Ngày 21/4, ông Tống Văn Vang, Phó chủ tịch UBND xã Thạch Quảng, cho biết chính quyền đã yêu cầu Công ty TNHH BOB Hà Nội (chi nhánh 1) tạm dừng giặt là tại Nhà máy may xuất khẩu Thạch Tượng, đóng tại thôn Quảng Trung.
Nhà máy này được xác định là nguồn phát sinh nước thải gây ô nhiễm, khiến nước giếng khoan của hàng chục hộ dân trong thôn đổi màu tím, bốc mùi hôi thối hơn một tuần qua.
Theo yêu cầu của chính quyền xã, doanh nghiệp phải dừng toàn bộ hoạt động để rà soát quy trình xử lý nước thải, cải tạo hệ thống thu gom, xả thải trước khi được phép hoạt động trở lại.
Doanh nghiệp cũng phải thực hiện các biện pháp khắc phục hậu quả ô nhiễm môi trường, tiếp tục phối hợp với UBND xã để bảo đảm cung cấp nguồn nước hợp vệ sinh phục vụ sinh hoạt cho người dân địa phương.
Nhà máy chỉ được hoạt động trở lại sau khi hoàn tất công tác khắc phục, báo cáo Sở Nông nghiệp và Môi trường cùng UBND xã để khảo sát, đánh giá đủ điều kiện, ông Vang cho biết thêm. Trong ngày 21/4, doanh nghiệp đã chấp hành nghiêm yêu cầu dừng hoạt động của chính quyền.
Ngoài việc cấp nước đóng bình tạm thời cho các hộ dân bị ảnh hưởng, công ty cũng đang triển khai khoan giếng mới cách khu dân cư thôn Quảng Trung khoảng 400 m, lắp đặt đường ống dẫn nước sạch đến từng hộ dân. Hệ thống này dự kiến hoàn thành trong vài ngày tới.
“Qua kiểm tra thực tế, nguồn nước ngầm tại các giếng khoan của người dân hiện đã trong hơn, mùi hôi giảm so với những ngày trước, tuy nhiên vẫn chưa thể sử dụng cho sinh hoạt”, ông Vang nói.
Hơn một tuần qua, 26 hộ dân ở thôn Quảng Trung rơi vào tình trạng thiếu nước sinh hoạt khi nước giếng khoan bất ngờ chuyển sang màu tím sẫm, sau đó ngả đỏ, kèm mùi hôi nồng nặc.
Không chỉ nước giếng, dòng suối chảy quanh thôn cũng đổi màu bất thường, bốc mùi, khiến người dân nghi ngờ có nguồn xả thải từ cơ sở giặt là và một trang trại chăn nuôi gần đó.
Qua kiểm tra ban đầu, UBND xã Thạch Quảng xác định nước thải chưa qua xử lý từ Công ty TNHH BOB Hà Nội là nguyên nhân chính gây ô nhiễm nguồn nước.
Ông Nguyễn Văn Dinh, Phó tổng giám đốc công ty, thừa nhận tối 14/4, công nhân vận hành hệ thống xử lý nước thải đã “ngủ quên”, khiến nước thải chưa qua xử lý tràn ra ngoài. Màu tím là do thời điểm đó doanh nghiệp đang giặt một lô quần áo màu đỏ.
Công ty TNHH BOB Hà Nội chi nhánh 1 tại xã Thạch Quảng có quy mô hơn 5,6 ha, hoạt động từ năm 2021. Ngoài lĩnh vực giặt là với hơn 100 công nhân, doanh nghiệp này còn cho hai đơn vị khác thuê mặt bằng để sản xuất cáp điện và đồ chơi trẻ em.
Ngày 30.4, Phòng Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội (PC06 - Công an TP.HCM) cho biết, bắt đầu từ ngày 30.4 đến hết ngày 15.5.2026, Công an TP.HCM có 59 điểm cấp thẻ căn cước cố định trên địa bàn TP.HCM sẽ tổ chức thu nhận hồ sơ liên tục.
Theo đó, thời gian phục vụ từ 7 giờ 30 phút đến 21 giờ hằng ngày. PC06 cho biết tập trung tối đa cho học sinh sinh năm 2008 và 2011 để phục vụ các kỳ thi tốt nghiệp, cùng trẻ em từ 6 đến 14 tuổi.
Để tối ưu hóa máy móc và nhân lực, Công an TP.HCM còn tiển khai mô hình phối hợp theo cụm xã, phường.
Theo PC06, đối với các điểm thu nhận liên xã phải thành lập "cụm thu nhận thẻ căn cước" (tính theo khoảng cách địa lý). Trưởng công an cấp xã nơi có đặt trạm cấp thẻ căn cước làm "cụm trưởng" chủ trì phối hợp với các đơn vị trong cụm để xây dựng lịch cấp cụ thể theo từng ngày, từng ca cho học sinh sinh năm 2008, 2011, trẻ từ 6 đến 14 tuổi.
Đồng thời mở tối đa năng lực tiếp nhận hồ sơ cấp căn cước qua Cổng dịch vụ công (đảm bảo mỗi trạm cấp căn cước tiếp nhận ít nhất 300 hồ sơ/ngày.
Lực lượng công an cấp xã cũng phối hợp chặt chẽ với nhà trường để tổ chức các tổ cấp lưu động ngay tại trường học, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho phụ huynh và các em học sinh.
Bên cạnh làm việc tại chỗ, lực lượng công an cùng Tổ công nghệ số cộng đồng sẽ trực tiếp đến từng hộ gia đình để rà soát, lập danh sách học sinh chưa có thẻ căn cước hoặc tài khoản định danh điện tử (VNeID) mức độ 2. Hướng dẫn phụ huynh cập nhật thông tin số định danh của người giám hộ để đảm bảo dữ liệu "đúng, đủ, sạch, sống".
Cơ quan công an cũng khuyến khích và chủ động hướng dẫn phụ huynh thực hiện đăng ký qua Cổng dịch vụ công trước khi đến điểm cấp. Việc này không chỉ rút ngắn thời gian làm thủ tục tại chỗ mà còn đảm bảo tính chính xác của dữ liệu dân cư.
Lãnh đạo PC06 nhấn mạnh, trưởng công an cấp xã sẽ chịu trách nhiệm về tiến độ và kết quả thực hiện, đảm bảo hoàn thành mục tiêu cấp thẻ căn cước cho học sinh cuối cấp trước ngày 15.5.
Dưới đây là địa chỉ 59 điểm cấp thẻ căn cước ở TP.HCM:
Khoảng 14h30, ôtô 5 chỗ biển số TP HCM chạy trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Khi đến đoạn qua xã Xuân Quế, xe bất ngờ tông vào ôtô dịch vụ màu đỏ phía trước.
Cú va chạm khiến xe này lao lên, đâm vào 4 ôtô khác, tạo thành vụ tai nạn liên hoàn giữa 6 xe. Nhiều phương tiện hư hỏng phần đầu và đuôi. Tai nạn không gây thương vong nhưng khiến giao thông qua khu vực ùn ứ cục bộ trong nhiều giờ.
Anh Lam, một tài xế lưu thông trên tuyến, cho biết chiều cuối tuần lượng xe từ Phan Thiết về TP HCM rất đông. Khi gần đến trạm thu phí, các xe phải chạy chậm và nối đuôi nhau.
"Lượng xe đổ về TP HCM tăng cao cũng khiến các nút giao giữa cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây với Long Thành - Dầu Giây, cũng như Dầu Giây - TP HCM với Biên Hòa - Vũng Tàu bị ùn ứ, xe di chuyển chậm", anh Lam nói.
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây dài 99 km, tổng vốn đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng, kết nối Bình Thuận với Đồng Nai. Đây là tuyến giao thông quan trọng đưa xe từ Nam Trung Bộ và Tây Nguyên về TP HCM. Thời gian gần đây, tuyến đường liên tiếp xảy ra tai nạn, phần lớn liên quan việc không giữ khoảng cách an
Thông tin từ UBND đặc khu Cô Tô cho biết lực lượng chức năng cùng ngư dân địa phương đã tìm thấy anh Lê Văn Bền (58 tuổi, quê Ninh Bình), ngư dân mất tích cuối cùng trong vụ chìm tàu cá xảy ra trên vùng biển Cô Tô.
Theo thông tin ban đầu, sức khỏe của anh Bền hiện ổn định sau nhiều giờ trôi dạt trên biển. Như vậy, toàn bộ 4 thuyền viên trong vụ chìm tàu cá tại Cô Tô đều đã được cứu sống an toàn.
Trước đó, như Thanh Niên đã thông tin, khoảng 1 giờ ngày 9.5, thuyền câu do ông Nguyễn Văn Tùng (58 tuổi, trú khu 4, đặc khu Cô Tô) làm chủ, khi đang khai thác thủy sản thì gặp sự cố bục thuyền, nước tràn vào khiến phương tiện bị chìm.
Thời điểm xảy ra vụ chìm tàu cá, trên thuyền có 4 người gồm ông Nguyễn Văn Tùng, ông Nguyễn Mạnh Hùng (25 tuổi, quê Thanh Hóa), ông Lê Văn Út (36 tuổi, quê Cần Thơ) và ông Lê Văn Bền. Vị trí tàu cá gặp nạn được xác định cách Cô Tô khoảng 7 hải lý.
Theo lời kể của ông Nguyễn Văn Tùng, khi tàu cá bị chìm, cả 4 ngư dân đã rời thuyền và trôi dạt trên biển. Sau đó, 3 người gồm ông Tùng, ông Hùng và ông Út được một tàu cá phát hiện, cứu vớt kịp thời. Riêng anh Lê Văn Bền mất tích nhiều giờ trên biển.
Ngay sau vụ chìm tàu cá, Đảng ủy và UBND đặc khu Cô Tô đã huy động lực lượng chức năng phối hợp cùng ngư dân triển khai tìm kiếm xuyên đêm. Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 cũng điều động lực lượng hỗ trợ công tác cứu nạn.
Qua vụ việc chìm tàu cá tại Cô Tô, cơ quan chức năng tiếp tục khuyến cáo người dân và ngư dân cần thường xuyên theo dõi diễn biến thời tiết trước khi ra khơi; tuyệt đối không chủ quan trước các hiện tượng thời tiết cực đoan, bất thường trên biển để hạn chế rủi ro, đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản.
