Một người đàn ông đã thử nghiệm ý tưởng kinh doanh khác thường khi kết hợp thức uống bình dân với không gian xa xỉ, bằng cách thuê một chiếc Rolls-Royce để bán trà.

Thay vì mở quán trà truyền thống, anh chọn cách tạo sự khác biệt bằng trải nghiệm “uống trà trong xe sang”, với kỳ vọng thu hút khách hàng sẵn sàng chi tiền cho sự mới lạ.

Theo chia sẻ trong video đăng tải trên mạng xã hội, người này đã bỏ ra hơn 100.000 rupee (khoảng 31 triệu đồng) để thuê xe Rolls-Royce. Sau đó anh hợp tác với một chủ quầy trà, chuẩn bị nguyên liệu, in poster quảng bá và bố trí thêm bàn ghế, đồ ăn nhẹ nhằm tăng sức hút.

Khách được mời trải nghiệm với lời chào mời: bỏ ra 1.000 rupee (284.000 đồng) để ngồi trong Rolls-Royce và thưởng thức trà. Loại trà được phục vụ là trà nghệ tây, pha chế riêng, đi kèm trải nghiệm ngồi trong xe và di chuyển một vòng ngắn.

Ý tưởng nhanh chóng thu hút sự chú ý. Nhiều người tò mò dừng lại, trong đó có cả các gia đình, chỉ để tận mắt nhìn chiếc xe sang và thử cảm giác “uống trà kiểu VIP”.

Tuy nhiên, bài toán kinh doanh lại không khả quan. Người đàn ông cho biết tổng chi phí lên tới 108.000 rupee, trong khi doanh thu chỉ đạt 88.400 rupee (25 triệu đồng), tức lỗ gần 20.000 rupee.

“Ít nhất tôi đã mang lại niềm vui cho mọi người”, anh chia sẻ, đồng thời thừa nhận đây chỉ là một thử nghiệm.

Câu chuyện nhanh chóng thu hút nhiều ý kiến trái chiều trên mạng xã hội. Một số người đánh giá cao sự sáng tạo, cho rằng đây là ví dụ thú vị khi kết hợp trải nghiệm xa xỉ với sản phẩm phổ thông.

Tuy vậy không ít ý kiến cho rằng mô hình này thiếu tính thực tế, khó duy trì lâu dài. Một số bình luận nhận xét đây là ý tưởng phù hợp để làm nội dung hơn là kinh doanh.

Bên cạnh đó, cũng có người góp ý rằng nếu cho khách tự lái thử xe hoặc thay đổi thời điểm bán, mô hình có thể cải thiện doanh thu.

Dù thất bại về mặt lợi nhuận, thử nghiệm này vẫn cho thấy sức hút của những trải nghiệm độc lạ trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng sẵn sàng chi tiền cho sự khác biệt.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Xe

Jeep Wrangler 2026 đầu tiên về Việt Nam, giá từ 3 tỷ đồng

Posted on 31-05-2026 by Tin Tức

Wrangler là mẫu xe mở bán sớm nhất của Jeep dưới thời nhà phân phối Thaco. Hôm 30/5, mẫu SUV với đặc tính off-road đậm nét này bán ra ba phiên bản tại Việt Nam: Sport giá 2,999 tỷ đồng, Sahara giá 3,299 tỷ đồng và Rubicon giá 3,499 tỷ đồng.

Mẫu xe được Thaco phân phối, nhập Mỹ là Jeep Wrangler đời 2026, thuộc bản nâng cấp giữa chu kỳ (MCA). Xe thay đổi một vài chi tiết nhỏ ở thiết kế ngoại thất, nâng cấp trang bị, trong khi động cơ và phom dáng tổng thể vẫn giữ nguyên như bản tiền nhiệm. Mẫu xe trong bài viết thuộc bản Sahara.

Tổng thể của Wrangler 2026 vẫn vuông vức kiểu xe quân sự. Xe gần như chỉ dành cho đàn ông bởi ngoại hình thô ráp, không nhiều chi tiết cầu kỳ.

Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao 4.785 x 1.875 x 1.876 mm, trục cơ sở 3.008 mm, tức định vị ở phân khúc SUV cỡ D.

Tổng thể của Wrangler 2026 vẫn vuông vức kiểu xe quân sự. Xe gần như chỉ dành cho đàn ông bởi ngoại hình thô ráp, không nhiều chi tiết cầu kỳ.

Cứ ngỡ đi siêu xe hàng chục tỉ đến đám cưới rất ngầu, tài xế nhận cái kết 'dở khóc dở cười'

Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao 4.785 x 1.875 x 1.876 mm, trục cơ sở 3.008 mm, tức định vị ở phân khúc SUV cỡ D.

Với phong cách vuông vức, hầm hố kiểu Mỹ, Wrangler là một gia vị lạ của phân khúc. Phần cốp xe mở hai lớp, kiểu ngang bên dưới và kéo ngược ở trên, đều chỉnh cơ.

Với định hướng chuyên trị off-road, Jeep Wrangler sở hữu góc tới 43,9°, góc thoát 37° và góc vượt đỉnh dốc 22,6°, khả năng lội nước 762 mm, lớn hơn nhiều các mẫu SUV cùng phân khúc chủ yếu sử dụng ở đô thị.

Ở bản Sahara, hãng trang bị lốp đa địa hình kích thước 18 inch. Hai bản Sport và Rubicon là lốp off-road 17 inch. Tất cả các cửa, trần xe của Wrangler đều có thể tháo rời.

Nâng cấp đáng kể nhất ở ngoại thất là phần lưới tản nhiệt 7 sọc đứng được thiết kế lại với kích thước lớn hơn, khỏe khoắn hơn. Xe vẫn trang bị đèn pha LED thấu kính cùng chức năng tự động kích hoạt chiếu gần, xa.

Khoang lái Jeep Wrangler 2026 giữ nguyên cách bố trí các chi tiết. Xe có táp-lô dạng đứng, tối ưu không gian cho người dùng hàng ghế đầu.

Phần vô-lăng trên Wrangler mới thiết kế trau chuốt hơn bản cũ. Hệ thống lái của mẫu xe Jeep trợ điện kết hợp thủy lực.

Nâng cấp đáng kể nhất ở trang bị nội thất là màn hình giải trí trung tâm tăng từ 8,4 inch lên 12,3 inch. Các nút bấm điều khiển trên Wrangler đều là loại chỉnh cơ, dễ thao tác, vệ sinh và bền bỉ khi off-road ở nhiều kiểu địa hình, đặc biệt vùng nước.

Wrangler mới vẫn trang bị động cơ tăng áp 2.0 với công suất 270 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp và hộp số phụ Rock-Trac điều chỉnh các chế độ gài cầu như một cầu nhanh, hai cầu nhanh, hai cầu chậm.

Riêng bản Rubicon có tính năng ngắt thanh cân bằng điện tử cùng chế độ Off-Road+, hỗ trợ xe di chuyển qua các địa hình phức tạp như bùn lầy, đá hộc hoặc dốc trơn trượt.

Các ghế trên Wrangler bản Sahara bọc da. Khoảng để chân ở hàng ghế thứ hai rộng rãi. Xe có hệ thống điều hòa tự động hai vùng. Hàng ghế trước chỉnh điện 8 hướng, bơm lưng 4 hướng.

Rộ ảnh xe máy điện Việt Nam dáng và cốp như Honda Lead, giá dự kiến từ dưới 35 triệu, đi 150km/sạc

Khoang chứa đồ của Wrangler khá lớn. Hãng trang bị hệ thống âm thanh 9 loa Alpine công suất 552 W. Các công nghệ an toàn như điều khiển hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo lệch làn, cảnh báo điểm mù, 6 túi khí...

Với giá bán từ 3 tỷ đồng, thiết kế khác biệt và đặc tính off-road chủ đạo, Jeep Wrangler chưa có đối thủ cạnh tranh trực tiếp trong phân khúc tại Việt Nam và chủ yếu dành cho nhóm thiểu số khách hàng cá tính, tài chính dư dả. So với giá thời nhà phân phối cũ JVA, Wrangler do Thaco phân phối thấp hơn khoảng 600-700 triệu đồng tùy phiên bản.

Tin Gốc: Vnexpress

Xe

CSGT bỏ tiền túi trả thay shipper bị đòi bồi thường, dân mạng ca ngợi

Posted on 20-04-2026 by Tin Tức

Gặp vụ va chạm, cảnh sát giao thông, thay vì xử lý cứng nhắc, đã cúi xuống trấn an, kiên nhẫn hòa giải và giúp hai bên bắt tay giảng hòa - Video: QNC/Sina

Theo truyền thông Trung Quốc, sự việc xảy ra vào chiều 15-4 tại một nút giao thông trong thành phố Thạch Gia Trang, tỉnh Hà Bắc. Một shipper đang trên đường giao hàng đã xảy ra va chạm nhẹ với một người đàn ông lớn tuổi đi xe máy điện.

Sau va chạm, người đàn ông cho rằng shipper chạy nhanh khiến mình hoảng sợ và yêu cầu bồi thường khoảng 600 tệ (2,3 triệu đồng). Dù liên tục xin lỗi, giải thích đang vội giao đơn để tránh bị phạt và không mang theo đủ tiền để bồi thường, nam shipper vẫn không nhận được sự đồng thuận.

Tranh cãi kéo dài khi người đàn ông chặn xe, không cho rời đi. Trước áp lực từ đám đông xung quanh và lo lắng về tiền bồi thường cũng như nguy cơ bị phạt do giao hàng trễ, shipper trẻ tuổi ngồi xuống bên đường và bật khóc.

Đúng lúc này, một cảnh sát giao thông tuần tra có mặt tại hiện trường. Thay vì lập tức phân định lỗi hay xử phạt, người này đã cúi xuống ngang tầm với shipper, nhẹ nhàng trấn an: "Đừng khóc, có chuyện gì cứ nói, tôi sẽ giúp giải quyết".

Sau khi lắng nghe cả hai phía, viên cảnh sát chủ động đứng ra hòa giải, phân tích sự việc một cách khách quan và cho rằng đây là va chạm nhỏ, cả hai bên đều có phần trách nhiệm, thuyết phục người đàn ông lớn tuổi giảm mức bồi thường xuống còn 200 tệ.

Không dừng lại ở đó, vị cảnh sát đã tự bỏ tiền túi, dùng điện thoại quét mã QR của người đi xe máy điện, và chuyển khoản số tiền này ngay tại chỗ. Sau khi nhận tiền, người đàn ông nhanh chóng đứng dậy và rời đi.

Trước khi kết thúc sự việc, cảnh sát giao thông còn nhắc nhở shipper cần chạy xe cẩn thận, không nên quá vội vàng để đảm bảo an toàn.

Diễn biến được người dân ghi lại và đăng tải lên mạng xã hội. Hình ảnh cảnh sát cúi xuống trò chuyện với shipper khiến nhiều người xúc động.

"Khoảnh khắc anh ấy cúi xuống không chỉ để giải quyết một vụ việc, mà còn thể hiện sự thấu hiểu và tôn trọng", "Lúc đó tôi thấy shipper khóc rất tội, trong lòng cũng không dễ chịu. Khi cảnh sát đến, anh ấy không hề tỏ ra quyền uy mà cúi xuống nói chuyện rất nhẹ nhàng. Thật sự rất ấm áp. Tôi nghĩ anh ấy là cảnh sát giao thông đẹp trai nhất"... là một vài ý kiến bình luận bên dưới video.

Ôtô vượt ẩu xoay ngược đầu ở khúc cua

Nam cảnh sát tham gia xử lý vụ việc sau đó cho biết mình chỉ làm đúng trách nhiệm: "Lúc đó thấy cậu ấy khóc rất buồn, tôi cũng không đành lòng. Cậu ấy còn trẻ, làm nghề giao hàng rất vất vả, tôi chỉ muốn giúp giải quyết ổn thỏa. Đây là việc tôi nên làm. Chỉ cần đặt mình vào vị trí người khác, kiên nhẫn hơn một chút thì mọi chuyện sẽ dễ giải quyết hơn".

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Xe

'Cá mập' Toyota HiAce quen mặt với người Việt sắp lột xác hoàn toàn, tùy biến kiểu dáng, máy hybrid

Posted on 28-04-2026 by Tin Tức

Sau hơn hai thập kỷ hiện diện với nhiều lần nâng cấp, mẫu xe “cá mập” quen thuộc Toyota HiAce được cho là đang chuẩn bị bước vào một cuộc thay đổi toàn diện. Đây cũng là dòng xe từng gắn bó với thị trường Việt Nam trong thời gian dài.

Toyota HiAce hiện vẫn là một trong những mẫu xe thương mại phổ biến trên toàn cầu. Tuy nhiên thế hệ H200 đã được bán tại Nhật Bản từ năm 2004, tạo áp lực lớn về việc cần có một thế hệ kế nhiệm. Các thông tin rò rỉ cho thấy phiên bản mới có thể ra mắt vào đầu năm tới, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng của dòng xe này.

Năm 2019, Toyota từng giới thiệu thế hệ HiAce H300 cho thị trường quốc tế, nhưng tại Nhật Bản, phiên bản H200 với cấu trúc động cơ đặt dưới ghế lái vẫn được duy trì. Dù liên tục được cập nhật trong suốt hơn 20 năm, mẫu xe này được cho là đang tiến gần tới thời điểm kết thúc vòng đời.

Những mẫu concept HiAce xuất hiện tại Triển lãm Di động Nhật Bản 2025 phần nào hé lộ định hướng của thế hệ mới. Một phiên bản sở hữu trục cơ sở dài và mui cao, trong khi biến thể còn lại mang kiểu dáng van tiêu chuẩn, hướng đến nhu cầu sử dụng đa dạng.

Mẫu concept cho thấy HiAce có thiết kế hiện đại hơn rất nhiều - Ảnh: Toyota

Cả hai mẫu concept đều sử dụng hệ thống đèn LED hiện đại và ngôn ngữ thiết kế tối giản, lấy cảm hứng từ Toyota Kayoibako concept năm 2023. Điểm đáng chú ý là thế hệ HiAce mới có thể từ bỏ thiết kế cabover truyền thống của H200 để chuyển sang cấu trúc có nắp ca pô ngắn, giúp xe linh hoạt hơn trong điều kiện đường phố hẹp.

Toyota nhiều khả năng sẽ tiếp tục cung cấp đa dạng biến thể thân xe, tương tự dòng HiAce hiện tại với nhiều tùy chọn về kích thước. Mẫu xe mới cũng được kỳ vọng trở thành nền tảng cho các phiên bản chở khách hoặc xe cắm trại.

Bên cạnh đó, hãng có thể bổ sung thêm một mẫu van cỡ nhỏ dựa trên ý tưởng từ Daihatsu Kayoibako-K, phục vụ nhu cầu giao hàng đô thị và di chuyển ngắn ngày.

Theo truyền thông địa phương, HiAce thế hệ mới sẽ chia sẻ một số linh kiện với dòng H300 đang bán tại các thị trường như Philippines, Thái Lan và Úc. Xe dự kiến sử dụng nền tảng TNGA, hứa hẹn cải thiện đáng kể về độ an toàn và khả năng vận hành so với khung gầm H200.

Đáng chú ý, mẫu xe được cho là sẽ chuyển sang bố trí động cơ đặt trước, đồng thời bổ sung tùy chọn hệ truyền động hybrid tự sạc, nhằm nâng cao hiệu suất và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Dù Toyota từng giới thiệu concept HiAce thuần điện vào năm 2023, các nguồn tin gần đây cho thấy kế hoạch phát triển phiên bản không phát thải này có thể đang bị trì hoãn.

Theo Apollo News Service, Toyota HiAce thế hệ mới dự kiến ra mắt vào cuối năm 2026 hoặc đầu năm 2027. Những thông tin chi tiết hơn về mẫu xe này sẽ tiếp tục được cập nhật trong thời gian tới.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Xe

Thuê xe Rolls-Royce để bán trà với giá gấp 3: Tưởng lời hóa lỗ dù rất đông khách

Tin Tức Giải Trí

chuyên mục Báo Mới

Liên hệ Báo Mới