Hơn 70% diện tích đất cần thiết cho các công trình phục vụ Tuần lễ Cấp cao Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á – Thái Bình Dương (APEC) năm 2027 tại “đảo ngọc” đã được bàn giao cho các nhà thầu, đảm bảo tiến độ thi công. Thông tin này được UBND đặc khu Phú Quốc (tỉnh An Giang) cho biết ngày 13/5.
Ông Trần Minh Khoa, Chủ tịch UBND đặc khu Phú Quốc, cho biết công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) thời gian qua đối mặt với nhiều áp lực do khối lượng công việc lớn và thời hạn gấp rút.
“Chúng tôi xác định công tác vận động, chia sẻ và hỗ trợ bà con giao mặt bằng sớm là giải pháp hiệu quả nhất. Tuy nhiên, với những trường hợp cố tình không chấp hành dù đã được tuyên truyền nhiều lần, chính quyền buộc phải áp dụng biện pháp cưỡng chế để đảm bảo tính thượng tôn pháp luật và tiến độ chung của quốc gia”, ông Khoa nhấn mạnh.
Phú Quốc đang gấp rút GPMB để bàn giao đất sạch cho các công trình trọng điểm phục vụ APEC 2027.
Tiến độ GPMB tại các khu tái định cư: Khu tái định cư An Thới (24ha): Đã bàn giao hơn 20ha tính đến hết tháng 4.
Khu tái định cư Hàm Ninh (gần 103ha): Đã bàn giao 72%, còn vướng gần 30ha. Khu vực này đang khẩn trương triển khai để bố trí chỗ ở cho hơn 5.000 hộ dân.
Khu tái định cư Hồ Suối Lớn (25ha): Còn vướng khoảng 15ha.
Khu tái định cư Cửa Cạn (hơn 98ha, trong đó 96,4ha đất rừng): Vườn quốc gia Phú Quốc đã bàn giao hơn 82ha, còn vướng gần 14ha.
Để hỗ trợ người dân, chính quyền địa phương đã sửa chữa hơn 100 căn nhà tại khu tái định cư Suối Lớn để bố trí tạm cư.
Đến đầu tháng 5, UBND đặc khu vẫn tiếp tục phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức đối thoại, vận động người dân đồng thuận bàn giao mặt bằng. Trước đó, Phú Quốc cũng đã có văn bản kiến nghị UBND tỉnh An Giang xem xét các phương án bồi thường thỏa đáng cho các trường hợp sử dụng đất lâu đời.
Đối với các trường hợp đất có nhiều chủ đồng sở hữu dẫn đến tranh chấp, địa phương vẫn tiến hành thu hồi để đảm bảo tiến độ dự án. Sau đó, chính quyền sẽ xác định chính xác người sở hữu và đền bù phù hợp.
Đặc khu Phú Quốc (tỉnh An Giang) được Chính phủ lựa chọn là địa phương đăng cai tổ chức Tuần lễ Cấp cao Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á – Thái Bình Dương (APEC) diễn ra vào năm 2027. Hàng loạt dự án trọng điểm đang được cấp tốc triển khai, bao gồm nâng cấp mở rộng sân bay, xây dựng trung tâm hội nghị quốc tế mới, hoàn thiện hệ thống giao thông và công tác đảm bảo an ninh tuyệt đối cho các nguyên thủ quốc gia.
Yêu cầu nêu trên được Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng đưa ra tại buổi kiểm tra thực địa dự án đường Tây Thăng Long, diễn ra chiều 23.5.
Tại buổi kiểm tra, Bí thư Hà Nội Trần Đức Thắng đề nghị Đảng ủy UBND thành phố chỉ đạo các sở, ngành, địa phương tập trung đẩy nhanh tiến độ triển khai toàn tuyến đường trục Tây Thăng Long, bảo đảm đầu tư đồng bộ, kết nối liên thông đến Vành đai 5 (tại cầu Vĩnh Thịnh), phấn đấu hoàn thành trong năm 2027.
Người đứng đầu Đảng bộ TP.Hà Nội yêu cầu khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư đối với các đoạn tuyến còn lại, thống nhất giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP.hà Nội làm đầu mối triển khai dự án tổng thể.
Theo báo cáo của các đơn vị liên quan, hiện khoảng 6 km tuyến đường trục Tây Thăng Long đã được đưa vào khai thác, khoảng 9 km đang thi công. Hầm chui nút giao Tây Thăng Long - Vành đai 3 dự kiến khởi công vào tháng 8. Các đoạn còn lại đang được chuẩn bị đầu tư.
Tại khu vực trung tâm, đoạn từ Vành đai 3 đến đường Văn Tiến Dũng cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng, thi công đạt khoảng 65% khối lượng. Đoạn từ Vành đai 3.5 đến kênh Đan Hoài đã hoàn thành khoảng 95,5% giải phóng mặt bằng, thi công đạt khoảng 21% khối lượng.
Khó khăn hiện nay là toàn tuyến chưa được đầu tư đồng bộ, còn bị chia cắt thành nhiều đoạn, nhiều chủ đầu tư khác nhau dẫn đến giảm hiệu quả kết nối tổng thể...
Đường trục Tây Thăng Long dài hơn 34 km, điểm đầu tại đường Võ Chí Công, điểm cuối kết nối QL32, đi qua 10 xã, phường. Tuyến được chia thành 9 đoạn đầu tư, gồm 3 đoạn đã khai thác, 2 đoạn đang thi công, một đoạn chuẩn bị khởi công và 3 đoạn đang nghiên cứu đầu tư.
Theo định hướng trong Quy hoạch tổng thể thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, đoạn tuyến ngoài Vành đai 4 được điều chỉnh mặt cắt ngang từ 40 m lên 80 m.
Cùng ngày, Bí thư Thành ủy Hà Nội cũng nghe báo cáo về tuyến đường trục hồ Tây - Ba Vì. Đây là tuyến hướng tâm đông - tây dài kết nối trung tâm thủ đô với khu vực phía tây, có tổng chiều dài gần 40 km, đi qua địa bàn 15 xã, phường.
Tuyến đường trục hồ Tây - Ba Vì được xác định là một trong 9 trục động lực phát triển của Quy hoạch tổng thể thủ đô tầm nhìn 100 năm. Theo quy hoạch, tuyến có quy mô mặt cắt ngang từ 48 - 100 m; đồng thời dự kiến bố trí tuyến đường sắt đô thị số 8 trong phạm vi tuyến nhưng đến nay chưa được lập dự án đầu tư.
Đối với trục hồ Tây - Ba Vì, Bí thư Trần Đức Thắng cho rằng việc sớm đầu tư hoàn thiện toàn tuyến là cần thiết để tạo động lực phát triển mới cho thủ đô, mở rộng không gian đô thị và tăng cường kết nối vùng phía Tây. Do đó, ông yêu cầu các sở, ngành rà soát tổng thể hướng tuyến, hoàn thiện quy hoạch và đề xuất hình thức đầu tư phù hợp.
Ngày 14/5, Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết các chiến sĩ Phòng Cảnh sát giao thông đã kịp thời dùng xe chuyên dụng dẫn đường, phân luồng để xe chở cháu bé bị viêm ruột thừa đến bệnh viện cấp cứu.
Trước đó, cháu Nguyễn Ngọc Kim Anh (21 tháng tuổi, trú tại xã Hải An, tỉnh Ninh Bình) xuất hiện triệu chứng đau bụng, nôn nhiều.
Sau khi thăm khám tại một phòng khám đa khoa ở phường Bỉm Sơn (Thanh Hóa), cháu được chẩn đoán bị viêm ruột thừa cấp, khối viêm sưng lớn có nguy cơ vỡ nên cần chuyển đến Bệnh viện Nhi Thanh Hóa để phẫu thuật khẩn cấp.
Trong quá trình tự lái xe đưa con đi cấp cứu, do không thông thạo địa bàn và tâm lý hoang mang, anh Nguyễn Văn Phi (bố cháu bé) đã gặp tổ công tác thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa đang làm nhiệm vụ trên tuyến quốc lộ 1A để nhờ hỗ trợ dẫn đường.
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, lực lượng cảnh sát giao thông đã nhanh chóng sử dụng phương tiện chuyên dụng dẫn đường, hỗ trợ phân luồng giao thông suốt quãng đường hơn 40km để xe chở cháu bé di chuyển đến bệnh viện.
Nhờ được can thiệp và phẫu thuật kịp thời, sức khỏe cháu Nguyễn Ngọc Kim Anh hiện đã ổn định và có thể ăn uống trở lại.
Xúc động trước hành động của các chiến sĩ cảnh sát giao thông, anh Phi đã viết thư cảm ơn gửi đến tổ công tác.
Ngày 14/5, người dùng mạng xã hội chia sẻ clip ghi lại cảnh xe đầu kéo chuyển làn gây tai nạn cho một ô tô khác trên cao tốc TPHCM - Trung Lương.
Theo nội dung clip, khoảng 15h30 ngày 13/5, ô tô con lưu thông trên cao tốc TPHCM - Trung Lương theo hướng về miền Tây.
Khi đến đoạn qua xã Bến Lức (Tây Ninh), xe đầu kéo container chạy cùng chiều phía sau bất ngờ lao lên, chuyển làn đột ngột và va chạm với ô tô con. Cú va chạm khiến ô tô con va vào dải phân cách.
Sau tai nạn, xe đầu kéo không dừng lại mà rời khỏi hiện trường. Toàn bộ vụ việc được camera hành trình của ô tô con ghi lại.
Trao đổi với phóng viên sáng 14/5, anh H. - chủ phương tiện đồng thời là người đăng tải clip - cho biết, vụ tai nạn khiến ô tô của anh bị hư hỏng, gãy gương chiếu hậu.
Anh H. đã trình báo vụ việc đến cơ quan chức năng và mong tài xế xe đầu kéo phối hợp với nhà chức trách để xử lý, bồi thường theo quy định.
