Vụ dân khổ sở vì mùi hôi, bụi mịn: Công ty giấy bị phạt 420 triệu đồng

Đây được coi là một trong những phần việc then chốt để TP.HCM hiện thực hóa việc tăng trưởng hai con số như lời hứa với Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm trong chuyến thăm và làm việc vừa qua.

Cả hệ thống chính trị của TP.HCM thời gian qua đã vào cuộc rất nhanh, nỗ lực từng ngày để đưa những công trình, dự án, dòng vốn từ mọi nguồn lực xã hội vào thực tiễn. Và những dự án định hình tầm vóc sẽ là nền tảng vững chắc giúp tăng trưởng hai con số và nâng cao chỉ số hạnh phúc của người dân.

Đúng như lời Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh TP.HCM là trung tâm kinh tế lớn, nơi Trung ương yên tâm giao các việc lớn, việc khó và chỉ đạo phải tập trung giải quyết điểm nghẽn, nâng cao đời sống dân sinh, hướng tới tầm vóc siêu đô thị quốc tế.

Khát vọng của TP.HCM được thể hiện rất rõ qua việc bứt tốc về thủ tục đầu tư và sự nhộn nhịp ở ngoài công trường thực tế - từ các dự án cao tốc, quốc lộ, công trình cửa ngõ, đến đường vành đai, các cây cầu và đến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ, metro Bến Thành - Thủ Thiêm...

Hành trình các dự án triển khai thần tốc đang được nối dài khi ngày 14-5 Sở Xây dựng TP.HCM đã đề xuất 58 công trình cấp bách phải làm ngay để hoàn thành trong giai đoạn 2026 - 2030, trải rộng từ giao thông, tăng cường kết nối vùng, chống ngập úng, chỉnh trang đô thị, phát triển công viên, cây xanh; xử lý nước thải cùng với các dự án nhà ở xã hội và tái định cư phục vụ người dân.

Theo Sở Xây dựng, đây là các công trình rất cấp bách, cần phải sớm hoàn thành để phục vụ người dân tốt hơn. Đồng thời cụ thể hóa mục tiêu của nghị quyết Đại hội Đảng bộ TP.HCM lần thứ I, Chương trình hành động 03 của Thành ủy TP.HCM cũng như chỉ đạo của Tổng Bí thư và Bí thư Thành ủy TP.HCM về việc tập trung đầu tư phát triển, nâng cấp kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội của TP.HCM theo hướng đồng bộ, hiện đại, tương xứng với vai trò và vị thế.

Về giao thông, bên cạnh các tuyến metro đang triển khai theo nghị quyết 188 của Quốc hội, có 27 dự án đường bộ giúp giảm ùn tắc, kết nối vùng và cực tăng trưởng mới với tổng mức đầu tư khoảng 300.000 tỉ đồng.

Nổi bật là đường vành đai 4 TP.HCM, cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành, đường vượt biển kết nối Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu cũ, trục Đông Tây (đường Võ Văn Kiệt nối dài) về Tây Ninh, nâng cấp đường vành đai 3 TP.HCM đoạn Tân Vạn - Bình Chuẩn - Phú Lợi, cầu Thủ Thiêm 4...

TP sẽ mở rộng các trục giao thông chính theo mô hình "luồng xanh, không giao cắt" nối từ trung tâm đến đường vành đai, cao tốc như nâng cấp quốc lộ 1, 22, 13, đường trục Bắc - Nam, đường Trường Chinh - Cộng Hòa, Xô Viết Nghệ Tĩnh, Đinh Bộ Lĩnh...

Ở các điểm nóng ùn tắc, các công trình cầu vượt thép và nút giao sẽ được đầu tư tại khu vực Sóng Thần; nút giao đường 3 Tháng 2 với đường Lê Đại Hành, Lý Thường Kiệt; ngã sáu Công trường Dân Chủ...

Bên cạnh đó, TP.HCM tập trung đầu tư hạ tầng kỹ thuật và chỉnh trang đô thị ven sông, kênh rạch với 14 dự án, 8 dự án giảm ngập nước, nhà máy xử lý nước thải, 8 dự án nhà ở xã hội và tái định cư cũng sẽ làm ngay trong thời gian tới nhằm chuẩn bị để đón người dân về nơi ở mới.

Sau một loạt công trình tầm vóc đã được khởi công thời gian qua, đội ngũ cán bộ TP.HCM đặc biệt là Sở Xây dựng, Sở Tài chính... lại tiếp tục "chong đèn" thẩm định một loạt dự án tầm vóc mới để kịp khởi công trước ngày 2-7 để chào mừng kỷ niệm 50 năm TP mang tên Bác.

Đáng chú ý có nhiều dự án sẽ kết nối liền các cực tăng trưởng mới như cao tốc đô thị Hồ Tràm - sân bay Long Thành, đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, cầu hầm vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu. Ngoài ra còn có các công trình như công viên văn hóa bến Nhà Rồng - Khánh Hội, cầu đường Bình Tiên, đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu, dự án cầu Thủ Thiêm...

KTS Trần Ngọc Chính - Chủ tịch Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam, nguyên Thứ trưởng Bộ Xây dựng - đánh giá việc TP.HCM nhanh chóng thực hiện các công trình kết nối các cực tăng trưởng như các tuyến đường đi Cần Giờ qua Vũng Tàu, cao tốc Hồ Tràm và đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành... là tầm nhìn rộng, chiến lược.

Theo ông Chính, TP.HCM đã thấy được tầm quan trọng, sự liên thông của không gian kinh tế biển và kết nối giao thông. TP.HCM đang có lợi thế lớn khi mở rộng không gian phát triển hướng biển sau sáp nhập Bà Rịa - Vũng Tàu cũ với cụm cảng Cái Mép - Thị Vải.

Sau khi sáp nhập, TP.HCM có dải bờ biển rất lớn, không chỉ là du lịch nghỉ mát mà còn gắn với kinh tế biển. Để khai thác tốt không gian của TP, mở ra cơ hội bứt phá cho kinh tế biển và trung tâm logistics thì tiền đề bắt buộc là phải kết nối hạ tầng giao thông đồng bộ (bao gồm đường bộ cao tốc, đường sắt, hàng hải).

Các công trình kết nối TP.HCM đang và sẽ làm sẽ hình thành một trục phát phát triển chiến lược. Quy hoạch hạ tầng đang hướng tới việc tạo ra một vòng kết nối khép kín giữa các cực tăng trưởng: trung tâm TP.HCM - Cần Giờ - Vũng Tàu - Hồ Tràm - sân bay Long Thành - Thủ Thiêm.

Trong đó ông Chính đánh giá rất cao với quyết định là việc kết nối Cần Giờ với Bà Rịa - Vũng Tàu với đường vượt biển khoảng 14 - 15km có cả hạng mục ngầm dưới đáy biển, có cả đảo nổi ngắm cảnh.

Quan trọng hơn là tuyến đường này giúp nối từ Cần Giờ đến Vũng Tàu và trên đà đó kết nối vào vùng Nam Trung Bộ, Tây Nguyên. Kết hợp với các công trình điểm nhấn khác như tuyến metro nối lõi trung tâm TP.HCM ra Cần Giờ, đường sắt nối ga Thủ Thiêm đến sân bay Long Thành... giúp giảm tải áp lực, phân bổ lại dòng giao thông và giãn mật độ dân cư khỏi lõi trung tâm TP.HCM, hình thành các không gian kinh tế đa cực và lan tỏa sức mạnh liên vùng.

"Sự đầu tư trên là động lực hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số cho TP.HCM. Hạ tầng liên hoàn là bệ phóng giúp các ngành công nghiệp, du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng và logistics phát huy tối đa. Thúc đẩy sự hình thành các đô thị vệ tinh quy mô lớn (đô thị sân bay Long Thành, đô thị cảng Phú Mỹ), tạo đà cho thị trường bất động sản phát triển", ông Chính nhận định.

Ông Chính cũng đánh giá rất cao về việc TP.HCM đã khơi thông nguồn lực tư nhân. Trong bối cảnh ngân sách nhà nước cần thời gian phục hồi và chưa thể phân bổ ngay, sự tham gia của các tập đoàn tư nhân xây dựng hạ tầng chiến lược (đơn cử như Vingroup, THACO, Sun Group...) mang tính quyết định để tạo ra các siêu dự án đột phá. Xét trên tổng thể, đây là sự đóng góp rất lớn vào hệ thống hạ tầng chung và tạo ra giá trị kinh tế - xã hội lớn cho toàn TP.

Ông Lê Minh Đức, Phó trưởng Ban Pháp chế HĐND TP.HCM, cho rằng sự thay đổi nhịp độ xử lý công việc thời gian qua tại TP.HCM là kết quả cộng hưởng từ ba yếu tố then chốt.

Đầu tiên là sức bật từ việc TP.HCM chủ động vận hành bộ máy theo phương thức mới, khai thác hiệu quả các cơ chế chính sách đặc thù (các nghị quyết: 98, 188, 222, 260). Việc được trao các cơ chế đặc thù và sự vận dụng hiệu quả tạo hành lang pháp lý thuận lợi, rút ngắn đáng kể thời gian triển khai thủ tục đầu tư dự án.

Thứ hai là có một sự chuyển dịch rõ rệt từ tư duy "quản lý" sang "phục vụ và kiến tạo". Bộ máy bắt đầu vận hành theo hướng kết quả đầu ra, lấy tiến độ của các công trình chiến lược làm thước đo hiệu quả công việc của từng đơn vị và cá nhân.

Thứ ba là từ áp lực và khát vọng tăng trưởng. Mục tiêu tăng trưởng hai con số không chỉ là con số thống kê, mà là mệnh lệnh từ thực tiễn để duy trì vị thế đầu tàu của TP.HCM. Chính áp lực này đã tạo ra một "guồng quay" buộc mọi bộ phận phải vào nhịp.

"Chẳng hạn, HĐND TP.HCM không đứng ngoài cuộc hay chỉ đóng vai trò hậu kiểm. Chúng tôi xác định phải đồng hành từ sớm, từ xa. Trong đó có việc tổ chức các kỳ họp chuyên đề: thay vì đợi đến kỳ họp thường kỳ, HĐND sẵn sàng tổ chức các kỳ họp chuyên đề để xem xét quyết định ngay các chủ trương đầu tư, điều chỉnh quy hoạch cho các dự án trọng điểm", ông Đức nói.

Ông chia sẻ thêm: Về yêu cầu làm việc "thần tốc nhưng chắc chắn", tinh thần này triển khai đồng loạt tại các dự án, yêu cầu lớn nhất là bản lĩnh chính trị và trách nhiệm công vụ, dám nghĩ, biết làm và chịu trách nhiệm. Trong bối cảnh còn nhiều quy định chồng chéo, cán bộ cần có sự quyết đoán dựa trên lợi ích chung. HĐND rất ủng hộ tinh thần bảo vệ cán bộ dám đột phá vì sự phát triển của TP.

"Luật Đô thị đặc biệt tới đây sẽ là bước ngoặt mang tính lịch sử, giúp TP.HCM còn phát triển mạnh mẽ hơn nữa. Tôi tin rằng, cùng với các cơ chế mới và sự quyết tâm của cả hệ thống chính trị và sự đồng lòng của người dân, TP.HCM sẽ sớm chuyển hóa những cơ chế đặc thù thành những con đường, những nhịp cầu hiện hữu, những công trình phát triển kinh tế, giáo dục, y tế, an sinh xã hội phục vụ trực tiếp cho chất lượng cuộc sống của nhân dân TP", ông Đức nhấn mạnh.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Bộ Quốc phòng vừa hoàn tất đợt huấn luyện thực hành nhảy dù quân sự cho bộ đội không quân và các đơn vị thuộc lực lượng đặc biệt, đóng quân ở địa bàn phía nam.

Lực lượng nhảy dù của không quân gồm các phi công quân sự, sĩ quan nhân viên dù - tìm kiếm cứu nạn đường không của các Trung đoàn không quân 917, 935, 937 (Sư đoàn không quân 370), 910, 920, 940 và học viên đào tạo dù - tìm kiếm cứu nạn đường không (Trường Sĩ quan không quân).

Các đơn vị đặc biệt tham gia nhảy dù là Lữ đoàn Trinh sát - đặc nhiệm 94 (Tổng cục II), Lữ đoàn Đặc công bộ 429 (Binh chủng Đặc công), Tiểu đoàn Đặc công 60 và Tiểu đoàn Trinh sát 47 (Bộ Tham mưu Quân khu 7), Đại đội Trinh sát đặc nhiệm (Bộ Tư lệnh TP.HCM).

Trong 2 tuần liên tục, biên đội trực thăng Mi-171 và Mi-8 của Trung đoàn không quân 917 (Sư đoàn không quân 370, Quân chủng Phòng không - Không quân) đã thực hiện gần 100 lượt cất hạ cánh, thả dù cho gần 1.000 cán bộ chiến sĩ các đơn vị tham gia huấn luyện thực hành, trên không vực sân bay quân sự Biên Hòa (TP.Đồng Nai), đảm bảo tuyệt đối an toàn.

Một số hình ảnh nhảy dù, do phóng viên Thanh Niên thực hiện

Tin Gốc: Thanh Niên

Nội dung trên được nêu trong báo cáo gửi Bộ Nội vụ của UBND TP.HCM về sơ kết Nghị quyết 27 năm 2018 của Trung ương Đảng về cải cách chính sách tiền lương đối với cán bộ, công chức, viên chức, lực lượng vũ trang và người lao động trong doanh nghiệp.

Chính sách thu nhập tăng thêm được xây dựng trên cơ sở Nghị quyết 54/2017 và tiếp tục được kế thừa trong Nghị quyết 98/2023 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.HCM.

Tháng 3.2018, HĐND TP.HCM ban hành nghị quyết quy định chi thu nhập tăng thêm, nêu rõ mức chi tối đa năm 2018 là 0,6 lần lương ngạch bậc, năm 2019 là 1,2 lần và từ năm 2020 trở đi tối đa 1,8 lần.

Để bảo đảm việc chi thu nhập tăng thêm công khai, minh bạch, TP.HCM đồng thời ban hành quy định đánh giá, xếp loại cán bộ, công chức, viên chức theo hiệu quả công việc hằng quý. Người hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được hưởng mức tối đa; người hoàn thành tốt nhiệm vụ hưởng tối đa 80% mức này. Việc đánh giá có tham khảo mức độ hài lòng của người dân, doanh nghiệp.

Trong quá trình triển khai, chính sách nhiều lần được điều chỉnh theo tình hình ngân sách và bối cảnh kinh tế - xã hội. Cuối năm 2019, HĐND TP.HCM điều chỉnh hệ số thu nhập tăng thêm từ mức tối đa 1,8 lần xuống còn 1,2 lần để phù hợp khả năng cân đối ngân sách giai đoạn 2020 - 2022.

Năm 2020 và 2021, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, TP.HCM tiếp tục giảm hệ số chi để ưu tiên nguồn lực chống dịch và bảo đảm an sinh xã hội. Một số nhóm cán bộ, công chức có hệ số lương cao bị giảm mức hưởng xuống còn 0,6 lần; riêng ngành y tế và cán bộ, công chức phường, xã được duy trì mức tối đa 1,2 lần trong giai đoạn cao điểm chống dịch.

Từ năm 2022, khi kinh tế dần phục hồi, TP.HCM nâng dần mức chi thu nhập tăng thêm. Năm 2023, thành phố áp dụng hệ số tối đa 1,8 lần trong 7 tháng đầu năm, sau đó điều chỉnh còn 0,8 lần trong 5 tháng cuối năm. Năm 2024 và năm 2025, hệ số tối đa được duy trì ở mức 1,5 lần lương ngạch bậc. Từ tháng 7.2025, chính sách mở rộng ra cả khu vực 2 tỉnh Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu cũ.

Theo số liệu UBND TP.HCM, kinh phí chi thu nhập tăng thêm tăng mạnh qua các năm. Năm 2018 là 2.768 tỉ đồng, năm 2019 là 7.637 tỉ đồng, năm 2024 đạt gần 12.849 tỉ đồng và năm 2025 tăng lên 18.394 tỉ đồng. Tổng cộng giai đoạn 2018 - 2025 là 67.053 tỉ đồng.

UBND TP.HCM đánh giá chính sách này đã góp phần nâng cao chất lượng hoạt động khu vực công, thúc đẩy cải cách công vụ theo hướng "hiệu năng - hiệu lực - hiệu quả". Trong bối cảnh mức lương cơ sở còn thấp và chi phí sinh hoạt tại TP.HCM ở mức cao, thu nhập tăng thêm giúp cải thiện đời sống cán bộ, công chức, viên chức, tạo động lực làm việc và giảm áp lực tài chính.

Báo cáo cũng cho rằng cơ chế này góp phần hạn chế tình trạng "chảy máu chất xám" trong khu vực công, hỗ trợ thành phố thu hút và giữ chân nhân lực chất lượng cao. Đây được xem là một trong những công cụ quan trọng để TP.HCM duy trì năng lực cạnh tranh và chất lượng bộ máy hành chính trong điều kiện đô thị đặc biệt.

Tuy vậy, UBND TP.HCM thừa nhận mức thu nhập khu vực công hiện vẫn chưa tạo ưu thế rõ rệt so với khu vực doanh nghiệp, nhất là ở các ngành nghề có yêu cầu chuyên môn cao. Chênh lệch thu nhập giữa khu vực công và khu vực tư tiếp tục ảnh hưởng đến khả năng thu hút nhân sự chất lượng cao.

Trong thời gian tới, TP.HCM đề xuất tiếp tục bố trí dự toán chi thu nhập tăng thêm từ nguồn cải cách tiền lương còn dư và quỹ lương cơ bản để duy trì chính sách theo đúng quy định. Thành phố đồng thời tiếp tục hoàn thiện hệ thống vị trí việc làm, cơ chế đánh giá hiệu quả công việc và chính sách thu hút nhân tài nhằm tạo nền tảng cho cải cách tiền lương toàn diện theo lộ trình của Trung ương.

Tin Gốc: Thanh Niên