Diễn biến thị trường hôm nay nằm ngoài dự đoán của hầu hết công ty chứng khoán. Phần đông cho rằng VN-Index giao dịch với biên độ hẹp sau khi chinh phục không thành công mốc tâm lý 1.950 điểm trong phiên hôm qua. Tâm lý thận trọng của nhà đầu tư nội địa, cộng thêm sức ép bán ròng từ khối ngoại, được nhận định là lực cản với chỉ số đại diện sàn TP HCM thiết lập các kỷ lục mới.
Tuy nhiên, thực tế hoàn toàn ngược lại. Chỉ số giao dịch trên tham chiếu trong những phút đầu phiên, sau đó giằng co và bắt đầu có dấu hiệu “mất phanh” vào cuối phiên sáng khi mức giảm lên đến 30 điểm.
Áp lực điều chỉnh quyết liệt hơn sau giờ nghỉ trưa khi nhà đầu tư bán tháo cổ phiếu bất động sản. Hàng chục mã giảm sàn khiến chỉ số mất 54 điểm, thủng ngưỡng hỗ trợ 1.860 điểm. Đây là mức giảm nhiều nhất trong vòng hai tháng qua.
Song, diễn biến này chỉ kéo dài chưa đến 5 phút. Dòng tiền tranh thủ giải ngân ở vùng giá thấp giúp VN-Index nhanh chóng thu hẹp biên độ. Nhiều cổ phiếu đang giảm 4-5% chuyển sang tăng điểm, thậm chí một số áp sát mức trần. Chỉ số chốt phiên tại 1.913 điểm, tăng nhẹ so với tham chiếu.
Sàn TP HCM rơi vào trạng thái “xanh vỏ, đỏ lòng’ khi VN-Index cải thiện, nhưng số lượng mã giảm gấp 3 lần mã tăng.
Nhóm bất động sản biến động mạnh nhất khi một loạt cổ phiếu giảm sàn trong phiên sáng như KDH, NVL, PDR, DIG, HDG, SCR… thu hẹp biên độ chỉ còn 3-5% lúc đóng cửa. Hai mã trụ liên quan đến Tập đoàn Vingroup đóng vai trò trụ đỡ trong ngành lẫn toàn thị trường khi lần lượt tăng 1,8% (VHM) và 0,7% (VIC). Hai mã này đóng góp cho chỉ số hơn 5 điểm.
Ở nhóm dầu khí, toàn bộ cổ phiếu thành phần sáng nay giao dịch dưới tham chiếu, trong đó BSR và PVD kịch sàn. Tuy nhiên, cuối phiên chiều, nhóm này đồng loạt tăng mạnh, biên độ dao động 2-4%.
Trong khi đó, một số nhóm ngành như ngân hàng, chứng khoán, cảng biển, thép… vẫn chìm trong sắc đỏ. Mức giảm phổ biến khoảng 1-3%.
Trong phiên biến động mạnh, thanh khoản thị trường duy trì ở mức gần 32.000 tỷ đồng, tương đương hôm qua. Tuy nhiên, tiền vẫn tập trung cục bộ ở một số mã vốn hóa lớn như FPT (gần 2.000 tỷ đồng); còn SHB, VHM và HPG dao động 1.000-1.400 tỷ đồng.
Nhà đầu tư nước ngoài hôm nay giao dịch giằng co khi mua vào 3.217 tỷ đồng, còn bán ra nhiều hơn 4 tỷ đồng. BSR được nhóm này gom hàng nhiều nhất với khối lượng ròng hơn 4 triệu cổ phiếu, sau đó đến ba cổ phiếu ngân hàng gồm SHB, VCB và MSB.
Trong báo cáo mới công bố, nhóm phân tích Công ty Chứng khoán Vietcombank cho rằng dòng tiền luân chuyển nhanh giữa các nhóm ngành tạo ra mức độ biến động mạnh. Rủi ro ngắn hạn được nhận định đang tăng lên. Nhóm này khuyến nghị nhà đầu tư chốt lời từng phần ở những cổ phiếu đạt mục tiêu ngắn hạn và có thể sàng lọc trước cơ hội giải ngân trở lại với những mã ghi nhận tín hiệu dòng tiền tốt.
Vụ án buôn lậu 28.000 viên kim cương đang được điều tra mở rộng, những tình tiết mới thu hút sự quan tâm của dư luận. Thêm một nhân sự tại P-Lab bị khởi tố khiến quan tâm đổ dồn về công ty P-Lab - công ty con của Công ty cổ phần Vàng bạc đá quý Phú Nhuận (mã chứng khoán: PNJ).
Cổ phiếu PNJ theo đó cũng có phản ứng tiêu cực. Phiên ngày 15/7, PNJ giảm sàn trở lại, sau khi đã phục hồi sau loạt thông tin mua vào từ lãnh đạo nhằm củng cố niềm tin và bảo vệ giá trị cổ đông. Sáng nay (phiên 16/7), cổ phiếu PNJ tiếp tục chịu áp lực bán lớn, về mức 40.600 đồng/cổ phiếu, dư bán hàng triệu đơn vị.
Bà Cao Thị Ngọc Dung - Chủ tịch HĐQT PNJ - xuất hiện tại một sự kiện dành cho các cấp lãnh đạo sáng 16/7 tại TPHCM. Nói về các tin đồn, bà Dung nêu không có bình luận. Mọi thông tin chính thức sẽ được công ty PNJ công bố cho các đối tác, nhà đầu tư và khách hàng.
Về kế hoạch mua cổ phiếu quỹ, bà chia sẻ vẫn đang thực hiện theo công bố. Do PNJ vừa hoàn tất phát hành cổ phiếu thưởng nên đúng với quy định hiện hành thì sau 6 tháng doanh nghiệp mới tiến hành mua lại cổ phiếu quỹ được.
Trước đó, trong thư gửi cổ đông tối 3/7, bà Cao Thị Ngọc Dung cho biết doanh nghiệp có đủ nguồn lực để đối phó trong tình huống này. Tiếp tục xuất hiện công khai và trao đổi với nhà đầu tư, bà khẳng định 28.000 viên kim cương buôn lậu không vào hệ thống PNJ, nhấn mạnh những cam kết về chất lượng, giá cả, thu mua luôn được đảm bảo.
Về phía PNJ, ban lãnh đạo nhấn mạnh các sai phạm bị cáo buộc liên quan đến nguyên Giám đốc P-Lab thuộc trách nhiệm pháp lý cá nhân của người này, không phải trách nhiệm của công ty. Ban lãnh đạo cũng khẳng định toàn bộ kim cương do công ty phân phối đều được thu mua thông qua hai kênh gồm kim cương nhập khẩu chính ngạch, hợp pháp và kim cương mua lại từ khách hàng theo chương trình thu mua của công ty.
Lãnh đạo PNJ lần lượt thông báo mua vào cổ phiếu
Ngày 11/7, ông Phan Quốc Công - Thành viên HĐQT kiêm Tổng giám đốc PNJ - đã đăng ký mua vào 1 triệu cổ phiếu PNJ. Thời gian dự kiến thực hiện bắt đầu từ ngày 17/7 đến ngày 14/8.
Ngày 6/7, ông Cao Ngọc Duy - em trai của Chủ tịch HĐQT Cao Thị Ngọc Dung - cũng gửi thông báo đăng ký mua vào 300.000 cổ phiếu PNJ. Thời gian giao dịch dự kiến của ông Duy diễn ra từ ngày 10/7 đến ngày 7/8.
Công ty cũng ra thông báo về phương án mua lại cổ phiếu quỹ nhằm bảo vệ giá trị của công ty và lợi ích của cổ đông. Loạt thông tin tích cực giúp PNJ phục hồi trong phiên 13, thậm chí phiên 14 cổ phiếu đã tăng hết biên độ trước khi giảm trở lại.
Theo điều hành của liên Bộ Tài chính - Công Thương, giá xăng E10 RON 95-III tăng 1.290 đồng lên 21.200 đồng một lít. Tương tự, giá E5 RON 92 đồng thêm 1.430 đồng, ở mức 20.780 đồng một lít.
Trong khi đó, dầu diesel và mazut giữ nguyên như kỳ điều hành trước.
Giá các mặt hàng xăng trong nước được điều chỉnh sau khi Chính phủ ban hành Nghị quyết 34, cho phép thu trở lại thuế tiêu thụ đặc biệt với mặt hàng này từ 1/7, cụ thể xăng khoáng mức 10%, E5 8% và E10 7%.
Ngoài thuế tiêu thụ đặc biệt, các loại thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN), thuế bảo vệ môi trường, giá trị gia tăng (VAT) với xăng dầu tiếp tục được miễn đến ngày 30/9, tức là thêm 3 tháng so với quy định đang áp dụng.
Giá xăng, dầu thay đổi như sau:
Tại kỳ này, nhà điều hành tiếp tục cho trích lập trở lại vào Quỹ bình ổn xăng dầu, với mức 300 đồng với mỗi lít xăng sinh học, dầu diesel và mazut 800 đồng.
Từ 1/6, toàn bộ xăng khoáng RON 95-III được phối trộn với 10% ethanol để thànhxăng E10trước khi bán ra thị trường. Trong khi đó, xăng E5 RON 92 tiếp tục được duy trì đến hết năm 2030.
Tại toạ đàm ngày 30/6, ông Nguyễn Thành Nam, Phó Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương), cho biết việc triển khai E10 cơ bản đúng tiến độ, nguồn cung được bảo đảm và hệ thống phân phối vận hành ổn định.
Từ ngày 1 đến 24/6, cả nước tiêu thụ khoảng 850 triệu lít xăng sinh học, trong đó E10 chiếm khoảng 800 triệu lít, tương đương 94%, còn E5 khoảng 50 triệu lít.
Sáng 8-7, khảo sát của Báo điện tử Tuổi Trẻ trên trang bán vé cho thấy giá vé nội địa đang hạ nhiệt mạnh, điều hiếm thấy trong vài năm gần đây.
Trên website Vietjet, chặng TP.HCM - Nha Trang cuối tháng 7 có giá thấp nhất 90.000 đồng/chiều. Vietravel Airlines còn có nhiều chuyến từ 28.000-90.000 đồng.
Riêng chặng TP.HCM - Phú Quốc, nhiều chuyến trong tháng 7 hiển thị giá khởi điểm 28.000 đồng.
Tuy nhiên đây mới là giá vé cơ bản, chưa gồm thuế và phí. Khi đến bước thanh toán, hành khách phải trả thêm phí sân bay, soi chiếu an ninh, VAT và các khoản phụ thu của hãng.
Vì vậy, vé TP.HCM - Phú Quốc giá 28.000 đồng nhưng tổng tiền một chiều khoảng 650.000 đồng. Các chặng TP.HCM - Nha Trang, TP.HCM - Tuy Hòa giá từ 90.000 đồng, sau thuế phí lên hơn 700.000 đồng.
Với hành khách, đây là cảm giác "rẻ mà vẫn cao". Một vé khứ hồi Đà Nẵng - TP.HCM có giá cơ bản mỗi chiều chưa đến 300.000 đồng, nhưng thuế, phí và phụ thu hơn 580.000 đồng. Tổng tiền thanh toán gần 2 triệu đồng. Vé vẫn rẻ hơn năm ngoái nhưng cách hiển thị giá dễ gây hụt hẫng.
Dù vậy so với cùng kỳ năm ngoái, mặt bằng giá hiện nay đã giảm đáng kể. Tháng 7 năm trước, vé TP.HCM - Phú Quốc có giá khởi điểm khoảng 490.000 đồng, chưa gồm thuế phí.
Khi cộng các khoản bắt buộc, tổng tiền thường khoảng 1,5 triệu đồng/chiều. Hiện nay nhiều chuyến cùng chặng chỉ khoảng 650.000 đồng sau thuế phí, thấp hơn 50-60%.
Vì sao vé máy bay rẻ ngay trong cao điểm hè? Theo các hãng bay, nguyên nhân đầu tiên là nhu cầu đi lại chưa phục hồi như kỳ vọng.
Sau giai đoạn giá vé nội địa neo cao, nhiều gia đình cân nhắc kỹ hơn trước khi đi xa, chuyển sang du lịch gần, đi đường bộ hoặc chờ khuyến mãi. Khi sức mua chưa đủ mạnh, các hãng phải mở dải vé thấp để kéo khách trở lại.
Yếu tố thứ hai là giá nhiên liệu bay hạ nhiệt, tạo thêm dư địa giảm giá. Nhiên liệu là một trong những chi phí lớn nhất của hàng không. Khi chi phí đầu vào bớt căng, các hãng có thể tung vé kích cầu nhiều hơn, nhất là trên các đường bay du lịch.
Nguồn cung ghế tăng cũng tạo áp lực cạnh tranh. Vietjet cho biết tăng khoảng 30% số chuyến bay nội địa từ TP.HCM và Hà Nội đến các điểm du lịch, nâng tổng khai thác lên hơn 500 chuyến mỗi ngày.
Vietnam Airlines Group dự kiến cung ứng gần 5,5 triệu ghế trên toàn mạng bay đến giữa tháng 8, tăng khoảng 16% so với cùng kỳ. Riêng mạng bay nội địa có gần 3 triệu ghế.
Các hãng cũng tăng cường đội bay bằng cách đưa máy bay sau bảo dưỡng trở lại khai thác, thuê thêm tàu bay, tối ưu lịch bay và xoay vòng máy bay dày hơn. Những chặng ngắn như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng, Tuy Hòa, Buôn Ma Thuột được ưu tiên vì dễ tăng chuyến, dễ bán theo từng đợt khuyến mãi.
