Cuộc đua kích cầu trên thị trường ô tô Việt Nam vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt. Sau hàng loạt chương trình ưu đãi cho nhóm xe sử dụng động cơ đốt trong, hybrid; nhóm ô tô điện cũng được các nhà sản xuất đẩy mạnh chính sách bán hàng nhằm gia tăng sức hút với người tiêu dùng.
Mới đây, VinFast công bố chương trình ưu đãi mới áp dụng đối với một số dòng ô tô điện đang phân phối trên thị trường. Trong đó, VF 5 Plus là cái tên thu hút sự chú ý khi được giảm thêm 25 triệu đồng, đưa giá bán thực tế xuống còn khoảng 471 triệu đồng. Đây được xem là mức giá thấp nhất của mẫu xe này kể từ khi trình làng Việt Nam. So với thời điểm mở bán (giá 538 triệu đồng), giá bán thực tế của VF 5 Plus đã giảm đáng kể.
Không chỉ mẫu xe điện hạng A, VinFast cũng áp dụng ưu đãi bổ sung mới cho một số sản phẩm khác. Cụ thể, mẫu MPV chạy bằng điện Limo Green giảm 35 triệu đồng, đưa giá bán thực tế xuống còn 664 triệu đồng. Trong khi đó, mẫu VF MPV 7 được ưu đãi 20 triệu đồng, xuống còn khoảng 730 triệu đồng.
Đáng chú ý, đây đều là những mẫu xe đang đóng vai trò quan trọng trong danh mục xe của VinFast. Theo đó, VF 5 liên tục nằm trong nhóm ô tô bán chạy nhất thị trường, trong khi Limo Green (bao gồm cả phiên bản MPV 7) cũng ghi nhận lượng tiêu thụ kỷ lục ở phân khúc xe gia đình 7 chỗ cỡ nhỏ, nhờ hướng đến nhóm khách hàng kinh doanh dịch vụ vận tải.
Lũy kế 6 tháng đầu năm 2026, bộ đôi VF 5 và Limo Green tiếp tục đóng vai trò trụ cột trong tăng trưởng doanh số của VinFast. Cụ thể, VF 5 (bao gồm cả phiên bản Herio Green) đạt doanh số cộng dồn 20.167 xe. Trong khi đó, nhóm xe MPV 7 chỗ ghi nhận lượng xe bàn giao lên tới 37.104 xe, gồm 27.927 xe Limo Green và 9.177 xe MPV 7.
Kết quả kinh doanh tích cực cũng phần nào lý giải việc VinFast tiếp tục bổ sung ưu đãi cho VF 5 và Limo Green. Động thái này cho thấy hãng xe Việt Nam đang ưu tiên duy trì đà tăng trưởng cho các dòng xe chủ lực, trong bối cảnh cuộc đua tranh giảm giá trên thị trường ô tô ngày càng trở nên quyết liệt.
Tuy nhiên, cần lưu ý rằng đợt ưu đãi mới này khác với đợt điều chỉnh giá bán mà VinFast công bố trước đó. Cụ thể, đợt điều chỉnh trước đó được VinFast áp dụng trên toàn bộ danh mục ô tô điện từ ngày 5.7.2026. Theo đó, giá bán của nhiều mẫu xe cũng được điều chỉnh giảm từ hàng chục đến hơn 100 triệu đồng, tùy từng dòng xe.
Trong khi, chương trình vừa được công bố là chính sách hỗ trợ bổ sung, áp dụng riêng đối với một số mẫu xe nhất định như VF 5 Plus, Limo Green và MPV 7. Động thái này cho thấy VinFast vẫn đang ưu tiên duy trì sức cạnh tranh cho các dòng xe chủ lực.
Đáng chú ý, chương trình ưu đãi mới được triển khai trong bối cảnh nhiều hãng xe khác cũng liên tục giảm giá, hỗ trợ lệ phí trước bạ hoặc tặng thêm quà tặng nhằm kích cầu tiêu dùng. Điều này cho thấy cuộc đua giành thị phần trên thị trường ô tô vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt. Trong bối cảnh sức mua chưa phục hồi mạnh, xu hướng tăng cường ưu đãi và điều chỉnh giá bán nhiều khả năng sẽ tiếp tục diễn ra trong những tháng cuối năm.
Bên cạnh việc giảm giá, VinFast vẫn duy trì một số chính sách bán hàng đã triển khai trước đó như miễn phí sạc pin tại hệ thống trạm sạc V-Green đến đầu năm 2029, cùng nhiều chương trình ưu đãi dành cho một số nhóm khách hàng theo từng thời điểm.
Tối 29-4, trung tá Lê Xuân Thưởng, Đội trưởng Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 5 (Đội 5), Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông, thông tin chỉ sau một buổi đưa vào khai thác, đã phát hiện nhiều xe vi phạm lỗi chạy quá tốc độ trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn và phần đầu tuyến cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Cụ thể qua tuần tra giám sát, từ 12h đến 17h ngày 29-4, trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn và Hoài Nhơn - Quy Nhơn, lực lượng cảnh sát giao thông đã giám sát và phát hiện 23 trường hợp vi phạm lỗi chạy quá tốc độ quy định.
Đáng chú ý, một số xe chạy vượt quá tốc độ, tới 115km/h so với tốc độ tối đa cho phép là 90km/h. Các trường hợp vi phạm chạy quá tốc độ đa số là xe con, ngoài ra cũng có xe tải và xe khách.
Theo trung tá Lê Xuân Thưởng, đối với những xe chạy quá tốc độ đã được hệ thống ghi nhận trong hôm nay và các ngày tới, sẽ bị đơn vị xử lý phạt nguội theo đúng quy định.
Cơ quan chức năng khuyến cáo tài xế khi lái xe vào đường cao tốc phải tuyệt đối tuân thủ tốc độ giới hạn theo thiết kế tuyến đường và hệ thống bảng báo trên tuyến.
Dù trên cao tốc không có điểm chốt giao thông nhưng lực lượng cảnh sát giao thông vẫn tổ chức tuần tra kiểm soát và áp dụng các biện pháp nghiệp vụ để giám sát hoạt động trên đường.
Một tài xế ở Thẩm Dương (Trung Quốc) đã gặp phải sự cố khác thường và khó tin: toàn bộ cụm truyền động bất ngờ rơi khỏi xe - Video: Cui Cheng Hao
Một đoạn video lan truyền trên mạng xã hội những ngày gần đây ghi lại sự cố hiếm gặp của một chiếc xe điện BYD tại thành phố Thẩm Dương (tỉnh Liêu Ninh, Trung Quốc).
Theo hình ảnh được chia sẻ, chiếc SUV màu đen bị mắc kẹt giữa tuyến đường ngập nước. Trong khi đèn cảnh báo nguy hiểm vẫn liên tục nhấp nháy, điều khiến nhiều người bất ngờ là cụm mô tơ điện cùng bộ truyền động của xe đã tách rời khỏi khung gầm và nằm ngay dưới gầm xe trên mặt đường.
Video nhanh chóng thu hút hàng triệu lượt xem và bình luận. Không ngoài dự đoán, cư dân mạng nhanh chóng đưa ra những bình luận hài hước về sự việc.
Nhiều người bày tỏ sự ngạc nhiên trước sự cố được đánh giá là rất hiếm gặp đối với một mẫu ô tô điện hiện đại. Một số bình luận hài hước còn ví cảnh tượng này giống như chiếc xe "đánh rơi" toàn bộ hệ thống truyền động.
Hình ảnh một chiếc xe điện hiện đại đánh rơi toàn bộ hệ thống truyền động xuống mặt đường như "đẻ trứng" vẫn là lời nhắc nhở rằng nước luôn tiềm ẩn những rủi ro khó lường đối với ô tô.
Đến nay, BYD chưa đưa ra thông tin chính thức về vụ việc. Nguyên nhân cụ thể cũng chưa được cơ quan chức năng hoặc nhà sản xuất xác nhận.
Theo nhận định của một số người am hiểu kỹ thuật ô tô, có nhiều khả năng dẫn đến sự cố trên. Một giả thuyết là khung phụ hoặc các điểm liên kết giữ cụm truyền động bị hư hỏng sau khi xe va phải chướng ngại vật hoặc ổ gà bị nước che khuất.
Ngoài ra cũng có ý kiến cho rằng việc xe di chuyển qua vùng ngập sâu với tốc độ cao có thể tạo ra áp lực nước rất lớn lên phần gầm, tác động đến các chi tiết cơ khí nếu kết cấu đã bị suy yếu. Tuy nhiên, đây mới chỉ là các nhận định từ cộng đồng và chưa có kết luận chính thức.
Xe điện hiện đại thường được thiết kế với mô tơ và bộ pin đặt thấp nhằm hạ trọng tâm, giúp tăng độ ổn định khi vận hành. Chính vì vậy, hình ảnh cả cụm truyền động nằm rời khỏi xe khiến nhiều người không khỏi bất ngờ.
Vụ việc cũng là lời nhắc nhở người sử dụng ô tô cần hạn chế đi vào các khu vực ngập sâu, bởi nước có thể gây ra nhiều rủi ro cho cả xe động cơ đốt trong lẫn xe điện, đặc biệt khi chướng ngại vật bị che khuất dưới mặt nước.
Bên cạnh việc nhận đặt cọc Hyundai Palisade 2026, một số đại lý cũng tiết lộ thêm thông tin dự kiến về mẫu xe này.
Theo tư vấn bán hàng, Palisade thế hệ mới có thể gồm 3 phiên bản: Exclusive, Caligraphy và Hybrid, với giá tạm tính từ hơn 1,7 tỉ đồng cho bản tiêu chuẩn và trên 2,1 tỉ đồng cho bản hybrid. Hiện các thông tin này chưa được Hyundai Thành Công xác nhận.
Đáng chú ý, Palisade 2026 được cho là sẽ loại bỏ động cơ diesel, chuyển sang sử dụng máy xăng 2.5L tăng áp cho các phiên bản thấp và hệ truyền động hybrid cho bản cao nhất. Cách đặt tên và cấu hình động cơ được cho là tương đồng với Santa Fe.
Theo nguồn tin từ đại lý, phiên bản hybrid trên Palisade sẽ sử dụng động cơ 2.5L kết hợp mô-tơ điện, cho công suất khoảng 334 mã lực và mô-men xoắn 360Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh HTRAC.
Về thiết kế, Hyundai Palisade thế hệ mới được cho là thay đổi đáng kể so với trước. Xe nổi bật với dải đèn LED ban ngày kích thước lớn, cụm đèn chiếu sáng dạng projector và bộ mâm lên tới 21 inch.
Thiết kế mới khác hẳn thế hệ trước với nhiều đường nét góc cạnh hơn - Ảnh: Hyundai
Bên trong, các phiên bản cao dự kiến được trang bị màn hình kép 12,3 inch, HUD, hệ thống âm thanh Bose, ghế da Nappa chỉnh điện, có sưởi và làm mát hàng ghế trước, gương chiếu hậu trong tích hợp camera và điều hòa tự động 3 vùng.
Trang bị an toàn được kỳ vọng đầy đủ các tính năng ADAS như ga tự động thích ứng, hỗ trợ giữ làn, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo điểm mù hiển thị hình ảnh, camera 360 độ và 7 túi khí.
Tại Việt Nam, Hyundai Palisade 2026 được dự báo sẽ cạnh tranh với Volkswagen Teramont. Mẫu SUV của Đức hiện có giá cao hơn đáng kể, với phiên bản Teramont Pro gần 2,8 tỉ đồng, trong khi Teramont X có giá từ khoảng 2 tỉ đồng nhưng chỉ có cấu hình 5 chỗ.
