Những ngày này, tinh thần thể thao và kết nối đang lan tỏa mạnh mẽ trong toàn hệ thống ROX Group. Hàng nghìn cán bộ, nhân viên cùng tham gia hoạt động chạy bộ hướng tới ROXMei 30 – một trong những điểm chạm văn hóa trong năm để cùng kết nối và nhìn lại hành trình phát triển của tập đoàn.
Từ Hà Nội, TP.HCM đến các tỉnh, thành nơi ROX hiện diện, dù đang làm việc, đi công tác hay tham gia teambuilding ở nước ngoài, người ROX vẫn bền bỉ ghi thêm từng km mỗi ngày. Chỉ trong chưa đầy 1 tháng, dù chỉ tiêu chỉ là 30.000 km nhưng quãng đường hơn 42.000 km, tương đương hơn một vòng quanh trái đất, đã được chinh phục, tạo nên một “đường chạy tập thể” đầy năng lượng hướng tới cột mốc 30 năm kiến tạo – vươn xa.
“30.000 km có thể là một cột mốc nhưng điều khiến tôi xúc động hơn là cách mọi người cùng tạo nên hành trình ấy bằng sự bền bỉ, tinh thần đồng đội và nguồn năng lượng được tiếp nối sau mỗi ngày làm việc. Điều đẹp nhất không phải chúng tôi đã chạy được bao xa, mà là vẫn muốn tiếp tục chạy cùng nhau”, chị Hà Thu, nhân viên ROX Group chia sẻ.
Ngoài những bước chạy gắn kết, nhiều nhân sự lại chọn bắt đầu ngày mới bằng việc đón bình minh cùng ROX. Có người thức dậy từ sớm ở Khu công nghiệp Hà Nội – Đài Tư để ghi lại khoảnh khắc những tia nắng đầu tiên trải lên mặt đường còn vương hơi sương. Có nhóm nhân sự cùng nhau ngắm mặt trời lên trong chuyến teambuilding ngoài biển. Và cũng có những kỹ sư đã quen với việc nhìn mặt trời mọc giữa những cánh đồng pin kéo dài tới tận chân trời.
“Mỗi sáng nhìn nắng chiếu lên các tấm pin là biết hôm nay nhà máy sẽ có công suất tốt”, anh Nguyễn Viết Chuẩn, kỹ sư vận hành, chia sẻ.
Anh kể về những ca trực sau mưa lớn, những lần cả đội kiểm tra hệ thống xuyên đêm để sáng hôm sau nhà máy vẫn vận hành đúng quy trình. Công việc không hào nhoáng nhưng giữa vùng đất đầy nắng và gió ấy, người ta cảm nhận rất rõ ý nghĩa “thuận ích” của việc mình đang làm.
Tinh thần hướng tới cột mốc 30 năm cũng lan tỏa mạnh mẽ trong nhịp vận hành và kinh doanh của toàn hệ thống. Trên nhiều công trường, ánh đèn vẫn sáng xuyên đêm để kịp tiến độ các dự án trọng điểm… Giữa guồng quay ấy là những cuộc họp kéo dài đến đêm muộn, những nhân viên kỹ thuật – vận hành luôn sẵn sàng có mặt giải quyết vấn đề cho cư dân các khu đô thị hay những kỹ sư vẫn bám công trường khi thành phố đã lên đèn… Không khí hướng tới ROXMei 30 vì thế không chỉ hiện diện trong các hoạt động tập thể, mà còn lan tỏa trong nhịp làm việc đầy năng lượng của người ROX mỗi ngày.
Đằng sau bầu không khí sôi động của mùa ROXMei 30 là “mạch nguồn” văn hóa ROX – chất keo gắn kết đội ngũ, tạo ra sự đồng thuận về nhận thức, tư duy và hành động, thúc đẩy tinh thần chủ động.
Sau 3 thập kỷ phát triển, ROX Group không chỉ mở rộng hệ sinh thái kinh doanh mà còn từng bước hình thành một bản sắc riêng: một môi trường đề cao tinh thần học hỏi, sự kết nối và những giá trị sống tích cực.
Tại ROX Group, “sống đẹp” không dừng ở một giá trị văn hóa – thương hiệu trừu tượng mà hiện diện trong cách con người đối đãi với nhau mỗi ngày, trong tinh thần đồng hành cùng khách hàng và cả cách doanh nghiệp theo đuổi những giá trị phát triển bền vững. Sự sẻ chia giữa đồng nghiệp, văn hóa học tập, đến những hoạt động chăm sóc thể chất và tinh thần cho nhân sự, chia sẻ yêu thương cùng cộng đồng… tất cả lặng lẽ bồi đắp nên nguồn năng lượng nội tại của tổ chức.
Một điểm thú vị trong văn hóa ROX là “ROX Lệ” – bộ quy tắc nội bộ mô phỏng các hành vi lệch chuẩn bằng những hình tượng hóm hỉnh như “Thần gió”, “Biên kịch”, “Bò né”… Thay vì những quy định khô cứng, cách gọi gần gũi này giúp người ROX dễ nhận diện các hành vi chưa phù hợp, tạo ra “ngôn ngữ chung” để ứng xử và phối hợp hiệu quả hơn trong công việc hằng ngày.
Gắn bó với ROX Group suốt 10 năm và đồng hành qua nhiều hoạt động lớn nhỏ, được trải nghiệm ở nhiều vai trò khác nhau, điều chị Mai Điệp cảm nhận rõ nhất là tinh thần luôn được khuyến khích để phát triển và trở nên tốt hơn mỗi ngày.
“Điều mình thích ở đây là lãnh đạo luôn sẵn sàng thay đổi và thử cái mới. Các anh chị quản lý liên tục học hỏi, cập nhật tư duy và thúc đẩy chuyển đổi, đồng nghiệp cũng luôn học cái mới nên bản thân mình không thể đứng yên”, Mai Điệp chia sẻ.
Từ các chương trình chăm sóc sức khỏe thể chất, hoạt động tinh thần, đào tạo nội bộ đến những không gian để nhân viên thể hiện bản thân và gắn kết tập thể, ROX Group đang xây dựng môi trường làm việc mà mỗi cán bộ nhân viên đều có thể tìm thấy năng lượng tích cực và cảm giác thuộc về. Nhờ vậy, ROX Group nhiều lần được Anphabe vinh danh là doanh nghiệp có “nguồn nhân lực hạnh phúc”.
Với nhiều người ROX, giá trị lớn hơn những danh hiệu là cảm giác mỗi ngày đi làm không chỉ để hoàn thành công việc, mà còn để cùng nhau tạo nên một hành trình nhiều cảm hứng. Có lẽ vì thế mà sau 30 năm, điều ROX Group kiến tạo không chỉ là một hệ sinh thái đang vươn xa, mà còn là một tập thể ngày càng “đẹp” hơn trong cách sống, “chất” hơn trong tư duy để cùng nhau tạo ra nhiều giá trị tích cực “nâng tầm” phong cách sống của cộng đồng.
Đài Khí tượng thủy văn Nam bộ cho biết, nắng nóng đang gia tăng trên khắp khu vực Nam bộ do áp cao cận nhiệt đới có trụ vắt qua nam Trung bộ và Nam bộ hoạt động ổn định. Thêm vào đó, cường độ gió trên vùng biển Nam bộ hoạt động yếu khiến cho trời quang mây và cường độ nắng nóng thêm gay gắt. Khoảng ngày 8 - 9.4, áp thấp nóng phía tây hoạt động động mạnh trở lại và phát triển về phía đông nam; khiến nắng nóng càng thêm gay gắt.
Trong hai ngày cuối tuần, mức nhiệt cao nhất tại TP.HCM và các tỉnh miền Đông phổ biến 36 - 37 độ C, từ đầu tuần sau (ngày 6.2) có thể tăng thêm 1 độ lên 37 - 38 độ C. Nắng nóng cũng mở rộng sang các tỉnh miền Tây, một số nơi xuất hiện nắng nóng gay gắt đặc biệt khu vực giáp biên giới tây nam như Đồng Tháp, An Giang có thể xuất hiện mức nhiệt cao nhất đến 37 độ C; còn Vĩnh Long và Cần Thơ cũng ghi nhận mức nhiệt cao nhất từ đầu mùa khô là 36 độ C.
Trên phạm vi cả nước, từ ngày 6.4, khu vực tây Bắc bộ và đồng bằng Bắc bộ xuất hiện nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt. Từ ngày 7.4 nắng nóng có khả năng mở rộng ra các tỉnh phía đông Bắc bộ với nhiệt độ cao nhất phổ biến 35 - 37 độ C, có nơi trên 38 độ C, độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến từ 45 - 55%.
Nhiệt độ khí tượng nêu trên thường thấp hơn nhiệt độ cảm nhận thực tế ngoài trời từ 2 - 4. độ C, thậm chí có thể cao hơn; nguyên nhân do phụ thuộc vào các điều kiện mặt đệm như bê tông, đường nhựa.
Do ảnh hưởng của nắng nóng và nắng nóng gay gắt kết hợp với độ ẩm trong không khí giảm thấp nên có nguy cơ xảy ra cháy nổ và hỏa hoạn ở khu vực dân cư do nhu cầu sử dụng điện tăng cao. Ngoài ra, nắng nóng còn có thể gây tình trạng mất nước đối với cơ thể người khi tiếp xúc lâu với nền nhiệt độ cao.
Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) vừa có công văn gửi tới Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA); Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM); Các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô, xe máy về triển khai Thông tư số 50 năm 2025 của Bộ Công Thương quy định lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống tại Việt Nam.
Theo Thông tư 50, từ ngày 1/6/2026, xăng không chì theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành phải được phối trộn, pha chế thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc.
Để việc sử dụng xăng E10 cho động cơ xăng trên toàn quốc được triển khai đồng bộ, an toàn, hiệu quả, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, hạn chế các phát sinh kỹ thuật trong quá trình sử dụng phương tiện giao thông, doanh nghiệp được yêu cầu đánh giá tính tương thích của phương tiện đối với xăng E10.
Trong đó, VAMA, VAMM và các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô, xe máy cần tổ chức rà soát, đánh giá và xác định mức độ tương thích của các dòng ô tô, xe máy đang được sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu, phân phối và lưu hành tại thị trường Việt Nam đối với xăng E10.
Nội dung đánh giá tập trung vào các yếu tố kỹ thuật như: Khả năng tương thích của động cơ, hệ thống phun nhiên liệu, hệ thống cung cấp nhiên liệu và vật liệu tiếp xúc với nhiên liệu; Ảnh hưởng của xăng E10 đến hiệu suất vận hành, mức tiêu hao nhiên liệu, độ bền động cơ và khí thải; Các yêu cầu kỹ thuật, bảo dưỡng hoặc thay thế vật tư (nếu có) để bảo đảm phương tiện vận hành an toàn, ổn định khi sử dụng xăng E10.
Từ đó, các doanh nghiệp tổng hợp danh mục các dòng xe: hoàn toàn tương thích với xăng E10; tương thích có điều kiện hoặc khuyến nghị kỹ thuật khi sử dụng xăng E10; Không khuyến nghị sử dụng xăng E10 (nếu có), kèm theo nguyên nhân kỹ thuật và giải pháp xử lý.
Các doanh nghiệp được yêu cầu chủ động ban hành thông cáo hoặc hướng dẫn chính thức gửi hệ thống đại lý, trung tâm bảo hành và công bố công khai trên các phương tiện thông tin của doanh nghiệp về việc sử dụng xăng E10 đối với từng dòng xe đang lưu hành trên thị trường.
Nội dung khuyến nghị cần rõ ràng, dễ hiểu, bao gồm: Các dòng xe được khuyến nghị sử dụng xăng E10; Các lưu ý trong quá trình sử dụng, bảo dưỡng và bảo quản phương tiện.
Khuyến nghị đối với phương tiện đã sử dụng lâu năm hoặc có thay đổi kết cấu kỹ thuật; Các trường hợp cần kiểm tra, bảo dưỡng trước khi chuyển đổi sang sử dụng xăng E10. Các trường hợp cần kiểm tra, bảo dưỡng trước khi chuyển đổi sang sử dụng xăng E10.
Các Hiệp hội và doanh nghiệp tổng hợp kết quả triển khai, báo cáo về Cục Công nghiệp trước ngày 5/6 để tổng hợp, báo cáo Bộ Công Thương.
Xăng E10 là loại xăng sinh học pha 10% ethanol nhiên liệu (cồn sinh học) và 90% xăng khoáng. Thực tế, loại xăng này đã được bán thí điểm tại hệ thống của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) và Tổng công ty Dầu Việt Nam (PVOIL) ở một số tỉnh, thành phố từ tháng 8/2025.
Theo giới chuyên môn, phần lớn ôtô và xe máy đời mới hiện nay đều được thiết kế để sử dụng nhiên liệu có pha ethanol ở tỷ lệ từ 10% trở lên. Tuy nhiên, một bộ phận người tiêu dùng vẫn lo ngại E10 có thể làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu, ảnh hưởng tới độ bền động cơ hoặc gây tác động đến các chi tiết cao su, nhựa trên các dòng xe cũ.
Trước đó, Bộ Công Thương nhiều lần khẳng định xăng E10 đã được sử dụng phổ biến tại nhiều quốc gia trên thế giới và đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành. Các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu cũng đã triển khai bán thí điểm E10 tại nhiều địa phương trước khi mở rộng trên toàn quốc.
Đây được xem là lần đầu tiên cơ quan quản lý yêu cầu các nhà sản xuất đưa ra đánh giá chính thức theo từng dòng xe đang lưu hành trên thị trường. Yêu cầu này nhằm giải đáp những băn khoăn của người dân về khả năng tương thích của phương tiện khi chuyển đổi sang sử dụng nhiên liệu có tỷ lệ ethanol cao hơn.
Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng ký Công điện số 41 ngày 21/5/2026 của Thủ tướng Chính phủ về việc giao chỉ tiêu tăng trưởng cho các địa phương, doanh nghiệp Nhà nước để thực hiện Kết luận số 18 của Trung ương và Nghị quyết số 109 của Chính phủ.
Công điện gửi: Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ; Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; Chủ tịch, Tổng Giám đốc các Tập đoàn, Tổng công ty Nhà nước.
Công điện nêu: Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã chủ động, kịp thời, có nhiều chỉ đạo, yêu cầu các Bộ, cơ quan, địa phương, Tập đoàn, Tổng công ty Nhà nước khẩn trương triển khai thực hiện quyết liệt, kịp thời các nhiệm vụ, giải pháp đã nêu tại Kết luận số 18 của Trung ương, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 109 ngày 16/4/2026.
Ngày 16/4/2026, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 109 cập nhật, bổ sung Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng và Kết luận số 18 của Trung ương về Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội, tài chính quốc gia và vay, trả nợ công, đầu tư công trung hạn 5 năm 2026- 2030 gắn với thực hiện mục tiêu phấn đấu tăng trưởng 2 con số.
Để khẩn trương hoàn thành việc giao chỉ tiêu theo tinh thần "giao một lần, giao sớm nhất có thể", Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, cơ quan, địa phương và các Tập đoàn, Tổng công ty, doanh nghiệp Nhà nước đề cao trách nhiệm, tập trung cao độ, phối hợp chặt chẽ, khẩn trương thực hiện đầy đủ, đúng thời hạn được giao tại Thông báo số 238 và các văn bản chỉ đạo có liên quan.
Trong đó các Bộ, cơ quan quản lý ngành khẩn trương hướng dẫn cho các địa phương đối với các chỉ tiêu chưa có hướng dẫn của các bộ, cơ quan quản lý ngành về phương pháp, cách thức xác định, không để tiếp tục chậm trễ; làm cơ sở cho các địa phương rà soát, hoàn thiện các chỉ tiêu, hoàn thành chậm nhất trong ngày 22/5/2026.
Các địa phương khẩn trương hoàn thiện đầy đủ các chỉ tiêu theo danh mục, hướng dẫn của Bộ Tài chính và các bộ, cơ quan quản lý ngành (cho năm 2026 và giai đoạn 5 năm 2026-2030), gửi Bộ Tài chính chậm nhất trong ngày 23/5/2026.
Các bộ, cơ quan, địa phương (đại diện chủ sở hữu) trên cơ sở hướng dẫn của Bộ Tài chính, khẩn trương giao chỉ tiêu cho các Tập đoàn, Tổng công ty, doanh nghiệp Nhà nước thuộc phạm vi quản lý, hoàn thành trong ngày 22/5/2026.
Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan tổng hợp báo cáo của các địa phương về các chỉ tiêu tăng trưởng; trên cơ sở đó có văn bản gửi xin ý kiến các bộ, cơ quan quản lý ngành, lĩnh vực và tiếp thu, rà soát, hoàn thiện, báo cáo Chính phủ trước ngày 25 tháng 5 năm 2026.
