Long Hải vốn không thiếu lợi thế để bứt phá. Đường bờ biển dài, khí hậu ôn hòa quanh năm, cự ly dịch chuyển lý tưởng với trung tâm kinh tế lớn cùng những giá trị văn hóa – tâm linh đặc sắc như Lễ hội Dinh Cô từ lâu đã tạo nên một thỏi nam châm hút khách.
Thế nhưng, điểm nghẽn lớn nhất của địa phương trong nhiều thập kỷ qua lại nằm ở khả năng giữ chân du khách.
Nhiều người đến Long Hải theo thói quen “biển gần”: xuất phát buổi sáng, tắm biển, ăn hải sản rồi quay về ngay trong ngày. Chuỗi trải nghiệm chưa đa dạng và thời gian lưu trú ngắn khiến mức chi tiêu của khách du lịch chưa tương xứng với tiềm năng của vùng.
Tuy nhiên, những chuyển động vài năm trở lại đây đang chứng minh một tư duy làm du lịch hoàn toàn mới, đồng bộ và có cấu trúc. Không gian ven biển bắt đầu được đầu tư chỉnh trang chuyên sâu. Việc đưa vào khai trương tuyến phố đi bộ bờ kè ấp Tân Phước – Phước Hiệp kết hợp khu ẩm thực đêm đã tạo ra một sản phẩm độc đáo, văn minh, an toàn phục vụ du khách ngoài khung giờ ban ngày.
Đặc biệt, dự án Chợ đêm Long Hải tại tuyến đường quy hoạch số 14 và 15 (ấp Hải Sơn) – kết quả của cái bắt tay tài trợ chiến lược giữa UBND xã Long Hải và Tập đoàn Charm Group – đang trở thành đòn bẩy phát triển kinh tế đêm.
Những nỗ lực này cho thấy Long Hải không còn cam chịu danh xưng “bãi biển rìa TP.HCM”, mà đang chuyển mình mạnh mẽ thành một phường đô thị biển năng động – nơi du khách có thể trải nghiệm văn hóa, ẩm thực, không gian công cộng cả ngày lẫn đêm.
Trong một hệ sinh thái du lịch bền vững, hạ tầng lưu trú luôn là mắt xích cốt lõi quyết định khả năng tổ chức hội nghị MICE, team building doanh nghiệp hay các đoàn khách lớn. Đây cũng chính là khoảng trống lớn mà khu nghỉ dưỡng tiêu chuẩn quốc tế Vienna House by Wyndham Charm Long Hải hướng đến khi đưa vào khai thác dịp 30-4.
Resort có quy mô gồm 24 căn biệt thự hướng biển sang trọng và gần 1.000 căn hộ nghỉ dưỡng mang phong cách nhiệt đới hiện đại, đi kèm hệ thống hơn 25 tiện ích cao cấp như nhà hàng Silk Road Charm, hồ bơi nước mặn, khu spa, khu vui chơi trẻ em…
Đặt trong bức tranh tổng thể, khu resort đã bổ sung một mảnh ghép lưu trú chất lượng cao còn thiếu, giúp địa phương tự tin tiếp cận các phân khúc khách hàng cao cấp hơn.
Đáng chú ý, resort có kỳ tích tăng trưởng thần tốc khi chào đón vị khách lưu trú thứ 10.000 vào ngày 2-7 vừa qua – chỉ vỏn vẹn hai tháng sau khai trương – là minh chứng cho thấy sức hút mạnh mẽ từ hướng đi này.
Trải qua hành trình di chuyển chỉ khoảng 1,5 tiếng từ Đồng Nai, gia đình chị Nguyễn Thị Trang – vị khách đặc biệt thứ 10.000 – đã bất ngờ nhận được sự chào đón nồng hậu từ resort.
“Thực chứng chất lượng dịch vụ tại đây từ sự nhiệt tình của bảo vệ đến phòng ốc hiện đại, ấm cúng, phòng có view nhìn ra biển sạch thoáng đã chinh phục hoàn toàn gia đình tôi, trở thành một minh chứng rõ ràng cho chất lượng vận hành của resort”, chị Trang chia sẻ.
Xu hướng cạnh tranh mới của ngành du lịch toàn cầu không còn thuần túy nằm ở số lượng phòng hay quy mô đổ vốn đầu tư, mà nằm ở chất lượng dịch vụ và khả năng tạo cảm xúc cho du khách. Một công trình kiến trúc đẹp mới chỉ là điều kiện cần, chính cách con người vận hành nó mỗi ngày mới là điều kiện đủ để tạo nên một điểm đến hấp dẫn.
Bà Tatiana Lebedeva – Quản lý Vienna House by Wyndham Charm Long Hải (Hotel Manager), chia sẻ:
“Việc chào đón vị khách thứ 10.000 chỉ hơn hai tháng sau khi chính thức khai trương là một cột mốc mà chúng tôi vô cùng tự hào. Đối với chúng tôi, con số này không chỉ đơn thuần là một thống kê. Nó đại diện cho 10.000 trải nghiệm và 10.000 sự tin tưởng mà du khách đã dành cho những giá trị mà Vienna House by Wyndham Charm Long Hải mong muốn mang đến.
Mục tiêu của chúng tôi là để mỗi vị khách khi rời đi đều mang theo một kỷ niệm đẹp, khiến họ mong muốn quay trở lại thông qua sự kết hợp giữa không gian nghỉ dưỡng ven biển, phong cách phục vụ được cá nhân hóa và các chương trình hoạt động liên tục làm mới”.
Để làm được điều đó, resort đã dồn tâm huyết lớn vào việc đào tạo bài bản đội ngũ nhân sự bản địa theo các tiêu chuẩn vận hành quốc tế khắt khe. Bước đi này không chỉ giúp khỏa lấp điểm yếu lớn nhất của du lịch vùng là “hạ tầng tốt nhưng thiếu trải nghiệm”, mà còn tạo ra hàng nghìn việc làm ổn định, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực và thúc đẩy hệ thống thương mại, dịch vụ vệ tinh xung quanh cùng phát triển.
Ở góc độ quản lý nhà nước, ông Ngô Thanh Phúc – Chủ tịch UBND xã Long Hải, nhìn nhận sự xuất hiện của resort mang ý nghĩa vượt ra ngoài câu chuyện kinh doanh.
Việc đưa khu nghỉ dưỡng vào vận hành không chỉ tạo động lực thu hút dòng khách du lịch cao cấp đến địa phương, mà còn trở thành “tiền đề động lực” thu hút các dự án mới, hướng tới phát triển các sản phẩm du lịch sinh thái chất lượng cao.
Sự kết hợp đồng bộ giữa các công trình công cộng nâng cấp đô thị, phố đi bộ, chợ đêm văn minh, các giá trị văn hóa như Lễ hội Dinh Cô và hệ thống lưu trú chuẩn quốc tế đang biến Long Hải thành một thực thể phát triển có cấu trúc hoàn chỉnh.
Một điểm đến muốn phát triển bền vững không thể chỉ dựa vào một bãi biển đẹp. Nó cần sự cộng hưởng nhịp nhàng, có chiều sâu giữa mọi yếu tố công cộng, văn hóa bản địa, kinh tế đêm, dịch vụ lưu trú đạt chuẩn và sự đồng hành chặt chẽ giữa chính quyền với doanh nghiệp.
Cột mốc 10.000 niềm tin tại Vienna House by Wyndham Charm Long Hải vì thế không phải là đích đến cuối cùng. Resort đóng vai trò như một chất xúc tác quan trọng đưa Long Hải bứt phá mạnh mẽ trên hành trình hoàn thiện hệ sinh thái du lịch của mình.
Khi những mảnh ghép này tiếp tục được kết nối khăng khít, Long Hải sẽ chính thức bước vào một vận hội mới: tự tin khẳng định bản sắc đô thị biển phía Đông vững chãi, chỉn chu, có chiều sâu trải nghiệm và đủ nội lực để níu chân du khách lâu hơn trên mọi hành trình khám phá.
Ngày 2/6, nền tảng đặt phòng trực tuyến Booking.com công bố danh sách các điểm đến được khách Việt yêu thích nhất dựa trên lượt tìm kiếm lưu trú từ ngày 1/6 đến 31/8.
Tại thị trường nội địa, các thành phố ven biển tiếp tục chiếm ưu thế. Đà Nẵng đứng đầu bảng xếp hạng, theo sau là Nha Trang, TP HCM, Đà Lạt và Hà Nội.
Theo nền tảng này, du khách năm nay có xu hướng dịch chuyển về các điểm đến quen thuộc, có cơ sở hạ tầng tốt để dễ dàng lên kế hoạch, tối đa hóa thời gian nghỉ ngơi. Xét theo phân khúc, Đà Nẵng là lựa chọn chung của mọi lứa tuổi. Tuy nhiên, TP HCM lại là điểm đến được nhóm khách cặp đôi ưu tiên, trong khi Đà Lạt là lựa chọn số hai của nhóm bạn bè.
Sức hút của Đà Nẵng trong mùa hè năm nay không chỉ đến từ sự tiện nghi cơ bản. Theo ghi nhận của VnExpress, điểm đến này đang là tâm điểm chú ý nhờ chuỗi sự kiện quy mô lớn, nổi bật là Lễ hội Pháo hoa Quốc tế Đà Nẵng (DIFF) kéo dài suốt mùa hè. Bên cạnh đó, các chiến dịch kích cầu, bình ổn giá dịch vụ lưu trú và sự đa dạng trong các sản phẩm du lịch xanh, MICE (du lịch hội nghị) đã giúp thành phố duy trì lợi thế cạnh tranh, bất chấp bối cảnh giá vé máy bay nội địa đang ở mức cao.
Với thị trường quốc tế, Bangkok (Thái Lan) vẫn là điểm đến số một của khách Việt, đặc biệt là cặp đôi và hội nhóm. Các vị trí tiếp theo trong top 5 thuộc về Tokyo, Seoul, Singapore và Kuala Lumpur. Đối với tệp khách gia đình vốn đề cao tính an toàn và tiện ích giải trí, Singapore là lựa chọn được ưu tiên hàng đầu.
Báo cáo "Dự đoán xu hướng du lịch năm 2026" của Booking.com cũng chỉ ra những bước dịch chuyển đáng chú ý trên bảng xếp hạng so với cùng kỳ. Busan (Hàn Quốc) bứt phá từ vị trí thứ 39 lên top 10. Tương tự, Thượng Hải (Trung Quốc) tăng từ vị trí 16 lên 13. Paris (Pháp) là đại diện châu Âu duy nhất góp mặt trong danh sách 10 điểm đến quốc tế được tìm kiếm nhiều nhất.
Sự thay đổi này phản ánh xu thế "Kỷ nguyên khẳng định bản thân" (Era of You), nơi du khách Việt dần thoát khỏi các lịch trình dập khuôn để ưu tiên thiết kế chuyến đi xoay quanh sở thích cá nhân và trải nghiệm văn hóa bản địa.
Sự cố xảy ra vào ngày 6/4 tại sân bay quốc tế Soekarno-Hatta ở Jakarta sau nhiều ngày mưa xối xả. Video từ hiện trường cho thấy phần mái che bị rách toạc, tạo thành một lỗ hổng lớn khiến lượng nước khổng lồ đổ thẳng xuống khu vực phòng chờ.
Dòng nước với lực chảy mạnh đã tràn qua các hàng ghế chờ và khu vực đặt tivi. Một phần vật liệu ốp trần bị bong tróc, treo lơ lửng trong khi nước tiếp tục dội xuống. Tại các cổng lên máy bay, nước ngập đến mắt cá chân khiến hành khách phải vội vã di chuyển để tìm chỗ đứng.
Đại diện sân bay cho biết sự cố diễn ra trong khoảng 5 phút. Vụ việc khiến 12 chuyến bay phải chuyển hướng hạ cánh và 28 chuyến khác bị chậm giờ.
"Các nhân viên vận hành sân bay đã ngay lập tức xử lý, bao gồm việc dọn dẹp và phong tỏa khu vực bị ảnh hưởng. Tình hình nhanh chóng được kiểm soát ngay sau đó", người phát ngôn sân bay chia sẻ với truyền thông địa phương. Cơ quan chức năng khẳng định hoạt động của sân bay vẫn diễn ra an toàn.
Sân bay quốc tế Soekarno-Hatta, nằm tại thành phố Tangerang, vùng đô thị Jakarta, là sân bay lớn nhất và bận rộn nhất Indonesia, đồng thời thuộc nhóm nhộn nhịp hàng đầu Đông Nam Á.
Công trình được đưa vào khai thác từ năm 1985, đặt theo tên hai nhân vật lịch sử quan trọng của Indonesia là Tổng thống đầu tiên Sukarno và Phó tổng thống Mohammad Hatta. Sân bay hiện đóng vai trò cửa ngõ quốc tế chính của thủ đô Jakarta, kết nối Indonesia với hơn 60 điểm đến trong và ngoài khu vực. Nhà ga T3 tại sân bay với công suất thiết kế 25 triệu hành khách một năm, chính thức đưa vào hoạt động năm 2016.
Cùng ngày, tại Anh, sân bay Birmingham cũng phải sơ tán khẩn cấp nhà ga phía bắc do có khói tại khu vực hành lý và nhập cảnh. Nhiều đội cứu hỏa đã được điều động đến hiện trường. Một số nhân chứng mô tả khu vực này nồng nặc mùi hóa chất và khói mù mịt.
Các hành khách đã đáp xuống sân bay được yêu cầu ngồi yên trên máy bay để đảm bảo an toàn trong khi lực lượng chức năng kiểm tra hiện trường.
Đợt khảo sát hang động tháng 4 của Hiệp hội Hang động Hoàng gia Anh (BCRA) đã công bố phát hiện 26 hang động mới tại tỉnh Quảng Trị. Trong đó, hang Chả Nghéo trở thành tâm điểm chú ý nhờ cấu trúc thác nước đổ thẳng vào lòng vực sâu. Tuy nhiên, đằng sau sự kỳ vĩ là những giới hạn nghiêm ngặt về tính an toàn.
Theo thông số khảo sát của đoàn BCRA, hang Chả Nghéo sở hữu một hố sụt thẳng đứng (vertical shaft) sâu 350 m, kết nối với một đoạn hang ngang dài 600 m ở dưới đáy. Đây là hố sụt thẳng đứng đơn lẻ sâu nhất mà đoàn từng ghi nhận tại Việt Nam sau hơn 36 năm thám hiểm. Cấu trúc này khác biệt hoàn toàn với các hang ngang ổn định thường thấy tại khu vực này như Sơn Đoòng hay hang Én.
Ông Howard Limbert, Trưởng đoàn thám hiểm BCRA, đánh giá độ sâu 350 m khiến hang Chả Nghéo khó tiếp cận, đòi hỏi kỹ thuật đi dây phức tạp và tiêu tốn nhiều sức lực hơn so với thám hiểm các hang động nằm ngang. Nhìn từ dưới đáy lên rất ấn tượng, nhưng không có cách nào để xuống đó được. Chỉ có một vài người trên thế giới đủ khả năng xuống hang này an toàn. Dù đoàn có 10 người dày dạn kinh nghiệm, nhưng chỉ hai chuyên gia kỹ thuật tốt nhất được phép đu dây xuống tiếp cận lòng hang.
"Rất ít chuyên gia có đủ kỹ năng để xuống và leo lên an toàn, thậm chí là đi bộ đến cửa hang cũng khó khăn, chắc chắn không dành cho khách du lịch", ông Howard nói.
Anh Phạm Hồng Đại, chuyên gia an toàn của đoàn, cho biết thông tin về hang Chả Nghéo thực chất đã được tiếp cận từ năm 2024 dựa trên chỉ dẫn của người dân địa phương. Để xác định dòng chảy, người dân bản địa từng dùng phương pháp dân gian là viết tên lên quả bưởi rồi ném xuống hố sụt, nhưng không tìm thấy dấu vết nổi lên của chúng.
Ban đầu, hang được dự đoán chỉ sâu khoảng 50 m. Năm 2024, đoàn mang theo 250 m dây chuyên dụng nhưng xuống hết dây vẫn chưa chạm đáy. Đợt thám hiểm năm nay, đoàn mang gần 500 m dây mới có thể tiếp cận lòng hang sau hành trình băng rừng 1,5 ngày từ trung tâm xã.
Theo chuyên gia an toàn Phạm Hồng Đại, Chả Nghéo nguy hiểm do tình trạng đá mẻ và đá mồ côi thường xuyên rơi tự do từ vách hố sụt xuống đáy. Vào đợt thám hiểm năm 2024, một chuyên gia thám hiểm người Australia đã gặp sự cố đá đè gãy tay trong quá trình khảo sát hang Chả Nghéo. Anh Đại nhớ lại khoảnh khắc tảng đá bất ngờ đổ sập, đè lên cánh tay nhà thám hiểm ngay tại điểm tiếp cận vào lúc 15h chiều. Trong lúc đội porter đang dựng trại và chuẩn bị bữa tối, nhóm chuyên gia buộc phải chuyển sang chế độ cứu hộ khẩn cấp. Sau khi nhấc tảng đá ra, tay nhà thám hiểm gãy hoàn toàn, vết cắt sâu và máu chảy nhiều.
Sau khi sơ cứu và kết nối điện thoại vệ tinh về bộ phận điều hành, anh Đại đã yêu cầu nhóm thám hiểm di tản ngay lập tức. "Lúc đó sức khỏe ông ấy vẫn còn đủ để gắng gượng và chưa mất máu quá nhiều, nếu để đến sáng hôm sau, khi vết thương có nguy cơ nhiễm trùng và cơ thể kiệt sức vì mất ngủ, hành trình đi bộ xuyên rừng sẽ nguy hiểm hơn", anh Đại nói.
Đoàn thám hiểm rời vị trí lúc 17h30 sau khi sơ cứu cho nạn nhân. Băng rừng suốt 6 tiếng trong bóng tối, ra đến đường lớn lúc 12h đêm và mất thêm 3 giờ chạy xe để đến bệnh viện Cuba - Đồng Hới. "3 giờ sáng tới bệnh viện chụp X-quang, kết quả xác nhận chấn thương nghiêm trọng", anh Đại kể lại.
Bên cạnh rủi ro địa chất, hệ thống thác nước dội trực tiếp vào hố sụt cũng là thách thức lớn. Anh Đại cho biết, việc lắp dây dọc theo đường nước chảy không đảm bảo an toàn do dây bị trơn và người thám hiểm dễ bị cảm lạnh nếu tiếp xúc với nước quá lâu. Vì vậy, đoàn quyết định lắp đường dây đi ngang qua vách hang khô phía đối diện thác nước nhằm hạn chế tiếp xúc với nước ở mức tối thiểu.
Anh Đại cho biết một số porter địa phương bày tỏ mong muốn xuống thám hiểm hang, đoàn khảo sát đã từ chối để đảm bảo an toàn.
"Nếu người leo núi không nắm vững kỹ thuật đi dây lên và xuống, khi xảy ra sự cố, công tác cứu hộ sẽ rất khó khăn", anh Đại nói.
Khi thám hiểm, công việc được phân công cụ thể và đặt tiêu chí an toàn lên hàng đầu. Các thành viên phải nắm vững kỹ năng sơ cứu, biết sử dụng các loại thuốc kháng sinh, giảm đau và cầm máu. Đoàn thực hiện quy tắc kiểm tra chéo: mỗi loại dây và thiết bị do một người lắp đặt sẽ được người khác kiểm tra lại; khi mặc đồ bảo hộ, các thành viên cũng kiểm tra lẫn nhau để tránh mọi sai sót trước khi xuống hang.
Về điều kiện sinh hoạt trong chuyến đi, đoàn hoàn toàn không ngủ trong hang. Hằng ngày, các thành viên đu dây xuống thám hiểm rồi leo ngược lên mặt đất để ngủ võng trong rừng. Mọi hoạt động hậu cần, nấu ăn và mang vác thiết bị đều có sự hỗ trợ từ các porter địa phương, những người nắm rõ lối vào hang nhất hiện nay.
Theo ông Howard Limbert, tại đoạn hang ngang dài 600 m dưới đáy hang Chả Nghép, đoàn đã phát hiện một dòng sông ngầm nhưng buộc phải dừng lại và lên kế hoạch quay lại vào năm sau để tiếp tục khám phá. Hang Chả Nghéo có thác nước nhưng lại sự thiếu vắng thạch nhũ hay măng đá. Ông Howard giải thích, do lượng nước đổ xuống hang quá lớn và mạnh nên đã phá hủy mọi cấu trúc địa chất bên trong. Vào mùa mưa, nước từ núi đổ về tạo thành những thác nước hung dữ cuốn theo đá, khiến thạch nhũ không thể hình thành ở đoạn hố sụt này.
Vị trưởng đoàn BCRA cũng nhấn mạnh sự quý hiếm của Chả Nghéo. Tại Việt Nam, việc tìm thấy một hố sụt thẳng đứng sâu kèm thác nước như vậy là rất hiếm. Đa số hang động ở Quảng Bình là hang ngang, trong khi dạng hang đứng này thường chỉ thấy ở Hà Giang hay Sơn La.
"Nó rất thú vị cho các nhà thám hiểm, nhưng vô giá trị với du khách vì quá rủi ro", ông Limbert nói.
Trong đợt khảo sát 26 hang động lần này, ngoài Chả Nghéo, các chuyên gia xác định có hai địa điểm sở hữu giá trị khai thác du lịch cao nhờ vị trí gần trung tâm Phong Nha và khả năng tiếp cận thuận tiện là hang Tối Khô và một nhánh mới của hang Tiên Sơn.
Từ năm 1990 đến nay, định kỳ vào tháng 3 hoặc đầu tháng 4 hằng năm, đoàn thám hiểm BCRA dành khoảng hơn một tháng để khảo sát các hang động mới dựa trên thông tin cung cấp từ người dân địa phương. Anh Phạm Hồng Đại cho biết, công việc này sẽ tiếp tục được triển khai vào năm sau khi có những manh mối mới về các hệ thống hang chưa được khám phá.
