“Chúng tôi coi những hành động như vậy là bất hợp pháp, họ gần như là cướp biển quốc tế. Chúng tôi hoàn toàn không đồng ý rằng những hành động đó được thực hiện hoàn toàn tuân thủ luật pháp quốc tế”, người phát ngôn Điện Kremlin Dmitry Peskov nói với các phóng viên hôm 1/6.
Ông Peskov cảnh báo Nga sẽ tiếp tục thực hiện các biện pháp để đảm bảo an toàn hàng hóa trên biển, dựa trên những kinh nghiệm đã có.
Tuyên bố cứng rắn của người phát ngôn Điện Kremlin được đưa ra sau khi Tổng thống Pháp Emmanuel Macron thông báo Hải quân Pháp, với sự hỗ trợ từ các nước đồng minh, đã chặn bắt một tàu chở dầu được cho là thuộc hạm đội ngầm của Nga trên Đại Tây Dương vào ngày 31/5.
Tổng thống Macron xác nhận Hải quân Pháp đã đổ bộ lên tàu chở dầu Tagor của Nga.
“Chiến dịch này diễn ra ở Đại Tây Dương, trên vùng biển quốc tế, với sự hỗ trợ của một số đối tác, trong đó có Vương quốc Anh, và tuân thủ nghiêm ngặt luật biển”, ông Macron nêu rõ.
Theo cơ sở dữ liệu của cơ quan tình báo quân sự Ukraine về các tàu được cho là thuộc hạm đội ngầm của Nga, tàu Tagor vận chuyển dầu thô và các sản phẩm dầu mỏ của Nga. Tàu này từng bị EU, Anh, Ukraine trừng phạt.
“Việc các tàu né tránh lệnh trừng phạt quốc tế, vi phạm luật biển và tài trợ cho chiến dịch quân sự mà Nga đã tiến hành ở Ukraine trong hơn 4 năm qua là không thể chấp nhận được”, Tổng thống Macron cảnh báo.
Vụ chặn bắt đánh dấu một trong những hành động cứng rắn nhất mà hải quân phương Tây thực hiện nhằm vào mạng lưới tàu được cho là giúp Nga né tránh trừng phạt trên vùng biển quốc tế.
Phương Tây cáo buộc Moscow sử dụng hạm đội ngầm, gồm các tàu chở dầu cũ, kể từ khi phát động chiến dịch quân sự tại Ukraine năm 2022 để duy trì xuất khẩu dầu, bất chấp các lệnh trừng phạt.
Pháp và Anh đều tuyên bố sẽ ngăn chặn các tàu có liên hệ với hạm đội ngầm bị trừng phạt của Nga nếu các tàu này đi qua vùng biển của họ. Thủ tướng Anh Keir Starmer hồi tháng 3 nói rằng ông đã cho phép quân đội Anh đổ bộ lên tàu của hạm đội ngầm.
Tuy vậy, dữ liệu vận tải cho thấy hàng chục tàu bị trừng phạt được cho là có liên hệ với Nga vẫn tiếp tục đi qua vùng biển của Anh.
Vào tháng 3, một tòa án Pháp đã tuyên án vắng mặt thuyền trưởng của một tàu chở dầu bị nghi thuộc hạm đội ngầm của Nga một năm tù giam vì không tuân thủ lệnh dừng tàu. Hải quân Pháp đã đổ bộ lên tàu này vào tháng 9/2025 trước khi thả tàu.
Ông Nikolai Patrushev, trợ lý của Tổng thống Nga Vladimir Putin, cho biết Moscow cần phải có phản ứng cứng rắn – đặc biệt là đối với Anh, Pháp và các nước Baltic – trước các hành động bắt giữ tàu Nga.
“Nếu chúng ta không đáp trả mạnh mẽ, thì chẳng bao lâu nữa Anh, Pháp, thậm chí cả các nước Baltic sẽ trở nên kiêu ngạo đến mức họ sẽ cố gắng chặn đường ra biển của đất nước chúng ta, ít nhất là ở lưu vực Đại Tây Dương”, ông Patrushev, Chủ tịch Hội đồng Hàng hải Nga, tuyên bố.
Theo South China Morning Post ngày 4-4, sân bay quốc tế Hong Kong đã khai trương khu vực hỗ trợ hành khách giảm căng thẳng khi di chuyển, hướng đến những người có khiếm khuyết không nhìn thấy như tự kỷ, rối loạn tăng động giảm chú ý (ADHD), chứng sợ không gian hẹp và sa sút trí tuệ.
Ông Chris Au Young - Tổng giám đốc phụ trách trải nghiệm nhà ga và hành khách của Cơ quan Quản lý sân bay quốc tế Hong Kong - cho biết khu vực này, gọi là "góc trải nghiệm cảm giác", có diện tích khoảng 30m², nằm gần cổng 10, tầng sáu khu vực khởi hành nhà ga số 1.
Theo ông, việc di chuyển bằng đường hàng không thường là thách thức với nhóm hành khách trên do phải thích nghi với môi trường xa lạ, đông đúc và các khâu kiểm tra, nhập cảnh nhiều áp lực. Không gian mới được thiết kế yên tĩnh, an toàn, giúp họ ổn định cảm xúc và thích nghi tốt hơn trước chuyến bay.
Ông thông tin thêm nhân viên đang được đào tạo để nâng cao kỹ năng hỗ trợ hành khách có nhu cầu đặc biệt. Hành khách có thể nhận dây đeo hình hoa hướng dương tại quầy dịch vụ để báo hiệu cần được hỗ trợ và thêm thời gian khi làm thủ tục.
Góc trải nghiệm cảm giác sẽ mở cửa hằng ngày, miễn phí cho hành khách mọi lứa tuổi, từ 5h sáng đến nửa đêm và có thể chứa tối đa 12 người cùng lúc.
Bên trong căn phòng có tường và sàn được lót đệm, tạo môi trường an toàn cho người dùng bò, lăn, nhảy hoặc nằm xuống để làm dịu hệ thần kinh và ổn định cảm xúc.
Hành khách có thể lựa chọn thư giãn tại khu vực yên tĩnh, bao gồm hai buồng mô phỏng môi trường cabin kín, được thiết kế để giúp họ chuẩn bị tâm lý cho chuyến bay sắp tới.
Ngoài ra, họ có thể tận hưởng nhiều hình thức kích thích thị giác, thính giác và xúc giác khác nhau trong khu vực hoạt động.
Khu vực này có hai ống bong bóng phát sáng, với chuyển động đều giúp làm dịu hệ thần kinh, đồng thời cải thiện khả năng tập trung và theo dõi bằng mắt.
Bên cạnh đó là trò chơi tương tác cảm giác, yêu cầu người dùng bước lên các tấm sàn phát âm thanh và cảm ứng để phản hồi với các ô phát sáng trên tường, giúp rèn luyện khả năng phối hợp và nhận thức.
Căn phòng cũng được trang bị các tấm ốp tường cho phép chạm, nhấn để tạo âm thanh, góp phần giảm căng thẳng và điều chỉnh cảm xúc.
Bà Shing Wai In, mẹ của bé Justin 4 tuổi, mắc chứng tự kỷ và chậm phát triển, cho biết môi trường sân bay là thách thức lớn đối với bé. Mỗi lần làm quen với không gian mới, bé có thể mất đến 15 phút và thường phản ứng mạnh như khóc, la hét, lăn ra sàn và không hợp tác.
Bà đã đưa Justin đến trải nghiệm góc cảm giác ở sân bay quốc tế Hong Kong trước khi khai trương, cho biết không gian này đã giúp cậu trở nên bình tĩnh và tập trung hơn, vì cậu cảm thấy mình có thể kiểm soát được mọi thứ bên trong căn phòng.
Bà chia sẻ cảm thấy tự tin hơn và sẽ đưa con đi du lịch Singapore lần đầu tiên.
Trước đó, nhiều sân bay lớn trên khắp thế giới, bao gồm cả sân bay Changi (Singapore) và Heathrow (Anh), đã giới thiệu các phòng cảm giác hoặc khu vực yên tĩnh dành cho hành khách có thần kinh khác biệt (neurodivergent), như một phần của nỗ lực tăng cường hòa nhập.
Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), hơn 1 tỉ người trên toàn thế giới đang sống chung với các rối loạn sức khỏe tâm thần.
Một phi công đã tử vong sau khi nhảy khỏi chiếc máy bay đang ở trên không trung, để lại học viên mà ông đang hướng dẫn phải tự mình hạ cánh chiếc phi cơ.
Theo thông báo của cơ quan công tố Argentina được công bố hôm 7/7, giáo viên dạy bay Leandro Andrés Bertazzo, 42 tuổi, được phát hiện đã tử vong sau vụ việc xảy ra cuối tuần qua tại thành phố Toledo, miền trung Argentina.
Theo kênh TN, ông Bertazzo có mặt trên chiếc máy bay Cessna 150 cùng một nữ học viên 22 tuổi tên Rosario.
Nữ học viên cho biết trước khi xảy ra sự việc, ông Bertazzo nói với cô: "Em biết mình phải làm gì rồi, hãy tiếp tục đi", sau đó tháo tai nghe và dây an toàn. Theo lời kể của học viên, ông đã nhảy ra khỏi máy bay để tự tử khi nó đang lơ lửng trên không trung.
Ông Eduardo Álvarez, Giám đốc trường dạy bay Flying Parrot Córdoba, nơi ông Bertazzo làm việc, cho biết trước đó không có dấu hiệu nào cho thấy người phi công có ý định thực hiện hành động này.
Ông Álvarez cho hay, trước khi xảy ra sự việc, ông Bertazzo vẫn thực hiện một chuyến bay với một học viên khác.
"Ông ấy đã đưa ra quyết định bi kịch này khi đang ở trên máy bay cùng một người khác. Thật không thể lý giải hay hiểu được, nhưng tâm trí con người vô cùng phức tạp", ông nói.
Ông Álvarez mô tả ông Bertazzo là "một người tuyệt vời với nụ cười rạng rỡ. Chúng tôi rất bất ngờ khi chuyện này xảy ra", ông nói.
Ông Álvarez giải thích rằng việc mở cửa máy bay khi đang bay là vô cùng khó khăn, tương tự như việc cố mở cửa một chiếc ô tô đang chạy với tốc độ khoảng 200km/h.
Nữ học viên Rosario đã hạ cánh máy bay an toàn dù bị sốc nặng sau sự việc, ông cho biết thêm. Chiếc máy bay không bị hư hại.
Giới chức thành phố Garden Grove ngày 22/5 phát hiện bồn chứa khoảng 26.500 lít methyl methacrylate (MMA) ở công ty sản xuất hàng không vũ trụ địa phương bị rò hơi.
Đến ngày 23/5, giới chức cập nhật không còn rò khí, nhưng cho biết bồn chứa đang trong tình trạng bất ổn định nghiêm trọng chưa thể kiểm soát, có thể vỡ hoặc phát nổ bất cứ lúc nào. MMA là hóa chất công nghiệp dễ bay hơi, dễ cháy, thường dùng để sản xuất nhựa acrylic.
"Hiện chỉ có hai khả năng. Một là vỡ bồn, làm tràn toàn bộ hóa chất độc hại ra bãi đỗ xe trong khu vực. Hai là bồn rơi vào tình trạng mất kiểm soát nhiệt và phát nổ, tác động đến các bồn xung quanh, vốn cũng chứa nhiên liệu hoặc hóa chất", Craig Covey, lãnh đạo Cơ quan Cứu hỏa Quận Cam, nói trong cập nhật ngày 23/5.
Giới chức đang triển khai sơ tán theo hai kịch bản này đối với 40.000 người dân tại khu vực. Lệnh sơ tán mở rộng trên 5 thành phố khác của quận Cam gồm Cypress, Stanton, Anaheim, Buena Park và Westminster.
Hơn 12 trường học tạm thời đóng cửa. Các trường nằm gần khu vực sơ tán hủy các hoạt động ngoài trời.
Ông Covey cho biết cơ sở này có ba bồn chứa. Bồn chứa MMA đang trong tình trạng bất ổn đã nóng lên và phình ra trong ngày 22/5. Chất trung hòa không phát huy hiệu quả, còn phương án rút hóa chất ra ngoài cũng không thể thực hiện do hệ thống van bị hỏng.
Regina Chinsio Kwong, quan chức y tế Quận Cam, cho biết nếu xảy ra nổ, hóa chất có thể phát tán dưới dạng hơi. Người hít phải hơi này có thể gặp các vấn đề nghiêm trọng về hô hấp. Các triệu chứng khác có thể gồm đau họng, chảy nước mũi, ngứa và bỏng rát mắt, thậm chí buồn nôn và đau đầu.
Giới chức cho biết hiện chưa rõ khi nào người dân có thể trở về nhà.
"Chất này rất dễ biến động, rất độc và rất dễ cháy", ông Covey nói, kêu gọi người dân sơ tán. "Đây không phải là biện pháp phòng ngừa. Sự cố sẽ xảy ra, trừ khi một người cực kỳ xuất sắc nào đó tìm ra cách kiểm soát sự cố. Bồn này sẽ hỏng, chúng tôi chỉ không biết khi nào".
Garden Grove có khoảng 172.000 dân, trong đó có khoảng 73.000 người gốc Á. Garden Grove cùng Westminster là hai trung tâm chính của Little Saigon ở Quận Cam, nơi tập trung cộng đồng người Việt lớn nhất bên ngoài Việt Nam.
