Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết đêm qua, hôm nay đến ngày mai 21-5, thời tiết Đông Bắc Bộ, nam Phú Thọ, Thanh Hóa và Nghệ An mưa vừa, mưa to và dông, có nơi mưa rất to.
Lượng mưa dự báo cả đợt đạt 50-150mm, có nơi trên 300mm. Cảnh báo nguy cơ mưa có cường độ lớn (>100mm/3h).
Mưa lớn khả năng gây ngập úng tại các vùng trũng, thấp, khu đô thị, công nghiệp; lũ quét trên các sông, suối nhỏ, sạt lở đất trên sườn dốc.
Cao nguyên Trung Bộ và Nam Bộ ngày nhiều mây, chiều và đêm mưa rào và rải rác, có nơi mưa to đến rất to.
Các khu vực khác ngày mưa rào và dông vài nơi, chiều tối mưa to. Trong mưa dông khả năng có lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.
TP Hà Nội nhiều mây, mưa vừa, có nơi mưa to đến rất to. Nhiệt độ thấp nhất 25-27 độ C, cao nhất 30-32 độ C.
Tây Bắc Bộ nhiều mây, mưa rào, có nơi mưa to đến rất to. Nhiệt độ thấp nhất 23-27 độ C, cao nhất 31-34 độ C.
Đông Bắc Bộ nhiều mây, mưa vừa, mưa to và dông, có nơi mưa rất to. Nhiệt độ thấp nhất 23-27 độ C, cao nhất 29-32 độ C.
Thanh Hóa đến Huế phía bắc nhiều mây, mưa vừa, mưa to và dông, có nơi mưa to đến rất to; phía nam mưa rào. Nhiệt độ thấp nhất 25-28 độ C, cao nhất 31-34 độ C.
Duyên hải Nam Trung Bộ có mây, mưa rào, có nơi mưa to. Nhiệt độ thấp nhất 24-27 độ C, cao nhất 31-34 độ C.
Cao nguyên Trung Bộ có mây, mưa rào, có nơi mưa to đến rất to. Nhiệt độ thấp nhất 21-24 độ C, cao nhất 29-32 độ C.
Nam Bộ có mây, mưa rào, có nơi mưa to đến rất to. Nhiệt độ thấp nhất 25-28 độ C, cao nhất 31-34 độ C.
TP.HCM có mây, mưa rào và dông, có nơi mưa to đến rất to. Nhiệt độ thấp nhất 26-28 độ C, cao nhất 31-33 độ C.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Thời Sự
Vụ cháy xe ở cây xăng khiến 2 người chết: xe chở nhiều pin, cứu hộ không được báo có người bên trong

Ngày 2-5, Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP Đà Nẵng cho hay đang khẩn trương phối hợp các đơn vị nghiệp vụ liên quan điều tra, làm rõ vụ cháy ô tô xảy ra tại cây xăng Petrolimex số 90 (xã Thăng Điền, TP Đà Nẵng) khiến 2 người chết.
Theo thông tin ban đầu, khoảng 15h23 ngày 1-5, ô tô do Võ Nguyễn Duy An (24 tuổi, trú thôn Tú Nghĩa, xã Thăng Điền) cầm lái ghé vào trụ bơm xăng số 1 của cây xăng Petrolimex số 90 để đổ xăng.
Trên xe lúc này còn có anh T.H.T. (17 tuổi, trú thôn An Dưỡng, xã Thăng Điền) và anh D.A.K. (16 tuổi, trú thôn Tú Phương, xã Thăng Điền).
Khi nhân viên cây xăng vừa đưa vòi bơm ra để chuẩn bị tiếp nhiên liệu thì bất ngờ phần cốp sau xe phát nổ, lửa bùng phát dữ dội bao trùm cả xe.
Nhân viên cây xăng cùng người dân, lực lượng hỗ trợ tại chỗ nhanh chóng dùng bình chữa cháy để dập lửa.
Khoảng 15 phút sau, đám cháy được khống chế. Tuy nhiên khi tiếp cận chiếc xe, lực lượng chức năng phát hiện hai nạn nhân là T.H.T và D.A.K đã tử vong trong xe.
Ngay sau khi nhận tin báo, Tổ công tác khu vực 4 thuộc Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an Đà Nẵng đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường, phối hợp Viện Kiểm sát khu vực 6, Phòng Kỹ thuật hình sự, Phòng Cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ cùng Công an xã Thăng Điền khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi, thu thập dấu vết, tài liệu liên quan phục vụ công tác điều tra.
Qua xác minh ban đầu, cơ quan chức năng xác định tại thời điểm xảy ra vụ cháy, trên xe có chứa khoảng 20-25 khối pin loại 24V cùng 9 bình ắc quy xe điện đồ chơi trẻ em đã được sạc đầy.
Ngoài 2 nạn nhân tử vong, vụ cháy còn khiến xe ô tô bị thiêu rụi hoàn toàn, một trụ bơm xăng tại cây xăng cũng bị cháy hư hỏng nặng.
Hiện Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra đang tiếp tục phối hợp các đơn vị nghiệp vụ khám nghiệm phương tiện, giám định nguyên nhân cháy nổ, đồng thời củng cố hồ sơ, điều tra làm rõ vụ việc để xử lý theo đúng quy định.
Theo camera an ninh ghi lại, khoảng 15h23 cùng ngày, ô tô trên đi vào đổ xăng tại cửa hàng xăng dầu số 90. Sau khi xe dừng lại để đổ xăng, tài xế bước ra khỏi xe, nhân viên chuẩn bị đổ xăng thì ngọn lửa bùng phát từ phần đuôi xe, nhanh chóng lan lên phía trước và bao trùm toàn bộ cabin.
Anh Lê Hồng Nghĩa, Đội trưởng Đội SOS Quảng Nam, cho biết thời điểm xảy ra vụ cháy, anh có đi ngang qua cây xăng, thấy ngọn lửa bốc lên rất cao, nhân viên cây xăng dùng bình chữa cháy dập lửa.
Sau đó anh báo động cho anh em trong đội đến hỗ trợ, dùng bình chữa cháy, nước để khống chế ngọn lửa.
"Lúc đó tài xế chỉ nói là cứu giùm xe chứ không nói có người ở trong xe. Anh em cố gắng dập lửa không cho cháy lan sang cây xăng. Sau khi khống chế được ngọn lửa thì phát hiện hai thi thể trên xe", anh Nghĩa kể lại.
"Lúc chữa cháy không nghe tài xế báo có người ngồi trong xe, chứ nếu báo thì anh em cố gắng đưa nạn nhân ra ngoài", anh Nghĩa nói.
Cũng theo anh Nghĩa, ngọn lửa xuất phát từ phía sau xe. Sau cốp xe có chở pin điện tử, khi chữa cháy có nghe tiếng nổ lách tách.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Trương Công Sơn, Chủ tịch UBND xã Thăng Điền, cho biết sau khi nắm bắt thông tin vụ việc, sáng nay lãnh đạo UBND xã đã đến động viên, thăm hỏi, hỗ trợ ban đầu gia đình các nạn nhân để lo mai táng.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Thời Sự
Vì sao đoạn đường Dương Quảng Hàm nối quốc lộ 1 TP.HCM chưa thông suốt?

Liên quan đến việc xây dựng thông suốt đường Dương Quảng Hàm (quận Gò Vấp cũ, TP.HCM), chiều 23-4, tại cuộc họp báo kinh tế và xã hội TP.HCM, ông Nguyễn Đỗ Anh Tú - Phó Phòng quản lý xây dựng giao thông đường bộ Sở Xây dựng - đã có những thông tin cụ thể.
Theo ông Tú, quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060 (đã được phê duyệt ngày 11-6-2024 của Thủ tường Chính phủ) và các đồ án quy hoạch phân khu tỉ lệ 1/2000 có liên quan trong khu vực, trục đường Dương Quảng Hàm - Lê Đức Thọ có lộ giới 40m, kết nối từ đường Phạm Văn Đồng đến quốc lộ 1 (vành đai 2) là tuyến chính khu vực.
Đoạn từ Lương Ngọc Quyến đến Nguyễn Văn Lượng đã được đầu tư mở rộng đủ lộ giới 40m, 8 làn và đưa vào khai thác năm 2025.
Đối với các đoạn còn lại theo chỉ đạo của UBND TP.HCM, Sở Xây dựng đang rà soát hoàn thiện kế hoạch đầu tư xây dựng các công trình giao thông trọng điểm trong giai đoạn 2026 - 2030.
Trong đó, ban hành các tiêu chí để lựa chọn mức độ ưu tiên đầu tư của các dự án phù hợp với khả năng cân đối vốn thành phố. Trong lúc triển khai Sở Xây dựng sẽ nghiên cứu đề xuất theo đúng quy định.
Hiện nay đối với người dân trong khu quy hoạch, UBND TP.HCM đã ban hành quyết định ngày 22-12-2025 về phân cấp thẩm quyền cấp giấy phép xây dựng, quy định về quy mô, thời hạn tồn tại của công trình được cấp giấy phép xây dựng có thời hạn.
Trong đó có hướng dẫn trường hợp xây dựng của người dân thuộc khu vực có quy hoạch phân khu hoặc quy hoạch phân khu khu chức năng đã được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê duyệt, công bố nhưng chưa thực hiện và chưa có quyết định thu hồi đất của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.
Dự án mở rộng và nâng cấp đường Dương Quảng Hàm (quận Gò Vấp cũ, TP.HCM) được khởi công đầu tháng 8-2023. Dự án dài 2,5km với tổng vốn khoảng 2.000 tỉ đồng.
Toàn dự án được chia làm 3 gói thầu, gói thứ nhất từ đầu tuyến (quận Bình Thạnh cũ) đến đường Nguyễn Thái Sơn, gói thứ hai từ đường Nguyễn Thái Sơn đến đường số 2, gói thứ ba từ đường số 2 đến đường Nguyễn Văn Lượng (công viên văn hóa Gò Vấp).
Khu vực còn lại từ công viên văn hóa Gò Vấp đến quốc lộ 1 chưa xây dựng thông suốt như nêu trên.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
UBND TP.Hà Nội vừa có tờ trình gửi HĐND thành phố về phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng, tu bổ xung yếu hệ thống đê điều, nạo vét và xử lý ô nhiễm môi trường sông Nhuệ theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT).
Theo tờ trình, sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 75.115 tỉ đồng. Thời gian thực hiện dự án trong giai đoạn 2026 - 2029.
UBND TP.Hà Nội đề xuất lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt, và nhà đầu tư thực hiện dự án là Tập đoàn Geleximco - Công ty CP.
Về quy mô, dự án nằm trên khu vực dọc sông Nhuệ từ cống Liên Mạc đến hết địa phận Hà Nội, thuộc địa giới hành chính của 19 xã, phường gồm: Thượng Cát, Đông Ngạc, Phú Diễn, Xuân Phương, Từ Liêm, Tây Mỗ, Đại Mỗ, Hà Đông, Kiến Hưng, Đại Thanh, Bình Minh, Ngọc Hồi, Tam Hưng, Thường Tín, Thượng Phúc, Dân Hòa, Phượng Dực, Chuyên Mỹ, Ứng Hòa.
Dự án gồm 4 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 là giải phóng mặt bằng; dự án thành phần 2 là cải tạo, nạo vét, kè bờ và xây dựng các công trình trên tuyến; dự án thành phần 3 là đường giao thông, hệ thống hạ tầng kỹ thuật, cống thu gom hai bên sông; dự án thành phần 4 là đầu tư xây dựng các nhà máy xử lý nước thải theo quy hoạch.
Về phương thức thanh toán sơ bộ, UBND TP.Hà Nội cho biết các dự án đối ứng đã có quy hoạch phân khu hơn 218 ha. Trong đó có khoảng 117 ha dự án đầu tư xây dựng khu đô thị tại các xã Sơn Đồng và An Khánh; 100 ha dự án đầu tư xây dựng khu đô thị tại P.Yên Nghĩa; khoảng 1,5 ha dự án đầu tư xây dựng lô CT5 khu đô thị thành phố Giao lưu.
Bên cạnh đó là các dự án đối ứng theo Quy hoạch tổng thể thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm gồm 135 ha. Trong đó có 20 ha dự án đầu tư xây dựng khu đô thị dọc đường quốc lộ 32; 20 ha dự án đầu tư xây dựng khu đô thị dọc trục đại lộ hồ Tây - Ba Vì; 95 ha dự án đầu tư xây dựng ô đất đầu cống Liên Mạc; các quỹ đất khác dự kiến thu hồi hai bên sông khi triển khai dự án. Giá trị quỹ đất dự kiến thanh toán hơn 69.100 tỉ đồng.
Theo UBND TP.Hà Nội, quỹ đất đề xuất chỉ là quỹ đất nghiên cứu để xác định quỹ đất dự kiến thanh toán và sẽ được tiếp tục nghiên cứu làm rõ và xác định chi tiết trong giai đoạn sau, đảm bảo hài hòa lợi ích giữa nhà đầu tư và Nhà nước (giảm phát sinh chi phí lãi vay đầu tư xây dựng công trình BT).
Thẩm tra nội dung này, Ban Đô thị HĐND TP.Hà Nội cho biết dự án được đề xuất thực hiện theo phương thức PPP, loại hợp đồng BT, không sử dụng vốn ngân sách nhà nước, nhưng hồ sơ mới xác định sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 75.115 tỉ đồng. Trong khi đó, giá trị công trình BT, giá trị quỹ đất thanh toán và phương thức thanh toán chưa được xác định đầy đủ.
Ngoài ra, hồ sơ chưa làm rõ thời điểm, lộ trình thanh toán, tiến độ giao quỹ đất, cơ chế bù trừ và xử lý chênh lệch giữa giá trị công trình BT với giá trị quỹ đất thanh toán.
Đồng thời chưa đánh giá đầy đủ khả năng huy động vốn của nhà đầu tư, chi phí vốn, chi phí lãi vay, khả năng cân đối nguồn lực và các rủi ro tài chính trong quá trình thực hiện dự án.
Cơ quan thẩm tra cũng cho rằng, các dự án đối ứng chỉ nêu được khu vực, nhưng chưa xác định rõ vị trí cụ thể.
Về phương án tài chính của dự án, theo hồ sơ, tổng giá trị quỹ đất dự kiến thanh toán hơn 69.100 tỉ đồng, thấp hơn sơ bộ tổng mức đầu tư sau thẩm định khoảng 6.010 tỉ đồng (tương đương khoảng 8%).
Tuy nhiên, cơ quan thẩm tra cho biết phương án tài chính chưa làm rõ cơ sở xử lý phần chênh lệch này, đồng thời quỹ đất dự kiến thanh toán chưa được rà soát đầy đủ về ranh giới, diện tích, hiện trạng sử dụng đất, tính pháp lý, sự phù hợp với quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất và khả năng chồng lấn với các dự án khác.
Đối với phương án phát triển quỹ đất hai bên tuyến và các khu vực hưởng lợi từ dự án để thanh toán hợp đồng BT, cơ quan thẩm tra đề nghị làm rõ cơ sở lựa chọn từng khu đất, sự phù hợp với quy hoạch, khả năng giải phóng mặt bằng, giá trị dự kiến và lộ trình tạo lập quỹ đất, đồng thời đánh giá tính khả thi của phương án.
Về sử dụng đất và giải phóng mặt bằng, cơ quan thẩm tra cho biết dự án có quy mô thu hồi đất lớn nhưng hồ sơ chưa đánh giá phạm vi ảnh hưởng, nhu cầu tái định cư, khả năng bố trí quỹ đất, quỹ nhà tái định cư, tiến độ giải phóng mặt bằng và các rủi ro có thể phát sinh.
Đặc biệt, Ban Đô thị HĐND TP.Hà Nội đề nghị xem xét, làm rõ tính khả thi của mục tiêu hoàn thành giải phóng mặt bằng trong năm 2026 và hoàn thành dự án vào năm 2029.
Tin Gốc: Thanh Niên

