Bên trong đêm ‘Dạ yến Hoàng cung’ giá 1,7 triệu đồng mỗi khách

Việc đưa vào khai thác hai đường bay mới tới Thành Đô tiếp tục mở rộng hiện diện của Sun PhuQuoc Airways tại Trung Quốc - một trong những thị trường khách quốc tế lớn nhất của du lịch Việt Nam.

Theo kế hoạch, đường bay Phú Quốc - Thành Đô sẽ chính thức khai thác từ 16.7 với tần suất 3 chuyến khứ hồi mỗi tuần vào các ngày thứ ba, thứ năm và thứ bảy. Chuyến bay dự kiến khởi hành từ Cảng HKQT Phú Quốc lúc 16 giờ 25 và hạ cánh tại sân bay quốc tế Thiên Phủ Thành Đô lúc 21 giờ 05 (giờ địa phương); chiều ngược lại khởi hành lúc 22 giờ 05 (giờ địa phương) và đến Phú Quốc lúc 00 giờ 50.

Đây là đường bay thẳng thường lệ đầu tiên kết nối trực tiếp Phú Quốc với Thành Đô, giúp rút ngắn thời gian di chuyển xuống dưới 4 giờ và tạo thêm lựa chọn thuận tiện cho du khách hai chiều.

Tiếp đó, từ 12.8, Sun PhuQuoc Airways sẽ đưa vào khai thác đường bay TP.HCM - Thành Đô với tần suất dự kiến 4 chuyến khứ hồi mỗi tuần vào các ngày thứ hai, thứ tư, thứ sáu và chủ nhật. Các chuyến bay dự kiến khởi hành từ sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất lúc 16 giờ 35, hạ cánh tại Thiên Phủ Thành Đô lúc 21 giờ 05 (giờ địa phương); chiều về xuất phát lúc 22 giờ 05 (giờ địa phương) và đến TP.HCM lúc 1 giờ.

Đường bay mới bổ sung thêm lựa chọn dịch vụ hàng không đầy đủ (Full-service) giữa trung tâm kinh tế lớn nhất Việt Nam và khu vực tây nam Trung Quốc.

Trung Quốc được xác định là một trong những thị trường chiến lược của Sun PhuQuoc Airways. Việc đồng thời mở hai đường bay tới Thành Đô khẳng định định hướng mở rộng hiện diện của hãng tại thị trường gửi khách quốc tế lớn nhất của du lịch Việt Nam, đồng thời tăng cường kết nối giữa các trung tâm du lịch, kinh tế trọng điểm của hai quốc gia.

Với hơn 21 triệu dân, Thành Đô là trung tâm kinh tế, thương mại và giao thông quan trọng của khu vực tây nam Trung Quốc, đồng thời là một trong những thị trường khách outbound tăng trưởng nhanh nhất nước này. Thành phố nổi tiếng với gấu trúc khổng lồ, ẩm thực Tứ Xuyên, nghệ thuật Xuyên kịch và những giá trị văn hóa đặc sắc.

Nhân dịp mở bán từ 26.6 - 26.7, Sun PhuQuoc Airways áp dụng ưu đãi tới 20% giá vé trên cả hai đường bay mới. Hành khách đặt vé sớm trên chặng Phú Quốc - Thành Đô còn có cơ hội tiếp cận mức giá ưu đãi chỉ từ 2,408 triệu đồng/chiều trong giai đoạn khai trương.

Ngoài ưu đãi giá vé, hành khách còn được hưởng một loạt đặc quyền trong hệ sinh thái Sun Group. Khách từ Thành Đô bay đến Phú Quốc được tặng vé trải nghiệm cáp treo Sun World Hon Thom. Đồng thời, du khách được hưởng ưu đãi lên tới 30% đối với các dịch vụ nghỉ dưỡng, ẩm thực, spa và vui chơi giải trí tại Phú Quốc.

Mỗi hành trình cùng SPA còn được kết nối với Sun Signature - chương trình khách hàng thân thiết của Sun Group. Thông qua sự đồng hành của ngân hàng NCB và Visa, điểm thưởng tích lũy từ các chuyến bay có thể quy đổi tại hơn 1.600 điểm chạm trong hệ sinh thái, từ vé máy bay, khách sạn, khu vui chơi đến các dịch vụ thường nhật - tất cả tích hợp trên cùng một thẻ hội viên với tiện ích thanh toán toàn cầu.

Theo triết lý "Resort in the Sky", hành trình của Sun PhuQuoc Airways bắt đầu từ trước giờ cất cánh. Tại Phú Quốc, hành khách có thể làm thủ tục ngay tại các khách sạn thuộc hệ sinh thái Sun Group và tận hưởng không gian Sun Executive Lounge với dấu ấn nghỉ dưỡng đặc trưng, từ hương thơm riêng đến thực đơn tuyển chọn kết hợp tinh hoa ẩm thực Việt Nam và châu Âu cùng các thương hiệu được yêu thích như Eric Kayser, trà TWG và cà phê đặc sản.

Tại TP.HCM, Thành Đô và các điểm khởi hành khác, hãng kết nối hành khách với hệ thống phòng chờ đối tác tiêu chuẩn quốc tế.

Trải nghiệm ấy tiếp tục được nối dài trên khoang cabin, nơi hành khách tận hưởng không gian thư thái với hương thơm La Festa, ghế da êm ái, hệ thống giải trí không dây và thực đơn nóng trong suốt hành trình. Từ những chiếc bánh thủ công Eric Kayser đến các món ăn được chế biến phù hợp với từng chặng bay, mỗi chi tiết đều được chăm chút nhằm mang đến trải nghiệm nhất quán cho hành khách ở mọi hạng ghế.

Theo lộ trình phát triển, Sun PhuQuoc Airways dự kiến tiếp tục mở rộng mạng bay tới các thành phố trọng điểm của Trung Quốc như Bắc Kinh, Thượng Hải. Việc tăng cường kết nối với một trong những thị trường khách outbound lớn nhất thế giới là bước đi quan trọng trong chiến lược "Rise to the World" giai đoạn 2026 - 2027, đồng thời tạo nền tảng cho giai đoạn phát triển tiếp theo khi hãng đưa vào khai thác đội tàu thân rộng Airbus A330.

Tin Gốc: Thanh Niên

Theo lộ trình, toàn bộ chuyến bay và dịch vụ đang khai thác tại sân bay quốc tế Dubai (DXB), bao gồm cả hãng hàng không Emirates, sẽ được chuyển dịch sang sân bay mới Al Maktoum còn gọi là Dubai World Central (DWC), nằm cách trung tâm Dubai khoảng 32 km về phía tây nam.

Ông Paul Griffiths, Giám đốc điều hành Dubai Airports, cho biết việc duy trì đồng thời hai trung tâm hàng không quy mô lớn trong phạm vi chưa đến 70 km không phù hợp.

"Toàn bộ hoạt động sẽ được chuyển sang DWC. Đến thời điểm đó, phần lớn cơ sở hạ tầng tại DXB đã gần hết vòng đời khai thác. Việc tiếp tục vận hành sân bay sẽ đòi hỏi khoản đầu tư rất lớn và không còn hiệu quả về mặt kinh tế", ông nói.

Một trong những nguyên nhân khiến DXB không thể tiếp tục mở rộng là vị trí bị bao quanh bởi hai tuyến cao tốc lớn cùng các khu dân cư phát triển dày đặc. Giới chức Dubai cho rằng quỹ đất hạn chế khiến sân bay không còn dư địa để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng dài hạn.

Ông Griffiths cho biết việc di dời sẽ bắt đầu khi DXB đạt ngưỡng công suất tối đa. "Trong vòng hai năm tới, chúng tôi sẽ vượt mốc 100 triệu lượt khách mỗi năm. Đến năm 2031, con số này dự kiến đạt 114 triệu lượt. Sau đó, năm 2032 sẽ đánh dấu thời khắc lịch sử khi diễn ra cuộc chuyển đổi lớn nhất thế giới từ sân bay lớn nhất thế giới sang một sân bay còn lớn hơn nữa", ông nói.

Quá trình chuyển đổi hoạt động từ DXB sang DWC dự kiến bắt đầu vào khoảng năm 2032, trong khi toàn bộ dự án có thể hoàn thành vào năm 2057. Sân bay mới cũng sẽ kết nối với tuyến đường sắt cao tốc Etihad Rail đang được xây dựng, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa Dubai và Abu Dhabi xuống còn khoảng 30 phút.

Dự án mở rộng sân bay DWC có tổng vốn đầu tư khoảng 28 tỷ bảng Anh (khoảng 38 tỷ USD), nằm trong chiến lược củng cố vị thế trung tâm hàng không và logistics toàn cầu của các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE).

Khi hoàn thành, DWC được kỳ vọng đạt công suất phục vụ 260 triệu lượt khách mỗi năm, trở thành sân bay lớn nhất thế giới với 5 đường băng song song và 400 cửa lên máy bay.

Dubai Aviation Engineering Projects (DAEP), đơn vị phụ trách phát triển hạ tầng hàng không của Dubai, cho biết sân bay mới sẽ mở ra "kỷ nguyên mới của các hệ thống sân bay thông minh", với cơ sở hạ tầng lấy hành khách làm trung tâm, hướng tới nâng cao trải nghiệm di chuyển và rút ngắn thời gian làm thủ tục.

Theo lãnh đạo Dubai Airports, những công nghệ đang được thử nghiệm tại DXB hiện nay sẽ được triển khai trên quy mô lớn tại DWC. Mục tiêu là duy trì trải nghiệm cá nhân hóa cho hành khách ngay cả khi sân bay mới phục vụ hàng trăm triệu lượt khách mỗi năm.

Sân bay quốc tế Dubai (DXB) vận hành năm 1960, nằm giữa vùng sa mạc của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE).

Từ một sân bay nhỏ với đường băng bằng cát nén, DXB hiện là trung tâm trung chuyển quan trọng kết nối hàng trăm thành phố trên khắp các châu lục, đồng thời là "đại bản doanh" của hãng hàng không Emirates.

Mỗi năm, hàng chục triệu hành khách quá cảnh hoặc khởi hành từ đây. Năm 2025, theo Dubai Airports, sân bay đón 95,2 triệu lượt khách, mức cao nhất trong lịch sử hoạt động và cũng là lượng khách quốc tế lớn nhất từng được ghi nhận tại một sân bay trên thế giới.

Thành tích này giúp sân bay quốc tế Dubai tiếp tục duy trì vị trí sân bay quốc tế bận rộn nhất toàn cầu, danh hiệu mà sân bay giữ liên tục hơn một thập kỷ qua.

Tin Gốc: Vnexpress

Ngày 23/6, nước Pháp ghi nhận mức nhiệt kỷ lục chưa từng có trong lịch sử, trong khi Hà Lan phải mở cửa hàng loạt không gian công cộng làm điểm "hạ nhiệt". Tại Tây Ban Nha và Italy, các chuyên gia thời tiết cũng yêu cầu nâng cao cảnh giác khi nhiệt độ chạm ngưỡng 35-41 độ C. Trước tình hình này, giới chức trách đã đưa ra các khuyến cáo đối với khách du lịch quốc tế tại loạt điểm đến ở châu Âu.

Pháp

Cơ quan Khí tượng Quốc gia Pháp (Meteo France) đã đặt 58 tỉnh thành vào trạng thái báo động đỏ vì nắng nóng từ ngày 24/6. Khách du lịch đến Pháp được khuyến cáo cần chủ động cập nhật dự báo thời tiết và các biện pháp tự bảo vệ trên hệ thống thông tin của khí tượng sở tại.

Tình trạng cực đoan này dự kiến kéo dài đến cuối tuần, với nhiệt độ ban ngày vượt quá 40 độ C tại nhiều khu vực, bao gồm cả các điểm du lịch nổi tiếng quốc tế như Nantes và Bordeaux. Ngày 23/6 được ghi nhận là ngày nóng nhất trong lịch sử nước này khi thị trấn Pissos (phía tây nước Pháp) chạm mốc 44, 3 độ C. Cơ quan chức năng đã ghi nhận 40 trường hợp đuối nước tại các khu vực tắm tự phát kể từ khi đợt nắng nóng bắt đầu.

Tây Ban Nha

Cơ quan Khí tượng Quốc gia Tây Ban Nha (Aemet) đã phát báo động đỏ tại Cantabria và País Vasco, nơi nhiệt độ có thể vượt ngưỡng 40 độ C ngày 24/6. Cơ quan này nhấn mạnh: "Nguy hiểm cực độ. Hãy hết sức cẩn trọng!". Hệ thống trạm đo của Aemet cho biết trước đó vào ngày 22/6, có 101 trên tổng số 828 trạm trên cả nước đã ghi nhận mức nhiệt vượt quá 40 độ C. Du khách được khuyên nên tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn an toàn từ Bộ Y tế Tây Ban Nha tại địa phương cư trú.

Bồ Đào Nha

Viện Biển và Khí quyển Bồ Đào Nha (IPMA) đã phát đi cảnh báo cam cho hầu hết khu vực phía bắc vào ngày 24/6. Bên cạnh mức nhiệt dự kiến chạm ngưỡng 35 độ C tại Bragança, các vùng thu hút đông khách du lịch như Porto, Bragança, Guarda, Coimbra và Vila Real còn đối mặt với nguy cơ xảy ra giông bão nghiêm trọng.

Italy

Sau nhiều ngày nắng nóng gay gắt trên 35 độ C, nhà chức trách Italy đã ban hành báo động đỏ cho 16 thành phố lớn vào ngày 24/6, bao gồm cả Rome, Milan, Florence và Turin. Tại Florence, nhiệt độ dự kiến lên tới 41 độ C, trong khi Milan dao động quanh mức 38 độ C. Thủ đô Rome và Naples có phần dễ chịu hơn nhưng vẫn ở mức dưới 36 độ C.

Hà Lan

Viện Khí tượng Hoàng gia Hà Lan (KNMI) công bố mã cam cảnh báo nắng nóng cực đoan từ chiều ngày 24/6 đến ít nhất là ngày 26/6, ngoại trừ Groningen, Friesland, Drenthe và Quần đảo Wadden. Nhiệt độ cao nhất dự báo 34-39 độ C, tập trung ở các đô thị lớn và phía nam.

Tại Amsterdam, chính quyền đã triển khai chiến dịch mở cửa các "điểm hạ nhiệt" khắp thành phố (chủ yếu ở quận Nieuw-West) bao gồm thư viện, trung tâm cộng đồng, nhà hát, nhà thờ và siêu thị để cung cấp nước uống, nhà vệ sinh và chỗ nghỉ ngơi miễn phí cho người dân và khách du lịch nước ngoài.

Đức

Cơ quan Khí tượng Đức (DWD) cho biết tình trạng áp lực nhiệt từ mạnh đến cực đoan sẽ bao trùm phần lớn diện tích nước này cho đến khi có thông báo mới, nhất là khu vực đô thị đông đúc như Berlin, kèm theo nguy cơ giông bão và mưa lớn cục bộ ở phía tây và tây nam. Hiệp hội Bảo tồn rừng Đức cũng cảnh báo nguy cơ cháy rừng đang ở mức rất cao và nghiêm cấm mọi hành vi đốt lửa ngoài các bãi đốt quy định để đảm bảo an toàn hành lang xanh.

Bỉ

Từ ngày 24/6, gần như toàn bộ nước Bỉ trong tình trạng cảnh báo nhiệt màu cam cho đến hết ngày 28/6. Các thành phố trung tâm, bao gồm Antwerp, dự kiến chạm mức 39 độ C vào ngày 26/6. Viện Khí tượng Hoàng gia Bỉ khuyến cáo người dân và du khách áp dụng các biện pháp giải nhiệt như uống nước thường xuyên, mặc trang phục mỏng nhẹ, hạn chế ra đường giờ cao điểm, chia nhỏ bữa ăn và đóng chặt cửa sổ để ngăn hơi nóng tràn vào nhà.

Hy Lạp

Nhiều vùng tại Hy Lạp, bao gồm cả thủ đô Athens, đang chịu cảnh báo thời tiết màu vàng kéo dài đến ngày thứ 26/6 với mức nhiệt khoảng 34 độ C. Cơ quan Khí tượng Quốc gia Hy Lạp lưu ý du khách cần cẩn trọng khi tham gia các hoạt động ngoài trời tại các khu vực trống trải như núi và rừng do nguy cơ xảy ra giông bão bất chợt.

Croatia

Cơ quan Khí tượng và Thủy văn Croatia (DHMZ) đã ban hành cảnh báo màu cam "nguy hiểm" tại các thiên đường du lịch ven biển là Rijeka, Split và Dubrovnik khi nhiệt độ chạm mốc 35 độ C. Cơ quan này đặc biệt lưu ý du khách đi cùng người già và trẻ nhỏ, những đối tượng dễ tổn thương nhất trước sốc nhiệt, cần liên tục cập nhật khuyến cáo từ cơ quan y tế sở tại.

Tại nhiều quốc gia châu Âu, hệ thống cảnh báo thời tiết của MeteoAlarm và các cơ quan khí tượng quốc gia sử dụng thang bốn màu để biểu thị mức độ rủi ro từ thấp đến cao.

Màu xanh lá cây (Không cảnh báo): Thời tiết bình thường, không có hiện tượng nguy hiểm nào được dự báo.

Màu vàng (Cẩn trọng): Thời tiết có thể gây rủi ro ở mức thấp. Các hiện tượng như nắng nóng, mưa giông hoặc gió mạnh cục bộ có thể ảnh hưởng đến một số hoạt động ngoài trời. Người dân và du khách nên theo dõi dự báo thời tiết thường xuyên.

Màu cam (Nguy hiểm): Thời tiết được dự báo ở mức nguy hiểm và có khả năng gây ảnh hưởng đáng kể đến sức khỏe, tài sản hoặc giao thông. Người dân được khuyến cáo hạn chế các hoạt động không cần thiết ngoài trời và chủ động các biện pháp phòng ngừa.

Màu đỏ (Nguy hiểm cực độ): Cấp độ cảnh báo cao nhất, áp dụng khi các hiện tượng thời tiết cực đoan có nguy cơ đe dọa tính mạng hoặc gây thiệt hại nghiêm trọng trên diện rộng. Người dân và du khách cần tuân thủ các hướng dẫn của chính quyền địa phương và hạn chế tối đa việc di chuyển nếu không thực sự cần thiết.

Tin Gốc: Vnexpress