Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo 309 kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp về tình hình triển khai thực hiện Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.
Hiện nay, tiến độ triển khai Dự án đang chậm khoảng 8 – 10 tháng theo yêu cầu tại Nghị quyết số 127 của Chính phủ.
Việc triển khai chậm do nhiều nguyên nhân, bao gồm nguyên nhân chủ quan và nguyên nhân khách quan, như: đây là dự án đường sắt có quy mô rất lớn, yêu cầu kỹ thuật cao, công nghệ hiện đại, lần đầu tiên thực hiện tại Việt Nam; hạn chế về nhân lực và kinh nghiệm triển khai; dự án liên quan đến sự phối hợp của các đối tác nước ngoài; yêu cầu việc nghiên cứu Dự án phải khoa học, bài bản, tuân thủ nghiêm ngặt quy trình kỹ thuật;…
Tại thông báo kết luận, Phó Thủ tướng yêu cầu các Bộ, cơ quan, địa phương, đơn vị liên quan tiếp tục nâng cao tinh thần trách nhiệm, chủ động, tích cực thực hiện các nhiệm vụ theo đúng chức năng, nhiệm vụ được giao.
Phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng trong quá trình triển khai Dự án: bảo đảm chất lượng, hiệu quả đầu tư, an toàn tuyệt đối cho cả vòng đời Dự án, đúng thẩm quyền, không đùn đẩy, né tránh trách nhiệm; khi tiến hành các thủ tục, quy trình phải nhanh chóng, hiệu quả và bảo đảm tiến độ tổng thể đã được Quốc hội phê duyệt; nhất quyết không để chậm giải quyết các vướng mắc do công tác phối hợp của các cơ quan.
Các địa phương có dự án đi qua khẩn trương thực hiện công tác giải phóng mặt bằng ngay sau khi Bộ Xây dựng bàn giao hồ sơ và mốc giới giải phóng mặt bằng.
Về một số nhiệm vụ trong thời gian tới, Phó Thủ tướng yêu cầu đối với Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 123/2025 ngày 11/6/2026 và Nghị định số 67/2026 ngày 4/3/2026 quy định về thiết kế kỹ thuật tổng thể, các bộ, cơ quan sớm có ý kiến đối với Dự thảo Nghị định theo đúng thời gian đề nghị của Bộ Xây dựng. Bộ Xây dựng hoàn thiện, trình Chính phủ xem xét ban hành trước ngày 15/7/2026.
Về việc xây dựng trình Chính phủ ban hành Nghị quyết của Chính phủ sửa đổi Nghị quyết số 127 triển khai Nghị quyết số 187/2025/QH15 của Quốc hội, Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan, hoàn thiện hồ sơ trình Chính phủ theo Điều 13 Quy chế làm việc của Chính phủ ban hành kèm theo Nghị định số 191/2026..
Về điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương rà soát, hoàn thiện Hồ sơ theo quy định để trình Quốc hội xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án tại kỳ họp không thường lệ theo nội dung Chính phủ đã đăng ký tại Công văn số 328 ngày 15/6/2026.
Trong đó lưu ý nghiên cứu, tiếp thu đầy đủ ý kiến phát biểu của các bộ, cơ quan tại cuộc họp về các nội dung.
Trong đó có nội dung về điều chỉnh các hạng mục (đánh giá về sự cần thiết, cơ sở đề xuất điều chỉnh đối với từng nội dung; so sánh với các giải pháp khác để lựa chọn phương án tối ưu; đánh giá kỹ lưỡng, độc lập đối với các đề xuất của Đơn vị Tư vấn…).
Về tổng mức đầu tư (rà soát kỹ lưỡng đơn giá, định mức, chi phí; làm rõ chi phí tăng do điều chỉnh khối lượng, tăng do thay đổi định mức, đơn giá… bảo đảm tính đúng, tính đủ, phù hợp với quy định và điều kiện của Việt Nam; kiểm soát chặt chẽ chi phí đầu tư…).
Về hiệu quả đầu tư (rà soát, đánh giá kỹ lưỡng hiệu quả đầu tư theo đúng yêu cầu của Kết luận 18 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng); đánh giá về khả năng cân đối vốn theo quy định…
Bộ Xây dựng rà soát quy định của Đảng, pháp luật Nhà nước đảm bảo nội dung để báo cáo cấp có thẩm quyền cho ý kiến về chủ trương điều chỉnh.
Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia cho biết, ngày mai, do ảnh hưởng của vùng áp thấp nóng phía tây phát triển, miền Bắc bắt đầu có nắng nóng cục bộ 35-36 độ. Từ ngày 23/5, miền Bắc đón nắng nóng diện rộng và gay gắt với nhiệt độ cao nhất 36-38 độ, có nơi trên 38 độ. Đây được nhận định là đợt nắng nóng kéo dài nhất từ đầu mùa hè năm nay.
Khu vực từ Thanh Hoá đến Phú Yên cũ có nắng nóng diện rộng và gay gắt với nhiệt độ cao nhất từ 35-38 độ, có nơi trên 38 độ. Dự báo đây là đợt nắng nóng dài ngày.
Từ ngày 24 đến 28/5, nắng nóng diện rộng có khả năng bao trùm miền Bắc và miền Trung. Đỉnh điểm nắng nóng tại miền Bắc rơi vào ngày 26/5, khi nhiệt độ tại đồng bằng Bắc Bộ có thể lên tới 41 độ C. Tại khu vực Bắc Trung bộ, nhiệt độ ngày 27/5 có khả năng đạt 41 độ C.
Trong khi đó, khu vực Nam bộ giảm mưa từ ngày 22 đến 26/5. Nắng nóng vẫn có khả năng xuất hiện nhưng không gay gắt như đợt vừa qua, mức nhiệt phổ biến 35-36 độ C tại khu vực Đông Nam bộ do vùng áp thấp nóng mở rộng.
Các chuyên gia khí tượng khuyến cáo người dân tại miền Bắc và Trung Bộ cần chủ động các biện pháp phòng chống nắng nóng kéo dài, hạn chế làm việc ngoài trời trong khung giờ nhiệt độ cao, đồng thời bổ sung đủ nước để bảo vệ sức khỏe.
Ông Hoàng Phúc Lâm, Phó Giám đốc Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, từ tháng 5 đến tháng 7/2026, hiện tượng ENSO (chữ viết tắt để chỉ hiện tượng nóng lên dị thường của lớp nước biển bề mặt - El Nino và hiện tượng lạnh dị thường của lớp nước biển bề mặt - La Nina) có khả năng chuyển sang duy trì trạng thái trung tính với xác suất trong khoảng 55-65%, xác suất chuyển sang trạng thái El Nino có xu hướng tăng dần, khoảng 35-45%.
Trạng thái nóng lên bất thường của vùng biển xích đạo Thái Bình Dương có thể bắt đầu từ tháng 6 và kéo dài đến hết năm, thậm chí còn có thể sang đầu năm 2027. Hình thái thời tiết này được dự báo có thể khiến mùa hè năm nay khô nóng và cực đoan hơn.
Hiện tượng ENSO sẽ chuyển dần sang trạng thái El Nino từ tháng 6-9/2026 với xác suất 85-95%, sau đó tiếp tục duy trì trạng thái El Nino đến đầu năm 2027. Có khoảng 20-25% El Nino đạt cường độ mạnh.
Trong điều kiện El Nino, ở hầu hết các vùng của Việt Nam, nhiệt độ các tháng có xu thế cao hơn trung bình; nắng nóng có thể xuất hiện nhiều hơn và gay gắt hơn; khả năng xuất hiện nhiều kỷ lục về nhiệt độ cao nhất tuyệt đối; Hoạt động của bão, áp thấp nhiệt đới có thể không nhiều nhưng tiềm ẩn khả năng có những tính chất dị thường hơn, cả về cường độ và quỹ đạo.
El Nino thường gây thâm hụt lượng mưa ở đa phần diện tích cả nước với mức phổ biến từ 25 đến 50%; Vì thế nguy cơ cao xảy ra khô hạn cục bộ, hoặc diện rộng ở những nơi có nhu cầu dùng nước nhiều cho sản xuất và sinh hoạt, trong các tháng mùa khô năm 2026. Đề phòng tình trạng ít mưa dẫn đến tình trạng hạn hán, xâm nhập mặn, thiếu nước trong những tháng đầu năm 2027 trên phạm vi toàn quốc. Ví dụ dễ hình dung nhất về tác động của El Nino đã gây ra các đợt hạn mặn gần đây ở khu vực phía Nam vào các năm 2015/2016 và 2019/2020.
Ông Nguyễn Đức Hòa cho biết, từ nay đến ngày 21/6, dự báo nhiệt độ trung bình toàn quốc phổ biến cao hơn so với trung bình nhiều năm từ 0,5-1,0 độ C, có nơi cao hơn. Tổng lượng mưa tại khu vực Cao nguyên Trung Bộ và Nam Bộ phổ biến cao hơn so với trung bình nhiều năm từ 5-25%; các khu vực còn lại phổ biến ở mức xấp xỉ so với trung bình nhiều năm cùng thời kỳ.
Trong vòng 1 tháng tới đây, trên khu vực Biển Đông bão/áp thấp nhiệt đới có khả năng xuất hiện ở mức tương đương so với trung bình nhiều năm cùng thời kỳ (trung bình nhiều năm trên khu vực Biển Đông là 0,9 cơn và đổ bộ vào đất liền Việt Nam là 0,2 cơn).
Từ nay đến cuối tháng 6, nắng nóng có xu hướng gia tăng tại khu vực Bắc Bộ và Trung Bộ; khu vực Cao nguyên Trung Bộ và Nam Bộ nắng nóng trên diện rộng cơ bản chấm dứt. Mưa lớn diện rộng sẽ tiếp tục xuất hiện tại khu vực Bắc Bộ, Cao nguyên Trung Bộ và Nam Bộ, các khu vực khác mưa dông phổ biến xảy ra ở diện cục bộ.
Hiện tượng thời tiết nguy hiểm như dông, lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh có khả năng xuất hiện trên phạm vi cả nước, tập trung nhiều hơn ở khu vực Bắc Bộ, Cao nguyên Trung Bộ và Nam Bộ.
Tại các khu vực Bắc Bộ và Trung Bộ hiện tượng nắng nóng và nắng nóng gay gắt gây ảnh hưởng đáng kể đến đời sống và sản xuất của người dân.
Trong bối cảnh biến đổi khí hậu, thời tiết, khí hậu ngày càng diễn biến phức tạp với nhiều hình thái nguy hiểm, cực đoan. Do đó, đề nghị các cấp chính quyền và người dân thường xuyên cập nhật và tích hợp thông tin dự báo, cảnh báo khí tượng thủy văn trong các bản tin ngắn hạn 1-3 ngày, để kịp thời điều chỉnh các kế hoạch sản xuất, phương án ứng phó phù hợp đảm bảo an toàn cho các hoạt động sản xuất và dân sinh.
Sáng 4/5, Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) phát đi báo cáo nhanh cho thấy tình hình thời tiết trong những ngày đầu tháng 5 đang diễn biến cực kỳ phức tạp. Không khí lạnh trái mùa kết hợp với rãnh áp thấp đã gây ra một đợt mưa lớn diện rộng kéo dài từ Bắc Bộ xuống Bắc Trung Bộ, đi kèm dông lốc, sét và mưa đá xuất hiện liên tiếp tại nhiều địa phương.
Chỉ trong khoảng thời gian từ 19h ngày 2/5 đến 19h ngày 3/5, nhiều khu vực ghi nhận lượng mưa từ 50-80mm, cá biệt có nơi vượt ngưỡng 100mm. Thanh Hóa, Thái Nguyên, Lạng Sơn, Quảng Ninh đều xuất hiện những điểm mưa rất to.
Đáng chú ý, bước sang đêm 3/5 đến rạng sáng 4/5, mưa vẫn chưa dứt mà tiếp tục trút xuống nhiều nơi với cường suất lớn hơn, Hà Tĩnh ghi nhận điểm mưa lên tới 143mm, Nghệ An vượt 100mm. Tổng lượng mưa tích lũy trong 3 ngày qua tại một số điểm đã lên tới hơn 160mm, tạo ra nguy cơ ngập úng, sạt lở và thiệt hại nghiêm trọng cho sản xuất nông nghiệp.
Nhưng đáng sợ hơn cả không chỉ là những con số mưa lớn, mà là sức tàn phá khủng khiếp của dông lốc đi kèm. Theo thống kê nhanh từ các địa phương, chỉ sau chiều tối 2/5, mưa dông kèm lốc xoáy và mưa đá đã khiến 12 người bị thương tại Thái Nguyên và Tuyên Quang. Hàng loạt mái tôn, mái fibro xi măng bị gió giật tung, cây cối gãy đổ ngổn ngang, nhiều hộ dân đang nghỉ lễ thì bất ngờ rơi vào cảnh nhà cửa tan hoang.
Con số thiệt hại về nhà ở khiến nhiều người không khỏi choáng váng: có tới 2.077 căn nhà bị tốc mái, hư hỏng. Trong đó, riêng Thái Nguyên đã có tới 1.382 căn bị ảnh hưởng, Phú Thọ 376 căn, Tuyên Quang 159 căn, Lào Cai 116 căn cùng hàng chục ngôi nhà ở Điện Biên, Cao Bằng bị gió lốc đánh bật mái. Nhiều trường học, nhà văn hóa cũng không tránh khỏi cảnh xơ xác khi mái bị cuốn bay, tường nứt vỡ, đồ đạc bên trong hư hỏng nặng.
Không chỉ nhà cửa, đợt thiên tai trái mùa này còn giáng đòn nặng nề xuống sản xuất nông nghiệp đúng thời điểm người dân đang kỳ vọng vào vụ mùa đầu hè. Khoảng 2.300ha lúa và hoa màu bị dập nát, ngập úng hoặc đổ rạp sau dông lốc. Những ruộng ngô, lúa, rau màu vừa xanh tốt ở Điện Biên, Thái Nguyên, Hà Nội, Tuyên Quang hay Phú Thọ chỉ sau vài giờ mưa lớn đã chìm trong nước hoặc bị mưa đá băm nát. Nhiều nông dân gần như trắng tay khi chưa kịp thu hoạch.
Thiệt hại về hạ tầng cũng rất đáng báo động khi 72 cột điện bị gãy đổ, hàng loạt tuyến điện sinh hoạt bị gián đoạn, 16 trường học tốc mái, 5 nhà văn hóa hư hỏng, một đoạn kè dài 50m tại Phú Thọ bị sạt lở. Tại Nghệ An và Hà Tĩnh, chiều tối 3/5 tiếp tục xuất hiện dông lốc và mưa đá, nhiều địa phương đang khẩn trương rà soát nhưng dự báo thiệt hại còn có thể tăng thêm trong các báo cáo tiếp theo.
Theo cơ quan khí tượng, sáng 4/5, không khí lạnh đã bao trùm gần như toàn bộ Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ, khiến nền nhiệt giảm mạnh từ 3-6 độ C. Nhiều nơi trời chuyển mát đột ngột, vùng núi có nơi xuống dưới 19 độ C. Riêng khu vực Hà Nội duy trì trạng thái mưa rải rác, trời se lạnh hiếm thấy giữa đầu tháng 5.
Trên biển, gió Đông Bắc hoạt động mạnh khiến Bắc vịnh Bắc Bộ có lúc giật cấp 7, biển động rõ rệt. Khu vực phía Đông Bắc Biển Đông sóng cao từ 2-3m, tàu thuyền đối diện nguy cơ mất an toàn nếu tiếp tục hoạt động trong vùng thời tiết xấu. Không chỉ miền Bắc, khu vực Nam Bộ cũng đang được cảnh báo xâm nhập mặn quay trở lại tại nhiều cửa sông chính, tạo nên bức tranh thiên tai đa chiều và đầy bất an trong những ngày đầu tháng 5.
Trước diễn biến bất thường này, Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia đã sớm có văn bản yêu cầu các tỉnh, thành chủ động ứng phó với không khí lạnh, lốc, sét, mưa đá và gió mạnh trên biển trong suốt kỳ nghỉ lễ. Cơ quan phòng chống thiên tai đang duy trì trực ban 24/24h, liên tục cập nhật các bản tin cảnh báo đến từng địa phương. Tuy nhiên, với việc mưa dông vẫn còn tiếp diễn trong ngày 4/5, nguy cơ thiệt hại gia tăng là điều hoàn toàn có thể xảy ra nếu người dân tiếp tục chủ quan trước đợt thiên tai trái mùa đang diễn biến khó lường này.
Sáng 27/4, tại phường Mũi Né, tỉnh Lâm Đồng đã diễn ra Lễ khởi công dự án Cảng hàng không Phan Thiết - hạng mục hàng không dân dụng. Sự kiện đánh dấu một kỷ nguyên kết nối hàng không mới cho vùng đất Mũi Né - Phan Thiết và khu vực Nam Trung Bộ.
Phát biểu tại Lễ khởi công, ông Hồ Văn Mười - Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng - nhấn mạnh, Dự án Cảng hàng không Phan Thiết – Hạng mục hàng không dân dụng được đầu tư theo tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4E, với công suất thiết kế 2 triệu hành khách/năm vào năm 2030, tổng mức đầu tư gần 3.900 tỷ đồng. Khi hoàn thành, công trình sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của Nhân dân, du khách và cộng đồng doanh nghiệp; đồng thời tạo điều kiện thu hút đầu tư, phát triển thương mại, dịch vụ và du lịch chất lượng cao.
"Đây không chỉ là một công trình giao thông đơn thuần, mà còn là dự án mang tầm chiến lược, có vai trò kết nối tỉnh Lâm Đồng với các trung tâm kinh tế lớn trong nước và quốc tế; tạo động lực lan tỏa cho khu vực Tây Nguyên, Duyên hải Nam Trung Bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam", ông Hồ Văn Mười - Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng - khẳng định.
Đối với nhà đầu tư và các đơn vị thi công, ông Mười đề nghị phát huy cao nhất tinh thần trách nhiệm, huy động đầy đủ nguồn lực tài chính, nhân lực, máy móc, thiết bị; tổ chức thi công khoa học, chuyên nghiệp, bảo đảm tiến độ, chất lượng kỹ thuật, mỹ thuật công trình, an toàn lao động và vệ sinh môi trường; phấn đấu hoàn thành dự án trong thời gian sớm nhất để đưa vào khai thác, phục vụ Nhân dân và cộng đồng doanh nghiệp.
Trái tim của công trình là nhà ga hành khách rộng 18.000 m² với thiết kế lấy cảm hứng từ văn hóa bản địa Champa. Chiều sâu văn hóa, câu chuyện lịch sử nghìn năm được kể bằng ngôn ngữ kiến trúc hiện đại, mang tính ứng dụng cao, thấm đẫm triết lý Hồn Lửa- Khát vọng vươn cao.
Dự án Cảng hàng không Phan Thiết – Hạng mục hàng không dân dụng không chỉ là một công trình hạ tầng giao thông, mà còn là biểu tượng của niềm tin, khát vọng phát triển và quyết tâm bứt phá của tỉnh Lâm Đồng trong giai đoạn mới.
Khi công trình hoàn thành, những đường bay mới sẽ được mở ra, không gian phát triển mới sẽ được hình thành, tiềm năng du lịch, thương mại, dịch vụ và thu hút đầu tư của khu vực phía Đông tỉnh sẽ được khai mở mạnh mẽ. Công trình hôm nay sẽ tạo ra động lực tăng trưởng mới, mở ra diện mạo phát triển mới, góp phần đưa tỉnh Lâm Đồng phát triển nhanh, bền vững và thịnh vượng trong thời gian tới, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng – ông Hồ Văn Mười - cho hay.
Phát biểu chỉ đạo tại buổi Lễ Khởi công, Bộ trưởng Bộ Xây dựng – ông Trần Hồng Minh - nhấn mạnh, đối với Dự án Cảng hàng không dân dụng Phan Thiết, sau chặng đường dài với biết bao nỗ lực, kiên trì và quyết tâm của nhiều thế hệ lãnh đạo tỉnh trong việc thay đổi, điều chỉnh dự án đầu tư cho phù hợp với tình hình mới và nhu cầu phát triển của địa phương, của vùng để hôm nay chúng ta chứng kiến khoảnh khắc mà biết bao thế hệ lãnh đạo và người dân tỉnh mong mỏi và chờ đợi. Thực sự, đây là thời khắc hết sức có ý nghĩa đối với mảnh đất giàu tiềm năng du lịch như Phan Thiết - Mũi Né.
Dự án này mang một ý nghĩa đặc biệt, vì đây là Cảng hàng không dân dụng đầu tiên tại Việt Nam được đầu tư bằng nguồn vốn tư nhân và sử dụng hạ tầng lưỡng dụng là đường cất hạ cánh và đường lăn do quân đội đầu tư để phục vụ cả nhiệm vụ quốc phòng lẫn phát triển kinh tế – xã hội.
Giai đoạn 2026 - 2030, ngân sách nhà nước sẽ đầu tư khoảng hơn 1,5 triệu tỷ đồng vào hạ tầng, trong đó hạ tầng giao thông là ưu tiên hàng đầu, với mục tiêu dẫn dắt, kích hoạt đầu tư tư. Cảng hàng không dân dụng Phan Thiết là một trong những dự án như vậy, thể hiện rất rõ chủ trương phát triển hạ tầng đồng bộ, hiện đại, gắn với thu hút đầu tư tư nhân.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng – ông Trần Hồng Minh - đề nghị, tỉnh Lâm Đồng triển khai xây dựng công trình phải tuân thủ đúng tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và tiêu chuẩn của ngành hàng không quốc tế, đảm bảo tiến độ, chất lượng và an toàn lao động. Không được thỏa hiệp về chất lượng và an toàn vì bất kỳ lý do nào.