Bộ Xây dựng vừa kiến nghị Thủ tướng giao UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư 2 dự án đường sắt quốc gia khu vực phía Nam thủ đô, sử dụng nguồn vốn ngân sách trung ương để triển khai theo quy định của Luật Đầu tư công, Nghị quyết số 258/2025/QH15 của Quốc hội và các quy định pháp luật liên quan.
Hai dự án gồm: Đường sắt vành đai phía Đông đoạn Ngọc Hồi – Kim Sơn và dự án cải dịch tuyến đường sắt từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi kết hợp xây dựng mới ga Thường Tín cùng Trung tâm điều hành vận tải đường sắt quốc gia.
Theo đề xuất, UBND TP Hà Nội sẽ chủ trì phối hợp với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và các đơn vị liên quan xây dựng phương án tổ chức vận tải phù hợp, bảo đảm không làm đứt gãy chuỗi vận tải đường sắt quốc gia, không ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp cũng như đời sống, việc làm của người lao động trong quá trình triển khai dự án.
Hà Nội cũng sẽ phối hợp với các bộ, ngành và địa phương liên quan để xác định hướng tuyến, vị trí ga, nhu cầu sử dụng đất, đánh giá hiệu quả đầu tư và bảo đảm sự đồng bộ với các quy hoạch có liên quan; đồng thời xây dựng kế hoạch triển khai dự án bảo đảm tiến độ và chất lượng.
Bộ Xây dựng đề xuất giao Bộ Tài chính điều chuyển nguồn vốn ngân sách Trung ương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn của Bộ Xây dựng để bố trí cho UBND TP Hà Nội và các cơ quan liên quan triển khai các dự án theo yêu cầu tiến độ.
Đối với Bộ Xây dựng, cơ quan này sẽ tiếp tục phối hợp với UBND TP Hà Nội nghiên cứu phương án tổ chức vận tải, chuẩn bị các điều kiện cần thiết để từng bước bàn giao đoạn tuyến Phú Xuyên – Kim Liên phục vụ triển khai dự án Trục không gian quốc lộ 1A.
Đáng chú ý, Bộ Xây dựng đề xuất chỉ bàn giao đoạn tuyến đường sắt hiện hữu Ngọc Hồi – Yên Viên cho TP Hà Nội sau khi hoàn thành đầu tư 2 dự án nêu trên.
Theo Bộ Xây dựng, đây là điều kiện tiên quyết nhằm bảo đảm hoạt động vận tải đường sắt quốc gia không bị gián đoạn và không ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.
Bộ Xây dựng đánh giá, nếu được chấp thuận, cơ chế này sẽ tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ đầu tư các công trình hạ tầng đường sắt trọng điểm, đồng thời hỗ trợ triển khai dự án Trục không gian quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang, tái thiết đô thị theo phương thức PPP, loại hợp đồng BT, đoạn từ Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2027.
Đối với dự án đường sắt vành đai phía Đông đoạn Ngọc Hồi – Kim Sơn, tuyến có điểm đầu tại Tổ hợp ga Ngọc Hồi, điểm cuối tại ga Kim Sơn, đi qua địa phận Hà Nội, Bắc Ninh và Hưng Yên. Tuyến chính dài khoảng 31,3km, tuyến nhánh dài khoảng 10,3km.
Trong giai đoạn I, dự án được đầu tư theo tiêu chuẩn đường đôi gồm một tuyến đường sắt khổ 1.435mm và một tuyến đường sắt khổ 1.000mm, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 25.675 tỷ đồng.
Hiện Ban Quản lý dự án Đường sắt đã hoàn thành báo cáo đầu kỳ và đang hoàn thiện báo cáo giữa kỳ của Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Dự kiến chủ trương đầu tư sẽ được trình cấp có thẩm quyền xem xét trong năm 2026, khởi công năm 2028 và hoàn thành vào năm 2032.
Trong khi đó, dự án cải dịch tuyến đường sắt từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi kết hợp xây dựng mới ga Thường Tín và Trung tâm điều hành vận tải đường sắt quốc gia có chiều dài khoảng 26,5km, được đầu tư theo tiêu chuẩn đường đơn khổ 1.000mm.
Dự án gồm hai ga mới là ga Thường Tín và ga Phú Xuyên; một xí nghiệp toa xe hàng; một xí nghiệp đầu máy; cùng Trung tâm điều hành vận tải đường sắt quốc gia được di dời từ ga Hà Nội về ga Thường Tín mới. Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án khoảng 11.523 tỷ đồng.
Theo Bộ Xây dựng, việc sớm triển khai các dự án đường sắt quốc gia khu vực phía Nam Hà Nội không chỉ phục vụ yêu cầu phát triển mạng lưới đường sắt quốc gia mà còn gắn trực tiếp với tiến độ thực hiện nhiều công trình trọng điểm của thủ đô.
Theo Chương trình cung cấp dịch vụ viễn thông công ích đến năm 2030 được Thủ tướng phê duyệt ngày 1/5, các hộ nghèo, cận nghèo ở xã đặc biệt khó khăn vùng bãi ngang, ven biển, hải đảo; nhà giàn trên biển, được Chính phủ hỗ trợ điện thoại thông minh.
Hộ nghèo, cận nghèo có học sinh, sinh viên được hỗ trợ từ chương trình "Sóng và máy tính cho em" từ năm 2021 hoặc được hỗ trợ từ chương trình khác, sẽ không được tặng điện thoại thông minh đợt này.
Chính phủ phấn đấu 400.000 hộ nghèo, cận nghèo được trang bị điện thoại thông minh. Thời gian thực hiện chương trình từ 30/4 đến 31/12/2030.
Chương trình đặt mục tiêu tất cả những nơi như thôn đã có điện thuộc xã đặc biệt khó khăn thuộc vùng đồng bào dân tộc thiểu số miền núi, vùng bãi ngang, ven biển, hải đảo, nhà giàn trên biển, đều được hỗ trợ cung cấp dịch vụ viễn thông di động mặt đất và dịch vụ truy nhập Internet băng rộng cố định mặt đất.
Trường mầm non, phổ thông, trạm y tế xã, nếu có nhu cầu đều được hỗ trợ sử dụng dịch vụ truy nhập Internet băng rộng cố định mặt đất.
Các thôn thuộc xã đặc biệt khó khăn vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi, vùng bãi ngang, ven biển, hải đảo, nếu chưa được cung cấp dịch vụ viễn thông di động mặt đất và Internet băng rộng cố định mặt đất, sẽ được hỗ trợ sử dụng dịch vụ viễn thông cố định vệ tinh tầm thấp.
Tất cả ngư dân trên tàu, thuyền Việt Nam đánh bắt trên biển có nhu cầu được hỗ trợ sử dụng dịch vụ viễn thông di động hàng hải.
Trước đó năm 2022, Bộ Thông tin và Truyền thông (cũ) đã hỗ trợ hộ nghèo, cận nghèo mua điện thoại thông minh, trong Chương trình cung cấp dịch vụ viễn thông công ích đến năm 2025. Số lượng thiết bị được phân chia theo tỉnh, dựa trên tỷ lệ số hộ nghèo chưa có điện thoại thông minh.
Những hộ được nhận cần đáp ứng một số điều kiện như chưa được hỗ trợ thiết bị từ chương trình cũng như chưa nhận thiết bị học trực tuyến từ chương trình "Sóng và máy tính cho em". Trong trường hợp đã có máy hoặc muốn tự mua, chương trình sẽ hỗ trợ 500.000 đồng.
Cuối năm 2021, Thủ tướng phê duyệt Chương trình cung cấp dịch vụ viễn thông công ích đến năm 2025, trong đó nêu mục tiêu hỗ trợ 800.000 hộ nghèo, cận nghèo, gia đình chính sách xã hội và nhóm đặc biệt khác trang bị đầu cuối phục vụ học tập, thông tin liên lạc. 400.000 hộ sẽ được cấp máy tính bảng; 400.000 hộ khác được hỗ trợ một phần để mua điện thoại thông minh.
Cục Cảnh sát giao thông (Cục CSGT, Bộ Công an) cho biết trong ngày 30/4, công an các địa phương đã phát hiện hơn 13.200 trường hợp vi phạm giao thông đường bộ. Trong đó vi phạm về nồng độ cồn 2.104 trường hợp, vi phạm về tốc độ 3.253. Còn lại là các vi phạm chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, chở quá số người quy định, sử dụng ma túy.
Trên đường thủy, cảnh sát kiểm tra, lập biên bản xử lý 217 trường hợp vi phạm. Đường sắt có 85 trường hợp vi phạm.
Hôm nay, toàn quốc xảy ra 37 vụ tai nạn, làm chết 18 người, bị thương 22 người, tất cả đều thuộc đường bộ. So với ngày nghỉ đầu tiên dịp lễ 30/4-1/5 năm 2025, số vụ tai nạn giảm 33, giảm 18 người chết, giảm 29 người bị thương.
Cục CSGT khuyến cáo người dân tuyệt đối không sử dụng rượu, bia khi lái xe, tuân thủ tốc độ, làn đường, tín hiệu giao thông, không sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện và chủ động quan sát giữ khoảng cách an toàn.
Kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5 năm nay kéo dài 4 ngày, từ thứ năm đến hết chủ nhật.
Hơn 70% diện tích đất cần thiết cho các công trình phục vụ Tuần lễ Cấp cao Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC) năm 2027 tại "đảo ngọc" đã được bàn giao cho các nhà thầu, đảm bảo tiến độ thi công. Thông tin này được UBND đặc khu Phú Quốc (tỉnh An Giang) cho biết ngày 13/5.
Ông Trần Minh Khoa, Chủ tịch UBND đặc khu Phú Quốc, cho biết công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) thời gian qua đối mặt với nhiều áp lực do khối lượng công việc lớn và thời hạn gấp rút.
"Chúng tôi xác định công tác vận động, chia sẻ và hỗ trợ bà con giao mặt bằng sớm là giải pháp hiệu quả nhất. Tuy nhiên, với những trường hợp cố tình không chấp hành dù đã được tuyên truyền nhiều lần, chính quyền buộc phải áp dụng biện pháp cưỡng chế để đảm bảo tính thượng tôn pháp luật và tiến độ chung của quốc gia", ông Khoa nhấn mạnh.
Phú Quốc đang gấp rút GPMB để bàn giao đất sạch cho các công trình trọng điểm phục vụ APEC 2027.
Tiến độ GPMB tại các khu tái định cư: Khu tái định cư An Thới (24ha): Đã bàn giao hơn 20ha tính đến hết tháng 4.
Khu tái định cư Hàm Ninh (gần 103ha): Đã bàn giao 72%, còn vướng gần 30ha. Khu vực này đang khẩn trương triển khai để bố trí chỗ ở cho hơn 5.000 hộ dân.
Khu tái định cư Hồ Suối Lớn (25ha): Còn vướng khoảng 15ha.
Khu tái định cư Cửa Cạn (hơn 98ha, trong đó 96,4ha đất rừng): Vườn quốc gia Phú Quốc đã bàn giao hơn 82ha, còn vướng gần 14ha.
Để hỗ trợ người dân, chính quyền địa phương đã sửa chữa hơn 100 căn nhà tại khu tái định cư Suối Lớn để bố trí tạm cư.
Đến đầu tháng 5, UBND đặc khu vẫn tiếp tục phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức đối thoại, vận động người dân đồng thuận bàn giao mặt bằng. Trước đó, Phú Quốc cũng đã có văn bản kiến nghị UBND tỉnh An Giang xem xét các phương án bồi thường thỏa đáng cho các trường hợp sử dụng đất lâu đời.
Đối với các trường hợp đất có nhiều chủ đồng sở hữu dẫn đến tranh chấp, địa phương vẫn tiến hành thu hồi để đảm bảo tiến độ dự án. Sau đó, chính quyền sẽ xác định chính xác người sở hữu và đền bù phù hợp.
Đặc khu Phú Quốc (tỉnh An Giang) được Chính phủ lựa chọn là địa phương đăng cai tổ chức Tuần lễ Cấp cao Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á - Thái Bình Dương (APEC) diễn ra vào năm 2027. Hàng loạt dự án trọng điểm đang được cấp tốc triển khai, bao gồm nâng cấp mở rộng sân bay, xây dựng trung tâm hội nghị quốc tế mới, hoàn thiện hệ thống giao thông và công tác đảm bảo an ninh tuyệt đối cho các nguyên thủ quốc gia.
