Nhấn mạnh yêu cầu tạo đột phá mạnh mẽ về thể chế, kịp thời tháo gỡ “điểm nghẽn”, giải phóng nguồn lực cho phát triển, Thủ tướng đề nghị Bộ Xây dựng cần hoàn thiện các dự án luật để trình tại kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI.
Trong đó lưu ý các luật như Luật Nhà ở (sửa đổi) và Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi).
Tập trung hoàn thành việc cắt giảm thực chất thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh, chi phí tuân thủ và thời gian giải quyết. Đẩy mạnh phân cấp, phân quyền gắn với tăng cường kiểm tra, giám sát và nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước.
Bộ cần tham gia xây dựng nghị quyết của Trung ương về mô hình phát triển đất nước trong giai đoạn mới và xây dựng các kịch bản tăng trưởng. Đẩy mạnh hoàn thiện cơ sở dữ liệu và thúc đẩy khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.
Rà soát, điều chỉnh tổng thể quy hoạch hệ thống đô thị và nông thôn toàn quốc, bảo đảm tối ưu việc sắp xếp không gian phát triển phù hợp với mô hình chính quyền địa phương hai cấp.
Tập trung phát triển nhà ở xã hội, nhà ở thương mại giá phù hợp, kiểm soát hợp lý các phân khúc. Xử lý dứt điểm các khó khăn, vướng mắc về pháp lý, các dự án tồn đọng, khơi thông nguồn lực đất đai và vốn đầu tư. Hoàn thành mục tiêu xây dựng 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội, giảm thủ tục hành chính, giảm chi phí tuân thủ.
Trong bối cảnh tổng vốn đầu tư toàn xã hội khoảng 3,8 triệu tỉ đồng cho cả nhiệm kỳ nhưng đầu tư công chỉ khoảng 20-22%, trong khi mục tiêu tăng trưởng kinh tế rất cao, Thủ tướng đặc biệt nhấn mạnh cần đề xuất cơ chế đột phá để thu hút các nguồn lực.
Trong đó nghiên cứu phương án phát hành trái phiếu Chính phủ của các công trình, dự án cho các nhà đầu tư, tổ chức nước ngoài nắm giữ với thời hạn dài, từ 15 năm đến 30 năm.
Bộ Xây dựng cần đi đầu trong giải ngân vốn đầu tư công, các dự án hạ tầng giao thông phải đánh giá kỹ lưỡng hiệu quả, phòng chống tiêu cực, lãng phí. Không vì áp lực tiến độ mà xem nhẹ các quy trình, tiêu chuẩn kỹ thuật, chất lượng, hiệu quả của dự án.
Thủ tướng yêu cầu tập trung nguồn lực đầu tư các tuyến cao tốc, tiếp tục chỉ đạo, phối hợp với các địa phương tập trung triển khai thi công 18 dự án đang thi công với 1.252km. Tập trung chỉ đạo, có kế hoạch cụ thể triển khai các dự án đường sắt.
Bao gồm dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, Hà Nội – Đồng Đăng, các tuyến đường sắt tại Hà Nội, TP.HCM… Tập trung hoàn thành, không để chậm tiến độ, đưa vào khai thác sân bay Long Thành, Gia Bình và các dự án cảng hàng không khác, các dự án cảng biển, đường thủy nội địa…
Về công tác quản lý vận tải, dịch vụ vận tải, Thủ tướng nêu rõ cần ưu tiên ban hành giải pháp nhằm giảm chi phí logistics hiện còn cao so với GDP, góp phần nâng cao khả năng cạnh tranh.
Tại lễ dâng hương tưởng niệm các vua Hùng, nguyên Chủ tịch nước Nguyễn Minh Triết đã dâng lên những lẵng hoa sen trắng, và cùng với nguyên lãnh đạo tỉnh Bình Dương (cũ) qua các thời kỳ, người dân địa phương, đại diện các đình thần ở khu vực lân cận dâng hương, trái cây, bánh chưng, bánh giầy, tưởng niệm, ghi nhớ công ơn các vua Hùng.
Đền Hùng Bình Dương được Công ty CP đầu tư xây dựng Chánh Phú Hòa (trực thuộc Tổng công ty CP nước - môi trường Bình Dương, doanh nghiệp cổ phần hóa) đầu tư xây dựng từ năm 2006 trong khuôn viên Hoa viên nghĩa trang Bình Dương, nơi có trên 12.000 ngôi mộ của những người đã khuất.
Ông Nguyễn Văn Thiền, Chủ tịch HĐQT Công ty CP đầu tư xây dựng Chánh Phú Hòa cho biết việc xây dựng Đền Hùng Bình Dương là thể hiện lòng biết ơn đối với các vua Hùng đã có công dựng nước.
"Đền Hùng Bình Dương cũng là nơi để những người dân ở Bình Dương cũ, nay là TP.HCM và thân nhân của những người đang yên nghỉ tại Hoa viên nghĩa trang Bình Dương, không có điều kiện hành hương về Đền Hùng ở Phú Thọ để dâng hương thì ngay tại đây, mỗi dịp Giỗ tổ Hùng Vương, mọi người cũng có thể bày tỏ lòng thành kính, dâng hương hoa tưởng nhớ các vua Hùng…" - ông Nguyễn Văn Thiền chia sẻ.
Bà Trần Thị Minh Hạnh, Bí thư Đảng ủy phường Chánh Phú Hòa hoan nghênh việc Công ty CP đầu tư xây dựng Chánh Phú Hòa xây dựng Đền Hùng Bình Dương để người dân đến bái tế, kính lễ; đồng thời cũng là để bảo tồn, phát huy bản sắc văn hóa dân tộc, giáo dục truyền thống cho thế hệ hôm nay và mai sau.
Ngày 2.4, tin từ Văn phòng UBND tỉnh Cà Mau cho biết UBND tỉnh này vừa ban hành quyết định giải quyết khiếu nại lần 2, xác định việc xử lý kỷ luật đối với bà Dương Thị Ngọc Bích, công chức Phòng Văn hóa - Xã hội thuộc UBND phường Tân Thành, chưa đảm bảo đúng quy định pháp luật.
Theo đó, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau chấp nhận một phần nội dung khiếu nại của bà Bích; đồng thời yêu cầu Chủ tịch UBND phường Tân Thành thực hiện trình tự, thủ tục hủy bỏ quyết định kỷ luật công chức và quyết định giải quyết khiếu nại lần đầu, do chưa đảm bảo tính hợp pháp.
Trước đó, ngày 1.12.2025, Chủ tịch UBND phường Tân Thành ban hành quyết định kỷ luật bà Bích với hình thức khiển trách. Các vi phạm được nêu gồm không tham dự chào cờ hằng tuần; không thực hiện nhiệm vụ được phân công; không thực hiện chế độ báo cáo theo yêu cầu cấp trên; vắng mặt tại cơ quan không có lý do, tự ý nghỉ việc.
Sau khi bị kỷ luật, bà Bích khiếu nại lên cấp tỉnh. Qua xác minh, UBND tỉnh Cà Mau kết luận quá trình xem xét, xử lý kỷ luật tại phường Tân Thành tồn tại nhiều sai sót. Trong đó, thành phần Hội đồng kỷ luật chưa đúng quy định khi có thành viên liên quan trực tiếp đến hành vi vi phạm. Việc họp xét kỷ luật không thể hiện việc đánh giá, kết luận riêng đối với từng hành vi cụ thể.
Quyết định kỷ luật còn thiếu các nội dung quan trọng làm căn cứ áp dụng hình thức xử lý, như: chưa nêu rõ từng hành vi vi phạm; chưa làm rõ động cơ, tính chất, mức độ, hậu quả, nguyên nhân, hoàn cảnh cũng như các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ và thái độ khắc phục hậu quả của công chức theo quy định.
Ngoài ra, ngày 8.2.2026, Chủ tịch UBND phường Tân Thành ban hành quyết định giải quyết khiếu nại lần đầu vào ngày chủ nhật. UBND tỉnh xác định việc ban hành vào ngày nghỉ không trái quy định, nhưng do quyết định kỷ luật ban đầu không đảm bảo pháp lý nên quyết định giải quyết khiếu nại lần đầu cũng không đảm bảo tính hợp pháp.
Từ kết luận này, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau yêu cầu xử lý trách nhiệm đối với các tổ chức, cá nhân liên quan trong việc tham mưu, đề xuất ban hành quyết định kỷ luật công chức nói trên (nếu có sai phạm).
Liên quan bài viết "Vì sao xe hợp đồng 'trá hình' tồn tại dai dẳng tại Vĩnh Long", ngày 3.4, Văn phòng UBND tỉnh Vĩnh Long đã phát đi văn bản chỉ đạo của ông Nguyễn Trúc Sơn, Phó chủ tịch UBND tỉnh, để dẹp nạn xe dù, bến cóc từ cơ sở.
Theo UBND tỉnh Vĩnh Long, từ năm 2024 đến nay, Công ty TNHH Duy Quý – chi nhánh xe Duy Quý - Thảo Châu liên tục bị 3 doanh nghiệp và 1 hợp tác xã vận tải hành khách tố giác vì chạy sai quy định. Dù cơ quan ban ngành, địa phương của tỉnh có xử lý nhưng chưa hiệu quả. Quá trình này đã được Báo Thanh Niên phản ánh trên trang thông tin điện tử của báo.
Để ổn định thị trường vận tải hành khách, UBND tỉnh Vĩnh Long yêu cầu các xã Bình Đại, Giồng Trôm và phường Phú Tân phải ra quân quyết liệt dẹp xe dù, bến cóc bằng "3 gọng kìm" gồm: tuyên truyền giải thích cho bà con hiểu thế nào là xe hợp đồng đúng luật theo Nghị định số 158/2024/NĐ-CP; vận động người dân không tiếp tay cho dịch vụ trái phép, không đảm bảo an toàn; lực lượng chức năng địa phương phải rà soát thường xuyên các điểm kinh doanh vận tải hành khác, đặc biệt là các điểm của nhà xe Duy Quý - Thảo Châu. Nếu phát hiện hành vi đón trả khách sai chỗ, lập bến cóc trái phép hay xe hợp đồng chạy kiểu tuyến cố định là phải lập biên bản.
Thực hiện xử lý nghiêm minh, đúng quy định pháp luật đối với các tổ chức, cá nhân vi phạm trong hoạt động kinh doanh vận tải hành khách. Việc quá thẩm quyền thì đề nghị cấp có thẩm quyền xử lý. Đối với các trường hợp tái phạm nhiều lần, cần áp dụng các biện pháp mạnh như kiến nghị thu hồi giấy phép kinh doanh, đình chỉ hoạt động, tạm giữ phương tiện theo quy định chứ không có chuyện nhắc nhở suông.
Riêng đối với UBND xã Giồng Trôm, phải chủ trì, phối hợp các sở, ngành có liên quan giải quyết dứt điểm việc đặt bảng hiệu kinh doanh không đúng quy định của chi nhánh xe Duy Quý - Thảo Châu tại địa chỉ 360 ấp Bình An, xã Giồng Trôm, tỉnh Vĩnh Long theo đúng tinh thần chỉ đạo của UBND tỉnh bao gồm dẹp bảng hiệu trái phép.
Cùng ngày, bà Đoàn Thị Ngọc Hà, Phó chủ tịch UBND xã Bình Đại, cho biết xã đã chuẩn bị sẵn sàng kế hoạch chi tiết để tiến hành xử lý loại bỏ các "xe dù, bến cóc" để mang lại trạng thái kinh doanh vận tải hành khách sòng phẳng cho thị trường.
Trao đổi với PV Thanh Niên, chủ nhiều doanh nghiệp vận tải hành khách trên địa bàn tỉnh Bến Tre cũ (nay là Vĩnh Long) khẳng định họ rất phấn khởi sau khi UBND Vĩnh Long quyết tâm chặn đứng vi phạm từ cấp cơ sở, không để tình trạng xe dù lộng hành.
