Ngỡ ngàng hình hài Nghĩa Từ Triều Châu 150 năm vừa ‘hồi sinh’ ở Chợ Lớn

Chiều 7.5, tại buổi họp báo kinh tế - xã hội TP.HCM, ông Trịnh Quốc Dũng, Phó trưởng phòng Hạ tầng kỹ thuật, Sở Xây dựng TP.HCM đã thông tin về vụ việc nhiều hành khách phản ánh bị nhà xe bỏ giữa đường trong đêm khi di chuyển tuyến TP.HCM - Đắk Lắk.

Trước đó, mạng xã hội lan truyền clip ghi lại cảnh nhiều hành khách đi xe khách tuyến TP.HCM - Đắk Lắk bị yêu cầu đóng thêm tiền mới được tiếp tục hành trình. Theo phản ánh, nhà xe thông báo không còn tiền đổ xăng nên không thể chạy tiếp nếu hành khách không hỗ trợ thêm chi phí.

Vụ việc gây bức xúc trên mạng xã hội vì nhiều người cho biết đã thanh toán vé đầy đủ qua các ứng dụng trung gian như MoMo, Vexere.

Theo ông Trịnh Quốc Dũng, qua kiểm tra, rà soát, nhà xe Tài Phát không hoạt động tuyến cố định liên tỉnh tại các bến xe khách trên địa bàn TP.HCM và Sở Xây dựng TP.HCM cũng không cấp giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô cho đơn vị này.

Sở Xây dựng nhận định đây là loại hình xe hợp đồng. Với loại hình này, bản chất là sự thỏa thuận giữa các bên tham gia ký kết hợp đồng vận chuyển. Đơn vị vận tải có trách nhiệm đưa hành khách đến địa điểm theo thỏa thuận, còn hành khách hoặc bên thuê vận tải sẽ thanh toán chi phí vận chuyển.

Theo thông tin, các hành khách thực tế đã đặt vé và thanh toán cho Công ty Lux Express T.P. Sau đó, công ty này thuê lại 2 xe khách để thực hiện hợp đồng vận chuyển và cử nhân viên đi cùng xe.

Hai bên thống nhất sẽ thanh toán chi phí khi xe đến trạm dừng nghỉ Phúc Lộc Thọ (xã Bù Đăng). Tuy nhiên, khi đến nơi, phía tài xế không nhận được tiền nên từ chối tiếp tục hành trình.

Nhân viên công ty và các tài xế nhiều lần liên hệ với chủ doanh nghiệp để giải quyết nhưng không được.

Sau đó, hành khách và tài xế đã thống nhất phương án tiếp tục di chuyển bằng cách hành khách hỗ trợ thêm tiền.

Trong đó, xe biển số 60H - 115.xx chở khách về Gia Lai, mỗi hành khách đóng thêm 400.000 đồng. Xe biển số 50E - 091.xx tiếp tục hành trình về Đắk Lắk, hành khách hỗ trợ thêm 320.000 đồng/người.

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, Công ty Lux Express T.P có địa chỉ tại tỉnh Đắk Lắk và thuộc phạm vi quản lý của Sở Xây dựng tỉnh Đắk Lắk.

Đối với 2 xe khách tham gia vận chuyển, xe 60H - 115.xx được Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai cấp phù hiệu "xe hợp đồng", thuộc Hợp tác xã Dịch vụ vận tải Đồng Tiến quản lý.

Trong khi đó, xe 50E - 091.xx được Sở Xây dựng TP.HCM cấp phù hiệu "xe hợp đồng", thuộc Hợp tác xã Vận tải - Du lịch Taxi Minh Đức quản lý.

Ông Trịnh Quốc Dũng cho biết Sở Xây dựng TP.HCM sẽ có văn bản gửi Sở Xây dựng các tỉnh Đắk Lắk và Đồng Nai đề nghị kiểm tra hoạt động vận tải của các đơn vị liên quan theo phản ánh.

Đồng thời, Sở Xây dựng TP.HCM cũng sẽ phối hợp lực lượng chức năng kiểm tra việc chấp hành quy định kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô đối với Hợp tác xã Vận tải - Du lịch Taxi Minh Đức.

Liên quan trách nhiệm và chế tài xử lý, đại diện Sở Xây dựng cho biết nếu phát hiện các hành vi như đe dọa, cưỡng ép, lôi kéo hành khách sử dụng dịch vụ ngoài ý muốn hoặc vi phạm quy định kinh doanh vận tải thì sẽ bị xử lý theo quy định.

Ông Trịnh Quốc Dũng cũng khuyến cáo người dân khi đi lại giữa TP.HCM và các tỉnh nên lựa chọn các doanh nghiệp vận tải hoạt động hợp pháp tại các bến xe liên tỉnh như Bến xe Miền Đông, Bến xe Miền Tây, Bến xe An Sương…

Theo ông Dũng, việc mua vé tại các bến xe giúp hành khách được bảo đảm tốt hơn về lịch trình, giá vé niêm yết, chất lượng dịch vụ và quyền lợi trong quá trình di chuyển; đồng thời hạn chế rủi ro từ các xe khách "trá hình", đón trả khách không đúng quy định.

Trong trường hợp gặp các hành vi ép khách, thu thêm tiền, đe dọa hoặc vi phạm trong hoạt động vận tải, người dân có thể phản ánh qua tổng đài 1022 TP.HCM bằng điện thoại, ứng dụng di động, cổng thông tin điện tử hoặc fanpage của hệ thống tiếp nhận phản ánh.

Tin Gốc: Thanh Niên

Tình trạng ô tô dừng, đỗ xe sai quy định trước trường học, bệnh viện, chợ dân sinh, trung tâm thương mại… đang gây cản trở giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Từ đầu năm 2026 đến nay, Đội CSGT Hàng Xanh, thuộc Phòng CSGT Công an TP.HCM đã xử lý 2.293 trường hợp vi phạm.

Tại nhiều tuyến đường trong khu dân cư, trước cổng trường học, bệnh viện, khu chung cư hay các chợ dân sinh, lực lượng CSGT ghi nhận không ít trường hợp ô tô dừng, đỗ sai quy định, chiếm dụng lòng đường, vỉa hè khiến giao thông ùn ứ, người dân bức xúc.

Đáng chú ý, nhiều tài xế cho dừng, đỗ xe ngay khu vực giao lộ, đoạn đường cong, nơi có biển cấm dừng, cấm đỗ hoặc chắn lối ra vào nhà dân. Những hành vi này không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Theo Đội CSGT Hàng Xanh, từ đầu năm 2026 đến nay, đơn vị đã lập biên bản xử lý 2.293 trường hợp ô tô vi phạm quy định về dừng, đỗ xe.

Trước thực trạng trên, Đội CSGT Hàng Xanh tăng cường bố trí các tổ tuần tra lưu động tại những "điểm nóng" thường xuyên xảy ra ùn tắc và vi phạm dừng, đỗ xe.

Khi phát hiện vi phạm, lực lượng chức năng tiến hành lập biên bản xử lý nghiêm theo quy định. Với các trường hợp tài xế cố tình rời khỏi phương tiện, gây cản trở giao thông nghiêm trọng, CSGT sẽ sử dụng xe cẩu chuyên dụng để niêm phong, di dời phương tiện về bãi tạm giữ để xử lý.

Không chỉ xử lý trực tiếp, lực lượng CSGT cũng đẩy mạnh phạt nguội qua hình ảnh đối với các trường hợp ô tô dừng, đỗ sai quy định. Đây được xem là giải pháp phù hợp với tình hình thực tế hiện nay, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý trật tự an toàn giao thông.

Đội CSGT Hàng Xanh cho biết việc chấp hành nghiêm quy định về dừng, đỗ xe không chỉ giúp giảm ùn tắc mà còn góp phần xây dựng môi trường giao thông văn minh, an toàn hơn cho người dân.

Tin Gốc: Thanh Niên

Khoảnh khắc về hiện tượng lạ "bóng ma hình người" nói trên được anh Nguyễn Anh Tuấn (44 tuổi) hiện đang sống và làm việc tại TP.HCM chia sẻ lên mạng xã hội mới đây, sau khi anh cùng những người bạn vừa kết thúc hành trình khám phá núi lửa Kelimutu nổi tiếng ở Indonesia.

Anh Tuấn cho biết chuyến leo núi của anh và đoàn diễn ra vào ngày cuối tháng 4.2025. Hôm đó, anh và mọi người phải dậy từ hơn 4 giờ sáng, đi bộ xuyên rừng trong bóng tối với mục tiêu duy nhất là kịp lên đỉnh núi Kelimutu ngắm bình minh.

"Thế nhưng khi đến nơi, trước mắt chúng tôi chỉ là một biển mây mù mịt, không thấy mặt trời. Tưởng như chuyến leo núi sáng sớm ấy đã "công cốc" khi không săn được bình minh thì bất ngờ trên màn mây trắng xóa trước mặt, bóng của mỗi người hiện lên rõ ràng, xung quanh là một vòng hào quang nhiều màu tỏa sáng kỳ lạ", anh kể.

Khung cảnh này lập tức thu hút sự chú ý của nhiều thành viên trong đoàn. Ban đầu, mọi người chỉ ngỡ đây là cầu vồng thông thường, tuy nhiên khi nhìn kỹ, họ mới phát hiện đây là hiện tượng hiếm gặp. Mọi người chụp ảnh, quay video để làm kỷ niệm, xem đây là phần thưởng cho chặng leo núi gian nan.

Những hình ảnh được anh Tuấn chụp lại sau đó được chia sẻ trên các hội nhóm, cộng đồng thiên văn và nhận được sự chú ý của nhiều người yêu khoa học. Dân mạng bày tỏ sự hào hứng, nhiều người tò mò cho biết đây là lần đầu tiên thấy hiện tượng này.

Chia sẻ với Thanh Niên, đại diện CLB Thiên văn nghiệp dư TP.HCM (HAAC) cho biết đây là hiện tượng quang học "bóng ma núi Brocken" (Brocken Specter) khá hiếm gặp.

Theo các tài liệu khoa học, Brocken Specter xảy ra khi ánh sáng mặt trời chiếu từ phía sau lưng người quan sát vào lớp sương mù hoặc mây phía trước. Cơ thể chúng ta chặn một phần ánh sáng, tạo thành bóng đổ lên màn sương.

Vì lớp mây gồm vô số giọt nước li ti lơ lửng ở nhiều khoảng cách khác nhau, cái bóng thường bị phóng đại, méo đi và trông như một hình người khổng lồ đứng giữa mây trời. Điều kỳ diệu nhất là vòng hào quang bao quanh bóng, gọi là glory.

Space.com cho biết đây không phải cầu vồng thông thường mà hình thành do ánh sáng bị nhiễu xạ, phản xạ ngược và giao thoa khi đi qua các giọt nước cực nhỏ. Ánh sáng quay trở lại gần đúng hướng nguồn sáng, tạo nên những vòng tròn màu đồng tâm quanh phần đầu của bóng người.

Vì mỗi người chỉ nhìn thấy ánh sáng phản xạ đúng theo hướng mắt mình, nên ai cũng sẽ thấy hào quang bao quanh chính bóng của bản thân. Tên gọi của hiện tượng này bắt nguồn từ núi Brocken ở Đức, nơi từng khiến nhiều người xưa tin rằng họ đang nhìn thấy một bóng ma khổng lồ giữa biển mây.

Tin Gốc: Thanh Niên