Đa số đại biểu HĐND thành phố tán thành bầu ông Bùi Duy Cường, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường, và ông Đỗ Anh Tuấn, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Thành ủy Hà Nội, tham gia UBND thành phố.
Ông Bùi Duy Cường 53 tuổi, từng giữ chức Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND xã Sóc Sơn. Tháng 2/2026, ông được điều động giữ chức Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường.
Ông Đỗ Anh Tuấn 55 tuổi, từng kinh qua các vị trí Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư, Trưởng ban Dân vận Thành ủy, Trưởng ban Nội chính Thành ủy trước khi làm Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Thành ủy Hà Nội.
Sau kiện toàn, UBND TP Hà Nội nhiệm kỳ 2026-2031 gồm Chủ tịch UBND thành phố Vũ Đại Thắng và 6 Phó chủ tịch là các ông Dương Đức Tuấn, Nguyễn Xuân Lưu, Bùi Duy Cường, Đỗ Anh Tuấn, Trương Việt Dũng và bà Vũ Thu Hà.
Tin Gốc: Vnexpress

Cụ thể trên tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Hà Nội đến Cần Thơ hiện nay có 5 trạm dừng nghỉ được xây dựng từ nhiều năm trước đang khai thác, cung cấp nhiều dịch vụ gồm: trạm Giẽ - Ninh Bình (trạm của VEC), Cao Bồ - Mai Sơn (Xuân Khiêm trái tuyến, Xuân Cương phải tuyến), La Sơn - Hòa Liên (trái tuyến), TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, TP.HCM - Trung Lương.
Ngoài ra còn có một điểm dừng xe trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã được đưa vào sử dụng. Các trạm dừng nghỉ, trạm dừng xe này đang phục vụ tốt nhu cầu của người dân và các xe đi đường cao tốc.
Đối với 21 trạm dừng nghỉ đang đầu tư, Cục Đường bộ đã hoàn thành lựa chọn nhà đầu tư và ký kết hợp đồng.
Hiện nay, các nhà đầu tư đang khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư và triển khai thi công trên hiện trường theo tiến độ hợp đồng, phấn đấu cơ bản hoàn thành các trạm dừng nghỉ trong năm 2026.
Trong số 21 trạm dừng nghỉ đang đầu tư, có 15 trạm đã hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu (khu vệ sinh, bãi đỗ xe), đưa vào khai thác trên các đoạn tuyến cao tốc: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Nghi Sơn - Diễn Châu, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ, Cam Lộ - La Sơn (trạm tạm), Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (km15), Quy Nhơn - Chí Thạnh, Vân Phong - Nha Trang, Nha Trang - Cam Lâm, Vĩnh Hảo - Phan Thiết (km205), Phan Thiết - Dầu Giây, Cần Thơ - Hậu Giang, Hậu Giang - Cà Mau.
Trong 15 trạm đưa vào khai thác nói trên có 4 trạm có cây xăng phục vụ gồm các trạm: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Vĩnh Hảo - Phan Thiết (km205).
Như vậy, trên đường cao tốc Bắc - Nam từ Hà Nội đi Cà Mau dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5, có 21 trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe có công trình dịch vụ công thiết yếu đưa vào khai thác, cự ly trung bình khoảng 100km/trạm.
Ngoài ra, tại các nút giao ra vào tuyến cao tốc, tuyến đường nối khu vực lân cận có các dịch vụ trạm cấp xăng dầu, phục vụ ăn uống, cơ bản đáp ứng được nhu cầu của người dân và xe chạy trên đường cao tốc.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Khoảng 11h, nam tài xế lái ôtô đầu kéo chở vật liệu bêtông đi trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, hướng từ nam ra bắc. Đến khu vực cao tốc qua Cam Lâm, khói bốc nghi ngút từ cabin, nam tài xế vội tấp vào làn khẩn cấp, lấy các giấy tờ quan trọng rồi mở cửa thoát thân.
Trong 5 phút, đám cháy bao trùm toàn bộ đầu xe. Phòng Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy và Cứu nạn, cứu hộ (Công an tỉnh Khánh Hòa) đã điều hai xe chữa cháy cùng hàng chục cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường dập lửa.
Đơn vị quản lý vận hành tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm cũng có mặt phân luồng, đặt các thiết bị cảnh báo trên cao tốc.
Khoảng 10 phút, đám cháy được dập tắt. Hoả hoạn thiêu rụi phần đầu xe.
Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm dài hơn 49 km, 4 làn xe, tổng đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng, thông xe giữa năm 2023. Đây là tuyến không lắp barie và cabin ở khu vực thu phí.
Tin Gốc: Vnexpress

Mới đây UBND xã An Nhơn Tây (TP.HCM) đã kêu gọi thu hút đầu tư giai đoạn 2026 - 2030 vào dự án công viên Sài Gòn Safari (ấp Bàu Đưng), diện tích hơn 456ha.
Dự án có hiện trạng khu vực là đất trống, đã thực hiện công tác bồi thường thu hồi đất. Trong đó đất khu công viên Sài Gòn Safari là 440,2ha (gồm đất khu chức năng chính 384,2ha; đất các khu sử dụng chung 55,9ha), đất ngoài khu công viên Sài Gòn Safari là 16,6ha.
Theo quy hoạch khu đất dự án là công viên du lịch sinh thái, là nơi trưng bày, lưu giữ, nghiên cứu bảo tồn, nhân giống các loài động vật quý hiếm của thế giới và Việt Nam; là khu vui chơi giải trí kết hợp biệt thự nghỉ dưỡng.
Đồng thời là một trong những điểm du lịch, nghỉ dưỡng sinh thái, góp phần thúc đẩy phát triển các hoạt động du lịch Việt Nam, các khu chức năng có tính chất mở, cơ cấu tổ chức phân khu chức năng hợp lý, chặt chẽ nhằm đảm bảo vệ sinh môi trường tại các khu nuôi thả động vật, đảm bảo kết nối giao thông, đảm bảo an toàn cho du khách tham quan, người dân sống xung quanh công viên.
Các doanh nghiệp, các nhà đầu tư quan tâm đầu tư dự án liên hệ với UBND xã An Nhơn Tây. Ngoài danh mục dự án nêu trên, nhà đầu tư được đề xuất dự án/khu đất khác. Việc lựa chọn nhà đầu tư thực hiện theo quy định của pháp luật về đầu tư, đất đai, quy hoạch và pháp luật có liên quan tại thời điểm tiếp nhận hồ sơ.
UBND xã giao các phòng, ban chuyên môn của xã tổ chức triển khai các đầu việc liên quan để kêu gọi, xúc tiến các thủ tục, trình tự đầu tư dự án.
Dự án công viên Sài Gòn Safari được cấp phép từ năm 2004, nhưng kêu gọi thu hút đầu tư rất khó. Đến nay dự án này đã "treo" 22 năm, đất đai hoang hóa.
Việc UBND xã An Nhơn Tây kêu gọi đầu tư vào dự án trên nhằm triển khai quyết định số 2301 (ngày 17-4-2026 của UBND TP) ban hành danh mục dự án thu hút đầu tư trên địa bàn thành phố giai đoạn 2025-2030.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

