Chiều tối 21-4, chuyên cơ chở Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung và Phu nhân hạ cánh xuống sân bay Nội Bài, bắt đầu chuyến thăm cấp Nhà nước trong 4 ngày theo lời mời của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân.
Đón đoàn tại sân bay có Chủ nhiệm Văn phòng Chủ tịch nước Lê Khánh Hải, Thứ trưởng thường trực Bộ Ngoại giao Nguyễn Minh Vũ, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng và Đại sứ Việt Nam tại Hàn Quốc Vũ Hồ.
Tham gia đoàn có: bà Kim Hae Kyung, Phu nhân Tổng thống Lee Jae Myung; ông Bae Kyung Hoon, Phó thủ tướng kiêm Bộ trưởng Bộ Khoa học, Công nghệ thông tin và Truyền thông; ông Cho Hyun, Bộ trưởng Bộ Ngoại giao; ông Kim Jung Kwan, Bộ trưởng Bộ Công nghiệp, Thương mại và Tài nguyên; ông Kim Yun Duk, Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông; ông Wi Sung Lac, Chánh Văn phòng An ninh Phủ Tổng thống; ông Kim Yong Beom, Chánh Văn phòng Chính sách Phủ Tổng thống.
Ngoài ra còn có ông Choi Young Sam, Đại sứ Hàn Quốc tại Việt Nam; ông Lee Kyu Youn, Trợ lý cấp cao của Tổng thống về báo chí, truyền thông; ông Ha Jung Woo, Trợ lý cấp cao của Tổng thống về hoạch định chính sách tương lai trí tuệ nhân tạo; ông Choi Hee Deok, Trợ lý Tổng thống về chính sách đối ngoại; bà Kang Kum Sil, Đại sứ biến đổi khí hậu và môi trường.
Đây là chuyến thăm cấp Nhà nước đầu tiên của Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung đến Việt Nam trên cương vị mới. Ông cũng là nguyên thủ nước ngoài đầu tiên đến Việt Nam sau khi Quốc hội khóa XVI kiện toàn bộ máy lãnh đạo Nhà nước.
Chuyến đi được kỳ vọng sẽ tiếp tục củng cố vững chắc hơn nữa tin cậy chính trị giữa hai bên. Đồng thời thúc đẩy hợp tác kinh tế, thương mại, đầu tư, khoa học công nghệ và hợp tác phát triển lên tầm mức mới phù hợp với nhu cầu và lợi ích song phương.
“Chuyến thăm lần này có sức nặng mang tính biểu tượng rất khác biệt, ở chỗ đều là ‘chuyến thăm cấp Nhà nước đầu tiên’ diễn ra sau khi bộ máy lãnh đạo mới vừa nhậm chức ở cả hai nước” – Bộ trưởng Ngoại giao Hàn Quốc Cho Hyun nhấn mạnh trong phỏng vấn độc quyền dành cho Tuổi Trẻ.
Dự kiến trong thời gian ở Hà Nội, Tổng thống Lee Jae Myung sẽ có các cuộc hội đàm, hội kiến quan trọng với lãnh đạo chủ chốt Việt Nam, dự diễn đàn kinh doanh hai nước và một số hoạt động quan trọng khác.
“Cuộc gặp gỡ lần này sẽ là dấu mốc lịch sử củng cố quan hệ và sự tin cậy sâu sắc giữa lãnh đạo cấp cao nhất của hai nước, qua đó hoàn thiện quan hệ đối tác tốt đẹp nhất trong lịch sử và tạo động lực mạnh mẽ cho sự hợp tác trong tương lai” – ông Cho Hyun nhấn mạnh.
Tháp tùng Tổng thống Lee Jae Myung đến Việt Nam, theo Chosun Daily, là một phái đoàn doanh nghiệp hùng hậu gồm Chủ tịch Tập đoàn SK Chey Tae Won, người đồng thời là Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Hàn Quốc, cùng với Chủ tịch Samsung Electronics Lee Jae Yong, Chủ tịch Tập đoàn Hyundai Motor Chung Eui Sun, Chủ tịch Tập đoàn LG Koo Kwang Mo, Chủ tịch HD Hyundai Chung Ki-sun và Chủ tịch Tập đoàn Hyosung Cho Hyun Joon.
Tờ này nhận xét việc nhiều doanh nghiệp lớn, hàng đầu thế giới của Hàn Quốc tập trung tại Việt Nam lần này phản ánh không chỉ lợi ích kinh doanh mà còn tầm quan trọng của mảnh đất chữ S trong chuỗi cung ứng sản xuất của các tập đoàn Hàn Quốc.
Vụ việc xảy ra khoảng 16 giờ 40 ngày 4.5 tại một xưởng của Công ty sản xuất và trình diễn pháo hoa Huasheng, theo Đài CCTV và Tân Hoa xã.
Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình đã chỉ đạo "nỗ lực tối đa" trong công tác tìm kiếm người mất tích và cứu chữa người bị thương, đồng thời yêu cầu các cơ quan chức năng tăng cường kiểm soát rủi ro trong các ngành công nghiệp trọng điểm, nâng cao quản lý an toàn công cộng.
Ông Tập Cận Bình cũng yêu cầu xử lý hậu quả thỏa đáng và nhanh chóng điều tra nguyên nhân vụ việc, đồng thời nhấn mạnh những cá nhân, tổ chức liên quan sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định.
Các video lan truyền trên mạng xã hội Trung Quốc cho thấy cột khói trắng dày đặc bốc cao từ hiện trường. Vụ nổ làm hư hại nhà cửa xung quanh, khiến cửa kính vỡ và đá văng ra đường. Một số người dân cho biết đã rời khỏi khu vực vì lo ngại an toàn.
Tổng cộng 482 lính cứu hỏa, nhân viên cứu hộ và nhân viên y tế địa phương đã nhanh chóng đến hiện trường để điều trị người bị thương và thực hiện các nỗ lực ứng phó tại chỗ. Công tác cứu nạn vẫn đang tiếp diễn, theo South China Morning Post.
Thủ tướng Trung Quốc Lý Cường kêu gọi tăng cường an toàn lao động trong các lĩnh vực trọng điểm, nhằm ngăn chặn các tai nạn nghiêm trọng tương tự.
Vụ nổ xảy ra chưa đầy 3 tháng sau một tai nạn tương tự tại tỉnh Hồ Bắc, khiến 12 người thiệt mạng, làm dấy lên lo ngại về an toàn trong ngành sản xuất pháo hoa tại Trung Quốc.
Theo Hãng tin Reuters, là quốc gia nhập khẩu và tiêu thụ dầu lớn thứ ba thế giới, Ấn Độ đã không tiếp nhận lô hàng dầu nào từ Tehran kể từ tháng 5-2019 do áp lực trừng phạt từ Mỹ.
Tuy nhiên gián đoạn nguồn cung do cuộc xung đột Mỹ - Israel và Iran trong hơn một tháng qua đã tác động đáng kể đến an ninh năng lượng của quốc gia Nam Á này.
Thông báo trên mạng xã hội X ngày 4-4, Bộ Dầu khí Ấn Độ nêu rõ: "Trong bối cảnh nguồn cung tại Trung Đông bị gián đoạn, các nhà máy lọc dầu Ấn Độ đã đảm bảo được nhu cầu dầu thô, bao gồm cả nguồn cung từ Iran.
Hiện không có bất kỳ rào cản thanh toán nào đối với việc nhập khẩu dầu thô từ quốc gia này".
Vào tháng 3, Mỹ đã tạm thời nới lỏng các biện pháp trừng phạt đối với dầu thô và sản phẩm lọc dầu của Iran nhằm giảm bớt tình trạng thiếu hụt nguồn cung toàn cầu.
Bộ Dầu khí Ấn Độ khẳng định đã đảm bảo đủ nhu cầu dầu thô cho những tháng tới, đồng thời nhấn mạnh nước này nhập khẩu từ hơn 40 quốc gia và các doanh nghiệp linh hoạt trong việc lựa chọn nguồn cung dựa trên các yếu tố thương mại.
Không chỉ dầu thô, Ấn Độ còn nhập khẩu 44.000 tấn khí hóa lỏng (LPG) từ Iran trên một tàu chở hàng nằm trong danh sách trừng phạt. Con tàu này đã cập cảng Mangalore và đang tiến hành dỡ hàng.
"4 thành viên tổ lái trực thăng Mi-8, gồm phi công chỉ huy, hoa tiêu, cơ giới trên không và xạ thủ, đã thiệt mạng trong lúc làm nhiệm vụ đánh chặn máy bay không người lái (UAV) của Nga hồi tuần trước", hội đồng thành phố Brody thuộc tỉnh Poltava của Ukraine cho biết hôm 6/7.
Báo Zmist, có trụ sở tại tỉnh Poltava, thêm rằng trực thăng Mi-8 rơi gần làng Starykovka, phía đông thủ phủ của tỉnh.
AMK Mapping, tài khoản mạng xã hội X chuyên theo dõi chiến sự Ukraine, cho biết trực thăng thuộc biên chế Lữ đoàn Không quân lục quân Độc lập số 16 và nêu khả năng phi cơ đã trúng tên lửa đối không phóng từ UAV tự sát Geran-2 của Nga.
Kirill Fedorov, blogger có liên hệ với quân đội Nga, có quan điểm tương tự khi nhận định chiếc Mi-8 đã bị bắn rơi trong nỗ lực đánh chặn UAV.
Trong khi đó, trang tin quân sự Nga Voenny Osvedomitel cho rằng còn quá sớm để kết luận nguyên nhân. "Chưa thể xác định được nó trúng tên lửa từ UAV Geran, hay chịu ảnh hưởng từ vụ nổ ở khoảng cách gần khi UAV bị bắn trúng", trang tin này cho hay.
Giới chức Ukraine chưa bình luận về thông tin.
Ukraine từng thu được mảnh vỡ UAV Geran-2 lắp tên lửa đối không tầm ngắn R-60M. Mẫu tên lửa này được Liên Xô biên chế từ năm 1970, trang bị đầu dò hồng ngoại và đầu đạn văng mảnh dạng thanh liên tục nặng 3 kg, có tầm bắn khoảng 8 km.
Viện Nghiên cứu Chiến tranh (ISW), có trụ sở tại Mỹ, hồi tháng 2 cho biết UAV Geran ban đầu mang tên lửa đối không hướng ra trước, nhưng sau đó lắp tên lửa ngược để có thể bắn về phía sau.
"Phương án đầu tiên dành cho những chiếc Geran-2 chuyên săn lùng máy bay Ukraine làm nhiệm vụ đánh chặn. Phương án lắp đạn quay về phía sau cho phép UAV tấn công phi cơ đang bám theo trong khi vẫn hướng đến mục tiêu ban đầu", ISW giải thích.
Alexander Kots, phóng viên chiến trường thuộc báo Komsomolskaya Pravda của Nga, cho biết UAV Geran từng nhiều lần bắn rơi máy bay có người lái của Ukraine, trong đó có một tiêm kích hạng nặng Su-27 và hai trực thăng vũ trang Mi-24.
Trực thăng được đánh giá là một trong những phương tiện đánh chặn UAV hiệu quả, song hoạt động này ẩn chứa rủi ro khi phi công phải áp sát mục tiêu, khiến máy bay đối mặt nguy cơ bị hư hại từ vụ nổ hoặc mảnh văng.
Mỹ hồi đầu tháng 6 cáo buộc UAV Iran "bắn rơi trực thăng vũ trang AH-64 Apache" gần eo biển Hormuz. Tehran khi đó không nhận trách nhiệm và cho rằng đây là tai nạn.
Giới chuyên gia phương Tây cũng nhận định sự việc trên eo biển Hormuz có thể là va chạm trên không ngoài ý muốn, khi trực thăng Mỹ đâm vào UAV Iran do tầm nhìn kém, bay vào vùng mảnh văng hoặc gặp sự cố kỹ thuật và rơi trong lúc truy đuổi mục tiêu.
