Làm việc với Bộ Xây dựng chiều 29/4, Thủ tướng Lê Minh Hưng cho biết tổng vốn đầu tư toàn xã hội cả nhiệm kỳ khoảng 38 triệu tỷ đồng. Đầu tư công chỉ chiếm 20-22%, trong khi mục tiêu tăng trưởng kinh tế của Việt Nam ở mức cao.
Thủ tướng giao Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính nghiên cứu, đề xuất cơ chế thu hút nguồn lực xã hội trong và ngoài nước để phát triển kết cấu hạ tầng, nhất là giao thông. Trong đó, phương án phát hành trái phiếu Chính phủ gắn với các công trình, dự án được yêu cầu nghiên cứu để nhà đầu tư, tổ chức nước ngoài nắm giữ với kỳ hạn dài 15-30 năm.
Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng đi đầu trong giải ngân vốn đầu tư công, đồng thời đánh giá đầy đủ hiệu quả dự án trước, trong và sau đầu tư, bảo đảm chất lượng, tiến độ và phòng chống tiêu cực, lãng phí. “Không vì áp lực tiến độ mà xem nhẹ quy trình, tiêu chuẩn kỹ thuật, chất lượng và hiệu quả dự án”, Thủ tướng nhấn mạnh.
Bộ Xây dựng được giao sớm hoàn thiện hướng dẫn phân bổ vốn theo kết quả đầu ra, gắn với hạch toán kinh tế – xã hội và đánh giá hiệu quả đầu tư theo quy định.
Thời gian tới, Bộ tập trung nguồn lực đầu tư các tuyến cao tốc, triển khai thi công 18 dự án với tổng chiều dài 1.252 km. Các dự án đường sắt gồm tuyến tốc độ cao Bắc – Nam, Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, Hà Nội – Đồng Đăng và hệ thống đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP HCM cần có kế hoạch triển khai cụ thể. Các dự án sân bay Long Thành, Gia Bình phải bảo đảm tiến độ, đưa vào khai thác.
Theo Thủ tướng, công tác quản lý, khai thác không gian phát triển còn hạn chế; ùn tắc giao thông, ngập úng, ô nhiễm môi trường tại các thành phố lớn chưa được xử lý hiệu quả; thị trường bất động sản phát triển lệch pha cung – cầu, cơ cấu sản phẩm mất cân đối. Việc phát triển khoa học công nghệ, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và ứng dụng cơ sở dữ liệu trong quản lý chưa đáp ứng yêu cầu.
Việc phát triển hạ tầng giao thông vẫn chủ yếu dựa vào đầu tư công, chưa phát huy mạnh nguồn lực xã hội; công tác chuẩn bị đầu tư còn hạn chế; thiếu kết nối đồng bộ giữa các phương thức vận tải; nguồn nhân lực chất lượng cao còn thiếu.
Từ thực tế trên, Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng cắt giảm thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh, chi phí tuân thủ và thời gian giải quyết, đồng thời đẩy mạnh phân cấp, phân quyền. Bộ tham gia xây dựng Nghị quyết của Trung ương về mô hình phát triển đất nước giai đoạn mới và xây dựng các kịch bản tăng trưởng để báo cáo cấp có thẩm quyền.
Người đứng đầu Chính phủ cũng yêu cầu tập trung phát triển nhà ở xã hội, nhà ở thương mại giá phù hợp, kiểm soát hợp lý các phân khúc. Bộ Xây dựng cần xử lý dứt điểm các vướng mắc pháp lý với dự án tồn đọng để khơi thông nguồn lực đất đai và vốn đầu tư, phấn đấu hoàn thành mục tiêu xây dựng một triệu căn hộ nhà ở xã hội trước năm 2030.
Người phụ nữ 66 tuổi, trú tại Hà Nội, điều khiển xe máy di chuyển trên đường Lê Văn Lương theo hướng về Láng Hạ. Khoảng 9h35, khi tới gần ngã ba Lê Văn Lương giao với Lê Văn Thiêm, phường Thanh Xuân, người phụ nữ đánh lái chuyển vào làn BRT. Đúng lúc đó, một xe buýt lao tới tông trúng khiến nạn nhân ngã ra đường, tử vong tại chỗ. Giao thông qua khu vực ùn ứ.
Theo quy định, các phương tiện cá nhân không được phép đi vào làn đường dành riêng cho buýt nhanh BRT. Ôtô khi đi vào làn BRT sẽ bị phạt tiền 4-6 triệu đồng, xe máy 400.000-600.000 đồng.
Trong sáng cùng ngày, một vụ tai nạn khác giữa xe máy và ôtô trên cầu Vĩnh Tuy khiến một phụ nữ tử vong tại chỗ.
Ngày 28.5, trao đổi với phóng viên Báo Thanh Niên, ông Lê Quốc Cường, Chủ tịch UBND phường Bình Định, tỉnh Gia Lai (trước đây thuộc thị xã An Nhơn, tỉnh Bình Định), cho biết đã yêu cầu các đơn vị liên quan báo cáo vụ việc hỗ trợ thiệt hại bão lũ. Trong ngày 28.5, phường sẽ mời người dân đến đối thoại, xác minh cụ thể.
"Nếu các hộ nhận thiếu thì phải chi trả cho đủ. Nếu có vượt mức thì cán bộ sẽ lấy tiền túi bù thêm, không thể để dân thiếu", ông Cường nói.
Liên quan phản ánh về việc chuồng trại, công trình phụ bị tốc mái nhưng không được hỗ trợ, ông Cường cho hay chính sách hỗ trợ chỉ áp dụng với trường hợp nhà ở bị tốc mái từ 30% trở lên. Đối với các công trình phụ, chuồng trại bị thiệt hại dưới 30% thì không được hỗ trợ. Đợt hỗ trợ nhà ở thiệt hại đã hoàn tất trước đó. Đợt chi trả lần này chủ yếu hỗ trợ thiệt hại cây cối, hoa màu.
Theo phòng Kinh tế - Hạ tầng và Đô thị phường Bình Định, việc chi trả diễn ra trong ngày 18.5, chính quyền địa phương tổ chức chi hỗ trợ cho 10 tổ dân phố. Để người dân không phải đi xa, địa phương đã tổ chức 3 điểm chi tiền hỗ trợ tập trung. Ngoài ra do địa bàn rộng, cán bộ ít nên không thể đến từng tổ dân phố để chi hỗ trợ.
Trong khi đó, ông Cao Thanh Thương, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường, cho biết việc tổng hợp thiệt hại do địa phương thực hiện, sau đó sở thẩm định theo tiêu chí và danh mục cây trồng được hỗ trợ rồi phân bổ kinh phí từ nguồn Trung ương. Ông Thương cũng cho biết từ trước đến nay hầu như chưa từng nghe trường hợp hỗ trợ chỉ 1.000 - 2.000 đồng.
Thời gian qua, nhiều người dân phản ánh phải đi lại nhiều cây số, chờ hàng giờ để nhận hỗ trợ thiệt hại bão lũ, nhưng rồi chỉ nhận được vài nghìn đồng.
Ông Nguyễn Hồng Sơn (75 tuổi, ở tổ dân phố Hiếu An, phường Bình Định) cho biết sau bão số 13, gia đình bị tốc mái, vỡ kính cửa và hư hỏng 2 chậu cây cảnh. Giữa tháng 5, ông được mời đến trụ sở tổ dân phố An Hòa cách nhà khoảng 5 km để nhận hỗ trợ nhưng chờ nhiều giờ dưới nắng nóng nên phải về trước do sức khỏe yếu. Sau đó, người thân nhận thay và được thông báo gia đình được hỗ trợ 2.600 đồng nhưng thực nhận chỉ 2.000 đồng vì "không có tiền lẻ".
Tương tự, bà Nguyễn Thị Kim Hoàn (47 tuổi) cho biết nhà bị tốc mái hoàn toàn, nhiều cây cối hư hỏng, được xác định hỗ trợ 24.000 đồng. Tuy nhiên, sau nhiều giờ chờ đợi, bà chỉ nhận 20.000 đồng do "không có tiền lẻ". Theo bà Hoàn, khi bà thắc mắc vì số tiền quá ít so với công đi lại, người chi trả nói: "Coi như lấy đổ xăng".
Trao đổi với PV Thanh Niên, bà Huỳnh Thị Như Hạnh, Phó trưởng phòng Kinh tế - Hạ tầng và Đô thị phường Bình Định, cho biết việc lập danh sách và hỗ trợ được thực hiện theo đúng quy trình từ khâu kê khai, tổng hợp, thẩm định đến phê duyệt kinh phí.
Chiều 22.6, TAND khu vực 10 - Lâm Đồng (đóng tại phường Phan Thiết) tuyên án đối với các bị cáo trong vụ án tra tấn em dâu để trừ tà, bắt giữ người trái pháp luật xảy ra tại thành phố Phan Thiết (cũ).
Theo đó, bị cáo Nguyễn Thị Ngọc Lan và Nguyễn Tự Tín (chồng của nạn nhân) cùng Nguyễn Thị Hoài Diễm được xác định vai trò chủ mưu, cầm đầu, phạm tội có tổ chức. HĐXX áp dụng điểm a khoản 2 điều 157 bộ luật Hình sự, tuyên phạt mỗi bị cáo 3 năm 6 tháng tù về tội bắt giữ người trái pháp luật.
Đối với các bị cáo Trần Hữu Tình và Nguyễn Hồng Tâm, tòa xác định là đồng phạm, có vai trò thực hành và giúp sức cho nhóm chủ mưu.
HĐXX nhận định hai bị cáo này có trình độ hạn chế, thành khẩn khai báo, tự nguyện bồi thường thiệt hại, được bị hại xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự. Ngoài ra, cả hai còn tích cực hợp tác với cơ quan điều tra, góp phần làm rõ hành vi phạm tội của Lan, Diễm và Tín.
Từ đó, HĐXX tuyên phạt Trần Hữu Tình 1 năm 6 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách 3 năm; Nguyễn Hồng Tâm 1 năm 3 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách 2 năm 6 tháng.
Như Thanh Niên đã đưa tin, từ tháng 12.2023 đến tháng 4.2024, chị T.T.B.D (33 tuổi, ở phường Phú Thủy, thành phố Phan Thiết cũ), vợ của Nguyễn Tự Tín, bị các chị chồng cho rằng "bị tà ma nhập".
Tin vào những quan niệm mê tín dị đoan, các bị cáo đã giam giữ chị D. trong nhà suốt nhiều tháng, đồng thời hành hạ, tra tấn nạn nhân dưới danh nghĩa "trừ tà".
Ngày 18.4.2024, lợi dụng sơ hở của những người canh giữ, chị D. trốn thoát và đến cơ quan công an trình báo.
Sau khi tiếp nhận tin báo, Công an thành phố Phan Thiết (tỉnh Bình Thuận trước đây) đã bắt giữ những người liên quan, đồng thời giải cứu an toàn các con của nạn nhân.
Ngày 26.6.2025, TAND thành phố Phan Thiết (cũ) đưa vụ án ra xét xử. Tuy nhiên, nhận thấy có dấu hiệu bỏ lọt tội phạm, HĐXX quyết định trả hồ sơ để điều tra bổ sung.
Trong quá trình điều tra bổ sung, ngày 23.10.2025, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Lâm Đồng đã bắt tạm giam Nguyễn Tự Tín để điều tra về hành vi giúp sức cho các chị ruột trong việc giam giữ, hành hạ và tra tấn chính vợ mình.