Truy tìm cô gái đi xe máy ngược chiều ở làn 100km/h trên cao tốc

Ngày 5.5, ông Võ Văn Phú, Chánh thanh tra tỉnh Vĩnh Long vừa ký ban hành kết luận thanh tra chuyên đề về phòng, chống lãng phí trong quản lý, sử dụng các cơ sở nhà, đất tại 3 Công ty TNHH MTV Xổ số kiến thiết Trà Vinh, Vĩnh Long và Bến Tre.

Theo đó, các Công ty TNHH MTV Xổ số kiến thiết (Công ty XSKT) trên là doanh nghiệp do nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ.

Đến ngày 1.7.2025, Công ty XSKT Trà Vinh có 8 cơ sở nhà, đất với tổng diện tích đất là 12.500,9 m2 và diện tích nhà là 5.372,36 m2. Trong đó, có 6 cơ sở nhà, đất tại tỉnh Vĩnh Long và 2 cơ sở nhà, đất (1 văn phòng đại diện và 1 cơ sở nhà, đất đang để trống) tại số 27 đường Bùi Thị Xuân, phường Bến Thành, TP.HCM (trước đây là quận 1, TP.HCМ).

Công ty XSKT Vĩnh Long có 13 cơ sở nhà, đất, với tổng diện tích đất là 10.560,84 m2 và diện tích nhà là 3.637,4 m2; trong đó, có 6 cơ sở nhà, đất tại tỉnh Vĩnh Long, 1 trạm giao dịch vé số tại TP.Cần Thơ và 6 cơ sở nhà, đất tại TP.HCM (gồm 2 căn nhà liền kề đang làm văn phòng đại diện và 4 căn nhà liền kề đang để trống (số 27, 29, 31, 33 đường 7B, phường An Lạc, TP.HCM mua vào năm 2020, với giá 41,6 tỉ đồng).

Công ty XSKT Bến Tre có 4 cơ sở nhà, đất với tổng diện tích đất là 8.185,8 m2 và diện tích nhà là 14.303,6 m2; trong đó, 1 trụ sở chính tại phường Phú Tân (tỉnh Vĩnh Long), 1 văn phòng đại diện tại TP.Cần Thơ, 1 trạm giao dịch vé số và 1 văn phòng đại diện tại TP.HCM (tòa nhà 10 tầng, đang sử dụng 4 tầng, 6 tầng đang để trống với tổng diện tích sàn của 6 tầng là 4.758 m2).

Theo đó, tòa nhà ở TP.HCM (số 508, đường Âu Cơ, phường Bảy Hiền) được công ty sử dụng nguồn quỹ đầu tư phát triển mua khu đất có diện tích là 1.615,5 m2, với giá 6.560 lượng vàng SJC (hơn 48,7 tỉ đồng) vào tháng 10.2003. Sau đó công ty đã xây dựng văn phòng đại diện với tổng giá trị công trình hơn 110 tỉ đồng (hoàn thành đưa vào sử dụng ngày 18.9.2023), tòa nhà có diện tích sàn là 9.162,5 m2, gồm 10 tầng và 1 tầng hầm.

Riêng với trạm giao dịch của Công ty XSKT Bến Tre (tại 270 Nguyễn Tiểu La, phường Diên Hồng, TP.HCM) có tổng diện tích đất 191,4 m2 và diện tích nhà 280,36 m2, được mua từ năm 1995 với giá hơn 1,7 tỉ đồng (tương đương 340 lượng vàng 24K loại 9999 SJC) từ quỹ đầu tư phát triển. Đến nay, cơ sở nhà đất này chưa được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất do vướng thủ tục.

Thanh tra Vĩnh Long phát hiện, từ năm 2019, Công ty XSKT Trà Vinh không sử dụng khu nhà kho (tại số 7 đường Lê Thánh Tôn, phường Trà Vinh) mà cho các Ban quản lý dự án của tỉnh Trà Vinh cũ thuê làm trụ sở làm việc và một số cá nhân thuê kinh doanh, bán lẻ vé số. Đến tháng 5.2024, việc cho thuê chấm dứt. Hiện tại, nhà đất đang để trống, không sử dụng, có nguy cơ gây lãng phí và xuống cấp tài sản.

Nhà, đất tại số 27 đường Bùi Thị Xuân, phường Bến Thành, TPHCM được cho thuê từ tháng 10.2019 - 11.2024, chấm dứt từ tháng 12.2024 cho đến nay; hiện tại, nhà đang để trống, không sử dụng, có nguy cơ gây lãng phí và xuống cấp tài sản.

Ngoài ra, khu đất 2.639,2 m2 đất tại khóm 3, phường 1, thị xã Trà Vinh, tỉnh Trà Vinh (nay là khóm 2, phường Trà Vinh, tỉnh Vĩnh Long) được giao cho Công ty XSKT Trà Vinh để xây dựng khu nhà ở tập thể, đã bị 1 cựu nhân viên chiếm dụng xây nhà từ năm 2000 và ở cho đến nay. Trên phần đất khu nhà ở tập thể còn có 8 căn nhà, được bố trí cho cán bộ, nhân viên công ty lưu trú.

Đối với 4 căn nhà số 27, 29, 31, 33 đường 7B, phường An Lạc, TP.HCM của Công ty XSKT Vĩnh Long, qua kiểm tra, xác minh cho thấy công ty không đặt văn phòng đại diện theo phương án và chủ trương đầu tư được phê duyệt. Những căn nhà này đang được nhiều người khác sử dụng vào mục đích cá nhân và cho vợ cán bộ công an phường ở TP.HCM kinh doanh nước giải khát nhưng công ty không hay biết.

Đối với văn phòng đại diện 10 tầng tại 508 đường Âu Cơ, phường Bảy Hiền, TP.HCM của Công ty XSKT Bến Tre sử dụng tầng 1, tầng 2 làm văn phòng làm việc; tầng 3 bố trí sảnh, khung kính 4 bên dùng để sắp xếp vé số trước khi phân phối cho đại lý và các phòng nghỉ cho nhân viên khi đi công tác tại văn phòng; từ tầng 4 - 9 (diện tích mỗi tầng là 793 m2) đang để trống (theo phương án đầu tư được UBND tỉnh phê duyệt là để cho thuê); tầng 10 dùng làm hội trường 200 chỗ ngồi để phục vụ các cuộc hội nghị của công ty và cho thuê.

Thanh tra xác định việc bỏ trống 6 tầng, với tổng diện tích 4.758 m2, có nguy cơ gây lãng phí; trong thời gian dài, tài sản sẽ bị xuống cấp, hư hỏng, vi phạm quy định.

Trạm giao dịch vé số tại TP.HCM của Công ty XSKT Bến Tre (số 270 Nguyễn Tiểu La, phường Diên Hồng) có tầng trệt sử dụng làm điểm giao dịch, phát hành, thu hồi và kho lưu trữ vé số; tầng 1 bố trí 3 phòng nghỉ cho nhân viên và ban lãnh đạo; tầng 2 có 1 phòng khách và 2 phòng ngăn vách nhôm để bố trí phòng nghỉ cho nhân viên và con của nhân viên công ty ở trong thời gian học tập tại TP.HCM...

Tin Gốc: Thanh Niên

Ngày 8/5, ông Hoàng Văn Chuyên, Phó chi cục trưởng Chi cục Kiểm lâm Thanh Hóa, cho biết đơn vị đang triển khai phương án xử lý hàng trăm cây muội hồng thu giữ từ các vụ khai thác, vận chuyển, buôn bán trái phép thời gian qua.

Đến nay, kiểm lâm toàn tỉnh đã phát hiện, xử lý 49 vụ vi phạm liên quan cây muội hồng, thu giữ gần 560 cây và hơn 260 phôi cây, xử phạt hơn 260 triệu đồng.

Tuy nhiên, quá trình bảo quản tang vật phát sinh nhiều khó khăn do đặc tính sinh trưởng của loài cây này. Muội hồng chủ yếu sống trên núi đá, rễ bám sâu trong khe đá nên sau khi bị đào khỏi tự nhiên rất khó chăm sóc, tỷ lệ sống thấp.

"Tang vật sau khi thu giữ đều được yêu cầu giâm gốc, chăm sóc ngay để giữ cây sống. Dù vậy, nhiều cây đã chết từ trước khi bị phát hiện hoặc chết trong quá trình bảo quản", ông Chuyên nói.

Tại vườn quốc gia Bến En, đơn vị này đã tiếp nhận hơn 120 cây, phôi muội hồng từ lực lượng kiểm lâm bàn giao. Tuy nhiên, chỉ khoảng 40 cây còn sống, số còn lại đã chết khô, không còn khả năng phục hồi. Phần lớn là cây già, được nhận định đã sinh sống hàng chục năm trên núi đá.

Trong khi đó, tại Hạt Kiểm lâm Như Thanh, nhiều cây muội hồng bị chất đống trong góc nhà, thân khô quắt, lá rụng hết. Đại diện đơn vị thừa nhận một số cây khi thu giữ đã chết, số còn sống dù được ươm trồng vẫn héo dần do thiếu kinh nghiệm chăm sóc.

Theo lãnh đạo Chi cục Kiểm lâm Thanh Hóa, hiện đơn vị đã thống nhất phương án chuyển giao toàn bộ cây muội hồng còn sống cho hai vườn quốc gia và hai khu bảo tồn thiên nhiên trên địa bàn để tiếp tục chăm sóc, bảo tồn.

"Trong quá trình bàn giao sẽ kiểm đếm, phân loại cây còn sống và đã chết", ông Chuyên nói và cho hay quan điểm của ngành là không thanh lý tang vật để tránh thương mại hóa loài cây. Đối với số cây đã chết, kiểm lâm cho biết sẽ tiêu hủy.

Theo đánh giá của cơ quan chuyên môn, muội hồng không phải loài thực vật quý hiếm thuộc nhóm bảo vệ đặc biệt, cũng không có giá trị nghiên cứu cao để làm tiêu bản bảo tồn.

Trước đó ngày 15/4, Sở Nông nghiệp và Môi trường Thanh Hóa đã có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương xây dựng phương án xử lý tang vật vi phạm hành chính là cây muội hồng sau khi có quyết định tịch thu.

Theo chỉ đạo, tang vật sau tịch thu thuộc sở hữu toàn dân, việc xử lý phải tuân thủ đầy đủ trình tự pháp luật. Trong thời gian chưa bàn giao, các đơn vị quản lý phải chịu trách nhiệm bảo quản, tránh để hư hỏng hoặc thất thoát.

Dù vậy, đến nay mới chỉ có vườn quốc gia Bến En tiếp nhận cây muội hồng về chăm sóc, các đơn vị còn lại vẫn chưa hoàn tất việc tiếp nhận.

Muội hồng có tên khoa học Syzygium myrtifolium, thuộc họ sim, mọc chủ yếu trên các mỏm đá cheo leo hoặc trong những cánh rừng tự nhiên có trữ lượng thấp. Thời gian gần đây, loài cây này bất ngờ được giới chơi sinh vật cảnh săn lùng để làm bonsai, trưng bày trong phòng trà, quán cà phê hoặc spa, được mệnh danh là "nữ hoàng phòng trà".

Cơn sốt muội hồng khiến nhiều người dân đổ xô vào rừng khai thác trái phép. Theo Chi cục Kiểm lâm Thanh Hóa, việc đào bới ồ ạt không chỉ ảnh hưởng đến hệ sinh thái rừng tự nhiên mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn do địa hình hiểm trở. Tại Thanh Hóa đã có hai trường hợp rơi từ núi đá tử vong khi đi khai thác muội hồng, ông Chuyên cho biết thêm.

Theo quy định của Luật Lâm nghiệp năm 2017, việc khai thác lâm sản trong rừng tự nhiên phải được cơ quan có thẩm quyền cho phép. Do đó, hành vi tự ý vào rừng đào, vận chuyển hoặc mua bán cây muội hồng khi chưa được cấp phép đều bị xem là khai thác lâm sản trái phép.

Ngoài xử phạt hành chính, trường hợp gây thiệt hại nghiêm trọng cho rừng hoặc tổ chức khai thác quy mô lớn còn có thể bị xem xét trách nhiệm hình sự.

Tin Gốc: Vnexpress

Theo báo cáo của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đến ngày 15.5, một số hạng mục sửa chữa nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn sân bay Liên Khương đạt tiến độ cao.

Trong đó, công tác đào phá mặt đường bê tông nhựa đạt khoảng 98%; thi công nền đá cấp phối bù phụ đường cất hạ cánh đạt 100%; hệ thống băng cáp qua đường lăn đã hoàn thành.

Cũng theo báo cáo của ACV, đến trung tuần tháng 5.2026, các hạng mục kỹ thuật trọng tâm lại đang chậm so với kế hoạch. Cụ thể, hạng mục thi công bê tông xi măng M350/45 cho đường cất hạ cánh và đường lăn mới đạt khoảng 4%, thấp hơn nhiều so với mục tiêu 30% đề ra ban đầu.

Ngoài ra, tiến độ thi công cống hộp thoát nước đạt 33,17%, còn nền đất dải bảo hiểm đạt khoảng 56,71%.

Theo ACV, nguyên nhân lớn nhất khiến tiến độ bị ảnh hưởng là tình trạng thiếu vật liệu đạt chuẩn, đặc biệt là cát vàng dùng cho thi công bê tông xi măng đường cất hạ cánh và đường lăn. Theo đó, hiện khối lượng cát vàng tập kết mới đáp ứng khoảng 29,5% nhu cầu theo hợp đồng, trong khi nguồn cung xi măng cũng chỉ đạt khoảng 18,59%.

Nguồn cát vàng tại Lâm Đồng và các địa phương lân cận như Ninh Sơn (tỉnh Khánh Hòa) đang bị hạn chế do vướng mắc thủ tục thuê đất, cấp phép khai thác tại các mỏ vật liệu. Trong khi đó, hàng loạt dự án hạ tầng giao thông lớn đồng loạt triển khai tại khu vực khiến nhu cầu vật liệu tăng mạnh, kéo theo áp lực về giá và chi phí vận chuyển.

Trước tình hình này, lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng đã yêu cầu các sở, ngành phối hợp với chủ đầu tư tháo gỡ khó khăn về nguồn cung, đồng thời kiểm soát giá vật liệu nhằm tránh tình trạng đầu cơ, tăng giá bất hợp lý.

Dự án sửa chữa nâng cấp sân bay Liên Khương với tổng vốn đầu tư hơn 1.032 tỉ đồng do ACV làm chủ đầu tư, được khởi công từ ngày 4.3.2026. Mục tiêu là chuyển đổi toàn bộ kết cấu đường băng dài 3.250 m, rộng 45 m từ bê tông nhựa sang bê tông xi măng nhằm nâng cao khả năng chịu tải, cho phép tiếp nhận các dòng máy bay thân rộng như Airbus A350 và Boeing 787.

Theo định hướng quy hoạch, sân bay Liên Khương sẽ được nâng cấp đạt tiêu chuẩn sân bay cấp 4E, hướng tới mục tiêu phục vụ khoảng 5 triệu lượt hành khách mỗi năm vào năm 2030 và tăng lên 7 triệu lượt khách vào năm 2050.

Dự án nâng cấp sân bay Liên Khương không chỉ bảo đảm an toàn khai thác bay, mà còn thúc đẩy tăng trưởng du lịch Đà Lạt, phát triển thương mại và thu hút đầu tư cho Lâm Đồng và khu vực Tây nguyên.

Như Thanh Niên đã thông tin, để phục vụ thi công đồng bộ và bảo đảm an toàn, ACV đã thống nhất với tỉnh Lâm Đồng tạm đóng cửa sân bay từ ngày 4.3 đến hết tháng 8.2026. Tuy nhiên do khan hiếm vật liệu xây dựng dẫn đến nguy cơ chậm tiến độ hoàn thành so với kế hoạch.

Sân bay Liên Khương là cửa ngõ hàng không chính đưa khách từ Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng và các tỉnh phía bắc đến Đà Lạt. Trong thời gian sân bay đóng cửa, nhiều du khách sẽ ngại đi đường bộ có thể gián đoạn gần 1 triệu lượt khách.

Tin Gốc: Thanh Niên