Hà Nội: Hiện trạng khu đất xây dựng khu đô thị Hateco Đông Anh gần 40ha

Sau nhịp điều chỉnh của phiên trước, thị trường chứng khoán ngày 10/7 tiếp tục giao dịch kém tích cực khi lực bán chiếm ưu thế trong phần lớn thời gian. Dù có thời điểm xuất hiện lực cầu bắt đáy giúp chỉ số thu hẹp đà giảm, VN-Index vẫn không thể duy trì nhịp hồi và đóng cửa trong sắc đỏ.

Kết phiên, VN-Index giảm 12,36 điểm, tương đương 0,67%, xuống 1.828,34 điểm. Trên sàn Hà Nội, HNX-Index giảm 2,91 điểm xuống 303,76 điểm, còn UPCoM-Index lùi 0,28 điểm xuống 128,33 điểm.

Thanh khoản thị trường duy trì ở mức trung bình với hơn 585 triệu cổ phiếu được giao dịch, tương ứng giá trị hơn 15.787 tỷ đồng. Trong đó, giao dịch khớp lệnh đạt hơn 485 triệu cổ phiếu, phần còn lại là các giao dịch thỏa thuận.

Độ rộng thị trường nghiêng hẳn về bên bán với 431 mã giảm giá, trong khi có 221 mã tăng và 18 mã giảm sàn. Toàn thị trường ghi nhận 36 cổ phiếu tăng trần. Riêng rổ VN30 chỉ có 5 mã tăng, 23 mã giảm và 2 mã đứng giá.

Xét theo nhóm ngành, bất động sản là điểm sáng hiếm hoi khi tăng 0,11%, trong khi hàng tiêu dùng cơ bản tăng 0,67%. Ngược lại, phần lớn các nhóm ngành còn lại đều điều chỉnh, trong đó năng lượng giảm mạnh nhất với 2,3%, tiếp đến là công nghệ giảm 1,62%, hàng tiêu dùng không thiết yếu giảm 1,4%, vật liệu cơ bản giảm 1,39% và tài chính giảm 1,1%.

Ở nhóm bất động sản, dòng tiền tập trung vào một số mã riêng lẻ. KHG tăng 4,09% với gần 9,7 triệu cổ phiếu được khớp lệnh, DXG tăng 0,42%, DIG tăng 0,41%. SCR là cổ phiếu nổi bật khi tăng 6,91%.

Trong khi đó, VIC tăng 0,9%, nhưng nhiều mã vốn hóa lớn khác vẫn chịu áp lực điều chỉnh như VHM giảm 1,14%, VRE giảm 2,04%, PDR giảm 1,06%, NVL giảm 0,8% và CEO giảm 0,71%.

Nhóm cổ phiếu đầu tư công tiếp tục chịu áp lực bán mạnh. GEX giảm 2,56%, VCG và VSC đều mất trên 2%, GEE giảm 1,11%, GMD và CTD cùng giảm hơn 1%, CII giảm 0,92%.

Diễn biến tương tự cũng xuất hiện ở nhóm thép khi HPG giảm 1,08%, HSG giảm 1,3%, trong khi NKG đóng cửa tại tham chiếu.

Về tác động đến chỉ số, VIC là cổ phiếu nâng đỡ thị trường mạnh nhất khi đóng góp hơn 3 điểm cho VN-Index. LPB và MCH cũng hỗ trợ tích cực, mỗi mã đóng góp khoảng 0,6 điểm.

Ở chiều ngược lại, VHM gây áp lực lớn nhất khi lấy đi hơn 1,4 điểm của chỉ số. Các cổ phiếu ngân hàng như TCB, VCB và VPB cũng đồng loạt giảm, khiến VN-Index mất thêm hơn 3 điểm.

Điểm đáng chú ý trong phiên là hoạt động của khối ngoại. Nhà đầu tư nước ngoài quay lại mua ròng khoảng 1.385 tỷ đồng, với tổng giá trị mua đạt hơn 3.853 tỷ đồng và bán ra hơn 2.467 tỷ đồng.

VIC là tâm điểm khi được khối ngoại mua ròng gần 1.680 tỷ đồng, vượt xa các mã còn lại. VNM đứng thứ hai với giá trị mua ròng khoảng 196 tỷ đồng. Một số cổ phiếu khác như MBB, HDB, NVL và DXG cũng được mua ròng nhưng giá trị đều dưới 70 tỷ đồng.

Tin Gốc: Người Đưa Tin

Theo đó, Chủ tịch UBND TP.HCM thống nhất đề nghị của Sở Nông nghiệp và Môi trường về chủ trương xây dựng Quyết định quy định hệ số K trên địa bàn thành phố áp dụng từ ngày 1.7 theo trình tự, thủ tục rút gọn.

Việc này nhằm bảo đảm cơ sở triển khai thực hiện các thủ tục hành chính về đất đai, xác định nghĩa vụ tài chính về đất đai trên địa bàn thành phố liên tục, kịp thời, đúng quy định.

UBND TP.HCM giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, phối hợp Sở Tư pháp và các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương rà soát cơ sở pháp lý, dữ liệu đầu vào, xây dựng dự thảo quyết định quy định hệ số điều chỉnh giá đất trên địa bàn thành phố.

Việc này thực hiện đầy đủ trình tự, thủ tục xây dựng, thẩm định văn bản quy phạm pháp luật theo quy định; bảo đảm nội dung tham mưu chặt chẽ, phù hợp tình hình thực tế và đúng quy định pháp luật.

Đồng thời, Chủ tịch UBND TP.HCM đề nghị Thuế TPHCM, các thuế cơ sở, Văn phòng Đăng ký đất đai thành phố và các chi nhánh, UBND 168 phường, xã, đặc khu và các cơ quan, đơn vị có liên quan khẩn trương phối hợp, cung cấp đầy đủ dữ liệu, hồ sơ, thông tin về giá đất, nghĩa vụ tài chính về đất đai và các nội dung liên quan.

Qua đó, phục vụ công tác rà soát, tổng hợp, xây dựng hệ số điều chỉnh giá đất trên địa bàn thành phố áp dụng từ ngày 1.7.

Theo Nghị quyết số 254 quy định việc tính tiền sử dụng đất, tiền thuê đất, tiền bồi thường khi nhà nước thu hồi đất là giá đất theo bảng giá đất và hệ số K.

Tin Gốc: Thanh Niên

Theo Khu Quản lý đường bộ IV, do hệ thống biển báo và hạ tầng chưa hoàn thiện đồng bộ, nên hiện nay chỉ cho phép ô tô con dưới 9 chỗ lưu thông từ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vào nhánh phải tuyến T2 để nhập làn lên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo hướng đi Vũng Tàu. Xe tải, xe khách chưa được phép lưu thông qua nhánh kết nối này.

Do đó, khu yêu cầu Ban Quản lý dự án 85 phối hợp với ACV và Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật Đường cao tốc Việt Nam (VEC-E) khẩn trương lắp đặt bổ sung hệ thống biển báo.

Trong đó, các đơn vị phải lắp biển cấm xe tải, xe khách; biển hạn chế tốc độ 60 km/giờ; đóng các vị trí hàng rào, hộ lan còn mở và bổ sung biển cấm quay đầu xe tại khu vực nhập làn.

Ngoài ra, các đơn vị cũng phải mở dải phân cách ở đầu nhánh phải tuyến T2 để phục vụ tổ chức giao thông tạm và bố trí thêm thiết bị phản quang dẫn hướng.

Đặc biệt, các đơn vị cần sớm hoàn thiện phương án tổ chức giao thông đối với toàn bộ các nhánh còn lại tại nút giao Long Thành để đưa vào khai thác dịp cuối tháng 5 theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.

Theo phương án tổ chức giao thông tạm thời, hiện chỉ ô tô con dưới 9 chỗ được phép đi từ cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thông qua nhánh T2 phải.

Ngoài nhánh này, nhiều nhánh kết nối khác tại nút giao Long Thành vẫn chưa được đưa vào khai thác, gồm: nhánh N1 kết nối từ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đi QL51 hoặc TP.HCM; nhánh T2 trái kết nối từ khu vực sân bay Long Thành đi TP.HCM; nhánh N3 kết nối hướng Biên Hòa đi Dầu Giây; nhánh N6 kết nối từ Dầu Giây đi sân bay Long Thành và Vũng Tàu.

Cùng với đó còn có các nhánh N12, N4 và N7 phục vụ kết nối giữa cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu theo nhiều hướng khác nhau.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, các nhánh này chỉ được đưa vào khai thác sau khi Ban Quản lý dự án 85, chủ đầu tư dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu hoàn thiện đầy đủ hạ tầng kỹ thuật, hệ thống báo hiệu, hồ sơ pháp lý và được cơ quan chức năng chấp thuận nhằm bảo đảm an toàn giao thông.

Tin Gốc: Thanh Niên