Sáng 16.6, Công an tỉnh An Giang cho biết đơn vị đã tống đạt các quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và thực hiện lệnh bắt tạm giam đối với Trần Văn Việt (30 tuổi, ở đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang) để xử lý về hành vi hiếp dâm người dưới 16 tuổi.
Theo điều tra ban đầu, khoảng 11 giờ trưa 5.6, Trần Văn Việt đang ở nhà thì cháu V. (5 tuổi, là hàng xóm của Việt) cùng em trai của V. đến nhà Việt để xem ti vi trong phòng khách. Lúc này, lợi dụng trong nhà không có người, Việt đã dùng lời lẽ ngon ngọt dụ dỗ cháu V. và thực hiện hành vi xâm hại V.
Khoảng 5 phút sau, bà ngoại của cháu V. đi qua nhà Việt để gọi cháu V. về ăn cơm thì phát hiện Việt đang thực hiện hành vi hiếp dâm đối với V. nên đã tri hô và trình báo Công an đặc khu Phú Quốc đến giải quyết vụ việc. Tại cơ quan công an, Việt đã khai nhận hành vi phạm tội.
Hiện vụ việc hiếp dâm nêu trên được Công an tỉnh An Giang tiếp tục điều tra, xử lý theo quy định.
Tin Gốc: Thanh Niên
Dự báo thời tiết hôm nay 26.4, Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cảnh báo nắng nóng mở rộng ở khu vực Nam bộ.
Trong ngày hôm qua 25.4, Nam Bộ có nắng nóng cục bộ. Dự báo trong 2 ngày từ 26 - 27.4, nắng nóng mở rộng ở Nam bộ với cường độ mạnh hơn. Nhiệt độ nắng nóng cao nhất phổ biến từ 35 - 36 độ C, có nơi trên 36 độ C, độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến từ 50 - 55%.
Do ảnh hưởng của nắng nóng kết hợp với độ ẩm trong không khí giảm thấp nên nhiều khu vực dân cư tại Nam bộ có nguy cơ xảy ra cháy nổ và hỏa hoạn do nhu cầu sử dụng điện tăng cao. Ngoài ra, nắng nóng còn có thể gây tình trạng mất nước đối với cơ thể người khi tiếp xúc lâu với nền nhiệt độ cao.
Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia lưu ý, nhiệt độ dự báo trong các bản tin nắng nóng và nhiệt độ cảm nhận thực tế ngoài trời có thể chênh lệch từ 2 - 4 độ C, thậm chí có thể cao hơn phụ thuộc vào các điều kiện mặt đệm như bê tông, đường nhựa.
Dự báo thời tiết Nam bộ hôm nay nhiệt độ thấp nhất 24 - 27 độ C, cao nhất từ 34 - 36 độ C, có nơi trên 36 độ C. Trời có mây, ngày nắng nóng, chiều tối và đêm có mưa rào và giông vài nơi; trong mưa giông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.
Dự báo thời tiết TP.HCM hôm nay nhiệt độ thấp nhất 24 - 26 độ C; nhiệt độ cao nhất 34 - 36 độ C. Trời có mây, ngày nắng nóng, chiều tối và đêm có mưa rào và giông vài nơi; trong mưa giông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.
Cũng theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, thời tiết nắng nóng ở Nam bộ có khả năng kéo dài đến nghỉ lễ 30.4 - 1.5.
Từ tháng 5 trở đi, nắng nóng có xu hướng gia tăng ở khu vực cao nguyên miền Trung và Nam bộ. Trong khi đó, ở miền Bắc và miền Trung, nắng nóng có khả năng gia tăng hơn. Dự báo số ngày nắng nóng ở các khu vực trên có khả năng xuất hiện nhiều hơn so với trung bình nhiều năm.
Trong đó, nắng nóng ở miền Bắc tập trung tại các tỉnh Tây Bắc bộ. Còn tại miền Trung, dự báo thời tiết nắng nóng tập trung ở các tỉnh từ Thanh Hóa - TP.Huế.
Tin Gốc: Thanh Niên
Thời Sự
Báo chí phải gần dân hơn trong tuyên truyền Văn kiện Đại hội XIV của Đảng
Đây là một trong những định hướng với báo chí trong tuyên truyền Văn kiện Đại hội XIV của Đảng mà Phó trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương Trần Thanh Lâm nêu ra tại Hội thảo khoa học quốc gia "Báo chí cách mạng với nhiệm vụ tuyên truyền Văn kiện Đại hội XIV của Đảng".
Hội thảo được Nhà xuất bản Chính trị quốc gia Sự thật phối hợp với Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương, Tạp chí Cộng Sản tổ chức chiều 17-6, nhân kỷ niệm 101 năm Ngày Báo chí cách mạng Việt Nam.
PGS.TS Vũ Trọng Lâm, Giám đốc - Tổng biên tập Nhà xuất bản Chính trị quốc gia Sự thật, cho biết hội thảo là diễn đàn khoa học về thực hiện nhiệm vụ của báo chí cách mạng trong công tác tuyên truyền Văn kiện Đại hội XIV của Đảng, cũng như vai trò, sứ mệnh của báo chí cách mạng trong giai đoạn phát triển mới của đất nước.
Hội thảo tập trung làm rõ những vấn đề lý luận và thực tiễn về vai trò của báo chí cách mạng trong tuyên truyền Văn kiện Đại hội XIV của Đảng.
Các tham luận còn đánh giá thực trạng công tác tuyên truyền trên các loại hình báo chí; nhận diện những cơ hội, thách thức đặt ra trong bối cảnh chuyển đổi số; đồng thời đề xuất các giải pháp đổi mới nội dung, phương thức và hình thức tuyên truyền, nhanh chóng đưa Nghị quyết Đại hội XIV vào cuộc sống.
Tại hội thảo, các tham luận đã đánh giá những kết quả đạt được, thẳng thắn chỉ ra một số hạn chế.
Đó là, năng lực dự báo và đấu tranh phản bác các thông tin, quan điểm sai trái, thù địch có lúc chưa thật sắc bén, phương thức tuyên truyền đôi khi còn khô cứng, ứng dụng công nghệ số chưa đồng đều, thiếu đội ngũ chuyên sâu về báo chí chính luận, sự phối hợp giữa báo chí với các cơ quan nghiên cứu lý luận và tuyên giáo có thời điểm chưa thật chặt chẽ.
Phó trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương Trần Thanh Lâm nhấn mạnh một số định hướng lớn và giải pháp trọng tâm nhằm phát huy mạnh mẽ vai trò của báo chí cách mạng trong tuyên truyền Văn kiện Đại hội XIV trong thời gian tới.
Thứ nhất, các cơ quan báo chí, xuất bản cần xác định tuyên truyền Văn kiện và Nghị quyết Đại hội XIV là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, thường xuyên, liên tục trong giai đoạn hiện nay.
Phải là cho cán bộ, đảng viên và nhân dân hiểu đúng, hiểu sâu, tin tưởng và hành động theo tình thần Văn kiện.
Thứ hai, phải đổi mới toàn diện nội dung, hình thức và phương thức tuyên truyền Văn kiện theo hướng sâu sắc hơn, dễ hiểu hơn, gần dân hơn và có sức thuyết phục cao hơn. Ông Lâm lưu ý phải tránh cách tuyên truyền một chiều, khô cứng, khẩu hiệu.
Và cần phát triển các loại hình báo chí đa phương tiện vào tuyên truyền Văn kiện.
Thứ ba, chú trọng xây dựng đội ngũ người làm báo, làm xuất bản có bản lĩnh chính trị, tư duy lý luận sắc bén.
Thứ tư, tăng cường sự phối hợp giữa báo chí và xuất bản, tạo thành mũi nhọn song hành tuyên truyền Văn kiện.
Thứ năm, đẩy mạnh thông tin đối ngoại, lan tỏa mạnh mẽ hình ảnh, tầm nhìn chiến lược, đường lối phát triển và hình ảnh Việt Nam ra thế giới.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Hiện thành phố có khoảng 180 tuyến buýt với hơn 2.400 xe, chủ yếu hoạt động trên địa bàn cũ trước sáp nhập. Đoàn xe phần lớn là loại 41-60 chỗ (đứng, ngồi) với hơn 1.200 chiếc; tiếp đến là loại 20-40 chỗ với gần 900 chiếc. Đặc thù này khiến buýt chủ yếu chạy trên trục đường lớn, người dân ở hẻm nhỏ phải di chuyển xa để tiếp cận điểm dừng.
Tại tọa đàm về phát triển mạng lưới buýt mới đây, ông Phạm Ngọc Dũng, Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP HCM, cho biết DRT được nghiên cứu như giải pháp bổ trợ cho buýt lớn và đường sắt đô thị. Mô hình này cho phép vận hành linh hoạt về lộ trình, thời gian theo nhu cầu hành khách, dự kiến sử dụng xe 9-16 chỗ để đi vào các tuyến đường hẹp. Thành phố đang nghiên cứu phương án cụ thể và lựa chọn khu vực triển khai.
Ông Lê Trung Tính, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải hành khách TP HCM, đánh giá buýt nhỏ giúp dịch vụ đến gần người dân hơn, góp phần thu hút hành khách, nhất là trong bối cảnh thành phố sắp triển khai miễn vé xe buýt.
Theo ông, DRT là dạng giao thông công cộng linh hoạt, cho phép điều chỉnh lộ trình, thời gian, tần suất theo nhu cầu thực tế, có thể tổ chức điểm đầu - cuối cố định để kết nối với các tuyến vận tải khối lượng lớn. Với cách vận hành này, xe cỡ nhỏ thuận lợi tiếp cận khu dân cư, tổ chức điểm dừng linh hoạt, đảm nhận vai trò trung chuyển, đưa khách ra các trục chính.
Trước đây, TP HCM từng khai thác buýt khoảng 12 chỗ nhưng dần thay bằng xe lớn do quy định tối thiểu 17 chỗ. Một số đề xuất khôi phục buýt nhỏ chưa thể triển khai vì vướng pháp lý, chỉ thí điểm ba tuyến buýt điện 12 chỗ ở khu trung tâm và Phú Mỹ Hưng, sau đó dừng hoạt động.
Theo ông Tính, quy định hiện đã nới, cho phép xe buýt từ 8 chỗ trở lên, tạo cơ sở triển khai lại mô hình buýt nhỏ. Tuy nhiên, loại hình này chỉ mang tính bổ trợ, không thay thế buýt cỡ lớn vốn đảm nhận vận chuyển trên các trục chính.
PGS-TS Vũ Anh Tuấn, Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Giao thông Vận tải - Đại học Việt Đức, cho rằng phát triển buýt nhỏ theo nhu cầu là cần thiết khi mạng lưới giao thông công cộng còn mỏng, độ phủ chưa cao. Mô hình phù hợp tại khu công nghiệp, khu du lịch, trường học - nơi nhu cầu đi lại tập trung theo thời điểm nhưng phân tán không gian.
Ông nhận định đây là phân khúc lớn hiện chủ yếu do taxi đảm nhận. Nếu tổ chức bài bản trong vận tải công cộng, giải pháp có thể giảm chi phí đi lại và tăng kết nối với buýt trục chính, metro. "Do chưa có quy định cụ thể, TP HCM có thể cần cơ chế đặc thù để thí điểm", ông Tuấn nói.
Ở góc độ hệ thống, chuyên gia này đề xuất tái cấu trúc mạng lưới theo hướng phân tầng: metro và buýt trục chính, kết hợp buýt gom, xe đạp công cộng và hạ tầng đi bộ. Tần suất, lộ trình cần điều chỉnh linh hoạt theo khu vực, khung giờ, bám sát nhu cầu đi lại.
Tuy nhiên, theo ông để thực hiện các yêu cầu trên thì yếu tố then chốt là dữ liệu. Việc ứng dụng dữ liệu lớn từ mạng di động có thể giúp dự báo nhu cầu, tối ưu vận hành, tăng chuyến ở khu vực đông khách và giảm ở nơi nhu cầu thấp, qua đó nâng hiệu quả toàn hệ thống.
Ngoài nghiên cứu hệ thông buýt mini, TP HCM dự kiến sẽ miễn vé xe buýt từ đầu tháng 5 để khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng; đồng thời tái cấu trúc mạng lưới, nghiên cứu làn ưu tiên, mở rộng kết nối với các địa phương lân cận và sân bay Long Thành, triển khai vé điện tử liên thông và chuyển đổi sang buýt điện.
Tin Gốc: Vnexpress