Rạng sáng 3.4, Tổng thống Trump đăng thông báo trên tài khoản mạng xã hội Truth Social rằng Bộ trưởng Tư pháp Mỹ Pam Bondi sẽ rời khỏi chức vụ để chuyển sang công việc thuộc lĩnh vực tư nhân và Thứ trưởng Todd Blanche sẽ tạm quyền thay thế.
“Pam Bondi là người yêu nước Mỹ tuyệt vời và là người bạn trung thành, đã tận tâm phục vụ với cương vị Bộ trưởng Tư pháp trong năm qua. Pam đã hoàn thành công việc rất xuất sắc khi giám sát cuộc triệt phá tội phạm lớn trên khắp cả nước, với số vụ giết người giảm xuống mức thấp nhất từ năm 1990”, ông Trump đánh giá.
Nhà lãnh đạo bày tỏ sự yêu mến dành cho bà Bondi và cho biết bà sẽ chuyển sang một công việc mới rất cần thiết và quan trọng trong lĩnh vực tư nhân, sẽ được công báo sau.
Thứ trưởng Bộ Tư pháp Todd Blanche, người mà ông Trump đánh giá là rất tài năng và được tôn trọng, sẽ làm quyền bộ trưởng.
Thông báo được đưa ra chỉ vài giờ sau khi báo chí và các đài lớn của Mỹ loan tin ông Trump đã cân nhắc cách chức bà Bondi vì không hài lòng về cách xử lý của bà đối với vụ hồ sơ Epstein và vì bà không điều tra đủ kỹ các đối thủ chính trị của ông.
Ông Jeffrey Epstein, nhân vật môi giới có quan hệ với giới tinh hoa và bị kết tội buôn dâm. Ông Trump khẳng định không liên quan đến ông Epstein và Bộ Tư pháp đã công bố nhiều hồ sơ liên quan nhân vật này, nhưng không làm thỏa mãn những người chỉ trích.
Bà Bondi sẽ ra điều trần tại quốc hội trong tháng này liên quan cuộc điều tra của quốc hội về vụ hồ sơ Epstein. Theo Axios, các thành viên Ủy ban Giám sát Hạ viện ngày 2.4 tuyên bố vẫn sẽ yêu cầu bà Bondi ra điều trần bất chấp bà đã bị bãi nhiệm.
Trước đó, CNN dẫn nguồn tin cho rằng Tổng thống Trump cân nhắc bổ nhiệm Giám đốc Cơ quan Bảo vệ môi trường (EPA) Lee Zeldin thay bà Bondi nhưng chưa ra quyết định cuối.
Ông Todd Blanche là cựu luật sư của ông Trump, trước đó từng là công tố viên liên bang. Ông Blanche từng gây chú ý khi chỉ trích giới thẩm phán sau khi Tổng thống Trump bổ nhiệm ông làm Thứ trưởng Bộ Tư pháp sau chiến thắng trong cuộc bầu cử tổng thống vào năm 2024.
Cụ thể, sau khi các thẩm phán liên bang ngăn chặn nhiều chính sách của ông Trump, ông Blanche đã nói về một cuộc chiến với các thẩm phán muốn làm “nhà hoạt động nổi loạn” và khuyến khích giới luật sư trẻ gia nhập chính quyền để chống lại những người đó.
Ông Blanche trở thành gương mặt công chúng của cuộc rà soát hồ sơ Epstein của Bộ Tư pháp sau khi bà Bondi bị chỉ trích. Chính ông là người công bố giải mật đợt hồ sơ gần nhất vào tháng 1 và tuyên bố cuộc điều tra đã kết thúc. Mặt khác, ông còn để ngỏ khả năng truy tố các nghi phạm liên quan vụ việc.
Trên mạng xã hội Truth Social, ông Trump nói ông sẽ dùng một chiếc Không lực Một cũ hơn "vì lý do hoài niệm" để bay đến căn cứ không quân RAF Mildenhall ở Anh. Trong khi đó, chiếc máy bay Không lực Một mới sẽ dừng tại căn cứ này để các binh sĩ Mỹ đang đồn trú có thể tham quan.
Ông Trump cho biết chiếc Boeing 747 mới sẽ ghé "2 hoặc 3 căn cứ lớn" ở châu Âu trước khi quay về Mỹ, để binh sĩ có thể chiêm ngưỡng vì máy bay "thực sự rất tráng lệ". Đây là một thay đổi bất ngờ làm dấy lên thêm câu hỏi về quá trình cải hoán tốn kém và được đẩy nhanh của máy bay này, theo Reuters.
Khi được hỏi liệu nguy cơ bị ám sát có phải là lý do khiến ông đổi máy bay hay không, ông Trump không trả lời trực tiếp, nhưng thừa nhận mối đe dọa tiềm tàng từ Iran. "Tôi là người đứng đầu danh sách mục tiêu ám sát của Iran. Tôi không biết. Tôi không thể nói với các bạn điều đó, nhưng tôi thực sự không quan tâm", ông nói.
Chiếc Boeing 747 do Qatar tặng Mỹ năm 2025, được nhà thầu quốc phòng L3Harris Technologies tân trang, vừa thực hiện chuyến đi quốc tế đầu tiên đến Thổ Nhĩ Kỳ. Chuyến công du diễn ra trong bối cảnh căng thẳng với Iran leo thang, trong khi Thổ Nhĩ Kỳ là quốc gia có biên giới với Iran.
Chuyên cơ do Qatar tặng được sơn màu đỏ, trắng, xanh đậm và vàng theo lựa chọn của ông Trump, khác với thiết kế xanh - trắng truyền thống đã gắn với Không lực Một trong nhiều thập niên.
Việc Mỹ tiếp nhận chiếc máy bay hạng sang từ Qatar đã gây tranh cãi trong nhiều tháng. Các chuyên gia cho rằng để trở thành chuyên cơ phục vụ tổng thống, máy bay phải được nâng cấp toàn diện về an ninh, hệ thống liên lạc chống nghe lén và năng lực phòng thủ trước nguy cơ tên lửa.
Các nghị sĩ đảng Dân chủ ước tính chi phí cải tạo có thể vượt 1 tỉ USD, đồng thời cảnh báo các rủi ro an ninh. Một số chuyên gia cũng bày tỏ lo ngại rằng tiến độ nâng cấp quá nhanh có thể khiến máy bay không đạt mức bảo vệ tương đương các chuyên cơ Không lực Một hiện nay.
Trong các chuyến công du của tổng thống Mỹ, một máy bay thứ 2 có khả năng hoạt động như Không lực Một thường luôn được bố trí trong trạng thái sẵn sàng.
Theo các quan chức Mỹ, không quân đã nỗ lực đẩy nhanh việc hoàn thiện chiếc Boeing 747 do Qatar tặng, dù một số hạng mục cải tiến ban đầu dành cho thế hệ chuyên cơ tổng thống mới đã không được thực hiện đầy đủ.
Bộ trưởng Không quân Mỹ Troy Meink khẳng định lực lượng này đã "đánh giá tỉ mỉ mọi yêu cầu" trong quá trình rút ngắn thời gian bàn giao, đồng thời cho biết máy bay vẫn đáp ứng các tiêu chuẩn dành cho tổng thống.
Chiếc Boeing 747 do Qatar tặng được xem là giải pháp tạm thời trong lúc Boeing chưa thể bàn giao 2 chiếc 747-8 được thiết kế riêng cho tổng thống Mỹ theo hợp đồng giá cố định trị giá 3,9 tỉ USD ký năm 2018.
Chương trình này hiện chậm khoảng 4 năm và dự kiến phải đến giữa năm 2028 mới có thể bàn giao. Điều đó đồng nghĩa ông Trump có thể không kịp sử dụng chuyên cơ Không lực Một thế hệ mới do Mỹ sản xuất trước khi nhiệm kỳ của ông kết thúc vào tháng 1.2029.
Chi phí chương trình của Boeing cũng đã tăng lên hơn 5 tỉ USD, trong khi tập đoàn này ghi nhận hàng tỉ USD chi phí phát sinh liên quan dự án.
Theo Hãng tin Kyodo News, ngày 5-6, Nhật Bản và Indonesia đã thống nhất bắt đầu các cuộc đàm phán về khả năng xuất khẩu tàu khu trục lớp Asagiri của Tokyo cho Jakarta.
Thỏa thuận này đạt được trong cuộc hội đàm tại Tokyo giữa Bộ trưởng Quốc phòng Nhật Bản Shinjiro Koizumi và người đồng cấp Indonesia Sjafrie Sjamsoeddin.
Nhật Bản đang nỗ lực thắt chặt hợp tác về trang thiết bị quốc phòng với các đối tác an ninh tại khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương, bao gồm cả Philippines và New Zealand.
Vào tháng 4 vừa qua, Nhật Bản đã sửa đổi "Ba nguyên tắc chuyển giao trang thiết bị và công nghệ quốc phòng" cùng các hướng dẫn thực thi liên quan, qua đó nới lỏng các biện pháp hạn chế xuất khẩu vũ khí.
Theo quy định mới, Nhật Bản được phép xuất khẩu các loại vũ khí, bao gồm cả tàu khu trục, sang các quốc gia đã ký kết thỏa thuận với Tokyo về bảo mật thông tin và các vấn đề an ninh khác.
Bộ Quốc phòng Nhật Bản cho biết, tại cuộc gặp, Bộ trưởng Sjafrie đã bày tỏ ý định của Indonesia trong việc thúc đẩy hợp tác công nghệ và trang thiết bị quốc phòng, bao gồm khả năng tiếp nhận các tàu khu trục đa năng của Lực lượng Tự vệ trên biển Nhật Bản.
Hai Bộ trưởng thống nhất sẽ sử dụng khuôn khổ cấp chuyên viên được thiết lập vào tháng trước để thảo luận các vấn đề liên quan đến tiềm năng chuyển giao, công tác huấn luyện, bảo dưỡng cũng như các yêu cầu vận hành.
Theo báo Nikkei Asia, tàu khu trục lớp Asagiri được trang bị hệ thống tên lửa, bệ phóng ngư lôi và một trực thăng tuần tra tàu ngầm. Bên cạnh chiến hạm này, Indonesia cũng bày tỏ sự quan tâm đến việc nhập khẩu các tàu ngầm đã qua sử dụng từ Nhật Bản.
Trước đó vào ngày 31-5, bên lề Đối thoại Shangri-La tại Singapore, Bộ trưởng Koizumi và người đồng cấp Philippines - ông Gilberto Teodoro - cũng đã đồng ý đẩy nhanh thương vụ chuyển giao các tàu khu trục lớp Abukuma đã loại biên cho Manila.
Song song đó, Tokyo cũng đang tiến hành đàm phán với New Zealand về khả năng xuất khẩu tàu hộ tống lớp Mogami tiên tiến.
Hiện New Zealand đang cân nhắc giữa mẫu tàu này và tàu hộ tống Type 31 của Anh, dự kiến có quyết định lựa chọn vào cuối năm 2027.
Chiếc máy bay cánh quạt một động cơ Embraer 721C chở 5 người cất cánh từ sân bay Pampulha lúc 12h16 và gặp nạn vài phút sau đó tại khu Silveira, thành phố Belo Horizonte. Lực lượng khẩn cấp nhận được tin báo lúc 12h25.
Video ghi lại vụ tai nạn cho thấy phi cơ bay tầm thấp qua khu dân cư, dường như cố tránh những tòa nhà cao tầng trước khi va chạm vào một chung cư 4 tầng.
Máy bay lao trúng khu vực cầu thang giữa tầng 3 và tầng 4, không đâm trực tiếp vào các căn hộ. Không có cư dân nào trong tòa nhà bị thương.
Phi công 34 tuổi và hai hành khách thiệt mạng, trong đó có Fernando Moreira Souto, 36 tuổi, con trai thị trưởng thành phố. Hai người còn lại trên máy bay sống sót.
Máy bay gặp nạn là mẫu Embraer 721C sản xuất năm 1979. Phi công đã báo với đài kiểm soát không lưu sân bay Pampulha rằng máy bay gặp trục trặc khi cất cánh, trước khi đâm vào tòa nhà.
Các cơ quan điều tra tai nạn hàng không của Brazil và cảnh sát dân sự bang Minas Gerais đang điều tra nguyên nhân tai nạn.
