Ông Nguyễn Công Vinh, Phó chủ tịch UBND TP.HCM, phát biểu như trên tại sự kiện Diễn đàn đầu tư cấp cao tại TP.HCM do HDBank phối hợp cùng Sở Giao dịch chứng khoán London (London Stock Exchange – LSE) và Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại TP.HCM (VIFC) tổ chức hôm nay (14-4).
Ông Vinh cho biết sự kiện ra mắt Fintech Hub – một bước đi rất quan trọng trong chiến lược phát triển tài chính của TP.HCM. Sự kiện không chỉ mang ý nghĩa kết nối giữa các định chế tài chính mà còn phản ánh một xu hướng lớn hơn, đó là sự dịch chuyển bởi cổng tài chính toàn cầu sang một mô hình mới, nơi công nghệ, dữ liệu và đổi mới sáng tạo đóng vai trò trung tâm.
Trong bối cảnh đó, TP.HCM đã chủ động định vị mình không chỉ là một trung tâm tài chính truyền thống mà là một trung tâm tài chính thế hệ mới, có khả năng kết nối sâu với thị trường vốn quốc tế, đồng thời tận dụng sức mạnh của công nghệ để tạo ra những lợi thế ngành hàng khác biệt.
“Việc hợp tác với Sở Giao dịch chứng khoán London không chỉ là cầu nối giúp doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận nguồn vốn quốc tế, mà còn là cơ hội để nâng cấp chuẩn mực quản trị, minh bạch và hội nhập sâu hơn vào thị trường tài chính toàn cầu.
TP.HCM cam kết đồng hành cùng các đối tác trong việc hoàn thiện khung pháp lý theo hướng linh hoạt, tiệm cận chuẩn quốc tế, tạo môi trường đầu tư minh bạch, ổn định và có tính dự báo cao và thúc đẩy mạnh mẽ các sáng kiến đổi mới sáng tạo trong lĩnh vực tài chính”, ông Vinh khẳng định.
Tại diễn đàn, bà Dame Julia Hoggett, Tổng giám đốc Sở Giao dịch chứng khoán London, cho biết Việt Nam đang nổi lên là một trong những nền kinh tế tăng trưởng năng động tại châu Á, với tiềm năng ngày càng lớn trong việc thu hút dòng vốn quốc tế.
“Thông qua nền tảng của London, HDBank kỳ vọng sẽ mở ra một kênh kết nối dài hạn giữa thị trường Việt Nam và các nhà đầu tư quốc tế”, ông Kim Byoungho nhấn mạnh.
Trong khi đó ông Kim Byoungho, Chủ tịch Hội đồng quản trị HDBank, cho biết quan hệ hợp tác với Sở Giao dịch chứng khoán London không chỉ hướng tới việc huy động vốn, mà còn mong muốn đồng hành cùng doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận các chuẩn mực toàn cầu về quản trị, minh bạch và phát triển bền vững.
Trong khuôn khổ diễn đàn, HDBank cùng Sở Giao dịch chứng khoán London cũng đã triển khai các thỏa thuận hợp tác với một số doanh nghiệp hàng đầu Việt Nam, nhằm hỗ trợ tiếp cận thị trường vốn quốc tế.
Các thỏa thuận này tập trung vào việc thu xếp cấu trúc huy động vốn, tư vấn niêm yết và kết nối với các nhà đầu tư toàn cầu, qua đó mở ra các kênh huy động vốn mới cho doanh nghiệp Việt Nam trong bối cảnh hội nhập tài chính ngày càng sâu rộng.
Các doanh nghiệp tham gia bao gồm các tập đoàn hoạt động trong lĩnh vực công nghiệp, sản xuất và xuất khẩu như Hoa Sen, THACO và Phúc Sinh, đại diện cho nhóm doanh nghiệp có nhu cầu mở rộng quy mô vốn và nâng cao tiêu chuẩn quản trị theo thông lệ quốc tế.
Nhiều đại biểu quan tâm việc áp thuế với ô tô chạy bằng pin, dự thảo đề xuất tiếp tục ưu đãi mức thuế tiêu thụ đặc biệt từ 1-3% từ ngày 1-1-2026, sau đó điều chỉnh tăng mạnh lên mức 4-11% từ ngày 1-1-2031.
Đồng tình với chính sách miễn thuế với xe điện, đại biểu Phạm Văn Hòa (Đồng Tháp) cho rằng chính sách này giúp khuyến khích toàn dân sử dụng xe điện và chuyển đổi xanh. Tuy nhiên cần xem xét mặt trái của xe điện, khi các đô thị sử dụng xe nhiều hơn các tỉnh.
"Thực tế, các trạm sạc ở đô thị rất hạn chế. Nhiều chung cư tại Hà Nội và TP.HCM không cho sạc và để xe điện trong chung cư. Chưa kể, pin xe điện sau sử dụng có thể gây ra độc hại, đặt ra yêu cầu về xử lý. "Xe xăng không giảm thuế trong khi xe điện giảm nên cần phải có chính sách công bằng" - đại biểu Hòa nói.
Cùng quan điểm, đại biểu Đoàn Hùng Vũ (Đồng Tháp) cũng cho rằng tiếp tục ưu đãi thuế với xe điện là phù hợp khi ô nhiễm khí thải rất nghiêm trọng. Chính sách này cũng phù hợp định hướng tăng trưởng xanh, bảo vệ môi trường, thực hiện cam kết Net Zero và mở ra cơ hội phát triển ngành công nghiệp mới, thúc đẩy tăng trưởng.
Tuy nhiên quan tâm tới rủi ro ô nhiễm môi trường khi pin hư hỏng, hết hạn sử dụng, đại biểu Vũ cho rằng cùng với ưu đãi thuế, cần hỗ trợ phát triển trạm sạc, hạ tầng kỹ thuật và khuyến khích chuyển giao công nghệ sản xuất pin thân thiện môi trường. Ban hành quy định bắt buộc về thu hồi, tái chế pin, có điểm thu gom và đầu tư công nghệ tái chế...
Quan tâm tới lộ trình tăng thuế, đại biểu Tráng A Dương (Lào Cai) bày tỏ băn khoăn khi năm 2031 mức thuế tăng mạnh từ 4-11%. Theo ông, đây là mức điều chỉnh khá đột ngột, có thể làm gián đoạn phát triển của thị trường xe điện vốn đang hình thành và cần được nuôi dưỡng.
Cùng đó, quy định đang áp dụng chung với các loại xe có mục đích sử dụng khác nhau, như xe chở người và xe chở hàng... Do đó cần rà soát để đảm bảo tính chất công bằng về mục đích sử dụng, tránh việc áp dụng mức thuế chưa đảm bảo tính chất tiêu dùng và mục đích kinh doanh.
“Cần đặt thuế tiêu thụ đặc biệt trong tổng thể chính sách khác như phí trước bạ, hạ tầng sạc, tiêu chuẩn về môi trường. Nếu chỉ ưu đãi cho giai đoạn đầu tư, tăng thuế trong khi điều kiện hỗ trợ khác chưa hoàn thiện thì hiệu quả chính sách sẽ bị hạn chế" - đại biểu nêu.
Đồng tình, đại biểu Võ Ngọc Thanh Trúc (TP.HCM) cho rằng với biên độ thuế suất sau ưu đãi tăng gấp 3-4 lần tiềm ẩn nhiều vấn đề. Đó là tình trạng bất ổn thị trường, tâm lý mua chạy thuế, tạo 'sốt ảo' vào thời điểm cuối năm 2030 và nguy cơ sụt giảm nghiêm trọng sức mua, đóng băng thị trường từ đầu năm 2031 do giá xe tăng đột biến.
Thêm nữa, việc áp thuế cũng làm gián đoạn đầu tư hạ tầng trạm sạc, phá vỡ phương án tài chính, thu hồi vốn của các nhà đầu tư hạ tầng. Điều này dẫn đến nguy cơ đình trệ việc mở rộng mạng lưới trạm sạc.
Đại biểu cũng lo ngại việc áp thuế như trên gây suy giảm lợi thế thu hút FDI khi chu kỳ đầu tư dự án công nghiệp ô tô và pin lưu trữ thường kéo dài từ 7-10 năm. Biên độ biến động thuế quá lớn trong ngắn hạn (5 năm) sẽ làm giảm tính dự báo, khiến các nhà đầu tư quốc tế e ngại rủi ro và chuyển hướng dòng vốn.
Do đó đại biểu Trúc đề nghị cơ quan soạn thảo cân nhắc điều chỉnh lộ trình tăng thuế theo cơ chế "bậc thang". Tức là thay vì áp dụng mức tăng đột biến vào năm 2031, cần chia nhỏ biên độ điều chỉnh tịnh tiến theo chu kỳ 2-3 năm.
Phương án này nhằm hạn chế cú sốc về giá, đảm bảo tính ổn định của thị trường, duy trì động lực phát triển hệ sinh thái giao thông xanh và bảo đảm nguồn thu ngân sách nhà nước bền vững.
Tại Ngân hàng TMCP Việt Nam Thịnh Vượng (VPBank, HoSE: VPB), bà Phạm Thị Nhung – Thành viên HĐQT đăng ký mua 30 triệu cổ phiếu VPB trong giai đoạn 8-5 đến 7-6 bằng phương thức khớp lệnh hoặc thỏa thuận.
Nếu hoàn tất, tỉ lệ sở hữu của bà dự kiến tăng từ 0,58% lên 0,96%, tương đương hơn 76 triệu cổ phiếu. Tạm tính theo thị giá hiện tại, số tiền cần chi ra khoảng 840 tỉ đồng.
Đáng chú ý, bà Nhung hiện còn giữ vai trò Chủ tịch HĐTV GPBank - ngân hàng đã được VPBank nhận chuyển giao bắt buộc từ đầu năm 2025.
Trên thị trường, cổ phiếu VPB đang giao dịch quanh vùng 28.000 đồng, tăng gần 4% trong phiên 5-5 nhưng vẫn thấp hơn khoảng 8% so với đỉnh hồi giữa tháng 1.
Ở một diễn biến khác, ông Lê Hải Đoàn - Thành viên HĐQT CTCP Ánh Dương Việt Nam (Vinasun, HoSE: VNS) đăng ký mua 4 triệu cổ phiếu VNS nhằm cơ cấu danh mục đầu tư.
Giao dịch dự kiến thực hiện từ ngày 8 đến 27-5-2026 thông qua phương thức thỏa thuận với Công ty TNHH Tư vấn Kim Ngưu, theo nghị quyết ĐHĐCĐ về miễn chào mua công khai.
Trước giao dịch, ông Đoàn đang nắm giữ gần 9,2 triệu cổ phiếu VNS, tương đương 13,55% vốn. Nếu mua thành công, lượng sở hữu sẽ tăng lên gần 13,2 triệu cổ phiếu, nâng tỉ lệ lên 19,44%.
Không chỉ sở hữu cá nhân, các tổ chức liên quan đến ông Đoàn cũng đang nắm giữ cổ phần tại doanh nghiệp. Cụ thể, CTCP Tập đoàn Hipt do ông làm Chủ tịch hội đồng quản trị đang nắm khoảng 3,64% vốn, trong khi CTCP VBP nơi ông giữ vai trò tổng giám đốc sở hữu khoảng 7,77%.
Nếu giao dịch hoàn tất, tổng tỉ lệ sở hữu của ông Đoàn và các bên liên quan có thể tăng từ khoảng 24,95% lên hơn 30,8%.
Động thái gia tăng tỉ lệ sở hữu diễn ra trong bối cảnh cổ phiếu VNS giao dịch quanh mức 8.000 đồng/cổ phiếu, thanh khoản thấp và đã giảm khoảng 14% kể từ đầu tháng 3.
Tuy vậy, không hiếm trường hợp lãnh đạo doanh nghiệp đăng ký mua cổ phiếu nhưng không hoàn tất giao dịch.
Đơn cử, ông Phạm Đức Hùng - Tổng giám đốc Cen Land (CRE) vừa báo cáo kết quả giao dịch cổ phiếu lên Ủy ban Chứng khoán Nhà nước, Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM và doanh nghiệp.
Trong giai đoạn từ 2-4 đến 30-4-2026, ông Hùng chỉ mua được 521.000 cổ phiếu trong tổng số 1 triệu cổ phiếu đã đăng ký, thông qua khớp lệnh và thỏa thuận. Lý do được đưa ra là diễn biến thị trường không thuận lợi.
Sau giao dịch, tỉ lệ sở hữu của ông tăng từ 0,0039% lên 0,1162%, tương đương 539.000 cổ phiếu.
Thực tế, thời gian gần đây thị trường liên tục ghi nhận các kế hoạch mua vào với quy mô hàng triệu cổ phiếu từ lãnh đạo và người liên quan tại nhiều doanh nghiệp lớn như Hòa Phát, Masan, MB, Phát Đạt hay Vietjet.
Tuy nhiên, việc đăng ký mua không đồng nghĩa chắc chắn sẽ được thực hiện đầy đủ, khi còn phụ thuộc lớn vào diễn biến thị trường và điều kiện giao dịch thực tế.
Ngày 10-5, Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai và lãnh đạo tỉnh Champasak (Lào) ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác về việc trồng 5.000ha cà phê và hỗ trợ phát triển cộng đồng tại tỉnh này.
Chứng kiến lễ ký kết có Tổng Lãnh sự Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào tại TP Đà Nẵng, Bí thư Tỉnh ủy Champasak và lãnh đạo UBND tỉnh Gia Lai.
Với ghi nhớ vừa ký, Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai của ông Đoàn Nguyên Đức (bầu Đức), sẽ đầu tư trồng vùng nguyên liệu 5.000ha cà phê và xây dựng nhà máy chế biến tại cao nguyên Bolaven.
Mục tiêu hướng tới sản xuất cà phê chất lượng cao phục vụ xuất khẩu ra thị trường thế giới.
Tập đoàn này cho hay sẽ phát triển vùng nguyên liệu quy mô lớn, lên đến hơn 20.000ha tại Lào, Campuchia và Việt Nam với tham vọng vươn lên vị trí doanh nghiệp dẫn đầu thế giới về diện tích vùng trồng.
Tại lễ ký kết, ông Alounxay Sounnalath, Bí thư Tỉnh ủy Champasak, cho hay chính quyền tỉnh sẽ chỉ đạo các sở, ngành tạo điều kiện thuận lợi, hợp tác chặt chẽ với Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai trong lĩnh vực đầu tư nông nghiệp công nghệ cao.
Tỉnh kỳ vọng doanh nghiệp sớm thúc đẩy triển khai dự án, tạo động lực cho sự phát triển.
Theo ông Nguyễn Hữu Quế - Phó chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai - tỉnh Gia Lai và tỉnh Champasak đã ký kết bản ghi nhớ hợp tác trên tất cả các lĩnh vực kinh tế - xã hội. Việc Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai đầu tư vào nông nghiệp tại tỉnh này sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương, cụ thể hóa các thỏa thuận hợp tác giữa 2 tỉnh.
Hiện nay Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai là doanh nghiệp lớn thứ hai cả nước trong lĩnh vực sản xuất, chế biến nông nghiệp. Doanh nghiệp đã tiên phong đầu tư vào Lào, Campuchia và Thái Lan, tập trung vào cây ăn quả như chuối, mít, xoài, sầu riêng cùng nhiều loại cây nông nghiệp khác.
