Từ ngày 1/6, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đưa vào vận hành ứng dụng “Quanh tôi”, cho phép người dân tìm kiếm cửa hàng xăng dầu, tra cứu thông tin và gửi phản ánh liên quan đến hoạt động kinh doanh xăng dầu.
Thông qua ứng dụng, người dân có thể tra cứu vị trí cửa hàng xăng dầu, địa chỉ, chỉ đường, tình trạng hoạt động, cũng như một số thông tin về mặt hàng và giá bán.
Đáng chú ý, ứng dụng cũng cho phép người dân gửi phản ánh về các vấn đề như bán không đúng giá niêm yết, đóng cửa bất thường, hạn chế lượng bán, không xuất hóa đơn hoặc các vấn đề liên quan đến chất lượng nhiên liệu, an toàn cháy nổ và môi trường. Các phản ánh sẽ được chuyển đến cơ quan quản lý để xem xét, xử lý theo quy định.
Làm gì khi nghi ngờ chất lượng xăng E10?
Để phản ánh nghi ngờ về chất lượng xăng E10, cũng như các loại xăng dầu khác, người dùng thực hiện các bước sau:
Bước 1: Tải ứng dụng “Quanh tôi” trên App Store hoặc Google Play, rồi mở và đăng nhập.
Bước 2: Tìm và chọn cây xăng bạn muốn phản ánh, bấm vào mục “Báo cáo vi phạm”.
Bước 3: Tại mục chọn nội dung vi phạm, tích chọn “Gian lận chất lượng xăng dầu”. Phần mô tả chi tiết và hình ảnh đính kèm không phải là mục bắt buộc. Tuy nhiên, người dùng nên bổ sung nếu có bằng chứng để tăng độ tin cậy cho phản ánh.
Bước 4: Bấm “Gửi báo cáo”, ứng dụng sẽ hiển thị thông báo “Đã gửi báo cáo. Cảm ơn bạn!”.
Sau khi gửi, thông tin phản ánh sẽ được chuyển trực tiếp đến cơ quan quản lý để tiếp nhận và xử lý. Lưu ý, người dùng không thể thu hồi báo cáo đã gửi; do đó, cần đảm bảo thông tin cung cấp hoàn toàn đúng sự thật.
Để tìm cây xăng E5 RON 92 gần nhất:
Bước 1: Ở màn hình chính, bấm vào “Bộ lọc” (biểu tượng ngoài cùng bên phải trong thanh tìm kiếm).
Bước 2: Chọn loại nhiên liệu “E5”.
Bước 3: Bấm “Áp dụng”, ứng dụng sẽ hiển thị các cây xăng kinh doanh xăng E5 gần nhất.
Bên cạnh đó, mục “Xe của tôi” cho phép người dùng cập nhật thông tin phương tiện và lựa chọn loại nhiên liệu tương thích, giúp hệ thống tự động lọc và gợi ý các cây xăng phù hợp nhất.
Cuối cùng, mục “Nhiên liệu” sẽ hỗ trợ theo dõi lượng xăng tiêu thụ và chi phí mỗi lần nạp nhiên liệu.
Dựa trên dữ liệu này, chủ xe có thể dễ dàng đối chiếu để kịp thời phát hiện các dấu hiệu bất thường như chất lượng xăng không đảm bảo, nghi vấn gian lận tại cửa hàng xăng dầu hoặc lỗi kỹ thuật khiến xe hao nhiên liệu hơn mức bình thường.
Theo báo Independent ngày 30-6, hãng xe Ford đang triệu hồi hơn 741.000 xe tại Mỹ do một lỗi nghiêm trọng ở hộp số có thể ảnh hưởng đến chế độ đỗ xe, tăng nguy cơ tai nạn.
Theo Cơ quan An toàn giao thông đường bộ quốc gia Mỹ, các mẫu xe được triệu hồi bao gồm Ford F-150, Ford Explorer, Ford Expedition, Lincoln Aviator và Lincoln Navigator được sản xuất trong giai đoạn từ năm 2018 đến 2021.
Các xe bị ảnh hưởng có thể gặp hiện tượng chốt khóa hộp số ở chế độ đỗ xe tạm thời hoạt động khi xe đang chạy, đặc biệt khi thực hiện một số thao tác chuyển số, dẫn đến hư hỏng các bộ phận của hệ thống đỗ xe.
Khi xảy ra hư hỏng, khả năng giữ xe an toàn ở chế độ đỗ xe có thể bị ảnh hưởng, đặc biệt nếu không kéo phanh tay. Điều này có thể khiến xe tự trôi và gây nguy cơ mất an toàn.
Liên quan lỗi này, Ford thừa nhận có 24 trường hợp bị cho là đã gây ra thiệt hại tài sản và 9 trường hợp bị thương, trong đó có 2 trường hợp khiếu nại về tổn thương tinh thần.
Chủ sở hữu các xe thuộc diện triệu hồi sẽ nhận được thông báo qua đường bưu điện, yêu cầu mang xe đến đại lý Ford hoặc Lincoln.
Các đại lý sẽ cập nhật phần mềm của mô-đun điều khiển hệ truyền động lên phiên bản mới nhất, đồng thời kiểm tra hộp số và thay thế các bộ phận bị hư hỏng nếu cần, tất cả đều miễn phí.
Trước sức ép ngày càng lớn từ các thương hiệu ôtô Trung Quốc, Honda đang chuẩn bị cho chiến dịch "phản công" tại thị trường Đông Nam Á bằng mẫu SUV 7 hoàn toàn mới mang tên Avancier.
Trong thời gian gần đây, chính Honda cũng thừa nhận hãng gặp nhiều khó khăn tại thị trường châu Á do sự cạnh tranh khốc liệt từ các đối thủ đến từ Trung Quốc. Để lấy lại vị thế, hãng xe Nhật Bản dự kiến ra mắt một mẫu SUV 7 chỗ mới, định vị nằm trên phân khúc của CR-V.
Dù tên gọi Avancier vốn đang sử dụng cho một mẫu crossover 5 chỗ tại thị trường Trung Quốc, nhưng phiên bản sắp tới sẽ tập trung cho khách hàng khu vực Đông Nam Á. Theo Autoindustriya - trang tin về ôtô tại Philippines, mẫu xe này không sản xuất ở Trung Quốc mà lắp ráp ở Thái Lan, dây chuyền sản xuất dự kiến khởi động vào đầu năm 2027.
Những hình ảnh được chia sẻ từ Creative Trend của Nhật Bản cho thấy Avancier sở hữu ngôn ngữ thiết kế đặc trưng Honda, phong cách thể thao. Điểm nhấn ở cụm đèn hậu dạng đứng thanh mảnh, kết nối bởi dải LED chạy ngang toàn chiều rộng, tạo hình tương tự trên mẫu xe điện e:N2.
Avancier sở hữu chiều dài x rộng x cao là 4.960 x 1.950 x 1.690 mm, kích thước này dài và rộng hơn Ford Everest (4.914 x 1.923 x 1.840 mm) nhưng lại thấp hơn đáng kể. Theo trang tin Nhật Bản, Avancier dựa trên nền tảng mô-đun cỡ trung mới của Honda, giúp giảm trọng lượng so với các nền tảng trước đây. Đáng chú ý, Honda định hướng Avancier chỉ sử dụng hệ truyền động hybrid (e:HEV), không có bản máy xăng truyền thống.
Hệ truyền động hybrid dự kiến gồm máy xăng 2.0 kết hợp với môtơ điện công suất lớn và hộp số điện tử S+ Shift lấy từ Prelude mới.
Không chỉ bó hẹp ở Đông Nam Á, Avancier còn kỳ vọng gia nhập thị trường Nhật Bản, đóng vai trò là mẫu xe thay thế gián tiếp cho Odyssey - dòng minivan huyền thoại dự kiến dừng sản xuất trong năm nay.
Với việc đặt nhà máy tại Thái Lan - trung tâm sản xuất ôtô lớn nhất Đông Nam Á, Honda Avancier 7 chỗ hoàn toàn có cơ hội hưởng ưu nội khối ASEAN, qua đó có mức giá cạnh tranh khi chính thức bán ra các nước trong khu vực. Đây được xem là quân bài chiến lược giúp Honda hy vọng tạo nên thế cân bằng trước làn sóng xe điện và xe hybrid từ các hãng xe Trung Quốc.
Mức 499 triệu đồng kể trên của Wuling Grango là dự kiến, do đại lý thông báo cho khách, không phải giá chính thức từ TMT, đơn vị phân phối đưa ra. Trước đó, TMT gọi mẫu xe 7 chỗ này là HG7, sau đó đổi thành Grango.
Nếu sở hữu giá dưới 500 triệu đồng, Grango sẽ trở thành mẫu MPV 7 chỗ thuần điện rẻ nhất Việt Nam. Hiện mẫu MPV chạy điện có giá dễ tiếp nhận nhất trên thị trường là VinFast Limo Green (749 triệu đồng). Giá bán của Grango cũng thuộc hàng rẻ nhất phân khúc MPV nói chung, cùng Hyundai Stargazer tiêu chuẩn giá 489 triệu đồng.
Wuling Grango sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.515 x 1.725 x 1.790 mm, trục cơ sở 2.850 mm. Với các thông số này, mẫu xe thuần điện của Wuling có chiều dài cơ sở và chiều cao ngang ngửa các MPV cỡ trung như MG G50, GAC M6 Pro hay thuần điện như BYD M6. Tuy nhiên, chiều dài tổng thể và chiều rộng lại thuộc nhóm cỡ nhỏ, nơi các mẫu Toyota Veloz, Mitsubishi Xpander hiện diện.
Thiết kế ngoại thất Grango đơn giản, ít điểm nhấn. Phần đuôi xe khá dốc, mang hình hài của những chiếc xe van thương mại truyền thống.
Nội thất mẫu xe Trung Quốc cũng đơn giản, tập trung tối đa cho tính thực dụng. Các nhân viên tư vấn bán hàng cho biết, mẫu xe này chủ yếu hướng đến khách kinh doanh dịch vụ. Phần còn lại là khách gia đình ưu tiên chi phí ban đầu thấp, không đặt nặng yếu tố thương hiệu và cần một mẫu xe đáp ứng các nhu cầu cơ bản.
Theo đại lý Wuling, Grango có cấu hình 7 chỗ (2+2+3). Trong đó hàng giữa tách biệt hai ghế và có bệ tỳ tay riêng cho người ngồi.
Hiện chưa có danh sách trang bị chi tiết cho mẫu xe 7 chỗ nhà Wuling ở Việt Nam. Tại Trung Quốc, xe lắp đèn pha LED, vành 14 inch, phanh đĩa bánh trước và tang trống bánh sau. Nội thất đi kèm trang bị chìa khóa thông minh, chức năng hạ kính một chạm cho cửa sổ bên người lái, màn hình giải trí cho khoang lái (tùy bản)... Các tính năng khác bao gồm chìa khóa thông minh, âm thanh hai loa tiêu chuẩn, cổng sạc USB.
Về hệ truyền động, TMT xác nhận Wuling Grango trang bị môtơ công suất 101 mã lực và mô-men xoắn 180 Nm, tốc độ tối đa đạt 135 km/h. Pin của xe dung lượng 32,6 kWh, cho tầm hoạt động 300 km. Với một bộ sạc tại nhà công suất 7 kW, thời gian sạc đầy pin khoảng gần 5 giờ.
Với những khách hàng đặt cọc sớm, đại lý nói hãng khuyến mãi bằng hình thức hỗ trợ miễn phí sạc 3 năm (16 triệu đồng) và tặng một bộ sạc tại nhà công suất 7 kW (7,5 triệu đồng). Các nhân viên bán hàng Wuling cho biết, xe dự kiến ra mắt cuối tháng 5 đầu tháng 6 tới. Đơn vị phân phối có định hướng lắp ráp mẫu xe này, nhưng số lượng nhỏ lô đầu có thể nhập khẩu Trung Quốc để bán trước.
