Theo báo cáo của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đến ngày 15.5, một số hạng mục sửa chữa nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn sân bay Liên Khương đạt tiến độ cao.
Trong đó, công tác đào phá mặt đường bê tông nhựa đạt khoảng 98%; thi công nền đá cấp phối bù phụ đường cất hạ cánh đạt 100%; hệ thống băng cáp qua đường lăn đã hoàn thành.
Cũng theo báo cáo của ACV, đến trung tuần tháng 5.2026, các hạng mục kỹ thuật trọng tâm lại đang chậm so với kế hoạch. Cụ thể, hạng mục thi công bê tông xi măng M350/45 cho đường cất hạ cánh và đường lăn mới đạt khoảng 4%, thấp hơn nhiều so với mục tiêu 30% đề ra ban đầu.
Ngoài ra, tiến độ thi công cống hộp thoát nước đạt 33,17%, còn nền đất dải bảo hiểm đạt khoảng 56,71%.
Theo ACV, nguyên nhân lớn nhất khiến tiến độ bị ảnh hưởng là tình trạng thiếu vật liệu đạt chuẩn, đặc biệt là cát vàng dùng cho thi công bê tông xi măng đường cất hạ cánh và đường lăn. Theo đó, hiện khối lượng cát vàng tập kết mới đáp ứng khoảng 29,5% nhu cầu theo hợp đồng, trong khi nguồn cung xi măng cũng chỉ đạt khoảng 18,59%.
Nguồn cát vàng tại Lâm Đồng và các địa phương lân cận như Ninh Sơn (tỉnh Khánh Hòa) đang bị hạn chế do vướng mắc thủ tục thuê đất, cấp phép khai thác tại các mỏ vật liệu. Trong khi đó, hàng loạt dự án hạ tầng giao thông lớn đồng loạt triển khai tại khu vực khiến nhu cầu vật liệu tăng mạnh, kéo theo áp lực về giá và chi phí vận chuyển.
Trước tình hình này, lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng đã yêu cầu các sở, ngành phối hợp với chủ đầu tư tháo gỡ khó khăn về nguồn cung, đồng thời kiểm soát giá vật liệu nhằm tránh tình trạng đầu cơ, tăng giá bất hợp lý.
Dự án sửa chữa nâng cấp sân bay Liên Khương với tổng vốn đầu tư hơn 1.032 tỉ đồng do ACV làm chủ đầu tư, được khởi công từ ngày 4.3.2026. Mục tiêu là chuyển đổi toàn bộ kết cấu đường băng dài 3.250 m, rộng 45 m từ bê tông nhựa sang bê tông xi măng nhằm nâng cao khả năng chịu tải, cho phép tiếp nhận các dòng máy bay thân rộng như Airbus A350 và Boeing 787.
Theo định hướng quy hoạch, sân bay Liên Khương sẽ được nâng cấp đạt tiêu chuẩn sân bay cấp 4E, hướng tới mục tiêu phục vụ khoảng 5 triệu lượt hành khách mỗi năm vào năm 2030 và tăng lên 7 triệu lượt khách vào năm 2050.
Dự án nâng cấp sân bay Liên Khương không chỉ bảo đảm an toàn khai thác bay, mà còn thúc đẩy tăng trưởng du lịch Đà Lạt, phát triển thương mại và thu hút đầu tư cho Lâm Đồng và khu vực Tây nguyên.
Như Thanh Niên đã thông tin, để phục vụ thi công đồng bộ và bảo đảm an toàn, ACV đã thống nhất với tỉnh Lâm Đồng tạm đóng cửa sân bay từ ngày 4.3 đến hết tháng 8.2026. Tuy nhiên do khan hiếm vật liệu xây dựng dẫn đến nguy cơ chậm tiến độ hoàn thành so với kế hoạch.
Sân bay Liên Khương là cửa ngõ hàng không chính đưa khách từ Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng và các tỉnh phía bắc đến Đà Lạt. Trong thời gian sân bay đóng cửa, nhiều du khách sẽ ngại đi đường bộ có thể gián đoạn gần 1 triệu lượt khách.
Sáng 28.5, Trường đại học Tài nguyên và Môi trường TP.HCM chính thức phát động cuộc thi vẽ tranh với chủ đề "Thành phố xanh - Đẹp như trong tranh". Chương trình do Hoa hậu Môi trường thế giới Nguyễn Thanh Hà làm Trưởng ban tổ chức, hướng đến việc nâng cao nhận thức cộng đồng về bảo vệ môi trường và thúc đẩy lối sống xanh.
Tham gia buổi lễ có ông Đặng Văn Khoa - Ủy viên Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam, Chủ tịch Hội Bảo vệ thiên nhiên và môi trường TP.HCM - cùng đại diện các ban, ngành, tổ chức xã hội, doanh nghiệp và đông đảo sinh viên.
Cuộc thi được tổ chức trên quy mô toàn quốc, hướng đến mọi đối tượng yêu thích hội họa, đặc biệt là học sinh, sinh viên. Thông qua từng tác phẩm, Ban tổ chức kỳ vọng xây dựng một "bản đồ cảm xúc xanh", nơi mỗi người thể hiện góc nhìn, tình yêu và trách nhiệm với môi trường sống.
Từ điểm khởi đầu tại TP.HCM, chương trình hướng đến lan tỏa rộng khắp các tỉnh, thành. Mỗi địa phương, mỗi trường học, mỗi gia đình được kỳ vọng trở thành một "điểm xanh", góp phần xây dựng mạng lưới cộng đồng sống thân thiện với môi trường. Những bức tranh gửi về từ nhiều vùng miền sẽ tạo nên một bức tranh tổng thể về tình yêu thiên nhiên và khát vọng phát triển bền vững.
Các tác phẩm dự thi tập trung vào nhiều nội dung như: ca ngợi vẻ đẹp thiên nhiên, con người và văn hóa Việt Nam; phản ánh những hành động tích cực như trồng cây, bảo vệ môi trường, giảm rác thải nhựa; đồng thời phê phán các hành vi gây ô nhiễm và hủy hoại hệ sinh thái.
Khi được hỏi về tiêu chí chấm giải, ông Nguyễn Hữu Bình, Trưởng ban giám khảo, cho biết: "Dưới góc độ chuyên môn, chúng tôi tìm kiếm những tác phẩm không chỉ đẹp về mặt thị giác, bố cục hay màu sắc, mà còn phải truyền tải một thông điệp nhân văn sâu sắc. Một bức tranh xuất sắc là một bức tranh biết nói, biết lay động lòng người và đánh thức được phần 'trách nhiệm xanh' ẩn sâu trong mỗi cá nhân".
Tại sân chơi năm nay, Hội đồng giám khảo đặc biệt kỳ vọng sẽ bắt gặp những góc nhìn mới mẻ, những ý tưởng sáng tạo đột phá mang đậm dấu ấn cá nhân của thế hệ trẻ. Cuộc thi hy vọng tìm ra được những tác phẩm có sức lan tỏa mạnh mẽ, đóng vai trò như những đại sứ truyền thông bằng hình ảnh, góp phần giáo dục nhận thức và thúc đẩy cộng đồng thay đổi hành vi, cùng chung tay kiến tạo những đô thị xanh và phát triển bền vững.
Điểm nhấn của chương trình năm nay là việc gắn cuộc thi với dự án trồng 1.000 cây xanh, tạo sự kết nối giữa sáng tạo nghệ thuật và hành động thực tế.
Nếu mỗi bức tranh là một thông điệp truyền cảm hứng, thì mỗi cây xanh được trồng xuống chính là một cam kết cụ thể cho tương lai. Hoạt động này không chỉ góp phần cải thiện cảnh quan, mở rộng mảng xanh đô thị mà còn giúp nâng cao ý thức cộng đồng về bảo vệ môi trường.
Phát biểu tại buổi lễ, PGS.TS Huỳnh Quyền, Hiệu trưởng Trường đại học Tài nguyên và Môi trường TP.HCM, nhấn mạnh biến đổi khí hậu đang tác động ngày càng rõ rệt tại Việt Nam với tình trạng nắng nóng kéo dài, thời tiết cực đoan gia tăng.
"Trồng cây xanh là giải pháp thiết thực giúp điều hòa không khí, giảm hiệu ứng đảo nhiệt và cải thiện chất lượng sống. Mỗi cây xanh hôm nay là một đóng góp cho tương lai bền vững", PGS.TS Huỳnh Quyền nói.
Với vai trò Trưởng ban tổ chức, Hoa hậu Môi trường thế giới Nguyễn Thanh Hà mong muốn cuộc thi không chỉ dừng lại ở một sân chơi nghệ thuật mà còn trở thành cầu nối lan tỏa ý thức bảo vệ môi trường đến cộng đồng. "Khi mỗi người biết yêu một chiếc lá, họ sẽ không nỡ làm tổn thương cả khu rừng. Một thành phố xanh không được tạo nên từ bê tông hay kính thép, mà được xây dựng từ ý thức xanh trong trái tim mỗi người", hoa hậu Thanh Hà nói.
Thông qua sự kết hợp giữa cuộc thi vẽ tranh và dự án trồng cây, chương trình kỳ vọng tạo ra tác động kép: vừa lan tỏa nhận thức, vừa trực tiếp góp phần cải thiện môi trường sống, hướng đến xây dựng những đô thị xanh - sạch - bền vững trong tương lai.
Ngày 18-5, Công an xã Quảng Ninh (Quảng Trị) xác nhận đã ban hành quyết định xử phạt hành chính với số tiền 1,5 đồng đối với Lê Văn Huấn (39 tuổi, trú thôn Tây, xã Quảng Ninh) vì phá hoại bảng thông tin hỗ trợ cứu hộ trên cao tốc Bùng - Vạn Ninh.
Việc xử phạt được áp dung theo Nghị định số 282/NĐ-CP về hành vi "tháo dỡ, phá hủy, hoặc làm bất cứ việc gì khác gây hư hại đến các loại biển báo, biển chỉ dẫn, biển hiệu của cơ quan, tổ chức".
Ngoài ra Công an xã Quảng Ninh đang hoàn tất các thủ tục, chuyển hồ sơ có liên quan đến Cục Cảnh sát giao thông xem xét, xử lý Lê Văn Huấn về hành vi "dừng, đỗ xe trên cao tốc không đúng nơi quy định".
Trước đó ngày 9-5, một số tài khoản mạng xã hội có đăng video ghi lại hành vi phá hoại bảng thông tin hỗ trợ cứu hộ trên cao tốc đoạn đi qua địa bàn xã.
Quá trình xác minh, Công an xã Quảng Ninh đã triệu tập Lê Văn Huấn, chủ cơ sở sửa chữa lốp ô tô trên địa bàn, là người liên quan đến vụ việc.
Tại cơ quan công an, Lê Văn Huấn khai nhận do mâu thuẫn nghề nghiệp với một cơ sở khác nên vào ngày 3-5, tại Km663+610 cao tốc Bắc - Nam, Huấn đã sử dụng dụng cụ cạo sơn để xóa thông tin các số điện thoại hotline và số điện thoại cứu hộ, sửa chữa phương tiện được dán trên biển báo thông tin cứu hộ.
Chiều 6-4, thông tin từ UBND xã Tân Kỳ, Nghệ An cho biết lực lượng cứu hộ cứu nạn địa phương và người dân đã tìm thấy thi thể ông Lê Văn D. (56 tuổi, ngụ xóm Phượng Kỳ, xã Tân Kỳ) trong khu vực rừng Lèn Rỏi.
Vị trí tìm thấy thi thể ông D. cách nhà ông D. khoảng 10km. Khu vực này có địa hình đồi núi hiểm trở, cây cối rậm rạp.
Cơ quan chức năng đang khám nghiệm hiện trường và làm thủ tục bàn giao thi thể nạn nhân cho gia đình mai táng.
Trước đó, Công an xã Tân Kỳ tiếp nhận tin báo từ gia đình cung cấp khoảng 6h sáng 3-4, ông D. đi khỏi nhà rồi mất liên lạc. Dù gia đình tổ chức tìm kiếm nhưng không có kết quả.
Tiếp nhận tin báo, Công an xã Tân Kỳ phối hợp lực lượng quân sự địa phương, các tổ bảo vệ an ninh trật tự cơ sở và người dân tổ chức tìm kiếm.
Tới chiều 4-4, lực lượng chức năng phát hiện xe máy của ông D. để lại gần khu vực chùa Tân Kỳ.
Một số thợ xây làm việc gần đó cho hay họ thấy một người có đặc điểm nhận dạng giống ông D. đi bộ vào khu vực rừng núi phía sau chùa.
Suốt bốn ngày qua, địa phương đã huy động hơn 200 người tham gia tìm kiếm, đồng thời sử dụng flycam để rà soát khu vực rừng núi phía sau chùa Tân Kỳ.
Theo gia đình, trước khi xảy ra sự việc người thân không phát hiện ông D. có biểu hiện bất thường. Ông D. làm việc tại một xưởng điêu khắc lăng mộ ở địa phương.
