Theo báo cáo của Tổng cục Công nghiệp quốc phòng, dự án xe quân sự đã hoàn tất thử nghiệm giai đoạn 2, các chỉ tiêu kỹ – chiến thuật cơ bản đáp ứng yêu cầu đề ra.
Hiện nay, công tác chuẩn bị cho sản xuất loạt đang được triển khai đồng bộ, từ hoàn thiện hệ thống tài liệu kỹ thuật, dây chuyền công nghệ đến bảo đảm nguồn vật tư.
Theo kế hoạch, quy trình nghiệm thu cấp Bộ Quốc phòng dự kiến hoàn tất trong tháng 4-2026. Sau đó, sản phẩm sẽ được đưa vào sản xuất, phục vụ thử nghiệm thực tế tại đơn vị trước khi tiến tới sản xuất hàng loạt.
Đối với dự án xe chở quân, các kết quả thử nghiệm bước đầu cho thấy phương tiện bảo đảm tính cơ động, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ và được nghiên cứu, chế tạo trong nước.
Dự án dự kiến hoàn tất các thủ tục phê duyệt và nghiệm thu trong thời gian tới, làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo.
Phát biểu tại hội nghị, Thượng tướng Phạm Hoài Nam yêu cầu Tổng cục Công nghiệp quốc phòng tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ hoàn tất nghiệm thu theo kế hoạch.
Đồng thời bảo đảm dây chuyền sản xuất đồng bộ, chính quy cùng nguồn nhân lực và vật tư kỹ thuật; chỉ đạo các đơn vị chuẩn bị đầy đủ các điều kiện để tổ chức sản xuất loạt, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ trong thời gian tới.
Di tích nhà Ngô Đình Cẩn nằm trên đường Thiên Thai, phường An Cựu được Bộ Văn hóa Thông tin (nay là Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch) xếp hạng di tích cấp quốc gia từ năm 1993 cùng với di tích Chín Hầm. Song từ đó đến nay, di tích này ngày càng trở nên hoang phế.
Theo các tài liệu, khu đất rộng hơn 8.000 m2 vốn là của ông Bát Tấn (người Sài Gòn), sau đó được bán lại cho ông Bùi Duy Tín, một quan triều Nguyễn. Sau này, con cháu ông Bùi Duy Tín lại bán tiếp cho thương nhân người Hoa Lý Lâm Tinh.
Năm 1956, dưới sức ép của Ngô Đình Cẩn, em trai của Tổng thống Việt Nam Cộng hòa Ngô Đình Diệm, ông Lý Lâm Tịnh buộc phải chuyển nhượng toàn bộ khu đất. Ngôi Đình Cẩn cho xây dựng nhiều công trình như biệt thự, nhà hai tầng, thủy tạ, hồ bán nguyệt, vườn cây ăn trái… biến nơi đây thành chốn nghỉ ngơi giải trí, đồng thời là nơi theo dõi và chỉ đạo việc tra tấn, đàn áp những người cách mạng bị giam giữ tại Chín Hầm.
Di tích nhà Ngô Đình Cẩn nằm trên đường Thiên Thai, phường An Cựu được Bộ Văn hóa Thông tin (nay là Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch) xếp hạng di tích cấp quốc gia từ năm 1993 cùng với di tích Chín Hầm. Song từ đó đến nay, di tích này ngày càng trở nên hoang phế.
Theo các tài liệu, khu đất rộng hơn 8.000 m2 vốn là của ông Bát Tấn (người Sài Gòn), sau đó được bán lại cho ông Bùi Duy Tín, một quan triều Nguyễn. Sau này, con cháu ông Bùi Duy Tín lại bán tiếp cho thương nhân người Hoa Lý Lâm Tinh.
Năm 1956, dưới sức ép của Ngô Đình Cẩn, em trai của Tổng thống Việt Nam Cộng hòa Ngô Đình Diệm, ông Lý Lâm Tịnh buộc phải chuyển nhượng toàn bộ khu đất. Ngôi Đình Cẩn cho xây dựng nhiều công trình như biệt thự, nhà hai tầng, thủy tạ, hồ bán nguyệt, vườn cây ăn trái… biến nơi đây thành chốn nghỉ ngơi giải trí, đồng thời là nơi theo dõi và chỉ đạo việc tra tấn, đàn áp những người cách mạng bị giam giữ tại Chín Hầm.
Khu biệt thự của gia đình Ngô Đình Cẩn nằm lọt thỏm, bao phủ bởi rừng cây và nhà dân. Lối vào được phát quang, cây cối đỡ um tùm so với nhiều năm trước. Trong khuôn viên di tích, nhiều loại cây như mít, chè vẫn đang được bảo quản.
Khu biệt thự của gia đình Ngô Đình Cẩn nằm lọt thỏm, bao phủ bởi rừng cây và nhà dân. Lối vào được phát quang, cây cối đỡ um tùm so với nhiều năm trước. Trong khuôn viên di tích, nhiều loại cây như mít, chè vẫn đang được bảo quản.
Biệt thự hai tầng rộng khoảng 450 m2 được Ngô Đình Cẩn xây dựng gần 70 năm trước để làm chốn ăn chơi, nghỉ ngơi, giờ trở nên hoang phế. Hệ thống cửa bị tháo dỡ.
Ngôi biệt thự bị bỏ hoang từ cuối năm 1963 sau khi chính quyền Ngô Đình Diệm bị lật đổ, Ngô Đình Cẩn bị tử hình vào năm 1964.
Biệt thự hai tầng rộng khoảng 450 m2 được Ngô Đình Cẩn xây dựng gần 70 năm trước để làm chốn ăn chơi, nghỉ ngơi, giờ trở nên hoang phế. Hệ thống cửa bị tháo dỡ.
Ngôi biệt thự bị bỏ hoang từ cuối năm 1963 sau khi chính quyền Ngô Đình Diệm bị lật đổ, Ngô Đình Cẩn bị tử hình vào năm 1964.
Hệ thống trang trí rồng, chim phụng hoàng trên mái căn biệt thự được đắp nổi bằng sành sứ ngày càng hư hỏng.
Hệ thống mái ngói bị vỡ nát, cỏ cây mọc um tùm. Hệ thống rồng trang trí bằng sành sứ trên mái cũng không còn nguyên vẹn.
Hệ thống trang trí rồng, chim phụng hoàng trên mái căn biệt thự được đắp nổi bằng sành sứ ngày càng hư hỏng.
Hệ thống mái ngói bị vỡ nát, cỏ cây mọc um tùm. Hệ thống rồng trang trí bằng sành sứ trên mái cũng không còn nguyên vẹn.
Hệ thống trang trí rồng, chim phụng hoàng trên mái căn biệt thự được đắp nổi bằng sành sứ ngày càng hư hỏng.
Hệ thống mái ngói bị vỡ nát, cỏ cây mọc um tùm. Hệ thống rồng trang trí bằng sành sứ trên mái cũng không còn nguyên vẹn.
Các thanh xà đỡ mái hiên được khảm sành sứ tinh xảo mang đậm phong cách cung đình triều Nguyễn vẫn còn nguyên vẹn.
Các thanh xà đỡ mái hiên được khảm sành sứ tinh xảo mang đậm phong cách cung đình triều Nguyễn vẫn còn nguyên vẹn.
Hệ thống nền, lan can biệt thự đã không còn nguyên vẹn, bị rêu mốc bám đen.
Hệ thống nền, lan can biệt thự đã không còn nguyên vẹn, bị rêu mốc bám đen.
Nhà thủy tạ cùng hồ bán nguyệt ngày càng trở nên hoang phế theo thời gian. Khu vực xung quanh vườn cỏ cây mọc um tùm.
Nhà thủy tạ cùng hồ bán nguyệt ngày càng trở nên hoang phế theo thời gian. Khu vực xung quanh vườn cỏ cây mọc um tùm.
Bảng giới thiệu về di tích Ngô Đình Cẩn được đặt gần khu vực cổng. Hiện Bảo tàng Lịch sử TP Huế vẫn chưa trưng bày các hiện vật trong di tích nhà Ngô Đình Cẩn.
Bảng giới thiệu về di tích Ngô Đình Cẩn được đặt gần khu vực cổng. Hiện Bảo tàng Lịch sử TP Huế vẫn chưa trưng bày các hiện vật trong di tích nhà Ngô Đình Cẩn.
Những năm trước, khu vực di tích nhà Ngô Đình Cẩn bị bỏ hoang, không được rào chắn. Thời gian gần đây, Bảo tàng Lịch sử TP Huế đã lắp cửa sắt, bố trí hàng rào thép gai để ngăn gia súc, người dân lấn chiếm đất.
Những năm trước, khu vực di tích nhà Ngô Đình Cẩn bị bỏ hoang, không được rào chắn. Thời gian gần đây, Bảo tàng Lịch sử TP Huế đã lắp cửa sắt, bố trí hàng rào thép gai để ngăn gia súc, người dân lấn chiếm đất.
Tin Gốc: Vnexpress
Thời Sự
Phát hiện bất thường của 2 sợi cáp neo khiến cây cầu ở TPHCM bị phong tỏa
Liên quan vụ cầu Tân Nhựt, xã Tân Nhựt (TPHCM) bị phong tỏa khiến người dân phải đi đường vòng xa gấp nhiều lần so với bình thường, ngày 2/6, đại diện UBND xã Tân Nhựt cho biết, kết quả thẩm định bước đầu cho thấy kết cấu cầu vẫn đảm bảo khả năng chịu lực và có thể cho phương tiện lưu thông. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn tuyệt đối, địa phương quyết định tiếp tục đóng cầu trong thời gian chờ khắc phục sự cố.
Theo đại diện UBND xã Tân Nhựt, ngay sau khi tiếp nhận phản ánh của người dân, Chủ tịch UBND xã Tân Nhựt Lê Như Hải Long trực tiếp có mặt tại hiện trường, chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng, Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị khẩn trương kiểm tra hiện trạng công trình. Đồng thời, Công an xã được giao xác minh, truy tìm phương tiện có liên quan đến vụ việc.
Qua kiểm tra ban đầu, cơ quan chức năng phát hiện hai sợi cáp của cầu không còn ở trạng thái cố định như thiết kế ban đầu. Trước nguy cơ mất an toàn, địa phương đã quyết định phong tỏa cầu Tân Nhựt để phục vụ công tác kiểm tra và đánh giá.
Ngay sau đó, xã Tân Nhựt thuê đơn vị tư vấn là doanh nghiệp từng tham gia thi công cầu Tân Nhựt để thẩm định tổng thể kết cấu và chất lượng cầu.
“Qua đánh giá, kết cấu cầu vẫn đảm bảo an toàn, phương tiện vẫn có thể lưu thông. Tuy nhiên, hai sợi cáp cần được điều chỉnh, đưa về đúng vị trí và siết lại các liên kết kỹ thuật. Vì vậy, địa phương quyết định tạm thời đóng cầu để đảm bảo an toàn cho người dân”, đại diện UBND xã Tân Nhựt cho biết.
Cũng theo đại diện địa phương, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng xã đang phối hợp với đơn vị tư vấn lập khái toán kinh phí và hoàn thiện phương án sửa chữa. Sau khi được UBND xã Tân Nhựt phê duyệt, các hạng mục khắc phục sẽ được triển khai để sớm đưa cầu Tân Nhựt hoạt động trở lại.
Như Dân trí đã thông tin, cách đây nửa tháng, một chiếc xe ben có dấu hiệu quá tải chạy qua cầu Tân Nhựt có biển giới hạn tải trọng 5 tấn khiến cây cầu bị rung lắc mạnh.
Sau khi kiểm tra sơ bộ, chính quyền địa phương đã đóng cầu, khiến người dân qua lại giữa đường Thế Lữ với đường Trương Văn Đa phải đi vòng qua cầu Rạch Tam hoặc cầu Láng Le - Bàu Cò, cách đó khoảng 2km. Quãng đường đi lại tăng lên nhiều lần.
Theo ghi nhận của Dân trí, mỗi sợi cáp được neo giữ bằng 3 ốc siết, cách nhau khoảng 20cm. Tuy nhiên, có 2 sợi cáp đã bị xê dịch so với thiết kế ban đầu khi một ốc siết bị tuột khỏi dây cáp, hai ốc siết còn lại đứng trước nguy cơ tiếp tục bung ra.
Tin Gốc: Dân Trí
Trong dự thảo Luật Công nghiệp trọng điểm đang được xây dựng, Bộ Công Thương đề xuất giao Thủ tướng quyết định áp dụng cơ chế nội địa hóa đối với một số dự án trọng điểm quốc gia, trong đó có đường sắt tốc độ cao, đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị.
Các cơ chế được đề xuất gồm chia nhỏ gói thầu để doanh nghiệp Việt tham gia, chỉ định nhà đầu tư hoặc nhà thầu trong nước đối với một số hạng mục, ban hành danh mục sản phẩm, dịch vụ phải thực hiện nội địa hóa và có cơ chế bảo đảm nguồn vốn triển khai.
Theo cơ quan soạn thảo, mục tiêu của chính sách là tăng tỷ lệ sử dụng hàng hóa, dịch vụ trong nước, tạo điều kiện để doanh nghiệp Việt tham gia sâu hơn vào các dự án quy mô lớn, từ đó từng bước làm chủ công nghệ và nâng cao năng lực cạnh tranh.
Dự thảo cũng đặt ra các yêu cầu đối với doanh nghiệp tham gia cơ chế nội địa hóa. Theo đó, doanh nghiệp phải có năng lực tự chủ ở một số khâu cốt lõi như sản xuất, bảo trì, bảo dưỡng hoặc sửa chữa thiết bị chính.
Ngoài ra, doanh nghiệp được khuyến khích đảm nhận các công việc có giá trị gia tăng cao như tổng thầu EPC, tổng thầu thiết kế, tư vấn lập dự án, quản lý dự án, tích hợp hệ thống, vận hành công trình và sản xuất sản phẩm công nghiệp hỗ trợ phục vụ dự án.
Không chỉ áp dụng với lĩnh vực đường sắt, cơ chế nội địa hóa còn được đề xuất cho nhiều dự án trọng điểm khác có ảnh hưởng lớn đến phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng và an ninh. Danh mục này gồm điện gió, điện mặt trời, nhiệt điện, điện hạt nhân module nhỏ, sản xuất hydrogen xanh, điện tử, bán dẫn, công nghệ cao, khai thác và chế biến dầu khí, khoáng sản chiến lược cùng các dự án về môi trường và ứng phó biến đổi khí hậu.
Bộ Công Thương cho biết chủ trương phát triển các ngành công nghiệp nền tảng, công nghiệp ưu tiên, công nghiệp mũi nhọn và công nghiệp hỗ trợ đã được xác định xuyên suốt qua nhiều nhiệm kỳ. Nghị quyết 29 về tiếp tục đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước cũng yêu cầu ưu tiên nguồn lực và có cơ chế đủ mạnh để phát triển các lĩnh vực như luyện kim, cơ khí chế tạo, vật liệu mới, công nghiệp năng lượng, công nghệ số, công nghiệp sinh học và công nghiệp hỗ trợ.
Theo cơ quan soạn thảo, hiện chưa có quy định riêng về cơ chế nội địa hóa đối với các dự án trọng điểm quốc gia. Việc doanh nghiệp trong nước tham gia các công trình lớn chủ yếu phụ thuộc vào năng lực cạnh tranh ở từng gói thầu hoặc các chính sách khuyến khích chung về đầu tư, nghiên cứu phát triển và chuyển giao công nghệ.
Dự thảo cũng cho phép áp dụng hình thức đặt hàng hoặc chỉ định thầu trong nước đối với một số sản phẩm, dịch vụ công nghiệp trọng điểm. Các trường hợp được áp dụng gồm sản phẩm lần đầu xuất hiện trên thị trường Việt Nam, sản phẩm hình thành từ kết quả nghiên cứu khoa học và công nghệ hoặc phục vụ quốc phòng, an ninh, năng lượng và bảo vệ môi trường.
Theo Bộ Công Thương, các cơ chế này sẽ góp phần tạo đầu ra ổn định cho sản phẩm công nghiệp trong nước, khuyến khích doanh nghiệp đầu tư vào công nghệ, nghiên cứu và đổi mới sáng tạo, qua đó nâng cao năng lực tự chủ của nền công nghiệp Việt Nam.
Tin Gốc: Vnexpress