Khoảng 9h35 ngày 18-7, một phụ nữ đi xe máy biển số 29V1-552.XX trên đường Lê Văn Lương (phường Thanh Xuân, Hà Nội).
Nữ tài xế sau đó chuyển làn, đi lấn sang làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh BRT. Do khuất tầm nhìn bởi một ô tô khác, xe buýt nhanh BRT biển số 29B-154.XX chạy cùng chiều phía sau đi tới đã xảy ra va chạm và cán trúng người đi xe máy.
Vụ tai nạn làm người đi xe máy tử vong tại chỗ.
Từ vụ tai nạn trên, Cục Cảnh sát giao thông đưa ra cảnh báo về thói quen tham gia giao thông “lộn xộn” của đa phần người điều khiển mô tô, xe máy.
Một số biểu hiện là: không đi về bên phải theo chiều đi của mình, không đi đúng làn đường (làn cho xe 2 bánh ở bên phải sát vỉa hè)… Nhiều xe máy đi vào làn đường dành cho xe ô tô, thậm chí điềm nhiên đi vào làn đường dành cho xe buýt nhanh BRT.
“Họ coi đây là việc bình thường và tư duy xe lớn phải nhường xe nhỏ, khi có va chạm xảy ra thì xe lớn phải đền xe bé được mặc định”, theo đại diện Cục Cảnh sát giao thông.
Mặt khác, vị này cho biết việc tổ chức giao thông chưa khoa học, chưa có các giải pháp tránh xung đột giữa phương tiện rẽ trái và dòng xe đi thẳng tại nút giao hoặc điểm mở trên đường, cũng tạo ra sự nguy hiểm và nguy cơ tai nạn cao.
Đối với tình huống vụ tai nạn vào sáng 18-7, việc va chạm với xe buýt của xe mô tô có thể xem xét là sự kiện bất ngờ. Cục Cảnh sát giao thông cho rằng người lái xe buýt không thể thấy trước hoặc không buộc phải thấy trước việc va chạm này và hậu quả xảy ra.
Một người đàn ông tự đổ gờ giảm tốc trước nhà vì xe chạy quá nhanh - Video: Local 4 News
Tình trạng xe chạy quá tốc độ trong khu dân cư đã khiến một người đàn ông tại thành phố Lincoln Park, bang Michigan (Mỹ), quyết định tự xây gờ giảm tốc ngay trên con đường trước nhà mình.
Theo truyền thông địa phương, người thực hiện là ông Dale Wells, cư dân sống trên đường Moran Avenue, khu vực nằm phía nam thành phố Detroit. Ông cho biết các tài xế tại đây thường xuyên chạy quá nhanh và nhiều lần phớt lờ biển báo dừng.
“Rất nguy hiểm. Họ lao qua biển dừng như thể chẳng có gì tồn tại, đặc biệt vào khoảng 22h khi đường vắng và không có đèn tín hiệu”, ông Wells chia sẻ.
Quá bức xúc, vào khoảng 18h một ngày Chủ nhật, ông Wells đã dùng tiền túi mua nhựa đường và bắt đầu đổ một gờ giảm tốc ngay trên mặt đường trước nhà. Tuy nhiên chỉ ít phút sau khi công việc bắt đầu, cảnh sát đã có mặt và yêu cầu ông phá bỏ toàn bộ phần vừa thi công.
Theo báo cáo, gờ giảm tốc “tự phát” này chỉ tồn tại chưa đầy một giờ trước khi bị dỡ bỏ.
Câu chuyện nhanh chóng thu hút sự chú ý trên mạng xã hội Mỹ, làm dấy lên tranh luận về tình trạng chạy quá tốc độ trong các khu dân cư và cách chính quyền địa phương xử lý vấn đề.
Nhiều ý kiến cho rằng phản ứng của ông Wells xuất phát từ lo ngại an toàn chính đáng. Tuy nhiên các chuyên gia giao thông nhận định việc tự ý thay đổi hạ tầng đường phố là hành động nguy hiểm và không hợp pháp.
Giới chuyên môn cho biết thiết kế hạ tầng giao thông mới là yếu tố ảnh hưởng lớn đến hành vi lái xe. Những con đường rộng, thẳng, ít vật cản thường khiến tài xế có xu hướng chạy nhanh hơn, bất kể biển giới hạn tốc độ.
Trong trường hợp cần giảm tốc độ xe, các giải pháp được khuyến nghị gồm thu hẹp làn đường, xây gờ giảm tốc hợp pháp, nâng cao vạch qua đường hoặc điều chỉnh thiết kế giao lộ, thay vì chỉ tăng cường tuần tra.
Dù vậy nhiều cư dân sống trên đường Moran Avenue vẫn bày tỏ mong muốn chính quyền sớm lắp đặt gờ giảm tốc chính thức, nhằm cải thiện an toàn giao thông trong khu vực.
VinFast VF 8 đã chính thức có thế hệ mới với hàng loạt thay đổi đáng chú ý ở thiết kế, trang bị công nghệ và hệ thống vận hành. Mẫu SUV điện này có giá niêm yết 999 triệu đồng, bắt đầu nhận đặt cọc từ ngày 27-5-2026 và dự kiến bàn giao những xe đầu tiên vào cuối tháng 7.
Trong giai đoạn mở bán từ ngày 27-5 đến 3-6-2026, khách hàng đặt mua sớm sẽ được ưu đãi 51 triệu đồng. VF 8 mới đồng thời tiếp tục nằm trong chương trình ưu đãi “Mãnh liệt vì tương lai xanh” của VinFast.
Về ngoại thất, VF 8 thế hệ mới vẫn giữ nhận diện đặc trưng với dải LED hình cánh chim trải ngang đầu xe, song tổng thể thiết kế đã được tinh chỉnh theo hướng thể thao và tối ưu khí động học hơn.
