Ngày 1.6, Công an TP.HCM cho biết đang tiếp tục điều tra, xử lý nghi phạm Nguyễn Thái Sang (15 tuổi, ở phường Thuận An) về hành vi cướp giật tài sản. Theo đó, nghi phạm này cướp giật vé số của bà cụ khuyết tật.
Trước đó, khoảng 21 giờ 30 ngày 31.5, bà T.T.L (67 tuổi, ở phường Thuận An), một người khuyết tật mưu sinh bằng nghề bán vé số, đang trên đường đạp xe ba bánh trở về nhà.
Khi vừa vào một con hẻm trên đường An Thạnh 10 (cách nhà khoảng 100 m), bà L. bất ngờ bị một đối tượng lao đến áp sát, giật phăng chiếc túi xách bà đang đeo trên người khiến cụ bà ngã nhào xuống đường, rồi nhanh chóng rồ ga tẩu thoát.
Bên trong chiếc túi xách bị cướp là toàn bộ vé số và tiền của cụ bà khuyết tật, gồm: 80 tờ vé số và 840.000 đồng tiền mặt.
Tiếp nhận tin báo về vụ cướp giật, Phòng Cảnh sát hình sự (PC02) Công an TP.HCM đã lập tức phối hợp Công an phường Thuận An tung lực lượng, triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ để truy xét nóng ngay trong đêm.
Với tinh thần quyết liệt tấn công tội phạm, đến sáng 1.6 (chỉ sau 11 giờ đồng hồ kể từ khi vụ án xảy ra), lực lượng chức năng đã bắt giữ nghi phạm Nguyễn Thái Sang, đồng thời thu hồi toàn bộ tang vật để trả lại cho bị hại. Tại cơ quan công an, Sang đã thừa nhận toàn bộ hành vi cướp giật vé số của nạn nhân.
Theo Công an TP.HCM, đây là chiến công nằm trong tiến trình triển khai đợt cao điểm 45 ngày đêm “Tổng rà soát, thống kê, phát hiện, đấu tranh, làm sạch địa bàn”.
Tin Gốc: Thanh Niên

Từ 9 giờ sáng, 15 thành viên lặn biển chuyên nghiệp đến từ Hợp tác xã SUP, CLB SUP và ca nô DanangBeach đã tiếp cận vùng biển Hòn Sụp (Sơn Trà, thành phố Đà Nẵng).
Với chuyên môn lặn biển, nhóm chia thành 3 tốp phối hợp nhịp nhàng: tốp lặn tự do và lặn có bình dưỡng khí ở độ sâu hơn 5 m để cắt gỡ rác, tốp trên thuyền tiếp nhận và tốp đưa rác vào bờ xử lý.
Sau hơn 3 tiếng nỗ lực dưới đáy biển, nhóm đã thu gom hơn 300 kg rác thải gồm bẫy rập, lưới ma, bẫy lồng... trong phạm vi hơn 500 m2.
Anh Đào Đặng Công Trung, huấn luyện viên lặn tự do PADI (là những chuyên gia được đào tạo và cấp phép bởi Hiệp hội Huấn luyện viên lặn chuyên nghiệp để giảng dạy bộ môn lặn tự do) chia sẻ đầy lo lắng: "Những cái bẫy vô hình sắc nhọn này không chỉ gây tổn thương trực tiếp cho san hô mà còn đe dọa nghiêm trọng đến nhiều loài sinh vật biển khác. Bản thân chúng tôi, dù lặn chuyên nghiệp nhưng khi tiếp cận cũng phải hết sức thận trọng, dùng kỹ năng và nghiệp vụ suốt nhiều năm cắt lưới mới hoàn thành được một lượng lớn lưới ma bao phủ san hô".
Đây là hoạt động thường kỳ và đầy "thiện chiến" đã được nhóm duy trì bền bỉ suốt hơn 3 năm qua tại vùng biển Sơn Trà.
Anh Huỳnh Hoài Thanh (thường gọi là anh Mía), một thành viên tích cực của nhóm SUP bãi biển Mân Thái, cho biết nếu trước đây nhóm tập trung lan tỏa hoạt động nhặt rác trên cạn thì hiện tại, mục tiêu cốt lõi là lặn sâu để giải cứu hệ sinh thái dưới đáy biển.
Theo anh Thanh, bên cạnh tác động của biến đổi khí hậu khiến san hô bị tẩy trắng, thì rác thải và lưới bủa vây là nguyên nhân trực tiếp khiến các rạn san hô bị gãy đổ, thiếu ánh sáng rồi chết dần.
"Dù là công việc nhỏ, phạm vi hoạt động hẹp thôi, nhưng chúng tôi rất tự hào với chút đóng góp thầm lặng của các thành viên", anh Thanh bộc bạch.
Không chỉ dừng lại ở việc dọn rác, những "người con của biển" như anh Trung, anh Thanh còn lồng ghép ý thức bảo tồn vào các khóa đào tạo lặn tự do và các buổi huấn luyện chèo SUP. Từ đó, tinh thần trách nhiệm với đại dương được truyền cảm hứng mạnh mẽ đến thế hệ trẻ và các học viên.
Nhiều chương trình "cởi trói san hô" do nhóm đồng hành đã thu hút đông đảo tình nguyện viên, góp phần định hình hình ảnh Đà Nẵng xanh, sạch, đẹp trong mắt du khách.
Nhìn lại thành quả sau mỗi chuyến lặn, anh Trung tự hào: "Mỗi tấm lưới được kéo lên là một phần sự sống được bảo vệ. Muốn đi nhanh thì đi một mình, muốn đi xa phải đi cùng nhau. Hơn ai hết, ở dưới đáy biển, chúng tôi hiểu rất rõ điều đó".
Tin Gốc: Thanh Niên
Thời Sự
Nhiều nhà chờ xe buýt ở TP.HCM nhếch nhác suốt nhiều năm, ai chịu trách nhiệm?

Chiều 14.5, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy cùng Sở Văn hóa - Thể thao TP.HCM tổ chức họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn. Tại cuộc họp, phóng viên Thanh Niên đã đặt câu hỏi về tình trạng nhà chờ xe buýt ở TP.HCM nhếch nhác suốt nhiều năm, không xử lý dứt điểm.
Trả lời câu hỏi, ông Lê Đức Anh, đại diện Sở Xây dựng TP.HCM cho biết thời gian qua Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (thuộc Sở Xây dựng) đã liên tục tổ chức kiểm tra, duy tu, sửa chữa và vệ sinh hệ thống hạ tầng xe buýt trên toàn địa bàn.
Công tác này được triển khai đồng bộ đối với hơn 14.000 điểm dừng xe buýt (1.030 nhà chờ, 3.978 trụ dừng) cùng hệ thống bến bãi xe buýt nhằm từng bước nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.
Qua kiểm tra, trung tâm ghi nhận một số hành vi vi phạm phổ biến như: phương tiện dừng, đỗ không đúng quy định lấn chiếm khu vực điểm dừng xe buýt; tình trạng buôn bán, để vật dụng, sinh hoạt tại khu vực nhà chờ; xả rác, tập kết rác không đúng quy định hoặc treo dán quảng cáo trái phép.
"Tình trạng vi phạm diễn biến khá phức tạp và có xu hướng tái diễn sau khi lực lượng chức năng rời đi, nhất là tại các khu vực đông dân cư, chợ tự phát hoặc nơi có hoạt động kinh doanh nhỏ lẻ", đại diện Sở Xây dựng thông tin.
Cũng theo đơn vị này, ý thức chấp hành của một bộ phận người dân còn hạn chế, trong khi công tác kiểm tra, xử lý cần được thực hiện thường xuyên, liên tục mới có thể duy trì hiệu quả lâu dài.
Theo ông Lê Đức Anh, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng hiện có nhiệm vụ quản lý, vận hành, duy tu hệ thống hạ tầng phục vụ xe buýt; thường xuyên kiểm tra tình trạng các điểm dừng, nhà chờ và phối hợp xử lý các bất cập phát sinh.
Tuy nhiên, việc xử lý các hành vi như buôn bán lấn chiếm, tập kết rác trái phép hay dừng đỗ xe sai quy định tại khu vực nhà chờ xe buýt lại thuộc thẩm quyền của chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng tại địa bàn.
Do không có quyền xử phạt vi phạm hành chính nên trung tâm chủ yếu kiểm tra thực tế, ghi nhận hiện trạng rồi gửi văn bản đề nghị địa phương phối hợp xử lý. Từ ngày 17.3.2026 đến nay, đơn vị đã ban hành 75 văn bản gửi UBND các phường, xã và Phòng CSGT Công an TP.HCM đề nghị xử lý các vi phạm tại điểm dừng, nhà chờ xe buýt.
"Việc xử lý vẫn gặp nhiều khó khăn do vi phạm diễn ra thường xuyên nhưng nhỏ lẻ, thiếu lực lượng giám sát liên tục tại các điểm nóng và nhiều nơi tái lấn chiếm sau khi bị xử lý. Ngoài ra, hiện chưa có cơ chế bắt buộc các địa phương phản hồi kết quả xử lý cho trung tâm để theo dõi, phối hợp", đại diện Sở Xây dựng chia sẻ.
Đại diện Sở Xây dựng cho biết thời gian tới, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng sẽ tăng cường kiểm tra, duy tu, vệ sinh hệ thống nhà chờ, trụ dừng xe buýt; khắc phục tình trạng hư hỏng, xuống cấp, vẽ bậy, che khuất thông tin và nghiên cứu triển khai các mẫu nhà chờ mới theo hướng hiện đại, tiện ích hơn.
Đồng thời, trung tâm sẽ phối hợp UBND các phường, xã và lực lượng chức năng tăng cường xử lý tình trạng lấn chiếm nhà chờ, dừng đỗ xe trái phép, buôn bán tự phát, tập kết rác tại các điểm dừng xe buýt, đặc biệt ở những khu vực thường xuyên tái diễn vi phạm.
Ngoài ra, đơn vị sẽ đẩy mạnh tiếp nhận phản ánh từ người dân để phát hiện sớm vi phạm; đồng thời kiến nghị thành phố yêu cầu địa phương tăng cường trách nhiệm quản lý, kiểm tra thường xuyên và có cơ chế phản hồi kết quả xử lý nhằm nâng cao hiệu quả phối hợp
Tin Gốc: Thanh Niên

Ngày 20/7, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng ký ban hành Chỉ thị số 16 về việc thúc đẩy phát triển nhà ở xã hội trên địa bàn thành phố, đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng kinh tế - xã hội "hai con số".
Theo Chỉ thị, thành phố đặt mục tiêu quyết tâm hoàn thành chỉ tiêu tối thiểu 18.700 căn hộ nhà ở xã hội được Thủ tướng giao trong năm 2026, đồng thời phấn đấu đưa khoảng 25.000 - 27.000 căn hộ đủ điều kiện cung ứng ra thị trường.
"Thành phố cũng đặt mục tiêu khởi công toàn bộ 114 dự án nhà ở xã hội trong 6 tháng cuối năm 2026 và đẩy nhanh tiến độ thi công để khoảng 77 dự án hoàn thành phần móng, đủ điều kiện đưa khoảng 46.100 căn hộ ra thị trường", chỉ thị nêu.
Với nhà ở xã hội và nhà ở cho lực lượng vũ trang, trên địa bàn thành phố hiện có 147 dự án đã được chấp thuận chủ trương đầu tư hoặc giao chủ đầu tư, với tổng quy mô khoảng 132.000 căn hộ, tổng vốn đầu tư khoảng 290.500 tỷ đồng.
Trong đó, có 30 dự án đầu tư đã khởi công xây dựng, đang triển khai thi công xây dựng với quy mô đầu tư khoảng 24.000 căn hộ, 11 dự án dự kiến hoàn thành xây dựng phần thô công trình trong năm 2026 với khoảng 5.400 căn và 19 dự án đầu tư còn lại dự kiến đủ điều kiện cung ứng ra thị trường trong năm 2026.
Để đẩy nhanh tiến độ các dự án, thành phố yêu cầu áp dụng cơ chế "làn xanh" đối với toàn bộ thủ tục liên quan đến nhà ở xã hội, cắt giảm ít nhất 50% thời gian giải quyết thủ tục hành chính trong các lĩnh vực quy hoạch, đầu tư, đất đai và xây dựng. Thành phố ưu tiên giải quyết ngay các thủ tục đối với những dự án đã có mặt bằng sạch để khởi công trong tháng 7 và tháng 8/2026.
UBND cấp xã được phân cấp công tác thẩm định, phê duyệt Quy hoạch chi tiết, tỷ lệ 1/500 đối với các dự án đầu tư xây dựng nhà ở xã hội; cho phép phê duyệt quy hoạch chi tiết, tỷ lệ 1/500 trước và cập nhật vào quy hoạch phân khu đô thị, điều chỉnh quy hoạch phân khu đô thị sau; hoàn thành toàn bộ việc phê duyệt, phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết, tỷ lệ 1/500 trong tháng 8/2026.
Các dự án đã giao chủ đầu tư trước ngày 30/3/2026, phải hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng chậm nhất đến ngày 15/8/2026. Thống nhất chủ trương giao chủ đầu tư thực hiện di dời, hoàn trả công trình hạ tầng kỹ thuật ngầm, nổi thuộc phạm vi ranh giới của dự án đầu tư (bao gồm cả di chuyển, hoàn trả các tuyến điện) và được tính trong chi phí giải phóng mặt bằng của dự án đầu tư.
Chỉ thị cũng phân công rõ trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị. Trong đó, Sở Xây dựng là cơ quan Thường trực Tổ công tác đặc biệt của thành phố, định kỳ giao ban 2 tuần/lần. Thực hiện thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi, cấp Giấy phép xây dựng tối đa trong 10 ngày làm việc từ khi nhận đủ hồ sơ, đồng thời khuyến khích các chủ đầu tư nâng tỷ lệ nhà ở xã hội cho thuê tại các hồ sơ đề xuất dự án đầu tư xây dựng nhà ở xã hội chưa được thành phố chấp thuận chủ trương đầu tư, giao chủ đầu tư.
Tin Gốc: Vnexpress

