“Tôi bất ngờ khi thanh toán hóa đơn được giảm 30% với lý do mừng đại lễ, xưa nay đi du lịch ngày lễ chỉ lo chặt chém”, chị Bích Lan, sống tại Hà Nội, kể về chuyến du lịch đến TP HCM dịp 30/4.
Trái với trải nghiệm của chị Lan, nhiều vụ ”chặt chém” vẫn xảy ra ở các điểm du lịch nổi tiếng mỗi mùa cao điểm. Gần đây nhất là vụ đoàn khách tố khách sạn thu phụ phí dịch vụ quá cao, không minh bạch giá ở phường Sông Cầu, Đăk Lăk.
Sau khi cơ quan chức năng vào cuộc kiểm tra, cơ sở lưu trú bị kết luận vi phạm quy định về minh bạch giá tại Luật Giá năm 2023 và vi phạm quy định tại Nghị định số 87 ngày 12/7/2024 của Chính phủ. Mức phạt dự kiến là 1,5 triệu đồng cho lỗi không niêm yết giá dịch vụ theo quy định.
Ông Trần Tường Huy, Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu Du lịch Xã hội, nhận định văn hóa du lịch hiện chưa theo kịp tốc độ phát triển của ngành, khiến tình trạng “chặt chém” trở thành vấn đề hệ thống.
Theo ông Huy, đặc thù mùa vụ khiến người bán nảy sinh tâm lý “tranh thủ”, trong khi du khách thường dễ dàng chấp nhận vì sự khan hiếm dịch vụ dịp cao điểm.
Thực tế tại Việt Nam, các kỳ nghỉ lễ thường tập trung vào một số thời điểm ngắn, tạo áp lực quá tải cục bộ. Theo dữ liệu từ Cục Du lịch, lượng khách nội địa trong các kỳ nghỉ lễ thường tăng 30-50% so với ngày thường, tạo cơ hội cho các hộ kinh doanh nhỏ lẻ thực hiện tư duy “ăn xổi”.
Sự thiếu hụt của một nền văn hóa phục vụ chuyên nghiệp và việc buông lỏng giám sát tại địa phương cũng là nguyên nhân chính.
Nhiều nơi chưa chú trọng việc niêm yết giá hoặc thiếu lực lượng thanh tra giám sát, chế tài đủ mạnh để răn đe. Việc ứng dụng công nghệ để tiếp nhận phản ánh còn chậm, khiến du khách khó bảo vệ quyền lợi. Ông Huy nhấn mạnh vấn nạn này chỉ được giải quyết khi có sự phân bổ dòng khách hợp lý và áp dụng bộ quy tắc ứng xử văn minh đến từng hộ kinh doanh.
Đồng quan điểm, ông Nguyễn Tiến Đạt, Tổng giám đốc AZA Travel, cho rằng ranh giới giữa việc tăng giá hợp lý và “chặt chém” nằm ở tính minh bạch. Theo ông Đạt, chi phí nhân công và nguyên liệu ngày lễ có thể khiến giá tăng 12-20%, nhưng nếu tăng gấp đôi là dấu hiệu trục lợi. “Khách cần được thông tin đầy đủ về giá cả và chất lượng tương xứng trước khi sử dụng dịch vụ”, ông Đạt nói.
Ông Đạt cũng chỉ ra kẽ hở trong phân cấp trách nhiệm quản lý. Hiện nay, khách sạn, nhà hàng thuộc Ban quản lý khu du lịch, nhưng niêm yết giá lại do Quản lý thị trường thuộc Sở Công thương phụ trách, còn vận tải du lịch như taxi, xe ôm lại thuộc thẩm quyền Sở Xây dựng. Sự phân mảnh này dẫn đến tâm lý đùn đẩy khi có sự cố xảy ra. Để khắc phục, nhiều quốc gia du lịch phát triển như Thái Lan đã thành lập Cảnh sát Du lịch – lực lượng chuyên trách có thẩm quyền xử lý nhanh các vi phạm về giá và an ninh tại các khu vực trọng điểm du lịch.
Tại TP HCM, chính quyền đang bám sát việc phân cấp và đa dạng hóa kênh phản ánh. Ông Lê Trương Hiền Hòa, Phó giám đốc Sở Du lịch TP HCM, cho biết thành phố vận hành hệ thống đa kênh gồm tổng đài, chatbot, ứng dụng VNeID. Thông tin từ các kênh này sẽ được chuyển ngay đến chính quyền địa phương để thống nhất phương án xử lý nhanh nhất. Trước mỗi dịp lễ, Sở Du lịch đều gửi văn bản tuyên truyền, giám sát giá đến từng xã, phường, đặc khu.
Dưới góc độ doanh nghiệp, ông Vũ Chu Đình Trung, đại diện tiệm Phở 2000 ở TP HCM, cho biết quán thường xuyên đón những đoàn khách MICE hàng trăm người nhưng luôn bán đúng mức giá niêm yết và không phụ thu.
Thời gian cao điểm đón khách, tiệm chủ động làm việc với các đơn vị lữ hành trước nhiều tháng để chuẩn bị nhân sự và thực phẩm, tránh quá tải hay phát sinh chi phí. Theo ông Trung, hành vi “chặt chém” giá có thể xảy ra ở các cơ sở nhỏ lẻ nhưng sẽ tác động lớn đến cả chuỗi cung ứng dịch vụ trong khu vực.
Để xóa bỏ vấn nạn này, ông Nguyễn Tiến Đạt đề xuất cần nâng mức chế tài, phạt gấp nhiều lần số tiền trục lợi, đình chỉ hoạt động 1-6 tháng hoặc rút giấy phép kinh doanh để đủ sức răn đe.
Các biển báo đường dây nóng cần hiển thị bằng nhiều ngôn ngữ tại vị trí dễ quan sát để hỗ trợ khách quốc tế. Theo thống kê của tổ chức du lịch quốc tế, chỉ khoảng 10% du khách gặp sự cố thực hiện phản ánh qua hotline do quy trình phức tạp. Việc đơn giản hóa thủ tục tố giác trực tuyến sẽ giúp cơ quan chức năng có dữ liệu để xử lý triệt để hơn.
Ông Trần Tường Huy cảnh báo sự mất cân bằng giữa giá cả và chất lượng gây thiệt hại lớn cho thương hiệu điểm đến. Khi du khách trả giá cao nhưng nhận lại dịch vụ kém, họ sẽ không quay lại.
“Trong thời đại mạng xã hội, một hình ảnh tiêu cực lan truyền nhanh chóng sẽ phá hủy công sức gầy dựng hình ảnh của địa phương”, ông Huy nhận định.
Để tránh rủi ro, du khách được khuyến cáo nên tìm hiểu thông tin trước, ưu tiên các cơ sở uy tín và yêu cầu làm rõ giá dịch vụ trước khi sử dụng. Các địa phương cần xây dựng danh sách “điểm đến tin cậy” được cập nhật thường xuyên trên website chính thức để hỗ trợ du khách chọn lọc dịch vụ.
Theo Hãng tin Reuters, Liên đoàn Quốc tế các hiệp hội phi công hàng không (IFALPA) ngày 10-4 cho biết nhiều phi công quốc tế đang đối mặt với áp lực nặng nề khi phải chấp nhận rủi ro bay vào vùng xung đột tại Trung Đông, nếu không sẽ phải chịu các hình phạt như cắt lương, sa thải.
Ông Ron Hay, Chủ tịch IFALPA, nhận định "nỗi sợ bị trả đũa" này đang bao trùm giới phi công từ Lebanon đến Ấn Độ khi họ phải bay trong điều kiện khó lường - nơi không phận có thể đóng cửa đột ngột do các cuộc không kích giữa bối cảnh chiến sự tại Trung Đông chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.
Phát biểu với Reuters, ông Hay nói một số phi công lo ngại mất việc nếu từ chối nhiệm vụ, trong khi những người khác có thể không bị sa thải nhưng sẽ không được trả lương nếu không bay.
Ông từ chối nêu tên các hãng hàng không liên quan, nhưng cho rằng cách họ đối xử với phi công (như đe dọa, gây áp lực nếu không bay) là cách làm sai vì nó không tạo ra môi trường làm việc an toàn, nơi các phi công được khuyến khích lên tiếng.
Thông tin này được đưa ra khi một số hãng hàng không Trung Đông đang dần khôi phục hoạt động bay, sau khi thỏa thuận ngừng bắn kéo dài 2 tuần giữa Mỹ và Iran được công bố. Dù vậy, giới quan sát cho rằng lệnh ngừng bắn này "khá mong manh" khi các cuộc tấn công trong khu vực vẫn đang tiếp diễn.
Trước tình hình trên, các hãng hàng không châu Âu đã tiếp tục gia hạn lệnh cấm bay qua không phận một số quốc gia vùng Vịnh - bao gồm UAE và Qatar - đến ngày 24-4. Trong khi đó, các hãng hàng không tại Dubai, Doha và Ấn Độ vẫn tiếp tục khai thác hoạt động bay qua khu vực này.
Điều này cũng đẩy phi công vào thế khó khi họ không có quyền quyết định về vấn đề an toàn của bản thân và chuyến bay - điều vốn không nên bị ép buộc hay thương lượng.
Trước những lo ngại gia tăng, IFALPA đã công bố tài liệu này nhằm nhấn mạnh quyền của phi công trong các quyết định liên quan đến an toàn.
Một bản tin trước đó của Cơ quan hàng không Liên hợp quốc cũng cảnh báo rủi ro về sức khỏe tâm lý khi hoạt động trong vùng xung đột, khi phi hành đoàn đối mặt với mức độ căng thẳng, lo âu và mệt mỏi nghiêm trọng hơn, cả trên mặt đất lẫn trên không. Cơ quan này cho rằng đây là yếu tố then chốt đối với an toàn bay.
Ông Ron Hay cho biết các phi công bay đến khu vực này cũng phàn nàn về việc thiếu hướng dẫn rõ ràng về rủi ro, khiến việc lập kế hoạch trở nên khó khăn nếu một sân bay bất ngờ bị đóng cửa do các cuộc tấn công.
Trước đó hồi cuối tháng 3, nhóm phi công Ấn Độ đã gọi việc hãng Air India tiếp tục bay đến khu vực vùng Vịnh là "mối lo ngại nghiêm trọng", đồng thời đề nghị cơ quan quản lý tạm dừng khai thác cho đến khi có "đánh giá rủi ro" tập trung và minh bạch.
Không chỉ nguy hiểm trên không, các phi công tại những điểm nóng như Beirut (Lebanon) còn đối mặt với rủi ro ngay sau khi hạ cánh. Ông Ron Hay dẫn chứng trường hợp các phi công không thể về nhà vì các tuyến đường từ sân bay đã bị san phẳng hoàn toàn do bom đạn.
Hiện tại, nhiều hãng hàng không lớn tại vùng Vịnh vẫn khẳng định họ ưu tiên an toàn và bay theo các hành lang chuyên dụng. Tuy nhiên việc các phi công tại đây từ chối trả lời phỏng vấn - ngay cả khi ẩn danh - đã cho thấy "văn hóa im lặng" và "nỗi sợ bị trù dập" đang hiện hữu rõ rệt trong ngành hàng không khu vực này.
Trong khuôn khổ Lễ hội Đà Nẵng Food Tour 2026, chương trình diễu hành ẩm thực "Gánh vị Đà Nẵng" được Sở Văn hoá - Thể thao và Du lịch TP Đà Nẵng tổ chức chiều 20-5 tại khu vực bãi biển Mỹ Khê và các tuyến phố du lịch ven biển Đà Nẵng.
Với hình thức tái hiện không gian hàng rong và văn hóa ẩm thực đường phố ngay ở trung tâm du lịch sôi động bậc nhất Đà Nẵng, đây là hoạt động điểm nhấn của Đà Nẵng Food Tour 2026.
Giữa thời khắc hoàng hôn bên biển Mỹ Khê, hơn 70 gánh hàng rong được bà con gánh bộ trên bãi cát len qua dòng người cùng những tiếng rao quen thuộc tái hiện hình ảnh đời thường gắn với ký ức nhiều thế hệ người miền Trung.
Điểm đặc biệt của chương trình nằm ở sự kết hợp giữa diễu hành nghệ thuật và trải nghiệm ẩm thực tương tác ngoài trời - mô hình còn khá mới tại các lễ hội du lịch, ẩm thực ở Việt Nam.
Không gian lễ hội vì thế không chỉ là nơi thưởng thức món ăn mà còn mang đến trải nghiệm về nhịp sống, âm thanh và văn hóa phố biển Đà Nẵng.
Chương trình quy tụ nhiều nhóm gánh theo chủ đề được ban tổ chức thiết kế riêng; từ mì Quảng, cao lầu, bánh xèo, hải sản, đặc sản núi rừng xứ Quảng đến sushi Nhật Bản, taco Mexico hay pizza Ý…
Mỗi "gánh vị" mang đến một sắc màu văn hóa riêng, tạo nên hành trình giao thoa giữa ẩm thực địa phương, vùng miền Việt Nam và ẩm thực quốc tế.
Bên cạnh hoạt động trên bãi biển, chương trình còn có đoàn xích lô diễu hành qua các tuyến phố du lịch ven biển Đà Nẵng. Những chiếc xích lô được trang trí bằng quang gánh ẩm thực, kết hợp âm thanh và tiếng rao đặc trưng tạo hình ảnh lạ mắt.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, bà Trương Thị Hồng Hạnh, Giám đốc Sở Văn hoá - Thể thao và Du lịch TP Đà Nẵng cho biết sau sáp nhập với Quảng Nam, TP Đà Nẵng hiện nay sở hữu không gian du lịch rộng lớn.
Nhiều tài nguyên, đặc biệt là ẩm thực vùng miền đang được ngành du lịch tôn vinh bằng các hoạt động để tạo thêm trải nghiệm cho du khách.
Ngày 12-4, UBND xã Tiên Hải (hay gọi là đảo Hải Tặc, tỉnh An Giang) cho biết cách đất liền hơn 13km đường biển, người dân địa phương dễ dàng ngồi tàu cao tốc ra đảo. Từ việc đi lại khá thuận tiện nên thời gian gần đây đảo Hải Tặc nổi lên như một điểm đến du lịch biển đảo thú vị và hấp dẫn giới trẻ.
Vào hai ngày nghỉ cuối tuần (thứ bảy và chủ nhật) du khách nhộn nhịp xuống tàu cao tốc ra đảo du lịch khám phá cảnh đẹp biển đảo hoang sơ và nghe dân kể về câu chuyện hải tặc huyền bí một thời.
Chị Kim Hoa - du khách TP Cần Thơ - cho biết nghe và biết đảo Hải Tặc rất lâu nhưng đến nay chị và bạn bè mới có dịp đến đảo vui chơi, khám phá cảnh đẹp biển đảo thiên nhiên và nét đẹp văn hóa đời sống của người dân làng chài.
Trong lịch trình 2 ngày 1 đêm trên đảo, chị không chỉ đến chụp ảnh bên cột mốc chủ quyền biển đảo mà còn vui chơi, trải nghiệm câu cá, lặn biển ngắm san hô và ăn nhiều món ăn đặc sản thơm ngon trên đảo.
"Tôi thấy đảo Hải Tặc phát triển nhiều nhưng còn giữ được nét đẹp thiên nhiên hoang sơ. Người dân trên đảo làm du lịch rất thân thiện và đặc biệt tôi thích nghe người dân kể về câu chuyện hải tặc một thời ở đây vừa thú vị vừa làm nên nét riêng du lịch trên đảo", chị Hoa vui vẻ nói.
"Đảo Hải Tặc hiện đang là điểm đến lý tưởng của khách du lịch thích trải nghiệm câu cá, lặn biển, bắt nhum, ốc. Cuối tuần, chúng tôi đón và phục vụ trung bình 100-200 khách du lịch. Khách đi tour này đều thích thú khi được tắm biển, chụp ảnh và chế biến hải sản ăn miễn phí tại chỗ trên tàu", anh Tiên Văn Vĩnh - người làm tour câu cá ở đảo Hải Tặc - cho biết.
Ông Mai Quốc Thắng - Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND xã Tiên Hải - thông tin xã sở hữu 16 đảo lớn nhỏ khác nhau tạo thành quần đảo Hải Tặc độc đáo với cảnh đẹp biển đảo hoang sơ, làn nước trong xanh và đặc biệt là bề dày lịch sử gắn liền với những câu chuyện về hải tặc huyền bí.
Lợi thế này đã tạo đà cho Tiên Hải phát triển các loại hình du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, du lịch trải nghiệm và đón gần 70.000 du khách/năm.
Địa phương đang tập trung đầu tư hạ tầng giao thông quanh đảo, cải tạo cảnh quan môi trường và khuyến khích người dân phát triển các dịch vụ homestay, ăn uống.
"Xã Tiên Hải tập trung phát triển du lịch gắn với bảo tồn văn hóa biển đảo và các di tích lịch sử như cột mốc chủ quyền; tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp đầu tư vào các khu nghỉ dưỡng cao cấp, dịch vụ vui chơi giải trí trên biển. Đặc biệt chúng tôi mở lớp tập huấn về kỹ năng làm du lịch cho bà con, đảm bảo môi trường du lịch văn minh, thân thiện và an toàn cho du khách", ông Thắng nhấn mạnh.
