Ngày 17/5, ông Đỗ Minh Huấn, Phó Chủ tịch UBND xã Bình Minh (Quảng Ngãi), cho biết các cơ quan chức năng đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn xảy ra tại công trường xây dựng cầu Cây Sung trên địa bàn. Vụ việc làm một người chết, một người bị thương.
“Công an đang điều tra, tôi cũng chưa nắm rõ nguyên nhân vụ tai nạn”, ông Huấn nói.
Thông tin ban đầu, khoảng 16h30 ngày 16/5, khi một nhóm công nhân đang thi công cầu Cây Sung thì xảy ra tai nạn. Vụ việc làm ông T.T.T. (SN 1983, trú tại phường Nghĩa Lộ, Quảng Ngãi) tử vong, một công nhân khác bị thương được đưa đến Bệnh viện đa khoa tỉnh Quảng Ngãi cấp cứu.
Tiếp nhận thông tin, lực lượng công an đã có mặt tại công trường xây dựng cầu Cây Sung để khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.
Theo tìm hiểu của phóng viên Dân trí, những công nhân gặp nạn thuộc sự quản lý của một công ty có trụ sở trên đường Hai Bà Trưng (phường Nghĩa Lộ, tỉnh Quảng Ngãi).
Ngày 17/5, phóng viên liên hệ qua điện thoại với lãnh đạo công ty để tìm hiểu về vụ tai nạn kể trên nhưng vị này nói đang đi công tác, chưa nghe thông tin về vụ việc.
Dự án cầu Cây Sung được khởi công từ tháng 4, thay thế cầu Cây Sung bị lũ cuốn sập vào tháng 11/2025. Cầu Cây Sung cũ bị sập, gây chia cắt đường giao thông, ảnh hưởng đến 250 hộ dân của xã Bình Minh. Trong quá trình chờ thi công cầu mới, cơ quan chức năng đã xây dựng cầu tạm để phục vụ việc đi lại của người dân.
Ngày 28-4, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức lễ trao tặng Huân chương Lao động cho 4 thứ trưởng.
Tại buổi lễ, Vụ trưởng Vụ Tổ chức cán bộ Phạm Tân Tuyến đã công bố quyết định của Chủ tịch nước về việc tặng thưởng Huân chương Lao động hạng nhất cho các Thứ trưởng Phùng Đức Tiến, Trần Thanh Nam, Hoàng Trung và tặng thưởng Huân chương Lao động hạng nhì cho Thứ trưởng Nguyễn Quốc Trị.
Thừa ủy quyền của Chủ tịch nước, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Trịnh Việt Hùng trao Huân chương Lao động hạng nhất và hạng nhì cho 4 thứ trưởng.
Cũng tại buổi lễ, Bộ trưởng Trịnh Việt Hùng đã trao quyết định của Thủ tướng cho hai Thứ trưởng Phùng Đức Tiến và Trần Thanh Nam nghỉ hưu theo chế độ từ 1-5, đồng thời trao biểu trưng ghi nhận đóng góp của hai ông đối với sự nghiệp của ngành.
Ông Hùng nhấn mạnh việc trao tặng Huân chương Lao động là sự ghi nhận xứng đáng của Đảng, Nhà nước đối với những đóng góp bền bỉ, trách nhiệm và hiệu quả của 4 thứ trưởng trong suốt quá trình công tác.
Đây cũng là dịp để toàn ngành nhìn lại chặng đường phát triển, với nhiều nỗ lực vượt qua khó khăn, thách thức, đóng góp quan trọng vào sự nghiệp phát triển kinh tế - xã hội và bảo vệ Tổ quốc.
Với Thứ trưởng Phùng Đức Tiến và Trần Thanh Nam, ông Hùng khẳng định ở bất kỳ vị trí công tác nào, hai Thứ trưởng đều thể hiện rõ phẩm chất chính trị, năng lực chuyên môn và tinh thần trách nhiệm cao.
Ông Tiến và ông Nam cùng tập thể lãnh đạo Bộ chủ động, linh hoạt trong chỉ đạo điều hành, góp phần giúp toàn ngành vượt qua nhiều thách thức, hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao.
Như vậy, từ 1-5, lãnh đạo Bộ Nông nghiệp và Môi trường có Bộ trưởng Trịnh Việt Hùng và 7 thứ trưởng gồm các ông, bà: Nguyễn Hoàng Hiệp, Nguyễn Thị Phương Hoa, Lê Công Thành, Nguyễn Quốc Trị, Hoàng Trung, Võ Văn Hưng và Đặng Ngọc Điệp.
Theo thông tin của tỉnh Khánh Hòa, dự án Cảng hàng không Vân Phong thuộc danh mục dự án trọng điểm kêu gọi đầu tư của tỉnh, được quy hoạch tại xã Vạn Thắng thuộc Khu kinh tế Vân Phong (Khánh Hòa).
Dự án Cảng hàng không Vân Phong đang được kêu gọi đầu tư là sân bay nội địa và quốc tế, có quy mô giai đoạn hoàn thiện 497,1ha, dự kiến giai đoạn 1 mỗi năm sẽ đạt 1,5 triệu lượt hành khách. Tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 9.200 tỉ đồng.
Mục tiêu dự án xây dựng Cảng hàng không Vân Phong là nhằm hình thành cửa ngõ giao thông hàng không quan trọng của vùng Nam Trung Bộ và Tây Nguyên; thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, du lịch, logistics và hội nhập quốc tế; đồng thời tạo động lực chiến lược cho phát triển Khu kinh tế Vân Phong và khu vực lân cận.
Theo tỉnh Khánh Hòa, dự án Cảng hàng không Vân Phong phù hợp quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Vân Phong đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh (tại quyết định số 298/QĐ-TTg ngày 27-3-2023).
Dự án cũng phù hợp quyết định điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030 và kế hoạch sử dụng đất năm đầu của huyện Vạn Ninh khi UBND tỉnh Khánh Hòa phê duyệt vào tháng 3-2024.
Mới đây, Bộ Xây dựng đã trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt đề cương lập điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, nhằm nghiên cứu bổ sung hai cảng hàng không mới là Cảng hàng không Vân Phong (Khánh Hòa) và Măng Đen (Quảng Ngãi) vào quy hoạch đã nêu và điều chỉnh cấp sân bay của Cảng hàng không Quảng Trị.
Theo đó, Cảng hàng không Vân Phong tại vị trí quy hoạch dự án xây dựng ở Khu kinh tế Vân Phong kể trên cách Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh (Khánh Hòa) khoảng 108km về phía nam và Cảng hàng không Tuy Hòa (tỉnh Đắk Lắk) ở phía bắc khoảng 48km.
Ngày 17-4, Tuổi Trẻ Online đã hỏi ông Châu Ngô Anh Nhân - Giám đốc Sở Tài chính tỉnh Khánh Hòa - về kết quả kêu gọi đầu tư dự án Cảng hàng không Vân Phong cho đến nay và ông Nhân cho biết "hiện đang chờ duyệt quy hoạch".
Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, tình trạng chó thả rông, không rọ mõm, phóng uế bừa bãi xuất hiện khắp nơi, từ công viên Gia Định đông đúc đến dọc bờ kè kênh Nhiêu Lộc...
Tại công viên Gia Định, chỉ trong buổi chiều thứ Bảy (18-4), hàng chục chú chó xuất hiện khắp công viên mà không có dây xích, rọ mõm. Chúng còn tìm đến gốc cây, bãi cỏ để phóng uế.
Đây cũng là thời điểm tập trung rất đông người dân đến công viên dạo mát, chạy bộ tập thể dục.
Đôi khi, những con chó này gặp nhau, tụ tập thành đàn rồi tự do chạy nhảy lộn xộn làm ảnh hưởng tới nhiều người dân xung quanh.
Đáng nói, ban quản lý công viên cũng lắp đặt bảng nội quy không dắt thả vật nuôi. Trong khi đi kiểm tra, nhân viên bảo vệ cũng nhắc nhở người dân không được mang chó vào công viên. Tuy nhiên tình trạng chó thả rông vẫn diễn ra thường xuyên.
Thường xuyên cùng con đến chơi ở công viên, chị Như Thanh (phường Hạnh Thông) nói bức xúc với tình trạng trên.
Theo chị Thanh, chó vào công viên lúc nào cũng phải được rọ mõm, có người dắt thì mới đảm bảo an toàn cho người xung quanh, đặc biệt là trẻ em.
"Thậm chí tôi còn thấy nhiều người dắt chó vào công viên chỉ để có chỗ cho chúng phóng uế rồi ra về", chị Thanh nói.
Còn dọc theo bờ kè kênh Nhiêu Lộc, tình trạng chó thả rông cũng diễn ra tương tự. Nhiều chó không bị rọ mõm, dây đeo cổ tự do đi lại dọc kênh rồi phóng uế bừa bãi ngay giữa đường đi.