Vào giữa dịp hè, “cây vua ong” trên núi Cảnh Mại thuộc huyện tự trị dân tộc Lạp Hủ Lan Thương ở thành phố Phổ Nhĩ, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc), lại bước vào mùa đẹp nhất trong năm với hiện tượng thiên nhiên độc đáo được ví như “thác mật”.
Những cây cổ thụ cao lớn vươn tán như những chiếc ô khổng lồ. Dọc theo các cành cây là từng tầng tổ ong rừng treo san sát, trong khi những giọt mật óng ánh kết thành từng chuỗi nơi mép tổ, căng tròn như sắp rơi xuống.
Nhìn từ xa, những tổ ong mang màu hổ phách óng ả, tạo nên khung cảnh vô cùng đặc sắc.
Kỳ quan thiên nhiên này không chỉ phản ánh hệ sinh thái đặc biệt của núi Cảnh Mại, còn là minh chứng sinh động cho sự hài hòa giữa con người và thiên nhiên tại khu vực đã được UNESCO công nhận là Di sản Văn hóa Thế giới.
Suốt hàng trăm năm qua, người dân địa phương luôn xem đàn ong là “người bạn đồng hành” của hệ sinh thái, bảo vệ chúng sinh sôi phát triển. Nhờ đó, nơi đây hình thành nên bức tranh cộng sinh hài hòa giữa ong và những đồi chè cổ thụ.
Gần đây, trên cây đa cổ thụ hàng trăm năm tuổi hiện có cả trăm tổ ong rừng bám trên các cành, thu hút lượng lớn khách du lịch tới chiêm ngưỡng.
Tin Gốc: Dân Trí
Bạn vừa hạ cánh sau chuyến bay dài 18 giờ với đôi mắt đỏ hoe và những cái ngáp dài, chuẩn bị tâm lý cho những phiền toái thường thấy tại sân bay như cuốc bộ đường dài đến khu nhập cảnh, xếp hàng chờ đợi mệt mỏi và thời gian lấy hành lý tưởng dài vô tận.
Tuy nhiên, ở Changi, những robot vệ sinh tích hợp AI đang lau dọn sàn nhà sạch bóng và thủ tục nhập cảnh diễn ra nhanh đến mức khiến du khách phải nghi ngờ. Chưa đầy 15 phút, bạn đã có mặt tại sảnh đón trong cái nóng nhiệt đới, tự hỏi tại sao phần còn lại của thế giới phải khổ sở đến vậy?
Vài ngày sau, sau khi làm thủ tục check in suôn sẻ cho chuyến bay về, bạn chờ đợi tại sảnh quá cảnh - nơi có rạp chiếu phim miễn phí 24/7, vườn bướm và thác nước trong nhà cao nhất thế giới. Thậm chí, sân bay này còn có một ao cá bằng kính có thể đi bộ bên trên, đi kèm màn hình kỹ thuật số trên trần phản chiếu thời tiết bên ngoài. Đôi khi, du khách quên mất mình đang ở sân bay mà ngỡ đang ở trong một thành phố tương lai.
Đây không phải là giấc mơ nếu du khách thường xuyên có mặt ở Changi - sân bay vừa giành giải thưởng Skytrax cho Sân bay tốt nhất thế giới năm thứ hai liên tiếp và là lần thứ 14 trong lịch sử, hồi tháng 3.
Trong khi các nhà ga sân bay lớn khác phải vật lộn với tình trạng chuột bọ, đình công và trần nhà sụp đổ, sự yên bình mang tính tương lai của Changi mang lại cảm giác tách biệt hoàn toàn. Khoảng cách giữa một sân bay trung bình và một sân bay đẳng cấp thế giới chưa bao giờ lớn như thế.
Theo Max Hirsh, Giám đốc điều hành của Airport City Academy, thành công của Changi không chỉ nằm ở chất lượng, còn ở việc thực hiện tốt những nền tảng cơ bản hàng ngày, từ tốc độ, an toàn đến khả năng kết nối. Đó cũng là sự linh hoạt để thích ứng khi mọi thứ không đi đúng kế hoạch.
"Thách thức không phải là đạt được sự cân bằng đó một lần mà là duy trì nó trong nhiều thập kỷ trước những thay đổi về nhu cầu, công nghệ và sự gián đoạn. Changi thành công vì coi sự cân bằng đó là một dự án không ngừng nghỉ, không phải là một kỳ tích thiết kế một lần", Hirsh nói.
Nếu từng bay qua Singapore, du khách có thể nhận thấy cảm giác bình yên bao trùm sân bay. Điều nhiều người có thể không nhận ra là cách sự tĩnh lặng đó được dàn dựng cẩn thận thế nào. Phía sau hậu trường là một chuỗi hoạt động khổng lồ và nhịp nhàng, nơi tự động hóa, sinh trắc học và phân tích dự báo được sử dụng để loại bỏ các nút thắt trước khi chúng xuất hiện. Trong khi đó, 60.000 nhân viên giữ cho việc bốc xếp hành lý, vệ sinh, sử dụng năng lượng và luồng hành khách vận hành đồng bộ.
Logic tương tự cũng áp dụng cho những chi tiết ít được chú ý hơn. Việc định vị trực quan, biển báo rõ ràng và quản lý đám đông giúp hành khách không phải tiêu tốn năng lượng trí não chỉ để tìm cổng lên máy bay. 500 nhà vệ sinh trải khắp các nhà ga cũng góp phần quan trọng. Mỗi nhà vệ sinh đều có màn hình cảm ứng để hành khách đánh giá trải nghiệm, bất kỳ sự sụt giảm thứ hạng nào cũng sẽ khiến đội vệ sinh có mặt trong vài phút.
"Hệ thống phân cấp rất đơn giản: Hiệu quả đầu tiên, bầu không khí thứ hai và sự ngoạn mục đứng thứ ba", Hirsh nói.
Changi có rất nhiều dịch vụ hành khách phải mất nhiều lần ghé thăm mới cảm nhận hết được. Ví dụ nổi tiếng nhất là Jewel Rain Vortex, thác nước trong nhà tại khu phức hợp bán lẻ liền kề.
Ở những nơi khác, du khách có thể xem Toni, robot pha chế của Changi, phục vụ cocktail tại Nhà ga số 2 và 3. Vườn bướm nhập nhộng sau mỗi 2-3 tuần để luôn duy trì được vẻ đẹp. Ngoài ra còn có vườn xương rồng và vườn hoa hướng dương trên sân thượng. Khu Fit and Fun mới mở vào đầu năm 2025 còn có các hoạt động như đấm bao cát hay máy nhún lò xo. Đối với những người quá cảnh đủ lâu, sân bay thậm chí còn cung cấp các tour du lịch thành phố miễn phí.
Những điểm tham quan này không chỉ làm giảm mệt mỏi cho chuyến đi dài, còn phục vụ mục đích thực tế: Bằng cách khuyến khích mọi người khám phá, phân tán luồng khách đến các góc khác nhau của nhà ga, giúp tránh tình trạng đông đúc thường thấy ở các sân bay khác.
Sự hiệu quả này một phần đến từ thực tế. Chính hạn chế về nhân lực của Singapore đã thúc đẩy sân bay tiến tới tự động hóa, từ thủ tục nhập cảnh đến vệ sinh. Ivan Tan, Phó Chủ tịch cấp cao của Changi Airport Group, giải thích dịch vụ nhập cảnh cần nhiều nhân lực và không phải người Singapore nào cũng sẵn sàng làm công việc đó.
Vào năm 2024, Changi trở thành sân bay đầu tiên triển khai đầy đủ thủ tục nhập cảnh không dùng hộ chiếu, sử dụng nhận diện khuôn mặt và mống mắt. Cư dân Singapore có thể sử dụng khi đến và đi, trong khi khách quốc tế có thể sử dụng khi rời khỏi Singapore.
Tư duy thực tế đó cũng giải thích tại sao Changi không bao giờ dừng lại. Các sân bay là những thành phố thu nhỏ chịu áp lực lớn về lịch trình và hậu cần. Changi gần đây đã thành lập Terminal X, một phòng thí nghiệm đổi mới nhằm giải quyết các biến động thời tiết, vấn đề nhân lực, áp lực công suất và kỳ vọng của khách hàng. Đội ngũ tại đây được khuyến khích thử nghiệm cả những ý tưởng lạ lẫm, bao gồm cả việc sử dụng flycam để ngăn chặn sét đánh trên đường băng.
Sự ám ảnh về hiệu quả của Changi không mới. Nó có từ những năm 1970 khi cố Thủ tướng Lý Quang Diệu quyết định quốc gia này cần một biểu tượng của sự hiệu quả để phát triển. Đó là một canh bạc tốn kém nhưng đã thành công. Ông gọi Changi là "khoản đầu tư 1,5 tỷ SGD tốt nhất từng thực hiện".
Nửa thế kỷ trôi qua, khoản đầu tư đó vẫn đang mang lại quả ngọt. Changi giống hình ảnh thu nhỏ của Singapore: hiệu quả, sạch sẽ, tổ chức và bạn có thể tin tưởng mọi thứ hoạt động như mong đợi.
Tin Gốc: Vnexpress
Theo Báo cáo Triển vọng Du lịch 2026 ngày 25/3 từ nền tảng du lịch kỹ thuật số Agoda, khách Việt xếp thứ hai trong nhóm đam mê khám phá ẩm thực hàng đầu châu Á.
35% khách Việt xem ẩm thực là một trong những yếu tố quan trọng khi chọn điểm đến. Khách Đài Loan, Trung Quốc, đứng thứ nhất trong danh sách với 47%. Các thứ tự còn lại thuộc về khách Hàn Quốc (34%), Malaysia (33%), Nhật Bản (32%), Indonesia (31%), Thái Lan (20%), Ấn Độ (8%).
Trong hành trình đến các quốc gia khác, nhiều người Việt cũng mong muốn khám phá hương vị bản địa theo cách chân thực nhất, từ việc thưởng thức sushi chính gốc ở Nhật Bản, ăn vặt đường phố ở Thái Lan, đến trải nghiệm nhà hàng Michelin ở châu Âu.
Với khách Việt, ẩm thực không chỉ là nhu cầu ăn uống mà còn trở thành cánh cửa hé lộ nhiều điều mới mẻ về văn hóa, lịch sử và tạo ra sự kết nối.
Top 5 quốc gia được khách Việt lựa chọn để thỏa mãn vị giác trong năm qua gồm Nhật Bản, Thái Lan, Hàn Quốc, Malaysia và Trung Quốc.
Chiều ngược lại, ẩm thực Việt tiếp tục hút khách quốc tế nhờ sự đa dạng vùng miền, từ món ăn đường phố đến các trải nghiệm cao cấp. Phở, bánh mì là những cái tên thường xuyên xuất hiện trong danh sách các món nên thử của khách quốc tế.
Khảo sát của Agoda cũng cho thấy trải nghiệm ăn uống đóng vai trò thúc đẩy hành vi du lịch, từ việc chọn điểm đến, hoạt động trải nghiệm đến nơi lưu trú. Khám phá hương vị địa phương hiện nằm trong top 3 nguyên nhân hàng đầu khiến du khách châu Á muốn xách ba lô lên và đi, tăng mạnh so với top 6 của năm 2025.
Ông Vũ Ngọc Lâm, Giám đốc Quốc gia Agoda Việt Nam, nhận định việc Việt Nam nằm trong nhóm dẫn đầu khu vực cho thấy tầm quan trọng của ăn uống trong văn hóa và cách người Việt khám phá thế giới.
Khảo sát của Agoda được thực hiện từ tháng 2/2025 với các du khách đến từ 9 thị trường châu Á gồm Ấn Độ, Indonesia, Nhật Bản, Malaysia, Philippines, Hàn Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Thái Lan và Việt Nam.
Anh Minh
Nguồn: https://vnexpress.net/khach-viet-vao-nhom-me-am-thuc-nhat-chau-a-5057185.html
Một nhóm gồm 7 phụ nữ ở bang Delaware (Mỹ) lên kế hoạch thực hiện chuyến đi đường bộ xuyên quốc gia để đời vào tháng 8 năm nay. Nhưng giá xăng và sinh hoạt phí đắt đỏ đè nặng lên tâm trí họ trước ngày khởi hành.
"Vì giá xăng nên chúng tôi từng nghĩ không thể thực hiện chuyến đi", bà Peggy Connor (66 tuổi) nói.
Ban đầu, nhóm định di chuyển trên ba chiếc xe nhà lưu động (motorhome). Để đối phó bão giá, họ thay đổi lộ trình, tránh các bang có giá xăng cao và ngủ chung xe thay vì thuê khách sạn. Dù vậy, một thành viên trong nhóm vẫn phải hủy chuyến vì không đủ khả năng tài chính.
Khắp nước Mỹ, chi phí đắt đỏ khi di chuyển bằng ôtô, máy bay đang làm người dân chùn bước trước các chuyến du lịch hè. Họ buộc phải thực hiện các chuyến đi gần nhà hơn.
Theo báo cáo từ Expedia, du lịch nội địa đang chiếm ưu thế lớn, với 51% người Mỹ tham gia khảo sát cho biết họ chỉ thích đi trong nước. Nền tảng Going.com cũng ghi nhận xu hướng tương tự khi 45% người dùng có kế hoạch rút ngắn quãng đường và chi tiêu ít đi.
Phó chủ tịch phụ trách quan hệ công chúng toàn cầu tại Expedia, bà Melanie Fish, đánh giá: "Du lịch mùa hè năm nay không hề chậm lại nhưng nó đang được định hình lại".
Để tiếp tục hành trình, nhóm của Connor dự định tham quan núi Rushmore, Badlands và Công viên bang Custer, đồng thời sẽ linh hoạt điều chỉnh điểm đến trên đường đi. Tuy nhiên, họ đã phải gạch bỏ Vườn quốc gia Bryce Canyon và Vườn quốc gia Zion (bang Utah) khỏi lịch trình vì "quá đắt đỏ".
Các bậc phụ huynh cũng phải linh hoạt hơn để không làm trẻ em thất vọng. Kimberly Lawson, một bà mẹ sống ở bang Tennessee, vẫn đưa con trai đến Orlando (bang Florida) nghỉ hè như mọi năm. Cô tiết kiệm bằng cách tự nấu ăn tại căn hộ thuê và dùng phương tiện di chuyển miễn phí của khu nghỉ dưỡng thay vì tự lái ôtô. Lawson cũng chủ động kiểm tra vé máy bay từ sớm nhưng giá đã vượt quá ngân sách của gia đình.
Giá xăng trung bình vào thời điểm Lawson đến Orlando hồi tháng 5 là 4,30 USD/gallon (khoảng 3,78 lít), sau đó giảm xuống mức 3,60 USD/gallon. Việc chi phí đi lại tăng cao khiến gia đình cô phải hủy luôn kế hoạch khám phá khu nghỉ dưỡng Crystal Springs. "Tôi vốn đã tiết kiệm, nhưng năm nay còn phải tằn tiện hơn thế", Lawson nói.
Một số người may mắn tránh được tình trạng cạn ví nhờ lên kế hoạch từ sớm. Keith McAllister cùng gia đình đã đặt vé máy bay từ Washington D.C. đến Trung Quốc với giá 1.100 USD một chặng từ trước khi bùng phát xung đột ở Trung Đông. Hiện tại, giá vé chặng bay này đã tăng đáng kể.
Thay vì đặt trực tiếp, McAllister chọn mua dịch vụ qua bên thứ ba để nhận thêm ưu đãi. Nam du khách cũng đang lên lịch thăm gia đình ở Las Vegas và San Francisco, nhưng còn chần chừ do giá thuê ôtô lên tới 200 USD/ngày. Anh đang cân nhắc dùng ứng dụng chia sẻ xe Turo để tìm giá rẻ hơn.
Chuyên gia phân tích Ted Rossman tại công ty tài chính Bankrate (Mỹ) cho biết người dân đang cắt giảm chi tiêu tối đa ở những khoản như đồ gia dụng, nội thất hoặc thiết bị điện tử, nhưng vẫn tiếp tục ưu tiên cho trải nghiệm xê dịch.
"Bạn vẫn có thể đi du lịch, chỉ là bạn đi theo cách khác so với năm ngoái", Ted nói thêm.
Tin Gốc: Vnexpress