắm ăng-ten nằm bên dưới nút nguồn, nhưng sau đó đã được di chuyển lên phía trên bên phải của iPhone 14. Đối với iPhone 16 Pro, khe cắm được đặt cao hơn một chút nhằm dành vị trí cũ cho nút điều khiển camera mới.
Còn với phiên bản iPhone 17 tiêu chuẩn, mặc dù có khung bằng nhôm, mặt lưng lại được làm bằng kính, nên khe hở ở phía trên không cần thiết và ăng-ten được giấu kín phía sau mặt lưng.
Nhìn chung, dải nhựa ở phía trên của iPhone 17 Pro thực sự là một thiết kế thông minh từ Apple để người dùng dễ dàng nhận biết đây là phiên bản dành cho thị trường Mỹ, đồng thời đảm bảo rằng ăng-ten 5G mmWave không bị che khuất khi sử dụng điện thoại.
Tin Gốc: Thanh Niên

Sau nhiều trì hoãn, NASA thông báo sẵn sàng triển khai nhiệm vụ Artemis 2 nhằm đưa con người trở lại Mặt Trăng sau hơn 50 năm. Phi hành đoàn Artemis 2 gồm chỉ huy nhiệm vụ Reid Wiseman (NASA), phi công Victor Glover (NASA), chuyên gia nhiệm vụ Christina Koch (NASA) và chuyên gia nhiệm vụ Jeremy Hansen (Cơ quan Vũ trụ Canada CSA).
Hệ thống Phóng Không gian (SLS) - tên lửa mạnh nhất của NASA - sẽ đưa tàu Orion cùng 4 phi hành gia cất cánh từ bệ phóng của Tổ hợp Phóng 39B tại Trung tâm Vũ trụ Kennedy, Florida, lúc 18h24 ngày 1/4 (5h24 ngày 2/4 theo giờ Hà Nội). Chuyến bay kéo dài khoảng 10 ngày, trong đó phi hành đoàn không hạ cánh mà bay vòng quanh phía xa của Mặt Trăng theo quỹ đạo trở về tự do. Quỹ đạo này giúp họ dễ dàng trở về Trái Đất mà không cần khai hỏa động cơ tàu nhiều lần.
Nếu thành công, Artemis 2 sẽ tạo nên hàng loạt "lần đầu tiên", đồng thời thiết lập nhiều kỷ lục trong lịch sử du hành vũ trụ.
Phi hành gia da đen đầu tiên tới Mặt Trăng
Trong Artemis 2, Glover sẽ làm nên lịch sử khi trở thành phi hành gia da đen đầu tiên bay vượt khỏi quỹ đạo Trái Đất thấp (LEO) và tới Mặt Trăng. Cựu phi công máy bay chiến đấu 49 tuổi này từng trải qua 168 ngày trên Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS) từ tháng 11/2020 đến tháng 5/2021, trở thành phi hành gia da đen đầu tiên sống trên trạm. Trong chuyến bay đó, ông còn là người đầu tiên điều khiển tàu chở người tái sử dụng Crew Dragon của SpaceX.
Với Artemis 2, Glover cũng sẽ trở thành phi hành gia đầu tiên lái tàu Orion của NASA. Ông sẽ nắm quyền điều khiển trong giai đoạn "vận hành gần" kéo dài hai tiếng, diễn ra ngay sau lúc phóng, khi phi hành đoàn vẫn đang bay quanh Trái Đất.
Người phụ nữ đầu tiên bay đến Mặt Trăng
Chuyên gia nhiệm vụ Koch sẽ là nữ phi hành gia đầu tiên bay vượt khỏi quỹ đạo LEO và tới Mặt Trăng. Koch, 47 tuổi, hiện là người phụ nữ giữ kỷ lục về số ngày sống liên tục trên không gian nhiều nhất với 328 ngày, thiết lập trong nhiệm vụ kéo dài từ tháng 3/2019 đến tháng 2/2020 trên trạm ISS. Trong nhiệm vụ này, Koch cũng tham gia vào chuyến đi bộ ngoài không gian gồm toàn nữ đầu tiên.
Với Artemis 2, Koch và Hansen dự kiến là những người đầu tiên bắt tay vào công việc. Họ sẽ tháo dây an toàn của ghế ngồi khoảng 40 phút sau khi cất cánh để giúp thiết lập các hệ thống hỗ trợ sự sống thiết yếu bên trong tàu.
Người đầu tiên không phải công dân Mỹ đến Mặt Trăng
Hansen, 50 tuổi, là người Canada thứ 10 bay vào vũ trụ, đồng thời là người đầu tiên không phải công dân Mỹ bay tới Mặt Trăng. Là thành viên duy nhất của phi hành đoàn Artemis 2 chưa từng bay vào không gian, ông có thể gặp phải "hội chứng thích nghi không gian", về cơ bản là một dạng say tàu xe nghiêm trọng, ảnh hưởng đến khoảng một nửa số phi hành gia trong chuyến bay đầu tiên.
"Tôi thực sự lo lắng về điều đó", Hansen chia sẻ với Ars Technica năm ngoái. Ông cho biết, nếu bị ảnh hưởng, ông sẽ phải rất cẩn trọng mỗi khi di chuyển và cố gắng hạn chế hoạt động trong giai đoạn đầu của nhiệm vụ.
Phi hành gia lớn tuổi nhất tới Mặt Trăng
Không thua kém các thành viên khác của phi hành đoàn, Wiseman cũng sẽ lập kỷ lục cá nhân với Artemis 2, trở thành người lớn tuổi nhất từng bay đến Mặt Trăng. Wiseman hiện 51 tuổi và sẽ phá kỷ lục của phi hành gia NASA Alan Shepard, người bay tới Mặt Trăng trong nhiệm vụ Apollo 14 năm 1971, khi 47 tuổi.
Khoảng cách xa nhất từ Trái Đất mà con người từng bay
Phi hành đoàn Artemis 2 tiến vào môi trường Mặt Trăng theo "quỹ đạo trở về tự do", tức sẽ bay vòng quanh Mặt Trăng và trở về Trái Đất mà không cần khai hỏa động cơ đẩy. Điều này khác với đa số nhiệm vụ Apollo giai đoạn sau, thường tiến vào quỹ đạo tạm thời quanh Mặt Trăng.
Trong chuyến bay, phi hành đoàn Artemis 2 dự kiến đạt khoảng cách xa Trái Đất nhất là 402.000 km, nhiều hơn khoảng 2.400 km so với phi hành đoàn đang giữ kỷ lục Apollo 13. Điều này sẽ diễn ra trong lúc nhóm Artemis 2 bay qua phía xa của Mặt Trăng và mất liên lạc vô tuyến tối đa 50 phút. Vì các nhiệm vụ Mặt Trăng tương lai như Artemis 4 không sử dụng quỹ đạo trở về tự do, kỷ lục này có thể sẽ tồn tại rất lâu.
Tốc độ tái nhập khí quyển nhanh nhất lịch sử
Do quỹ đạo đặc biệt, Artemis 2 sẽ tái nhập khí quyển Trái Đất với tốc độ cao hơn một chút so với bất cứ phi hành đoàn nào khác trong lịch sử. NASA ước tính tốc độ tái nhập khí quyển tối đa của phi hành đoàn sẽ cao hơn mốc 40.200 km/h một chút, vượt qua kỷ lục của phi hành đoàn Apollo 10 năm 1969.
Một số chuyên gia lo ngại về khả năng chống chọi với mức nhiệt cực cao khi tái nhập khí quyển của các tấm chắn nhiệt trên tàu Orion. Dù vậy, NASA tự tin rằng chúng có thể hoàn thành nhiệm vụ.
Kỷ lục mới cũng đồng nghĩa, phi hành đoàn Artemis 2 sẽ di chuyển nhanh hơn bất cứ người nào khác trong lịch sử. Tuy nhiên, đây không phải tốc độ nhanh nhất mà vật thể nhân tạo từng đạt được. Kỷ lục này thuộc về tàu Parker Solar của NASA, đạt tốc độ tối đa khoảng 692.000 km/h trong các lần bay qua sát Mặt Trời.
Những lần đầu tiên khác
Bên cạnh những cột mốc quan trọng nêu trên, Artemis 2 cũng sẽ đánh dấu một số lần đầu tiên khác. Ví dụ, đây là chuyến bay có người lái đầu tiên của tên lửa SLS và tàu Orion.
Rất nhiều công nghệ thử nghiệm trên tàu Orion cũng lần đầu tiên được sử dụng ngoài không gian. Một ví dụ đáng chú ý là Hệ thống Liên lạc Quang học Orion Artemis 2, sử dụng tia laser để gửi và nhận dữ liệu từ Trái Đất, giúp chuyển tiếp thông tin liên lạc cho căn cứ Mặt Trăng của NASA trong tương lai.
Ngoài ra, con tàu cũng trang bị nhà vệ sinh hoạt động đầy đủ đầu tiên trong chuyến bay tới Mặt Trăng. Các phi hành gia trên tàu Apollo trước kia chỉ có ống chất thải và túi dùng một lần.
Thu Thảo (Theo Live Science, Space)
Nguồn: https://vnexpress.net/loat-lan-dau-va-ky-luc-cua-nhiem-vu-mat-trang-artemis-2-5057346.html
Khoa Học Công Nghệ
Xiaomi thừa nhận gặp khó với điện thoại siêu mỏng như iPhone Air

Mặc dù thị trường smartphone tại Trung Quốc đang bùng nổ với sự xuất hiện của nhiều thương hiệu cao cấp, iPhone vẫn giữ vững vị thế là biểu tượng công nghệ của Mỹ. Bất chấp những căng thẳng trong mối quan hệ giữa Trung Quốc và Mỹ, người dân Trung Quốc vẫn thể hiện sự yêu thích mạnh mẽ đối với sản phẩm của Apple.
Tại Mỹ, người dùng chủ yếu lựa chọn giữa Apple và Samsung, trong khi tại Trung Quốc, Apple phải đối mặt với sự cạnh tranh từ các thương hiệu lớn như Huawei, Vivo, Oppo, OnePlus và Xiaomi. Tuy nhiên, Xiaomi mới đây đã công khai thừa nhận họ chưa thể sản xuất được những chiếc điện thoại siêu mỏng như iPhone Air.
Cụ thể, Chủ tịch Lu Weibing của Xiaomi gần đây thông báo rằng công ty đã quyết định hủy bỏ một mẫu điện thoại cao cấp có thiết kế siêu mỏng. Ông cho biết, việc theo đuổi thiết kế này đã dẫn đến những đánh đổi về mặt kỹ thuật, ảnh hưởng nghiêm trọng đến thời lượng pin và hiệu suất của thiết bị. Cuối cùng, Xiaomi đã chọn không phát hành một sản phẩm cao cấp nhưng lại kém tiện dụng.
Mặc dù Xiaomi có khả năng sản xuất những chiếc điện thoại cao cấp với hệ thống camera ấn tượng và thời lượng pin tốt, có thể họ đơn giản không muốn tạo ra một sản phẩm siêu mỏng như iPhone Air hay Galaxy S25 Edge, chứ không phải là không thể.
Thực tế chỉ ra rằng, iPhone Air đã gặp khó khăn trên thị trường khi chỉ bán được hơn 700.000 chiếc, bất chấp việc Apple đã giảm giá sản phẩm. Các mẫu iPhone mini và Plus cũng đã bị hủy bỏ do không được người tiêu dùng ưa chuộng. Dù vậy, Apple có thể sẽ tiếp tục phát triển dòng sản phẩm điện thoại siêu mỏng với iPhone Air 2 ra mắt dự kiến vào đầu năm 2027. Mẫu điện thoại này có thể sẽ cải thiện một số vấn đề như bổ sung camera sau thứ hai, giảm giá thành và nâng cao hiệu suất tản nhiệt.
Nếu iPhone Air 2 trở thành sản phẩm ăn khách, có thể Xiaomi sẽ phải xem xét lại khả năng của mình trong việc sản xuất điện thoại siêu mỏng.
Tin Gốc: Thanh Niên

Những ngày cuối tháng 5, nhiệt độ ngoài trời đo được tại Hà Nội và Sài Gòn thường xuyên ở mức trên dưới 40 độ C. Tại Hà Nội, do độ ẩm không khí cao trên dưới 80%, nhiệt độ cảm nhận thực tế thông báo trên các ứng dụng thời tiết thường từ 45-50 độ C.
Mức nhiệt cao, ánh nắng gay gắt khiến điều hòa chạy hết công suất nhưng trong nhiều trường hợp vẫn không đủ để làm mát căn phòng, gây tốn điện, ảnh hưởng tuổi thọ thiết bị cũng như không tốt cho sức khỏe con người.
Dưới đây là những lưu ý khi sử dụng điều hòa trong những ngày nắng nóng gay gắt:
Cài đặt mức nhiệt độ hợp lý
Các nhà sản xuất thường khuyến cáo mức nhiệt cài đặt của điều hòa chỉ nên thấp hơn 7-10 độ C so với nhiệt độ ngoài trời. Tuy nhiên, với mức nhiệt trên 40 độ C, người dùng nên để điều hòa ở mức 26-28 độ C. Đây là mức phù hợp nhất để cân bằng giữa cảm nhận mát mẻ cho con người, công suất hoạt động của điều hòa.
Khi thời tiết quá nóng, việc đặt nhiệt độ thấp hơn từ 16-20 độ khiến điều hòa phải chạy liên tục ở công suất cao nhất, không có thời gian nghỉ khiến hệ thống dễ bị quá tải, hỏng hóc. Theo các chuyên gia, với các điều hòa dân dụng và điều kiện lắp đặt phổ biến ở Việt Nam, đa số các loại điều hòa không thể đạt được mức nhiệt khoảng 20 độ C cho căn phòng khi nhiệt độ ngoài trời khoảng trên 40 độ C.
Ngoài ra, việc bật nhiệt độ 26-28 độ C cũng giúp hạn chế tình trạng sốc nhiệt khi ra vào nhà và ngoài trời với mức chênh quá cao.
Bật quạt kết hợp
Với nhiệt độ ngoài trời trên 40 độ C, quạt là vật dụng cần thiết để giảm áp lực cho điều hòa. Trước khi bật thiết bị, người dùng có thể mở cửa phòng, bật quạt trước khoảng 15 phút cho thông thoáng. Sau đó, duy trì bật quạt trong suốt quá trình bật điều hòa nhưng có thể với tốc độ gió thấp hơn, nhằm phân tán khí lạnh nhanh hơn trong phòng.
Với những ngày không quá nóng, quạt cũng là vật dụng nên sử dụng kèm điều hòa do chúng phân tán khí lạnh, tránh các khu vực bị quá lạnh hoặc quá nóng, ảnh hưởng sức khỏe của các thành viên.
Hạn chế bật liên tục 24/24
Dù nhu cầu sử dụng là thường xuyên, người dùng vẫn nên cho điều hòa "nghỉ ngơi" sau mỗi 4-6 tiếng hoạt động, đặc biệt với những ngày nắng gắt. Có thể tắt tạm điều hòa trong khoảng một tiếng, mở cửa cho thông thoáng trước khi bật lại, giúp máy bền bỉ hơn.
Chống nóng chủ động cho căn phòng
Các căn hộ có nhiều kính thường khiến điều hòa phải hoạt động ở công suất cao hơn, tốn điện hơn do hấp thụ nhiệt lớn. Nên lắp đặt các loại rèm dày, chắn ánh sáng tốt và kéo kín vào ban ngày, đặc biệt những căn hộ có hướng nắng trực tiếp. Nếu có thể, nên dán phim chống nóng cho các lớp kính trong căn hộ, loại có thể chống nóng, tia UV tương tự loại dán trên xe hơi.
Hỗ trợ dàn nóng tản nhiệt tốt hơn
Cục nóng của điều hòa được các nhà sản xuất thiết kế để có thể lắp đặt ngoài trời nhưng chúng vẫn cần được để ở nơi thông thoáng, hạn chế ánh nắng trực tiếp thời gian dài để tăng hiệu quả làm mát. Có thể lắp mái che, lưới cho dàn nóng nhưng cần lưu ý không làm ảnh hưởng đến khả năng thoát gió của quạt tản nhiệt.
Vệ sinh định kỳ
Thời tiết ở Việt Nam khá nhiều bụi, khiến điều hòa nhanh chóng bị bám bẩn sau một thời gian ngắn sử dụng. Điều này sẽ làm ảnh hưởng nhiều đến công suất làm lạnh, tốn điện hơn, làm mát lâu hơn và kém bền bỉ hơn. Nên vệ sinh ít nhất 6 tháng mỗi lần, cả dàn nóng lẫn dàn lạnh để đảm bảo thiết bị hoạt động tốt nhất.
Tin Gốc: Vnexpress

