Ngày 29/5, TAND TPHCM tuyên phạt bị cáo Bùi Phú Quí (27 tuổi, ngụ TPHCM) mức án tử hình về tội Mua bán trái phép chất ma túy.
Liên quan đến vụ án, các bị cáo còn lại nhận mức án 4-20 năm tù về các tội Mua bán trái phép chất ma túy, Tàng trữ trái phép chất ma túy và Vận chuyển trái phép chất ma túy.
Theo cáo trạng, Bùi Phú Quí được xác định là người cầm đầu đường dây mua bán ma túy quy mô lớn tại TPHCM.
Từ tháng 11/2022, Quí nhận ma túy từ một đối tượng tên Lộc (chưa rõ lai lịch), sau đó thuê Nguyễn Minh Trung (29 tuổi) và Hà Phước Trí (21 tuổi) vận chuyển, cất giấu và giao cho khách mua ma túy.
Ngày 1/3/2023, tại một con hẻm trên tỉnh lộ 10, phường An Lạc (TPHCM), Công an phát hiện Trung nhận 5 thùng hàng có biểu hiện nghi vấn nên tiến hành kiểm tra.
Qua kiểm tra, lực lượng chức năng thu giữ gần 109kg ma túy các loại. Trung khai nhận số ma túy trên do Quí giao để đưa về nơi cất giấu.
Quá trình điều tra xác định, Quí nhiều lần bán ma túy cho Trần Nhật Hào (26 tuổi). Ngoài ra, Quí còn thuê Trung và Trí vận chuyển ma túy với tiền công 10 triệu đồng mỗi chuyến.
Mở rộng điều tra, ngày 27/8/2023, Công an quận 1 (cũ) phát hiện Lê Triển Khôn (25 tuổi) chở Nguyễn Thị Thảo Ly (19 tuổi) trên đường Trần Đình Xu có biểu hiện nghi vấn. Tiến hành kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện ma túy được cất giấu trong áo ngực của Ly.
Khôn và Ly khai nhận mua ma túy từ Nguyễn Đình Duy (22 tuổi) và Mai Quốc Việt (20 tuổi) để bán lại kiếm lời.
Tin Gốc: Dân Trí

Ngày 22/5, Tùng và 104 người khác bị Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy (PC04, Công an Tp.HCM) bắt tạm giam để điều tra về các hành vi Mua bán, Vận chuyển, Tàng trữ, Tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy. 35 người liên quan bị đưa đi cai nghiện bắt buộc.
Đây là đường dây tội phạm ma túy quy mô rất lớn, hoạt động lưu động tại khu vực phía Nam và Tây Nguyên.
Trước đó, trinh sát phát hiện Tùng hoạt động mua bán ma túy nhỏ lẻ tại nhiều khu vực thuộc tỉnh Bình Dương cũ như Bến Cát, Thới Hòa, Thủ Dầu Một, Phú Lợi, Thuận Giao, An Phú. Nhận thấy đây là mắt xích trong một đường dây lớn hơn, Công an Tp.HCM xác lập chuyên án đấu tranh.
Giữa tháng 4, trinh sát Đội 3, Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy (PC04), bắt quả tang Tùng khi đang vận chuyển ma túy đi tiêu thụ. Từ lời khai của nghi can này, công an đồng loạt triển khai nhiều tổ công tác truy bắt 3 người được xác định là đầu trên cung cấp ma túy và 12 nhánh cấp dưới chuyên mua "hàng" từ Tùng để tổ chức sử dụng và bán lại cho người nghiện.
Mở rộng điều tra, PC04 tiếp tục đón lõng ôtô vận chuyển hơn 5 kg ma túy từ khu vực Tây Nguyên vào Tp.HCM tiêu thụ. Nhiều cảnh sát mặc thường phục bất ngờ ập đến chiếc xe, giương súng chặn đầu ôtô và khống chế tài xế. Số ma túy được tìm thấy ở khu vực màn hình trên xe.
Theo Công an Tp.HCM, từ manh mối ban đầu là Tùng, đến nay cơ quan điều tra đã bắt 140 nghi can. Trong đó, 105 người bị khởi tố, 35 người bị đưa đi cai nghiện bắt buộc. Những người làm nhiệm vụ cảnh giới, giúp sức, che giấu hoạt động phạm tội cũng bị xử lý.
Tang vật thu giữ gồm hơn 9 kg ma túy tổng hợp, 11 cân tiểu ly, 40 bộ dụng cụ sử dụng ma túy, 2 ôtô, nhiều xe máy, hơn 70 điện thoại di động cùng nhiều tài liệu liên quan.
Theo Công an Tp.HCM, kết quả chuyên án thể hiện quyết tâm thực hiện chỉ đạo của Bộ Công an, Thành ủy và UBND Tp.HCM trong công tác đấu tranh với tội phạm ma túy, hướng tới mục tiêu "thành phố không ma túy" vào năm 2030.
Hiện Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Tp.HCM đang tiếp tục mở rộng điều tra, làm rõ hành vi của các đối tượng có vai trò cảnh giới, giúp sức và che giấu tội phạm để xử lý nghiêm trước pháp luật.
Tin Gốc: Người Đưa Tin
Pháp Luật
Vụ tháp ngàn tỉ bỏ hoang: Cựu tổng giám đốc Vicem 73 tuổi điều trị ung thư xin xét xử vắng mặt

Ngày 27-5, Tòa án nhân dân cấp cao tại Hà Nội mở phiên phúc thẩm xét đơn kháng cáo của cựu chủ tịch, cựu tổng giám đốc Tổng công ty Xi măng Việt Nam (Vicem) cùng 7 người trong vụ án xây tòa tháp ngàn tỉ rồi bỏ hoang.
Trong số này, ông Nguyễn Ngọc Anh (73 tuổi, cựu Tổng giám đốc Vicem) kháng cáo toàn bộ bản án sơ thẩm.
Trước đó, ông bị tòa sơ thẩm tuyên phạt 15 năm tù cho hai tội danh, buộc bồi thường 61 tỉ đồng. Ông lãnh mức án cao nhất trong 13 người bị đưa ra xét xử tại phiên sơ thẩm.
Trong những ngày xét xử, ông Ngọc Anh ngồi xe lăn đến tòa do mắc nhiều bệnh. Suốt quá trình thẩm vấn, ông cầm theo túi thuốc, chai nước và cần có luật sư ngồi cạnh thuật lại các câu hỏi vì thính lực yếu.
Tại phiên tòa phúc thẩm mở hôm nay, ông Ngọc Anh có đơn xin xét xử vắng mặt vì đang điều trị ung thư giai đoạn cuối.
Ngoài ông Ngọc Anh, ông Lê Văn Chung - cựu Chủ tịch Hội đồng thành viên Vicem - cũng kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt và xem xét lại trách nhiệm bồi thường. Ở cấp sơ thẩm, ông Chung bị tòa tuyên 13 năm tù, buộc bồi thường 72 tỉ đồng.
Ông Dư Ngọc Long - cựu Giám đốc Ban quản lý dự án Vicem - bị tòa sơ thẩm tuyên 12 năm 6 tháng tù và phải bồi thường 50 tỉ đồng. Ông kháng cáo đề nghị cấp phúc thẩm xem xét lại cách xác định thiệt hại của vụ án.
Đáng chú ý, bà Nguyễn Bích Thủy - cựu thành viên Hội đồng thành viên Vicem - đã qua đời nên được đình chỉ vụ án. Tuy nhiên cấp sơ thẩm xác định người thừa kế của bà Thủy là con trai phải có trách nhiệm khắc phục 16 tỉ đồng. Người này cũng có đơn kháng cáo phần trách nhiệm dân sự.
Tòa phúc thẩm đồng thời triệu tập đại diện Vicem tham gia tố tụng với tư cách bị hại.
Những người trên bị cáo buộc có nhiều sai phạm trong quá trình Vicem thực hiện dự án xây tòa tháp ngàn tỉ rồi bỏ hoang suốt 10 năm.
Theo cáo buộc, năm 2006, ông Lê Văn Chung ký văn bản đề nghị Bộ Xây dựng báo cáo Thủ tướng cho phép Vicem đầu tư dự án “Trung tâm điều hành và giao dịch thương mại Tổng công ty Xi măng Việt Nam”, tổng mức đầu tư hơn 488 tỉ đồng.
Quy mô xây dựng tòa tháp gồm 25 tầng nổi và 2 tầng hầm để làm văn phòng làm việc, văn phòng cho thuê. Hai năm sau, UBND TP Hà Nội có quyết định chấp thuận giao chủ đầu tư nghiên cứu lập dự án tại khu đô thị mới Cầu Giấy.
Sau đó tổng mức đầu tư dự án được nâng lên, UBND TP Hà Nội cấp giấy chứng nhận đầu tư với tổng vốn dự kiến 1.482 tỉ đồng.
Quá trình triển khai thực hiện, khi chưa có hồ sơ dự án của Tổng công ty Tư vấn xây dựng Việt Nam (VNCC) phát hành, ông Chung và Nguyễn Ngọc Anh vẫn chỉ đạo thông qua các cuộc họp tại Vicem triển khai.
Ông Dư Ngọc Long tiếp tục ký các tờ trình đề nghị thẩm định dự án với tổng mức đầu tư lần lượt hơn 1.900 tỉ đồng và hơn 2.700 tỉ đồng. Ông Chung đã ký các quyết định phê duyệt tổng mức đầu tư này.
Kết quả điều tra xác định cả 2 lần ban hành quyết định phê duyệt đầu tư dự án, hội đồng thành viên Vicem đều căn cứ theo số liệu do VNCC lập khống, và tổng mức đầu tư cao hơn tổng mức nêu trong giấy chứng nhận đầu tư. Tuy nhiên nhóm cựu lãnh đạo Vicem không thực hiện điều chỉnh theo quy định của pháp luật.
Tóa án cáo buộc quá trình đầu tư xây dựng dự án, các ông Lê Văn Chung, Nguyễn Ngọc Anh cùng nhóm cựu lãnh đạo Vicem đã cố ý làm sai lệch các chỉ tiêu tài chính, tính hiệu quả kinh tế của dự án.
Việc cố ý không thực hiện nghiêm các quy định pháp luật, lập dự án đầu tư không đúng thực tế dẫn đến dự án thực hiện dở dang, không thể tiếp tục triển khai do không có hiệu quả.
Từ các sai phạm của dàn cựu lãnh đạo Vicem, dẫn tới việc dự án khởi công năm 2011 đến tháng 8-2015 hoàn thành xây dựng phần thô và cất nóc, nhưng sau đó dừng thi công, để hoang hóa đến nay.
Tổng chi phí Vicem đã đầu tư vào dự án 1.245 tỉ đồng, nhưng đến nay vẫn không khai thác, sử dụng được, gây thất thoát, lãng phí tổng số tiền hơn 381 tỉ đồng.
Các ông Chung, Ngọc Anh cùng nhóm cựu lãnh đạo Vicem bị cáo buộc phải chịu trách nhiệm gây thất thoát, lãng phí tài sản nhà nước số tiền hơn 381 tỉ đồng.
Bản án sơ thẩm nhận định các ông Lê Văn Chung, Nguyễn Ngọc Anh và một số người đề ra chủ trương chủ mưu xuyên suốt vụ án. Hành vi của cựu lãnh đạo Vicem là nguyên nhân chính gây thất thoát, lãng phí của vụ án nên cần có mức hình phạt cao nhất.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Tranh chấp quyền sở hữu hơn 2.650 m2 sàn giữ xe tại tầng hầm Chung cư Khánh Hội 1, số 360C Bến Vân Đồn, kéo dài nhiều năm qua giữa chủ đầu tư là Công ty Cổ phần Đầu tư và Dịch vụ Khánh Hội với Công ty Cổ phần Quản lý và Vận hành Cao ốc Khánh Hội cùng Ban quản trị chung cư.
Vụ việc đã được đưa ra xét xử qua hai cấp tòa với các phán quyết trái ngược nhau. Tòa sơ thẩm xác định diện tích tầng hầm giữ xe thuộc sở hữu chung của cư dân, trong khi bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật lại tuyên thuộc quyền của chủ đầu tư. Phán quyết này khiến hàng trăm hộ dân bức xúc vì cho rằng quyền lợi bị ảnh hưởng.
Chung cư gồm hai block, một tầng hầm, một tầng trệt, một tầng lửng, 330 căn hộ và 60 kiôt sở hữu riêng, xây dựng trên khu đất rộng hơn 5.200 m2.
Chủ đầu tư: Tầng hầm thuộc sở hữu riêng
Theo hồ sơ vụ kiện, Công ty Cổ phần Đầu tư và Dịch vụ Khánh Hội cho rằng tầng hầm giữ xe Chung cư Khánh Hội 1 thuộc sở hữu của doanh nghiệp, căn cứ Giấy chứng nhận quyền sở hữu công trình do Sở Xây dựng TP HCM cấp năm 2006.
Từ năm 2018 đến cuối năm 2020, doanh nghiệp cho Công ty Cổ phần Quản lý và Vận hành Cao ốc Khánh Hội thuê khu vực tầng hầm để khai thác dịch vụ giữ xe.
Cuối tháng 10/2020, chủ đầu tư thông báo chấm dứt hợp đồng thuê, yêu cầu bàn giao mặt bằng trước ngày 1/1/2021 và cho biết sẽ trực tiếp quản lý hoạt động giữ xe từ đầu năm 2021.
Tuy nhiên, Ban quản trị Chung cư Khánh Hội 1 đề nghị không tiếp tục cho thuê tầng hầm với bất kỳ đơn vị nào, đồng thời muốn trực tiếp quản lý khu vực này để phục vụ cư dân.
Tháng 3/2022, chủ đầu tư tiếp tục yêu cầu đơn vị vận hành bàn giao tầng hầm để thanh lý hợp đồng. Hai bên thống nhất thời điểm bàn giao vào ngày 31/3/2022. Song khi nhân viên chủ đầu tư đến tiếp nhận mặt bằng thì bị Ban quản trị và công ty vận hành ngăn cản, không cho vào tầng hầm.
Cho rằng quyền lợi bị xâm phạm, Công ty Cổ phần Đầu tư và Dịch vụ Khánh Hội khởi kiện Công ty Cổ phần Quản lý và Vận hành Cao ốc Khánh Hội cùng Ban quản trị chung cư, yêu cầu giao trả tầng hầm và bồi thường hơn 2,2 tỷ đồng, tương ứng tiền cho thuê mặt bằng giai đoạn 2021-2025.
Theo trình bày của bị đơn, Công ty Cổ phần Quản lý và Vận hành Cao ốc Khánh Hội thuê tầng hầm giữ xe rộng hơn 2.625 m2 tại Chung cư Khánh Hội 1 theo hợp đồng ký năm 2018 với Công ty Cổ phần Đầu tư và Dịch vụ Khánh Hội để kinh doanh dịch vụ giữ xe.
Cuối tháng 10/2020, sau khi nhận thông báo chấm dứt hợp đồng và yêu cầu bàn giao mặt bằng trước ngày 1/1/2021, công ty đã thông tin sự việc đến Ban quản trị và cư dân.
Khi Ban quản trị có văn bản đề nghị trực tiếp quản lý tầng hầm, đơn vị vận hành đề nghị chủ đầu tư làm việc với Ban quản trị để thống nhất phương án xử lý nhưng không nhận được phản hồi.
Theo bị đơn, rạng sáng 1/1/2021, công ty đã bố trí nhân sự để bàn giao tầng hầm theo thông báo, song phía chủ đầu tư không đến tiếp nhận.
Sau đó, Ban quản trị và cư dân tự kiểm đếm phương tiện, trực tiếp quản lý và trông giữ tầng hầm đến nay nhằm tránh ảnh hưởng tài sản của cư dân.
Công ty Quản lý và Vận hành Cao ốc Khánh Hội cho biết không di dời bất kỳ tài sản nào khỏi tầng hầm và đã thực hiện đầy đủ nghĩa vụ theo hợp đồng thuê mặt bằng.
Do đó, doanh nghiệp không đồng ý yêu cầu khởi kiện của nguyên đơn, đồng thời giữ yêu cầu phản tố buộc chủ đầu tư hoàn trả 56 triệu đồng tiền đặt cọc thuê mặt bằng.
Cư dân: Hầm gửi xe là tài sản chung
Hai phán quyết trái ngược
Hồi tháng 9/2025, TAND Khu vực 1 TP HCM xử sơ thẩm, bác yêu cầu khởi kiện của chủ đầu tư về việc buộc bị đơn và Ban quản trị phải trả lại tầng hầm giữ xe.
Tòa đồng thời chấp nhận yêu cầu phản tố của bị đơn, buộc Công ty Đầu tư và Dịch vụ Khánh Hội hoàn trả 56 triệu đồng tiền đặt cọc sau khi các bên thanh lý hợp đồng.
Theo HĐXX, dự án Chung cư Khánh Hội được phê duyệt từ năm 2002 với tổng mức đầu tư hơn 105,9 tỷ đồng, bao gồm tầng hầm, tầng trệt, tầng lửng và 14 tầng lầu.
Tòa xác định chi phí xây dựng tầng hầm không được hạch toán là tài sản riêng của Công ty Cổ phần Đầu tư và Dịch vụ Khánh Hội mà đã được phân bổ vào giá bán căn hộ. Đây là căn cứ để xem xét khu vực này thuộc sở hữu chung của cư dân.
HĐXX cho rằng dự án được triển khai và ký hợp đồng bán căn hộ trong giai đoạn 2006-2014 nên phải áp dụng Luật Nhà ở 2005 và Nghị định 71/2010.
Theo các quy định này, phần diện tích thuộc sở hữu riêng của chủ đầu tư không được phân bổ giá trị vào giá bán căn hộ và phải ghi rõ trong hợp đồng mua bán.
Tòa cũng dẫn Quyết định 10/2003 của Bộ Xây dựng và Luật Nhà ở 2005, trong đó xác định nơi để xe là phần sở hữu chung của nhà chung cư, trừ trường hợp được xác lập rõ là sở hữu riêng.
Trong khi đó, giấy phép xây dựng cấp năm 2004 chưa phân định cụ thể phần diện tích nào thuộc sở hữu chung hay riêng.
HĐXX cho rằng Giấy chứng nhận quyền sở hữu công trình cấp năm 2006 cho Công ty Cổ phần Đầu tư và Dịch vụ Khánh Hội là đúng quy định và đúng hiện trạng công trình tại thời điểm cấp.
Tuy nhiên, đến năm 2017, giấy này đã được cấp đổi thành Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản khác gắn liền với đất do Sở Tài nguyên và Môi trường TP HCM cấp.
Giấy chứng nhận mới xác định khu đất hơn 5.238 m2 tại Chung cư Khánh Hội 1 thuộc hình thức sử dụng chung; phần tài sản thuộc sở hữu riêng của chủ đầu tư chỉ còn khu thương mại dịch vụ tầng trệt và tầng lửng, không bao gồm tầng hầm giữ xe.
Theo nhận định của tòa, pháp luật không cho phép cùng lúc tồn tại hai giấy chứng nhận đối với cùng một công trình trên cùng thửa đất.
Trong khi đó, nguyên đơn chủ yếu căn cứ giấy chứng nhận năm 2006 - bản chính đã nộp cho cơ quan đăng ký đất đai khi làm thủ tục cấp đổi - để cho rằng tầng hầm giữ xe thuộc sở hữu riêng của mình.
Tòa cho rằng nguyên đơn không chứng minh được quyền sở hữu hợp pháp đối với phần diện tích cho thuê nên không có căn cứ chấp nhận yêu cầu khởi kiện.
Không đồng ý với phán quyết này, phía nguyên đơn kháng cáo.
Hồi tháng 3, TAND TP HCM xử phúc thẩm, chấp nhận kháng cáo của nguyên đơn, tuyên buộc bị đơn và Ban quản trị phải bàn giao hầm giữ xe cho chủ đầu tư - ngược với phán quyết của cấp sơ thẩm.
Cho rằng bản án ảnh hưởng nghiêm trọng đến quyền và lợi ích hợp pháp của cư dân, hàng trăm hộ dân đại diện cho hàng nghìn người đang sinh sống tại Chung cư Khánh Hội 1 đã gửi đơn kêu cứu đến nhiều cơ quan địa phương và Trung ương.
Bà Lê Thị Giáng Hương, Trưởng Ban quản trị Chung cư Khánh Hội 1, cho biết dự án được xây dựng hơn 20 năm trước, thời điểm pháp luật chưa quy định bắt buộc đóng quỹ bảo trì 2%.
Theo bà, nhiều năm qua cư dân phải tự quản lý hầm giữ xe và dùng nguồn thu từ khu vực này để duy tu, sửa chữa chung cư đã xuống cấp. Nếu phải giao lại việc quản lý hầm xe và khu sinh hoạt chung cho chủ đầu tư, cư dân sẽ mất nguồn kinh phí bảo trì. Chung cư xuống cấp, thang máy hư hỏng sẽ không có tiền sửa chữa; hệ thống PCCC cũng không ai chịu trách nhiệm.
Ngoài ra, phòng sinh hoạt cộng đồng - nơi cư dân tổ chức hiếu hỉ, hội họp - cũng đã được chủ đầu tư làm sổ riêng, khiến nhiều người lo ngại có thể bị thu hồi bất cứ lúc nào. Một số lối thoát hiểm bị đóng kín, theo cư dân, có nguy cơ ảnh hưởng an toàn của người dân trong chung cư.
Trưởng Ban quản trị cho biết cư dân hiện chờ được tống đạt bản án để tiếp tục thực hiện các thủ tục kháng nghị theo quy định.
Tin Gốc: Vnexpress

