Ôtô phóng như tên bắn qua ngã tư, đâm bay xe máy

Tại triển lãm Eurobike 2026, Hãng Galian Cycles (Pháp) đã giới thiệu mẫu xe đạp điện chở hàng Le Formidable. Đây là dòng xe được phát triển theo hướng đáp ứng nhiều nhu cầu di chuyển khác nhau của các gia đình, từ đưa đón trẻ đi học, mua sắm đến chở thú cưng hoặc thêm một người lớn.

Điểm khác biệt của Le Formidable nằm ở cấu trúc kết hợp giữa khoang chứa phía trước và phần đuôi kéo dài phía sau. Theo nhà sản xuất, đây là thiết kế mà Galian gọi là "cargotail", dung hòa ưu điểm của xe đạp chở hàng với khoang chứa phía trước và dòng xe yên dài truyền thống.

Xe có kích thước 250 x 70 (cm), tải trọng tối đa lên tới 250kg. Khoang phía trước làm từ nhựa, tích hợp hai ghế trẻ em với dây an toàn 5 điểm và hai cửa mở hai bên. Phần yên dài phía sau có thể bố trí thêm hai trẻ lớn, chở hành lý hoặc một người trưởng thành.

Tại Eurobike năm nay, Galian cũng giới thiệu thanh bảo vệ hai bên có thể gập xuống để người lớn lên xuống xe thuận tiện hơn, sau đó dựng lên nhằm tạo không gian an toàn cho trẻ em khi ngồi sau.

Phiên bản Bosch sử dụng động cơ Cargo Line cho mô-men xoắn cực đại 120Nm, đi kèm hộp số Shimano Cues 9 cấp, pin 545Wh cùng các chế độ hỗ trợ Eco, Auto, Cargo và Turbo. Khách hàng có thể nâng cấp lên pin 800Wh nếu muốn tăng phạm vi hoạt động.

Trong khi đó, phiên bản Valeo Cyclee được trang bị động cơ mạnh hơn với mô-men xoắn 130Nm, pin 630Wh, hộp số tự động, truyền động dây đai cùng các chế độ Eco, Predict và Turbo. Xe còn có nút Boost hỗ trợ tăng lực khi khởi hành hoặc leo dốc.

Theo Galian, Le Formidable có thể đi tối đa khoảng 80km sau mỗi lần sạc. Quãng đường thực tế còn phụ thuộc điều kiện địa hình, tải trọng và chế độ hỗ trợ được sử dụng.

Khung xe được chế tạo từ hợp kim nhôm sản xuất và hàn tại Pháp, đi kèm chế độ bảo hành 10 năm. Xe sử dụng phanh đĩa thủy lực 4 piston, hệ thống đèn trước tầm chiếu xa và đèn hậu có khả năng nhận diện cao khi di chuyển ban đêm.

Thay vì sử dụng giảm xóc, Le Formidable được trang bị phuộc thép cứng kết hợp lốp kích thước lớn. Ghi đông và yên đều có thể điều chỉnh để phù hợp với người lái cao từ khoảng 1,55m.

Để cải thiện khả năng điều khiển với một chiếc xe có kích thước lớn, Galian trang bị hệ thống lái cáp đôi cùng góc đánh lái trên 90 độ, giúp việc quay đầu hoặc đỗ xe trong không gian hẹp thuận tiện hơn.

Le Formidable được bán tại châu Âu với giá khởi điểm từ 7.500 euro (khoảng 225 triệu đồng) cho phiên bản Bosch. Bản Valeo có giá khoảng 8.500 euro (tương đương 255 triệu đồng).

Ngoài ra, khách hàng có thể đặt thêm các tùy chọn như hệ thống chống trộm tích hợp định vị, thanh chắn phía sau dạng thu gọn, mui che hoặc các cấu hình chuyên biệt cho nhu cầu chở người và chở hàng.

Với thiết kế đa dụng cùng tải trọng lớn, Le Formidable được Galian định vị như một chiếc xe có thể thay thế chiếc ô tô thứ hai trong gia đình đối với các nhu cầu di chuyển ngắn hằng ngày.

Tuy nhiên mức giá cao và kích thước khá đồ sộ cũng khiến mẫu xe này hướng đến nhóm khách hàng tương đối chuyên biệt.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Đây được xem là bước tiến mới trong chiến lược xây dựng đô thị thông minh và nâng cao trải nghiệm người dùng.

Chương trình thí điểm bắt đầu từ ngày 3-4 tại thành phố Busan, với sự tham gia của nhóm người dùng trải nghiệm nhằm đánh giá hiệu quả trước khi mở rộng. Nếu thành công, mô hình này có thể trở thành tiêu chuẩn mới không chỉ tại Hàn Quốc, mà còn là hình mẫu cho nhiều quốc gia khác trong quá trình hiện đại hóa giao thông công cộng.

Chương trình được áp dụng trước tiên tại 2 khu vực đông dân cư và khách du lịch là quận Haeundae và huyện Gijang của thành phố Busan.

Điểm đặc biệt của hệ thống này là hành khách không cần quẹt thẻ giao thông vào thiết bị đầu cuối như trước đây. Thay vào đó, hệ thống này sẽ tự động nhận diện quá trình lên và xuống phương tiện như xe buýt và tàu điện ngầm, đồng thời xử lý thanh toán một cách liền mạch mà không cần phải quẹt thẻ.

Hệ thống nêu trên được phát triển với sự tham gia của Mybi - công ty công nghệ thanh toán thẻ giao thông chịu toàn bộ chi phí triển khai theo thỏa thuận đã ký với chính quyền thành phố Busan hồi tháng 2 năm ngoái. Người dùng chỉ cần cài đặt ứng dụng Tagless Pay trên điện thoại sử dụng hệ điều hành Android và đăng ký thẻ trả trước hoặc trả sau, là có thể sử dụng hệ thống này.

Việc loại bỏ thẻ vật lý phản ánh xu hướng chuyển đổi số mạnh mẽ trong giao thông đô thị. Hệ thống này giúp giảm sự phụ thuộc vào thiết bị vật lý như thẻ, máy quẹt, tăng tính tiện lợi, đặc biệt là với du khách và người lưu trú ngắn hạn.

Không chỉ dừng lại ở tiện ích, hệ thống trên còn mang lại nhiều giá trị như giúp tiết kiệm thời gian, giảm ùn tắc khi lên xuống phương tiện công cộng, đồng thời tối ưu hóa vận hành, hỗ trợ quản lý giao thông hiệu quả hơn cũng như mở đường cho các giải pháp thanh toán thông minh khác trong tương lai.

Nguồn: https://tuoitre.vn/han-quoc-thanh-toan-phi-giao-thong-cong-cong-khong-can-the-20260401140535801.htm

Theo trang Iwanbanaran, mẫu tay ga Honda Vario 160 2026 vừa xuất hiện trên hệ thống Thông tin giá trị bán xe cơ giới (NJKB) của chính quyền Jakarta ngày 22-5.

Sự xuất hiện của mẫu xe này trong cơ sở dữ liệu đăng ký được xem là tín hiệu cho thấy Honda đã hoàn tất các thủ tục pháp lý cần thiết trước khi mở bán chính thức tại Indonesia.

Trước đó giới thạo tin từng cho rằng Honda đang phát triển bản nâng cấp lớn của Vario 160 với mã nội bộ K2SM. Trong khi K2S là mã định danh của Vario 160 hiện hành, ký tự “M” được cho là dấu hiệu của một bản nâng cấp mới.

Tuy nhiên theo nhận định từ truyền thông Indonesia, đây nhiều khả năng chỉ là bản facelift nhẹ, thay vì thay đổi toàn diện. Xe được kỳ vọng sẽ có một số tinh chỉnh ở phần thân vỏ, nhằm mang tới diện mạo gọn gàng hoặc thể thao hơn.

Trong dữ liệu đăng ký mới xuất hiện, Honda Indonesia đã nộp hai mã gồm X1H02N32L1 AT và X1H02N32L3 AT. Theo cách đặt mã sản phẩm của hãng, phiên bản đuôi “L3” thường dùng cho biến thể ABS, trong khi “L1” là bản CBS. Điều này đồng nghĩa Honda Vario 160 2026 nhiều khả năng tiếp tục duy trì hai phiên bản CBS và ABS tương tự đời hiện tại.

Ngoài Vario 160, cơ sở dữ liệu NJKB cũng hé lộ thêm một số mẫu xe Honda khác dành cho năm sản xuất 2026.

Trong đó có Honda Stylo 160 ABS với mã X1H02Q33L3 AT, cho thấy mẫu tay ga phong cách retro hiện đại này sẽ tiếp tục được duy trì tại Indonesia và có thể được nâng cấp nhẹ.

Một cái tên đáng chú ý khác là Honda Sonic 150R với mã Y3B02R17L0 MT. Việc mẫu xe underbone côn tay này tiếp tục xuất hiện trong danh sách đăng ký cho thấy Honda chưa có ý định khai tử dòng xe này.

Ngoài ra Honda cũng đăng ký ba mã mới cho Monkey 125 gồm Z125MAN, Z125MAS và Z125MAT. Giới truyền thông Indonesia cho rằng đây có thể là các phiên bản màu sắc mới, hoặc bản đặc biệt dành cho dòng minibike nhập khẩu nguyên chiếc.

Hiện phía Honda Indonesia chưa công bố thời điểm ra mắt chính thức của Vario 160 2026. Tuy nhiên việc xe đã xuất hiện trong hệ thống đăng ký cho thấy ngày ra mắt có thể không còn xa.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ