Miền Bắc, miền Trung có nơi nắng nóng đến 39 độ C, phía Nam mưa dông

Khoảng 9h30, ông Bùi Đức Thanh Khiết, 49 tuổi, ngụ phường Long Trường, TP HCM, lái môtô chở con trai là Bùi Đức Gia Huy, 18 tuổi, chạy cùng đoàn hơn chục xe trên quốc lộ 1 theo hướng TP HCM - Nha Trang.

Khi đến khúc cua gần cầu Ông Vạt, xã Lương Sơn, xe bất ngờ lao lên lề, tông vào gốc cây trước tịnh xá Ngọc Ân. Nhân chứng tại hiện trường cho biết tai nạn hất văng xe gần 20 m, ngã trước hàng rào nhà dân ven đường.

Ông Khiết tử vong tại chỗ, con trai bị thương nặng, được người dân cùng lực lượng chức năng đưa vào Bệnh viện Đa khoa Bình Thuận cấp cứu.

Thời điểm xảy ra tai nạn, khu vực xã Lương Sơn có mưa, mặt đường trơn trượt.

Công an tỉnh Lâm Đồng khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân.

Lễ hội môtô ở Nha Trang diễn ra từ ngày 29 đến 31/5, gồm nhiều hoạt động như trưng bày, diễu hành, biểu diễn kỹ thuật, thu hút 2.000 biker tham dự.

Tin Gốc: Vnexpress

Bộ Quốc phòng đã và đang triển khai đợt huấn luyện, thực hành thả và nhảy dù cho các đơn vị đặc biệt tinh nhuệ, phi công quân sự đóng quân ở khu vực phía nam.

Lực lượng nhảy dù của không quân gồm phi công quân sự, sĩ quan nhân viên dù - tìm kiếm cứu nạn đường không của các Trung đoàn Không quân 935, 937, 917 thuộc Sư đoàn Không quân 370; Trung đoàn 920 thuộc Trường Sĩ quan Không quân.

Các đơn vị đặc biệt tham gia nhảy dù là lực lượng đặc nhiệm của Lữ đoàn trinh sát đặc nhiệm 94 (Tổng cục II, Bộ Quốc phòng); Đội chống khủng bố Lữ đoàn đặc công bộ 429 (Binh chủng Đặc công); Tiểu đoàn đặc công 60 (Bộ Tham mưu Quân khu 7)...

Công tác huấn luyện và chỉ đạo chuyên môn do Trung tâm quốc gia Huấn luyện tìm kiếm cứu nạn đường không (thuộc Bộ Tham mưu Quân chủng Phòng không - Không quân) đảm nhiệm.

Nhiệm vụ thả dù được Bộ Quốc phòng và Quân chủng Phòng không - Không quân giao cho Trung đoàn Không quân 917 (Sư đoàn Không quân 370).

Thượng tá Trương Thanh Bình, Trung đoàn trưởng Trung đoàn Không quân trực thăng 917 (Sư đoàn Không quân 370, Quân chủng Phòng không - Không quân) cho biết: Ngay sau khi nhận nhiệm vụ, đơn vị đã làm tốt công tác chuẩn bị, tổ chức lực lượng và chuyển 2 máy bay trực thăng Mi-171 số hiệu SAR-02 và Mi-8 số hiệu 7848, từ căn cứ sân bay Cần Thơ về sân bay quân sự Biên Hòa (TP.Đồng Nai) để tập trung làm nhiệm vụ thả dù, đổ bộ đường không.

Lực lượng thả dù (các tổ bay và lực lượng bảo đảm kỹ thuật) của Trung đoàn Không quân 917 tại sân bay Biên Hòa do đại tá Đoàn Hồng Hải (Phó trung đoàn trưởng - tham mưu trưởng) chỉ huy.

Trong Quân đội nhân dân Việt Nam, nhảy dù là một nhiệm vụ huấn luyện và tác chiến đặc biệt nguy hiểm, thường do các lực lượng tinh nhuệ của các lữ đoàn thuộc Binh chủng Đặc công, Đặc công Hải quân, Trinh sát Đặc nhiệm Tổng cục II và các đội đặc nhiệm của Quân khu, Bộ Tư lệnh Thủ đô, Bộ Tư lệnh TP.HCM... đảm nhận.

Đây là kỹ năng cốt lõi của hoạt động đổ bộ đường không, với nhiệm vụ nhảy dù đổ bộ từ máy bay trực thăng hoặc vận tải ở độ cao khoảng 800 - 1.000 mét để bí mật tiếp cận mục tiêu, thực hiện trinh sát, tập kích phía sau phòng tuyến đối phương và thực hiện các nhiệm vụ đặc biệt khác.

Đối với phi công quân sự, nhảy dù là kỹ năng bắt buộc đối với các phi công lái máy bay quân sự nhằm rèn luyện bản lĩnh và kỹ năng thoát hiểm an toàn trong trường hợp máy bay gặp sự cố trên không.

Đặc biệt tại Việt Nam, còn có Trung tâm quốc gia Huấn luyện tìm kiếm cứu nạn đường không (thuộc Bộ Tham mưu Quân chủng Phòng không - Không quân), được Tổng Tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam ký quyết định thành lập vào ngày 11.1.2006 (trên cơ sở Trung tâm Huấn luyện Dù - Tìm kiếm cứu nạn đường không, đã được thành lập ban đầu vào ngày 1.9.1979).

Bên cạnh nhiệm vụ cốt lõi là tổ chức đào tạo sĩ quan dù, nhân viên kỹ thuật dù - tìm kiếm cứu nạn cho các đơn vị Quân đội và Ủy ban Quốc gia phòng chống sự cố, thiên tai, tìm kiếm cứu nạn..., trung tâm còn huấn luyện nhảy dù cho phi công quân sự, lực lượng công tác trên không, trinh sát đặc nhiệm, chống khủng bố và thực hiện các hoạt động tìm kiếm cứu nạn đường không, ứng cứu lũ lụt...

Về đào tạo, hiện nay Trường Sĩ quan Không quân là cơ sở duy nhất đào tạo sĩ quan dù - tìm kiếm cứu nạn đường không. Đây là lực lượng đặc thù thuộc Quân chủng Phòng không - Không quân, chuyên thực hiện nhiệm vụ nhảy dù tiếp tế, đổ bộ và cứu hộ, cứu nạn trong các tình huống khẩn cấp...

Thiếu tá Phạm Minh Tuấn (Chủ nhiệm Dù - Tìm kiếm cứu nạn đường không, Trung đoàn Không quân 935, Sư đoàn Không quân 370, Quân chủng Phòng không - Không quân) cho biết: Theo quy định của Bộ Tổng tham mưu Quân đội nhân dân Việt Nam, mỗi giáo viên dù phải nhảy dù 8 lần/chuyến trong 1 năm, nhân viên dù phải nhảy 5 lần/chuyến trong 1 năm...

Được biết, độ tuổi nhảy dù của phi công quân sự không quá 35 tuổi. Với lực lượng chuyên trách dù - tìm kiếm cứu nạn, giáo viên - huấn luyện viên dù thì không giới hạn độ tuổi.

Một số hình ảnh nhảy dù giữa tháng 5.2026 của phi công quân sự và lực lượng đặc biệt đóng quân tại phía nam, do phóng viên Thanh Niên ghi lại từ máy bay trực thăng, trên bầu trời Biên Hòa, TP.Đồng Nai.

Tin Gốc: Thanh Niên

Chiều 3/5, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng đã đi kiểm tra tiến độ triển khai một số dự án trên địa bàn thành phố, trong đó có Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường cao tốc Đại lộ Thăng Long, đoạn nối từ Quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình.

Dự án xây dựng đường cao tốc Đại lộ Thăng Long đoạn nối từ Quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình, là dự án giao thông nhóm A, công trình giao thông đường bộ cấp đặc biệt, được khởi công ngày 10/10/2023. Tuyến đường có điểm đầu tại nút giao hoa thị nối đại lộ Thăng Long với quốc lộ 21 (xã Hòa Lạc); điểm cuối kết nối với cao tốc Hà Nội - Hòa Bình tại vị trí giao với đường làng Văn Hóa (xã Yên Xuân).

Tuyến đường dài khoảng 6,7 km, rộng 120-161 m, được đầu tư hoàn chỉnh toàn tuyến theo quy hoạch. Trên tuyến có 4 công trình cầu (vượt suối, đường ngang) và 5 công trình hầm (1 hầm chui trực thông dọc tuyến chính phục vụ thành phần đường cao tốc và 4 hầm chui dân sinh ngang đường). Dự án có tổng mức đầu tư hơn 5.200 tỷ đồng từ ngân sách thành phố Hà Nội và ngân sách Trung ương hỗ trợ, trong đó giải phóng mặt bằng là 2.700 tỷ đồng.

Theo báo cáo của Ban quản lý dự án, đến nay có trên 93 ha trong số 101ha mặt bằng đã được bàn giao (đạt 92%). Tuy nhiên, vẫn còn một số chủ sử dụng chưa nhận được phương án phê duyệt nên chưa đồng thuận di chuyển hết tài sản, phá dỡ công trình bàn giao lại bằng.

Cụ thể hiện công tác giải phóng mặt bằng đối với 3 khu vực chưa hoàn thành gồm: Kho xăng K5 3,84ha và Trại sản xuất C5 0,66 ha; khu vực nhà dân tại thôn Tân Bình (ngã tư Yên Bình) và khu vực ngã tư Miễu. Ban Quản lý dự án đề nghị UBND hai xã Hòa Lạc và Yên Xuân bàn giao toàn bộ mặt bằng còn lại cho Ban Quản lý dự án trước ngày 10/5, tổ chức lên kế hoạch bảo vệ thi công ngay các vị trí đã bàn giao mặt bằng trước ngày 5/5.

Để thực hiện được mục tiêu trên, Bí thư Thành ủy Trần Đức Thắng yêu cầu xã Hòa Lạc, xã Yên Xuân và các đơn vị liên quan tập trung hoàn thành giải phóng mặt bằng đối với các phần diện tích còn lại theo cam kết. Bên cạnh đó, các sở, ngành liên quan khẩn trương bố trí kinh phí để thực hiện ngay khu tái định cư cho nhân dân thuộc diện giải phóng mặt bằng của dự án.

Ông yêu cầu chủ đầu tư và đơn vị thi công thực hiện cam kết tiến độ là phấn đấu thông tuyến trước ngày 30/6.

Đại lộ Thăng Long dài 30 km, là tuyến cao tốc hướng tâm phía tây, nối trung tâm Thủ đô với Hòa Bình và các tỉnh Tây Bắc, đưa vào khai thác từ tháng 10/2010 với quy mô 6 làn xe cao tốc và đường song hành hai bên. Cao tốc Hà Nội - Hòa Bình dài 26 km đã đưa vào khai thác năm 2018 với 2 làn xe cơ giới, vận tốc 80 km/h. Cuối tháng 8/2023, tỉnh Hòa Bình đã họp cho ý kiến mở rộng cao tốc Hà Nội - Hòa Bình lên 6 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/h. Khi dự án mở rộng hoàn thành, từ Hòa Bình về Hà Nội chỉ mất khoảng 30 phút.

Đề xuất cải tạo bãi rác Xuân Sơn thành công viên

Dự án Nhà máy điện rác Seraphin - Khu xử lý chất thải rắn Xuân Sơn (phường Tùng Thiện) có công suất 2.250 tấn/ngày đêm, công suất phát điện 37MW, tổng mức đầu tư hơn 4.855 tỷ đồng. Nhà máy đã bắt đầu tiếp nhận và xử lý rác thải sinh hoạt từ ngày 1/5/2025, phát điện lên lưới điện quốc gia ngày 1/7/2025. Seraphin là dự án điện rác quy mô lớn đầu tiên của Việt Nam hoàn toàn do doanh nghiệp nội địa làm chủ đầu tư.

Cũng tại Khu xử lý chất thải rắn Xuân Sơn đang triển khai Dự án Nhà máy xử lý rác và phát điện AMACCAO - Thành Công. Dự án có công suất 800 tấn/ngày đêm, chất thải rắn công nghiệp 200 tấn/ngày đêm, chất thải rắn nguy hại 50 tấn/ngày đêm, công suất phát điện là 20MW, tổng mức đầu tư là 3.000 tỷ đồng. Hiện chủ đầu tư đang thực hiện di dời, tháo dỡ máy móc thiết bị và phá dỡ nhà máy cũ, dọn dẹp mặt bằng để khởi công dự án khi đủ điều kiện, phấn đấu đưa nhà máy bắt đầu tiếp nhận xử lý rác vào dịp 2/9/2027.

Theo chủ đầu tư, khu xử lý chất thải rắn Xuân Sơn đã chôn lấp rác 20 năm nay, hiện ô nhiễm rất nghiêm trọng, ảnh hưởng đến người dân ở khu vực thị xã Sơn Tây cũ và huyện Ba Vì cũ. Chủ đầu tư đề xuất nghiên cứu dự án Cải tạo và phục hồi môi trường Khu xử lý chất thải rắn Xuân Sơn với mục tiêu đốt rác cũ, cải tạo môi trường khu vực bãi chôn lấp cũ này thành công viên cây xanh, công viên chuyên đề. Dự án có phạm vi đề xuất nghiên cứu khoảng 186 ha (bao gồm cả bãi chôn lấp Xuân Sơn hiện có và toàn bộ vùng 500m ảnh hưởng môi trường từ bãi chôn lấp), tổng mức đầu tư khoảng 2.300 tỷ đồng và đề xuất theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).

Bí thư Thành ủy Trần Đức Thắng đánh giá cao quy mô hoạt động của Nhà máy điện rác Seraphin, đã giải quyết một lượng lớn rác thải của thành phố theo công nghệ hiện đại. Ông biểu dương sự quyết tâm của chủ đầu tư và cho rằng dự án đã mang lại lợi ích cho doanh nghiệp, cho thành phố và người dân, qua đó đồng hành với thành phố thực hiện mục tiêu bảo vệ môi trường xanh, sạch, bền vững lâu dài.

Liên quan đến dự án Nhà máy xử lý rác và phát điện AMACCAO - Thành Công, Bí thư Thành ủy đề nghị các sở, ngành liên quan sớm hướng dẫn doanh nghiệp để hoàn thiện các thủ tục đầu tư theo quy định. Mục tiêu là đến khoảng giữa năm 2027, thành phố sẽ có thêm một nhà máy xử lý rác và phát điện.

Về việc xử lý môi trường ở Khu xử lý chất thải rắn Xuân Sơn, ông Thắng cho rằng, đề xuất xử lý rác tại bãi chôn lấp là đúng với mục tiêu của thành phố để bảo vệ môi trường xanh, sạch, đẹp. Thành phố ủng hộ và giao cho các đơn vị liên quan hướng dẫn các thủ tục để doanh nghiệp thực hiện. Bí thư Hà Nội cũng bày tỏ mong muốn chủ đầu tư tiếp tục quan tâm nâng cao chất lượng cuộc sống của người lao động và luôn tuyệt đối giữ gìn môi trường xanh, sạch, đẹp trong quá trình vận hành các hoạt động của nhà máy.

Cũng trong chiều 3/5, người đứng đầu đảng bộ thành phố Hà Nội đã đi kiểm tra tiến độ triển khai dự án hồ đầu mối Mễ Trì (hồ Đồng Bông 2); dự án hồ điều hòa Phú Đô và Đại học Quốc gia Hà Nội tại Hòa Lạc.

Tin Gốc: Vnexpress