Dữ liệu từ CoinMarketCap và TradingView cho thấy giá Bitcoin hôm nay tăng nhẹ 0,19% so với hôm qua. Tính đến 8 giờ 15 ngày 4.4 (giờ Việt Nam), mỗi Bitcoin (BTC) được giao dịch quanh mốc 66.878 USD.
Tiền mã hóa lớn nhất thế giới đã không thể vượt qua mốc 67.000 USD khi Tổng thống Mỹ Donald Trump đưa ra lập trường cứng rắn với Iran. Ông đe dọa sẽ tấn công cơ sở hạ tầng của nước này.
Vốn hóa toàn thị trường tiền mã hóa tăng nhẹ 0,21% trong vòng 24 giờ qua, ước đạt 2.310 tỉ USD. Các token khác như Ethereum, XRP, BNB đều tăng nhẹ 0,1 – 0,8%.
Trong khi thị trường tiền mã hóa trầm lắng do tình hình chiến sự ở Trung Đông phức tạp, ở Đông Nam Á, động thái của Campuchia đang nhận được sự quan tâm lớn của cộng đồng. Ngày 3.4, Thượng viện nước này thông qua đạo luật mới, nhắm vào các tội phạm trong ngành công nghiệp lừa đảo trực tuyến, bao gồm cả lừa đảo tiền mã hóa.
Theo luật, người phạm tội lừa đảo trực tuyến có thể bị phạt tù từ 2 – 5 năm và bị phạt tiền tối đa 125.000 USD. Trường hợp phạm tội có tổ chức hoặc nhắm vào nhiều nạn nhân có thể đối mặt mức án lên tới 10 năm tù và 250.000 USD. Luật cũng mở rộng chế tài đối với các hành vi liên quan như rửa tiền, thu thập dữ liệu nạn nhân và tuyển mộ người tham gia lừa đảo.
Tháng trước, Anh trừng phạt những kẻ điều hành tổ hợp lừa đảo lớn nhất ở Campuchia và một sàn giao dịch tiền mã hóa được sử dụng để mua bán dữ liệu cá nhân.
Công ty phân tích blockchain Chainalysis thống kê các vụ lừa đảo “sát trư” (mổ heo) đang gia tăng và ngày càng phụ thuộc vào tiền mã hóa. Ủy ban Thương mại liên bang Mỹ (FTC) ước tính mỗi năm thiệt hại liên quan đến các vụ lừa đảo dạng này có thể vượt 1 tỉ USD.
Năm ngoái, Bộ Tư pháp Mỹ (DOJ) đã tịch thu 127.271 Bitcoin, trị giá khoảng 15 tỉ USD, được cho là tài sản của Chen Zhi, người được mệnh danh là “vua lừa đảo” tại Campuchia. Đường dây này dùng các công ty kinh doanh cờ bạc trực tuyến, khai thác tiền mã hóa để rửa tiền. Đây là vụ tịch thu tài sản kỹ thuật số lớn nhất trong lịch sử DOJ.
Mô hình lừa đảo “sát trư” là phương pháp lừa đảo chính của đường dây do Chen Zhi cầm đầu. Kẻ gian thường tiếp cận nạn nhân qua mạng xã hội hoặc ứng dụng nhắn tin. Chúng sẽ giả danh người quen, chuyên gia đầu tư hoặc người tình ảo để xây dựng lòng tin, sau đó dụ đầu tư vào các dự án tiền ảo hoặc sàn giao dịch giả mạo. Khi nạn nhân nạp tiền, hệ thống chiếm đoạt toàn bộ và cắt liên lạc.
Tiền thu được được rửa qua chuỗi ví không lưu ký và các công ty vỏ bọc trước khi được chuyển sang Bitcoin. Các ví này là nơi lưu trữ tiền điện tử không được lưu ký (unhosted cryptocurrency wallets) do Chen Zhi nắm giữ khóa riêng tư.
Trong khi đó, Cục Điều tra liên bang Mỹ (FBI) xác định gian lận đầu tư liên quan đến tiền mã hóa là loại thiệt hại lớn nhất. Các công ty tiền điện tử cũng ngày càng hợp tác chặt chẽ với các cơ quan thực thi pháp luật để theo dõi, đóng băng và thu hồi các khoản tiền bị đánh cắp. Năm 2023, Tether đã đóng băng 225 triệu USDT liên quan đến một đường dây lừa đảo ở Đông Nam Á sau cuộc điều tra của Bộ Tư pháp Mỹ.
Theo Xinhua, tàu container chạy bằng nhiên liệu kép methanol đầu tiên trên thế giới với sức chở hơn 24.000 container đã rời Nam Thông, tỉnh Giang Tô, để chạy thử nghiệm trên biển tuần này. Sau khi hoàn tất quá trình thử nghiệm, con tàu sẽ hoạt động trên các tuyến vận tải quốc tế.
Tàu container mới do công ty Trung Quốc Nantong COSCO KHI Ship Engineering chế tạo, có trọng tải 225.000 tấn, chở được tối đa 24.168 container tiêu chuẩn. Con tàu dài 399,99 m, rộng 61,3 m và cao 33,2 m.
Zhang Haidong, đại diện Nantong COSCO KHI Ship Engineering, cho biết bước đột phá cốt lõi của tàu là tích hợp động cơ chính nhiên liệu kép methanol lớn nhất thế giới cùng hệ thống nồi hơi và động cơ phụ, cho phép chuyển đổi linh hoạt giữa nhiên liệu methanol và nhiên liệu truyền thống. Khi chạy bằng methanol xanh, tàu giúp giảm khoảng 150.000 tấn CO2 mỗi năm, gần như không phát thải oxit lưu huỳnh và giảm đáng kể oxit nitơ.
Theo dữ liệu từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) ngày 9/5, quý I năm nay, sản lượng đóng tàu của nước này đạt 15,68 triệu tấn tính theo trọng tải, tăng 46% so với cùng kỳ năm ngoái. Đáng chú ý, "tàu xanh" - tàu trang bị công nghệ tiên tiến hoặc dùng năng lượng sạch để giảm ô nhiễm và phát thải khí nhà kính - chiếm tới 80,2% trong số các đơn đặt hàng đóng tàu quốc tế mới.
Wang Peng, nhà nghiên cứu tại Học viện Khoa học Xã hội Bắc Kinh, cho biết xu hướng phát triển tàu xanh của Trung Quốc phù hợp với nỗ lực khử carbon của ngành vận tải biển toàn cầu. Trong khi đó, theo Wang Zhe, giáo sư Đại học Sư phạm Bắc Kinh, bằng cách sử dụng năng lượng từ những nguồn như methanol, khí tự nhiên hóa lỏng (LNG), điện, amoniac để vận hành tàu, các xưởng đóng tàu Trung Quốc không chỉ đáp ứng nhu cầu tuân thủ quy định của chủ tàu quốc tế mà còn tận dụng được cơ hội lớn từ quá trình chuyển đổi xanh.
Theo Interesting Engineering, ngành vận tải biển đang đối mặt với áp lực ngày càng tăng trong việc cắt giảm khí nhà kính. Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) mong muốn ngành này đạt được mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào khoảng năm 2050.
Tên lửa New Glenn của Blue Origin, công ty hàng không vũ trụ do tỷ phú Jeff Bezos sáng lập, cất cánh trong nhiệm vụ thứ ba mang tên New Glenn 3 lúc 7h25 ngày 19/4 (18h25 cùng ngày giờ Hà Nội) từ Căn cứ Lực lượng Vũ trụ Cape Canaveral ở Florida. Vụ phóng ban đầu diễn ra theo đúng kế hoạch, đưa vệ tinh Internet BlueBird 7 của công ty AST SpaceMobile lên không gian.
Quá trình thu hồi tầng thứ nhất của tên lửa, mang tên "Never Tell Me The Odds", khi nó hạ cánh xuống tàu không người lái Jacklyn của Blue Origin ở Đại Tây Dương khoảng 6 phút sau đó cũng diễn ra suôn sẻ. Tầng tên lửa này đã thực hiện thành công chuyến bay vào tháng 11 năm ngoái, được Blue Origin tân trang, đổi động cơ và lần đầu tái sử dụng trong chuyến bay hôm 19/4.
Thế nhưng, sau những tin vui ban đầu, Blue Origin thừa nhận nhiệm vụ gặp sự cố. "Chúng tôi xác nhận việc tách tải trọng. AST SpaceMobile cũng xác nhận vệ tinh đã kích hoạt. Tuy nhiên, tải trọng được đưa vào quỹ đạo không chuẩn. Chúng tôi đang đánh giá và sẽ cập nhật khi có thông tin chi tiết hơn", công ty thông báo trên X.
AST SpaceMobile sau đó cũng cho biết, dù BlueBird 7 đã tách khỏi phương tiện phóng và kích hoạt, nhưng quỹ đạo hoạt động thấp hơn dự kiến. "Độ cao đạt được quá thấp để duy trì hoạt động với công nghệ động cơ đẩy tích hợp trên vệ tinh và nó sẽ bị đưa xuống khỏi quỹ đạo. Chi phí dự kiến được bồi hoàn theo chính sách bảo hiểm", công ty nói.
BlueBird 7 là vệ tinh cung cấp Internet trực tiếp cho điện thoại di động, thuộc thế hệ thứ hai (Block 2) của dòng vệ tinh BlueBird. Đến nay, mới chỉ có một vệ tinh BlueBird Block 2 hoạt động trên đúng quỹ đạo, được phóng vào tháng 12 năm ngoái bằng tên lửa Ấn Độ. Đây là một trong những vệ tinh lớn nhất ngoài không gian với ăng-ten có diện tích 223 m2. Chúng lớn hơn đáng kể so với thế hệ cũ, vốn có ăng-ten rộng 64,4 m2 và đã có 5 chiếc bay lên quỹ đạo Trái Đất tầm thấp.
Hiện chưa rõ sự cố của BlueBird 7 ảnh hưởng thế nào đến những vụ phóng tên lửa New Glenn trong tương lai, bao gồm cả kế hoạch đổ bộ Mặt Trăng bằng tàu không người lái của Blue Origin cuối năm nay. Công ty đang dùng nguyên mẫu tàu đổ bộ MK1 "Endurance" làm phương tiện thử nghiệm để phát triển tàu MK2 lớn hơn nhiều, dự kiến hỗ trợ các nhiệm vụ đưa phi hành đoàn đến cực nam Mặt Trăng trong chương trình Artemis của NASA.
Đầu tháng này, Samsung đã khiến cộng đồng yêu công nghệ đứng ngồi không yên khi chính thức khởi động chương trình Beta cho One UI 9. Hiện tại, những người sở hữu các phiên bản thuộc dòng Galaxy S26 gồm S26 tiêu chuẩn, S26 Plus và S26 Ultra đã có thể đăng ký trải nghiệm sớm.
Theo chiến lược phân phối phần mềm truyền thống của gã khổng lồ Hàn Quốc, sau dòng Galaxy S, tâm điểm của làn sóng cập nhật tiếp theo chắc chắn sẽ gọi tên các thiết bị màn hình gập Galaxy Z Fold7 và Flip7 cao cấp nhất của năm ngoái.
Việc ưu tiên cho bộ đôi Galaxy Z là bước đi chiến lược mang tính dọn đường. Samsung được dự báo sẽ trình làng thế hệ màn hình gập mới gồm Galaxy Z Fold8, Flip8 và phiên bản mới Z Fold8 Wide vào sự kiện diễn ra vào tháng 7.2026. Các dòng máy mới này sẽ chạy sẵn phiên bản ổn định của One UI 9. Do đó, việc tung bản Beta lên dòng Z Fold7 và Z Flip7 ở thời điểm hiện tại là cơ hội vàng để Samsung thu thập dữ liệu, tối ưu hóa các tính năng đa nhiệm độc quyền cho màn hình gập trước khi chính thức bấm nút phát hành toàn cầu.
Bên cạnh đó, các dòng máy như Galaxy S25 series và một số đại diện đời mới của dòng Galaxy A cũng được cho là nằm trong danh sách xếp hàng tiếp theo của chương trình thử nghiệm này.
Để tránh việc kéo dài thời gian thử nghiệm làm ảnh hưởng đến tiến độ ra mắt của các dòng flagship mới, Samsung nhiều khả năng sẽ giới hạn số lượng thiết bị tham gia Beta trong một phạm vi nhất định.
Phiên bản One UI 9 chính thức ổn định dự kiến sẽ được tung ra vào tháng 7 năm nay, đồng hành cùng sự kiện ra mắt của dòng điện thoại gập Galaxy Z Fold8 và Z Flip8. Ngay sau đó, lộ trình cập nhật diện rộng sẽ được triển khai tới toàn bộ các dòng máy Galaxy đủ điều kiện khác. Đối với người dùng Galaxy Z Fold7 và Z Flip7, đây là thời điểm thích hợp để dọn dẹp bộ nhớ và sẵn sàng trải nghiệm những công nghệ phần mềm mới nhất từ Samsung.
