Những ngày gần đây, một đoạn video ghi lại hình ảnh chiếc Toyota Fortuner mang thiết kế thế hệ mới xuất hiện trên đường phố Ấn Độ đã thu hút sự chú ý của cộng đồng yêu xe.
Đoạn video do đơn vị độ xe PRV Automobiles Jalandhar đăng trên Instagram. Ban đầu, nhiều người lầm tưởng đây là chiếc Fortuner thế hệ mới đang được Toyota thử nghiệm trước ngày ra mắt.
Tuy nhiên theo đơn vị thực hiện, chiếc xe thực chất là Fortuner đời cũ được nâng cấp ngoại thất bằng bộ body kit mô phỏng mẫu xe thế hệ mới.
Chiếc Toyota Fortuner được độ lại thành “đời mới” dựa trên những chi tiết đã được rò rỉ đến nay – Video: PRV Automobiles Jalandhar
Theo PRV Automobiles Jalandhar, đây là dự án đầu tiên tại Ấn Độ chuyển đổi Fortuner thế hệ hiện tại sang diện mạo của thế hệ kế tiếp.
Phần đầu xe được thay đổi gần như hoàn toàn với nắp ca pô, lưới tản nhiệt, cản trước và hai vè bánh trước mới. Điểm nhấn nằm ở cụm đèn pha LED thiết kế mới với một projector chính cùng dải đèn định vị ban ngày LED hình chữ C, tạo cảm giác hiện đại hơn đáng kể so với Fortuner hiện hành.
Cản trước cũng được bổ sung đèn sương mù LED và tấm ốp gầm màu bạc kích thước lớn, tăng vẻ hầm hố cho chiếc SUV.
Đáng chú ý, đây không phải là bộ body kit do xưởng độ tự thiết kế mà được cho là sao chép gần như nguyên bản thiết kế dự kiến của Fortuner thế hệ mới.
Sau PRV Automobiles Jalandhar, nhiều xưởng độ khác cũng nhận đặt hàng từ một số chủ xe Toyota Fortuner cũ nâng cấp xe theo cách thức tương tự.
Một trong số đó là Auto Gallery, gần đây họ đã đăng tải video ghi lại quá trình hoàn thiện chiếc xe trên Instagram. Theo đơn vị thực hiện, đây là bộ body kit hậu mãi cao cấp dành cho Toyota Fortuner và Hilux thế hệ hiện hành, được phát triển dựa trên thiết kế của mẫu Fortuner thế hệ mới đã xuất hiện tại một số thị trường châu Á.
Để thực hiện màn “lột xác”, nhiều chi tiết ở phần đầu xe nguyên bản đã được tháo bỏ, bao gồm cụm đèn pha, lưới tản nhiệt, cản trước, nắp ca pô và hai vè bánh trước. Sau đó, các bộ phận mới được lắp đặt thay thế.
Kết quả là chiếc SUV sở hữu diện mạo hoàn toàn khác biệt. Phần đầu xe trở nên vuông vức và mạnh mẽ hơn, tương đồng với những hình ảnh được cho là của Fortuner thế hệ mới.
Bản dựng đồ họa (CGI) phác họa Toyota Fortuner thế hệ mới – Ảnh: Kolesa.ru
Toyota được cho là đang gấp rút hoàn thiện Fortuner thế hệ mới. Những hình ảnh xe thử nghiệm từng xuất hiện trước đây cho thấy mẫu SUV này sẽ có thiết kế đầu xe tương đồng với chiếc xe độ nói trên, đồng thời được làm mới cả phần đuôi với cụm đèn hậu LED và cản sau thiết kế lại.
Khoang lái cũng được kỳ vọng thay đổi mạnh mẽ. Một số nguồn tin cho biết Fortuner mới có thể được trang bị màn hình giải trí trung tâm dạng nổi kích thước 12,3inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3inch và vô lăng lấy cảm hứng từ các mẫu Land Cruiser Prado thế hệ mới.
Các trang bị tiện nghi dự kiến gồm ghế trước chỉnh điện tích hợp làm mát, điều hòa tự động hai vùng độc lập, cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống âm thanh cao cấp cùng nhiều công nghệ hỗ trợ người lái hiện đại.
Về động cơ, Fortuner thế hệ mới nhiều khả năng vẫn sử dụng máy dầu 2.8L tăng áp quen thuộc cho công suất 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500Nm, kết hợp công nghệ hybrid nhẹ nhằm cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu.
Bên cạnh đó, Toyota được cho là tiếp tục duy trì tùy chọn động cơ xăng 2.7L. Một số báo cáo còn cho biết hãng xe Nhật Bản đang xem xét bổ sung phiên bản hybrid sử dụng động cơ xăng 2.4L.
Theo nhiều nguồn tin trong ngành, Toyota Fortuner thế hệ mới có thể ra mắt toàn cầu vào cuối năm 2026 hoặc đầu năm 2027.
Tại thành phố Padang có con đường nổi tiếng Sitinjau Lauik dài khoảng 15 km, nối liền Padang, Arosuka và thành phố Solok. Tên gọi Sitinjau Lauik có nghĩa là ngắm biển vì vị trí của nó có thể chiêm ngưỡng phong cảnh biển tuyệt đẹp và thành phố Padang khi đi qua tuyến đường này.
Nhưng mặt đường khá cũ, chắp vá, không được rải nhựa mới theo tiêu chuẩn bám đường nên thường trơn trượt, đặc biệt vào mùa mưa khi mưa và sương mù thường xuyên làm giảm đáng kể độ bám đường và tầm nhìn trong khi một số đoạn dốc lên tới 45%. Đã có vô số tai nạn xảy ra trên đoạn đường đèo, đặc biệt ở khúc cua tay áo, khiến nhiều người thiệt mạng.
Mặc dù địa hình nguy hiểm, đây vẫn là tuyến đường huyết mạch với rất nhiều phương tiện, bao gồm cả xe cá nhân và xe công cộng, thường xuyên đi qua mỗi ngày. Dòng chảy liên tục của các xe tải hạng nặng tạo ra môi trường rủi ro cao. Ngoài ra, cấu tạo địa chất khiến tuyến đường dễ xảy ra sạt lở đất.
Do tần suất tai nạn cao, Bộ Công trình Công cộng Indonesia đã ký kết thỏa thuận xây dựng cầu vượt Sitinjau Lauik I. Dự án cơ sở hạ tầng này nhằm mục đích tránh những khúc cua nguy hiểm nhất bằng một cầu vượt, cải thiện đáng kể an toàn và lưu lượng giao thông cho các phương tiện hạng nặng.
Giai đoạn đầu tiên của dự án cầu vượt dài 2,77 km đã được khởi công vào tháng 5/2025 và công trình dự kiến hoàn thành trong 2,5 năm.
Một người đàn ông đã thử nghiệm ý tưởng kinh doanh khác thường khi kết hợp thức uống bình dân với không gian xa xỉ, bằng cách thuê một chiếc Rolls-Royce để bán trà.
Thay vì mở quán trà truyền thống, anh chọn cách tạo sự khác biệt bằng trải nghiệm "uống trà trong xe sang", với kỳ vọng thu hút khách hàng sẵn sàng chi tiền cho sự mới lạ.
Theo chia sẻ trong video đăng tải trên mạng xã hội, người này đã bỏ ra hơn 100.000 rupee (khoảng 31 triệu đồng) để thuê xe Rolls-Royce. Sau đó anh hợp tác với một chủ quầy trà, chuẩn bị nguyên liệu, in poster quảng bá và bố trí thêm bàn ghế, đồ ăn nhẹ nhằm tăng sức hút.
Khách được mời trải nghiệm với lời chào mời: bỏ ra 1.000 rupee (284.000 đồng) để ngồi trong Rolls-Royce và thưởng thức trà. Loại trà được phục vụ là trà nghệ tây, pha chế riêng, đi kèm trải nghiệm ngồi trong xe và di chuyển một vòng ngắn.
Ý tưởng nhanh chóng thu hút sự chú ý. Nhiều người tò mò dừng lại, trong đó có cả các gia đình, chỉ để tận mắt nhìn chiếc xe sang và thử cảm giác "uống trà kiểu VIP".
Tuy nhiên, bài toán kinh doanh lại không khả quan. Người đàn ông cho biết tổng chi phí lên tới 108.000 rupee, trong khi doanh thu chỉ đạt 88.400 rupee (25 triệu đồng), tức lỗ gần 20.000 rupee.
"Ít nhất tôi đã mang lại niềm vui cho mọi người", anh chia sẻ, đồng thời thừa nhận đây chỉ là một thử nghiệm.
Câu chuyện nhanh chóng thu hút nhiều ý kiến trái chiều trên mạng xã hội. Một số người đánh giá cao sự sáng tạo, cho rằng đây là ví dụ thú vị khi kết hợp trải nghiệm xa xỉ với sản phẩm phổ thông.
Tuy vậy không ít ý kiến cho rằng mô hình này thiếu tính thực tế, khó duy trì lâu dài. Một số bình luận nhận xét đây là ý tưởng phù hợp để làm nội dung hơn là kinh doanh.
Bên cạnh đó, cũng có người góp ý rằng nếu cho khách tự lái thử xe hoặc thay đổi thời điểm bán, mô hình có thể cải thiện doanh thu.
Dù thất bại về mặt lợi nhuận, thử nghiệm này vẫn cho thấy sức hút của những trải nghiệm độc lạ trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng sẵn sàng chi tiền cho sự khác biệt.
Ngày 11-5, hãng xe Nhật Bản chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp mới của Mitsubishi Xforce tại Việt Nam.
Những thay đổi trên Xforce 2026 khó nhận ra nếu quan sát từ bên ngoài. Đáng chú ý nhất là phiên bản GLX tiêu chuẩn nay được trang bị cụm đèn chiếu sáng LED, đèn sương mù LED cùng cảm biến lùi phía sau.
